Kuulutus
Collapse
No announcement yet.
Taas tylsä Nurburgring nordschleife video
Collapse
X
-
Kuinka moni katsoneista ilmoittautuisi vapaaehtoisiksi "karttureiksi" kun eläkeläinen polkee? Käsitykseni mukaan H-J Stück on ylittänyt 60v:n rajapyykin. Tietysti jos radan profiilia on jo "pinnallisesti tapaillut" 40 vuotta, onhan Hans-J ainakin toisessa polvessa kilvanajaja!
Todella sääli että nopeus saati G-arvot puuttuvat näytöstä
Okei, muistuttaa tavallaan kovasti omaa lapsuuttani kun istuin faijan vieressä hänen muistellessaan 50-lopun - 60-alun rallipikisten kulkua joissa oli itse ollut kärkikapinoissa käskemässä. Näin 30-vuotta myöhemminkään Linnanmäeltä ei löydy mitään mikä heilauttaisi mielenrauhaa, Särkänniemen uudempi vuoristorata on kohtuullinen silmät kiinni ajaessa, muuten haukotuksia aikaansaava.
Pitänee ruveta vakavasti harkitsemaan matkaa Eifel-vuoriston sydämeen!
Comment
-
-
Teppo, tuossa ffp:n puolellahan pojat tuota pähkäili jo aikoinaan:
http://ffp-motorsport.com/bb/viewtopic.php?t=31992
lainaus:
"
Noin 1:30 Stuck poistuu GP-radalta Nordschleifelle. Noin 8:20 hän ohittaa Nordschleifen käännöksen ja tulee GP-radalle. Siis....
0:08 - 1:30 GP-rata
1:30 - 8:20 Nordschleife
8:20 - 8:28 GP-rata
Eli hän ajaa kaikkiaan noin 1:30 GP-radalla ja jättää ajamatta pienen pätkän (noin 150 m = ehkä 4 sekuntia) Nordschleifea.
Hmmm...
8:20 - 1:30 + 0:04 = .... uhuuhhhh
6:54 tuolle 20.8 km osuudelle"
Comment
-
En sekoita,olikohan joku vanha bbc ohjelma tms.
Edit: 6min 41sek. Kuski Derek Bell, 1983 on vuosi. Nurburgring-956_Medium.mov oli mulla tiedosto nimenä. laatu huono.
Kuski on ajanut sen nopeamminkin kuin videolla...
Formula 1:
Clay Regazzoni (Ferrari)
7:06.4 (192.8 km/h) in the GP of Germany 1975
Sports car:
Derek Bell / Stefan Bellof (Porsche 956)
6:25.91 (194.33 km/h) in the 1000-km race 1983
Comment
-
Niin joo, tuossa LE:ssä onkin näköjään noinkin paljon jerkkua (700hp), että kyllähän sillä luulisi CLS:n kyydissä pysyvän varsinkin nopeilla osuuksilla. Aluksi ihmettelin että aikamoinen X5 saa olla että noihin aikoihin kykenee. Jännä nähdä millaisia aikoja uudelle M6:lle saadaan, kun kovasti lupailivat karvan verran alle 8min aikoja ja että muutaman sekunnin olisi perheveljeään nopeampi. Eiköhän m6boardilta löydy hehkutuksia jossain vaiheessa :)
Comment
-
Bellof :ista löytyi ihan oma sivustokin: http://www.stefanbellof.de/ ja http://i-t-d.net/Fahrer/Stefan_Bello...an_bellof.html
Aika rämäpäinen kaveri vaikuttaisi olleen, tässä Bellofin viimeinen ohitusyritys Spassa 1985...
http://www.i-t-d.net/Fahrer/Stefan_B...85_Inboard.wmv
Täysin tuntematon kaveri kyllä minulle aiemmin..
Comment
-
Tuli mieleen, että paljon se Toivosen kierrosaika oli Ahvenistolla tolla 956??
http://personal.inet.fi/urheilu/ahve.../htoiv842.html
Täysin tuntematon kaveri kyllä minulle aiemmin..
Comment
-
Tuon aikaisten kilpakärryjen turvallisuus ei ollut vielä järin kehittynyttä, vaikka asiaan alettiinkin kiinnittää jo selkeästi huomiota.
Tuossa Eau Rouge kurvan pohjalla nopeuttakin lienee noilla rasseilla n. 250 km/h joten liian lähellä olevaan ratavalliin törmäys tekee ikävää jälkeä kuten filmiltä näkyy.
Nykyään turva-alue ko. kohdassa on laajempi.
Comment
-
Laitetaan nyt tähän threadiin, kun kerran on muutaman vuosikymmenen takaa:
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=JTGvHskGKI4[/ame]
Kypärättömyydestä tulee mieleen lapsuudenkaverin faijan kommentti aikoinaan kun lainasi uutta kaksipaikkaista autoa: "jos mälläät sen niin toivo ettet jää henkiin." :)
Comment
Comment