Älykkyyskohtauksia

[Audiowille]

AVF:n tuli tankattua bensoo 12l, kunnes hokasin. Loput 43 litraa dieseliä päälle ja kovaa ajoa. Sai sahata vähän pidenpään sitä käyntiin muutamina seuraavina kertoina. Näin kävi, kun teki töitä puhelimessa tankatessa ja ajelee välillä bensa-Skodillaceilla ja sitten taas 1.9tdi:llä

[LauriJT]

Yllättävän vähän pumppari ottaa nokkiinsa bensasta. Eräs henkilö tankkasi vastaavan määrän bkd octaviaan ja muuta ei muuttunut kuin käyntiääni hieman ja käynnistyy vähän huonommin.

[HiTec]

Olin yksi päivä tankkaamassa Miataa ja otin kouraani tottumuksesta diesel pistoolin. Mietin kun se ei mene siihen reikään sitte millään.

[Kuppis]

Tankkasin avokin kolmoseen 1.2litraa 98 bensiiniä tässä taannoin. Onneksi tajusin noin nopeasti, niin BKD ei ottanut nokkiinsa. Sattuuhan näitä :)

[+RISU]

Onneksi taalla ei enaa edes myyda tupaoljy-Audeja :) Diesel kuuluu tyokoneisiin :P

[54mmy]

Laitetaan väsymyksen piikkiin kun oli päivä geokätköjä metsästetty ilman juotavaa. Mutta kuinka 2 insinööriä laskee trippimittarin ja tankatun litramäärän perusteella kulutuksen? Jakaa kilsat tankatulla litramäärällä ja ihmettelee tämän jälkeen korkeaa kulutusta...

[Hammu]

Jos vannetta oikaistessa sitä lämmittää kaasutoholla, niin sitä kaasutohoa ei kannata laskea hydrauliikan käyttökahvan viereen. Varsinkaan kun tohon pää ja kahva on samalla korkeudella.

Onneks oli hanskat.

[Lipponen]

Kun menet sanomaan jotain avoautossa istuvalle henkilölle niin ei välttämättä tarvitse avata ovea saadaksesi äänen kuulumaan

[jannekk]

Mutta kuinka 2 insinööriä laskee trippimittarin ja tankatun litramäärän perusteella kulutuksen? Jakaa kilsat tankatulla litramäärällä ja ihmettelee tämän jälkeen korkeaa kulutusta...

Noinhan se jenkki-insinööri kulutuksen ilmoittaa :)

[alpi]

Kuvan kaltaista keskeneräistä korjausjohtoa ei kannata sovittaa koemielessä moottorin johtosarjan liittimeen edes silloin, kun avaimet eivät ole virtalukossa. Polttaa ecun sulakkeen.

[54mmy]

Koita uuden auton 0-100km/h kiihdytystä. 100km/h vauhtiin pääsyn jälkeen paina kytkin pohjaan laittaaksesi isomman vaihteen ja tajua samalla hetkellä kun pää meinaa osua rattiin, että ajatkin automaatilla...

[V Marjamäki]

Kun ulkona maalaa paukkupullolla, niin se ilmeisesti pitää tehdä talon ilmanvaihdon tuloaukon alla. Sama melkein maalata sisällä.

[Lipponen]

Mitenköhän monta toistoa vaatii ennen kuin tyhmä oppii. 8.6. Loppui työmatkalle polttoaine. Tänään sitten noin 500m tarkkuusella samaan kohtaan. Ensimmäisellä kerralla auttoi Pygmi. Tänään liftasin jonkun random tätin kyydillä Mikkeliin.

[TeroPee]

Ainakin Lipponen voi kirjoittaa "Autosi kulutus" -ketjuun kulutukseksi "Kaiken minkä tankkiin laittaa". :)

[jannekk]

Sitä Lipposenkin pitäisi käydä ajelemassa Saksan koneteillä. Siellä kyllä kertalaakista oppii katsomaan että polttoaine riittää seuraavalle huoltoasemalle. Gestapon tarjoama polttoaine on vähän hintavampaa.

[nomoreford]

Kyllä silikoonipatruunasta saa ihan hyvin tavaraa ulos vaikka se suutin vähän tukossa olisikin. Ei muuta kuin vaan lisää voimaa. Sillä hetkellä kun patruunaa irrottaessa lätsähtää toisesta päästä puolen desin verran silikoonia jaloille ja lattialle muistuu mieleen kaupan hyllyyn jätetty silikoonin poistoaine. "Höh, mihin tuollaista nyt voisi tarvita."

[Benkku]

Kun on asentanut 2 12 V akkua sarjaan ja asentaa niihin kiinni laturin niin kuin ne olisivat rinnakkain. Räps ja sulake paloi......

[hopsis]

Empä tiedä onko muissa autoissa tällaista systeemiä mutta pidän jonkinlaisena suunnittelukukkasena ranskalaisen insinööritaidonnäytettä. Hain likan jäähallilta tolla Shitroenilla, ehdin lähtemään parkkiruudusta pari metriä liikkeelle ennen kuin tyttö oli ehtinyt laittaa turvavyön kiinni. No mittaristo piippaa perkeleesti ja teksti kertoo ruudussa "Passenger Airbag Deactivated" Sitten kun pari sekuntia myöhemmin matkustajankin turvavyö oli kiinni niin taas inforuutu piippaa ja kertoo "Airbag Fault". Samaan aikaan syttyy airbagien vikavalo ja parinsadan metrin ajon jälkeen taas "Passenger Airbag Deactivated".

Kotimatka jäähallilta on noin kilometrin matka 40km/h aluetta joten rohkenin ajaa kotiin asti. Pihassa kerran virrat pois ja takas päälle niin vikavalot sammui. Ymmärrän logiikan airbagin automaattisessa poiskytkennässä jos vyö ei ole kiinni. Pidän kuitenkin varsin perseilynä että airbag järjestelmä jää pois päältä jos se vyö kuitenkin menee kiinni. Tai ehkä se on autonvalmistajan hiukan kovakourainen opetusmetodi olemaan lähtemättä liikkeelle ennenkuin kaikki ovat kiinnittäneet turvavyönsä. No, tuo oli ensimmäinen kerta kun noin käy koko 17tkm aikana mitä olen tuolla ehtinyt ajamaan joten isosta ongelmasta ei ole kysymys.

[+RISU]

En ole lentopelkoinen, mutta ihan kevyesti jännitti matkata eilen kotiin Newarkista, kun edellisenä iltana tuijottelin telkkarista Sully-leffan. Sehän kertoo tarinan US Airways lento 1549 lasketumisesta Hudson-jokeen heti lähdettyään La Guardian kentältä.
Nooh, riipasin kentällä baarissa pari olusta, niin ei ollut huolen häivää :)

[Benkku]

Jätin eilisen hirrenvaihtojumpan jälkeen rullan pellavahuopanauhaa olohuoneen lattialle. Piti nyt jatkaa ja tilkitä rakoja- oli nauharulla litimärkä- kissat olleet sitä mieltä että oli mukava sisävessa...

[hopsis]

Kai se tämäkin taas tähän ketjuun kuuluu. Olen reilun puoli vuotta kironnut ja manannut shitroenin kulunutta vaihteiston siirtäjää joka kytkee äärettömän helposti pakille kun koittaa ykköstä silmään (vaihdekulississa pakki siis ykkösen vieressä vasemmalla). Nykyään jo vaistomaisesti käyttää ensin kakkoselle ja siitä suoraa linjaa ylös ykköselle ettei vahingossa taas lähde taaksepäin kun nostaa kytkintä.

Sattuipa niin että tänään hain likkaa jäähallilta treeneistä ja siinä autossa istuessa ja odottaessa aikani kuluksi räpläsin itteeni ja kaikkea. No siinä vaihdekepissähän on sellainen nostettava kaulus joka pitää vetää ylös että saa kepin menemään sinne pakin linjalle. Se muovirinkula oli vaan jumahtanut yläasentoonsa ja tokihan huomasin sen nyt kun vasta 20tkm ajanut tällä autolla.

[taski]

Väistöasunnossa remonttia paossa, ja tässä on joku entuudestaan tuntematon jääkaappi (en muista merkkiä, nimi kuulostaa balkanilaiselta). Oli tullessa valmiiksi päällä, mutta ei tuntunut tarpeeksi kylmältä joten naputtelin diginäytöstä tehoa lisää; 5 -> 6 ei euta, 6 -> 7 ei sen enempää. Tänä aamuna oivalsin, että eihän nuo tehopykäliä olekaan (kuten vanhoissa kierrettävissä napeissa), vaan lämpöasteita... Eihän tuo kestäytkään kuin kaksi viikkoa tajuta.

[^^BeBe]

Ehkä paras ketju tälle, Kaveri ihmetteli tänään, kun oli ollut muutama päivä sitten kuvaamassa mainos/musavideota missä ajetaan jollain vanhalla asuntoautolla. Olivat oikeen yrittäneet saada sellaisia pätkiä missä olisi kaverilla jono perässä. Ei vaan meinannut onnistua tampere pirkkala suunnalla saada jonoa aikaiseksi päivällä. Ihmetteli suuresti, että miten ne karavaanarit sen tekee? Ainahan kun jostain kääntyy tielle joku kiimaliiteri, niin sen perässä on heti kaksi tojotaa, kolme nissania ja kahdeksan täysperävaunu yhdistelmää ja kokoajan ajetaan ylämäkeen.

[concorde]

...kulunutta vaihteiston siirtäjää joka kytkee äärettömän helposti pakille kun koittaa ykköstä silmään ...

Olikohan tässäkin sama vika... ainakin suunta tuntuu olevan hakusessa...

https://www.youtube.com/watch?v=CpH-c1tv7ik
http://www.is.fi/autot/art-2000005361697.html

[kook00]

Väistöasunnossa remonttia paossa, ja tässä on joku entuudestaan tuntematon jääkaappi (en muista merkkiä, nimi kuulostaa balkanilaiselta). Oli tullessa valmiiksi päällä, mutta ei tuntunut tarpeeksi kylmältä joten naputtelin diginäytöstä tehoa lisää; 5 -> 6 ei euta, 6 -> 7 ei sen enempää. Tänä aamuna oivalsin, että eihän nuo tehopykäliä olekaan (kuten vanhoissa kierrettävissä napeissa), vaan lämpöasteita... Eihän tuo kestäytkään kuin kaksi viikkoa tajuta.

Ettei vaan olisi merkki ollut Zanussi? Ai mistäkö arvelin: Meillä työpaikalla neljä insinööriä ja yksi DI mietti, että miksi jääkaappi jäätää kahta kauheammin, vaikka sitä säädettiin aina vaan pienemmälle...

[taski]

Ettei vaan olisi merkki ollut Zanussi?

Tuo kyllä kulostaa enemmän saapasmaalta kuin balkanilta ;) Se on Gorenje, made in Slovenia.

[Drunkenmunky]

Sieltä ne zanussitki tulee ;)

[Benkku]

Ihmettelin kun (minulle) uusi vene on ollut vaikea oppia ajamaan, hiljaa mennessä luikertelee ja kelissä 30-40 solmua on ollut aika hankalaa veneen ohjautuvuuden osalta. Eilen sitten istuin veneessä haaveilemassa ja kääntelin ohjauspyörää mietteissäni. Toiseen suuntaan kun kääntää kone lähtee heti kääntymään, toiseen suuntaan taas saa kiertää kierroksen ennenkuin kone liikkuu. Baystarissa luultavasti ilmaa ( tai takaiskuvenat jumissa) . 25 tuntia olen tuolla ajellut ja nyt sitten vasta huomasin tuollaisen pikkuasian

[HiTec]

Kun ajaa monta viikkoa pikkuautolla ja tankkaa välillä 3 kertaa päivässä ja siirtyy sen jälkeen isoon autoon niin tulee virhearviointeja. Tuli hölmö olo kun tankatessa Audia ei 60€ raja riittänyt. Pistin lisää että saan tankin täyteen. Toisella kierroksella pistooli naksahti 0,7 litran kohdalla. Tuntui todella hölmöltä :D

[jannekk]

Itselläni on tullut jokusen kerran Ruotsissa tankatessa hölmö olo kun pistoolista lakkaa polttoainetta tulemasta vaikkei tankki ole täyteen tullut. Se perhanan 400 kurnun kertatankkauksen raja on monissa automaateissa edelleen olemassa.