Audi 80 1.8Eq (SD) tyhjäkäynti

[piritek]

Missä vika kun autossa on huono tyhjäkäynti? Tyhjäkäyntiluisti tarkistettu ja venttiili liikkuu hyvin ja se on voideltu.

Oireita:

-kuumana kun moottorijarrutuksessa painaa kytkimen pohjaan niin tyhjäkäynti laskee hetkellisesti (1-2s) 0-200rpm ja nousee sitten 800rpm. Tuntuu kuin kone saisi liikaa bensaa, mutta kulutus silti OK. Voisko likainen ilmanputsari tehdä tuollaisia oireita tai alipainevuoto?

edit: Polttoaineen kulutus selvisi. Autossani on 75 litran polttoainemittari ja 55 litran tankki, joten mittarin mukaan bensaa menee paljon, mutta todellisuudessa 8,5 litraa kaupungissa ja paljon kylmäkäynnistyksiä.

[Heksi]

Ei liity ongelmaasi, mutta autoihisi... Tuo Competition quattro nettisivuillasi oli mielettömän hienon näköinen, mikä oli sen tarina? Siisti on tuo 1.8 quattrokin, ilmeisesti uutena maahamme laivattu? Jos joskus hankin talvi-Audin, on se luultavasti jokin tuollainen.

[piritek]

Tuontiauto on tämä nykyinenkin, mutta Suomesta ostettu.

[Mikhauta]

55 litran tankki? Kuulostaa oudolta ? Miten sait sen selville?

[piritek]

Bensamittari nollilla ja bensaa meni noin 55 litraa. Myös kun ihmettelin bensamittarin mukaan suurta kulutusta niin tankkiin menikin vain 17litraa/200km. Quattrossa voi olla pienempi tankki mitä etuvetoisessa.

[Rauno]

Taitaa kuitenkin olla niinpäin että etuvedossa on quattroa pienempi tankki. Pikkukorisissa Audeissa olen havainnut vaihteluna 70/75 litraa.

[piritek]

Ongelma ei ole vieläkään selvinnyt. Ilmennyt hieman nykimistä kiihdytyksissä.

Ilmansuodatin ja polttoainesuodatin ovat uudet, sekä virranjakajan kansi, sekä pyörijä. Yksi alkuperäinen tulpanjohto (176tkm) on hieman väljän oloisesti kiinni tulpassa, mutta en usko vian olevan siinä. Pitäisiköhän käyttää päästömittauksessa, vai ?

[Mezza9]

Ovatko autosi oireet yhtään samankaltaisia kuin omani, josta tällä samalla forumilla "1.8E ei pysy käynnissä"? Nykimistä kiihdyttäessä?

[timokeranen]

Moro!
Entisessä 90 Quattrossani oli sama ongelma (kierrokset pomppivat ylös ja alas). Vika korjautui lambdan vaihdolla.

Toisen kerran tuli samantyyppinen ongelma, joka lähes sammutti moottorin kun kytkin painettiin pohjaan. Tällöin kierrokset tippuivat lähes nollaan ja palautuivat sitten sinne vajaaseen 1000 rpm:ään. Tämä korjaantui virranjakajan kannen ja pyörijän vaihdolla ja tyhjäkäyntimoottorin putsauksella.