Tuossa jo ennen koneen täyshuoltoa kesken ajoa ilmeni vika, että tyhjäkäynti muuttui lähinnä kolinaksi, pätkimiseksi ja seilaa 800-1000 välissä rykien. Silloin myös ilmestyi vikakoodi 17583. Nyt uudelleen kasattuna ja suuttimet huollettuina, ajotukset tarkastettuna käynti pysyi samana mutta vikakoodia ei enää ilmene.
Pumppu noin 30tkm ajettu, eli ei PITÄISI olla viallinen....
Mittasuutin vaihdettu, ei vaikutusta. Maffin arvoksi antaa melkein tilanteessa kuin tilanteessa 400? Ennakko näyttää pomppivan -2 ja 20 välissä aivan randomilla. Myös injected quantity heittää kaikkea 0 ja 10 välillä.
Kun laittaa piuhan kiinni ja basic senttingssistä valitsee blokin 04 (ajotus) käynti muuttuu tasaiseksi. Heti kun sulkee kyseisen kohdan, käynti muuttuu jälleen huonoksi.
Nyt tarvittaisiin niitä hyviä ideoita, varmasti toimivaa maffia kokeiltavaksi, manaustaitoja tai muuta joka saattaisi asian ratkaista.
Pumppu noin 30tkm ajettu, eli ei PITÄISI olla viallinen....
Mittasuutin vaihdettu, ei vaikutusta. Maffin arvoksi antaa melkein tilanteessa kuin tilanteessa 400? Ennakko näyttää pomppivan -2 ja 20 välissä aivan randomilla. Myös injected quantity heittää kaikkea 0 ja 10 välillä.
Kun laittaa piuhan kiinni ja basic senttingssistä valitsee blokin 04 (ajotus) käynti muuttuu tasaiseksi. Heti kun sulkee kyseisen kohdan, käynti muuttuu jälleen huonoksi.
Nyt tarvittaisiin niitä hyviä ideoita, varmasti toimivaa maffia kokeiltavaksi, manaustaitoja tai muuta joka saattaisi asian ratkaista.
Comment