Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Polkupyörän hankinta?

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • #31
    Saint:n miehistöfillari olisi hjyvä kaupunki käytössä. Onko noita jossain vielä myynnissä? 10v sitten Hämeenlinnassa Saint:n varikko myi noita pilkkahintaan...

    Comment


    • #32
      Itsekin puhaltelen menemään nuo lyhyemmät kaupunkivisiitit ( päivin öin .. ;-) yksvaihteisella, levyjarrullisella sinkulalla, laadukkaan teräsrungon ja jäykän etuhaarukan siivittämänä ajotuntuma konstailematon, jostain kumman syystä nämä tahtovat maksaa enemmän kuin lähtötason vaihteelliset.

      Comment


        #33
        Kai se Jopolla pyöräileminen on pyöräilemistä myös, ilman suurempia vaivoja. Itse en jaksa kaupungin läpi pyöräillä.
        Kaverilla on tommonen uusi jopo. Yllättävän paskaa tekoa. Painaa aivan helvetisti, kaikissa laakereissa reilu klappi kaupan jäljiltä, polkimet muovia ja eipä sillä kyllä mitenkään hauska ollut polkea kun kerran pikku rapuassa lainasin sitä, että pääsin töihin. vajaa 500e tommosesta kyhäelmästä on kyllä karmee kasa rahaa.

        Maastopyörää jos etsii, niin Commencal on yks merkki, jota kannattaa katsella. Samoin Santa Cruz, giant, Sunn, Specialized jne. Onhan noita . Kaveri kovin kauppaa mulle Commencalin dh-supreme mallia. On toi alamäkiajo vähän alkanut polttelemaan...

        Comment


          #34
          Eikö lähinnä noita SA-Int malleja ole Helkaman Oiva ja Jääkäri? Lisäinfoa löytyy:

          Helkama

          En ole noita kokeillut, mutta näyttäisi aika jämäköiltä inttityyliin =)

          Jari

          Comment


            #35
            Itse kyllä oisin valmis sijottamaan, jos sattuis löytymään jostain nimen omaan vanha Jopo. Uusiin ei oo mitään kiinnostusta.

            Comment


            • #36
              http://www.bike-components.de/shop/language/en

              tuolta olen osia hommanut hybridiini...osta univegan hybridi saat vanhoja malleja 399€ http://www.emiliasport.fi/univega.php ja up greidaa osia jos ja kun tuntuu siltä= eli halvalla peruspyörä..ja jos maittaa niin osta parempia osia saksasta..olen ajanut pirkanpyöräilyn pari kertaa..ja osia on vaihtunut esim kevlar satula.. xtr vaihteet...ym kivaa.....

              Comment


                #37
                Yks hyvä ja halpa modi tuli Cannondaleen tehtyä useampi vuosi sitten. Vaihdoin alkuperäisten vaihdevaijereiden tilalle maantiepyörien Dura-ace kuoret ja vaijerit. Viilailin kiinnikkeet uusiksi niin, että kokopitkä kuori menee niden läpi vivuilta vaihtajille asti. Tuli vaihtajista tosi livakat ton operaation jälkeen. Lisäksi vaijerit ovat kätevästi suojassa koko matkalta.

                Tommonen osui silmään ridefreen myydään osiossa:
                http://www.ridefree.fi/forum/viewtopic.php?f=15&t=49367
                ja tämmönen
                http://www.ridefree.fi/forum/viewtopic.php?f=15&t=49050
                Viimeksi muokannut JM; 15.3.2012, 21:38.

                Comment


                  #38
                  Itse kyllä oisin valmis sijottamaan, jos sattuis löytymään jostain nimen omaan vanha Jopo. Uusiin ei oo mitään kiinnostusta.
                  Minulla oli pentuna tuollainen urJopo. Ei herättänyt suurempia tuntoja, kun runkohan siitä katkesi. Se hitsattiin moneen kertaan kuntoon, mutta aina se vaan katkesi uudestaan siitä samasta kohtaa eli rungon vaaka ja pystyputken liitoksesta.

                  Comment


                    #39
                    Mulla on tollanen urNopsa :) vahvistettuna lattaraudalla tosta kriittisestä kohdasta, todistetusti kestää rajuakin ajoa sadan kilon elopainolla. Fillarin purin useampi vuosi sitten osiin ja maalautin sen pulverilla mustaksi... jopa kympin maksoi. Lokarit on uudesta Joposta ihan kaupasta ostettu ja vedetty alustamassalla sisäpuolelta ettei kivet ropise :D Olut.. eikun ostoskorikin on jo toinen laatuaan kun joku tollasen korin halus viime kesänä välttämättä varastaa.. uusi sitten onkin kiinni sen verran jämäkästi ettei ilman työkaluja irtoa. Kyllähän tolla aika näppärästi suhailee kauppaan/kuntosalille/baarin/yms mutta ei toi kuntoilukäyttöön sovi, varsinkin kun on takaratasta suurennettu herkempää välitystä varten. Mutta noi vanhat on kyllä käteviä fillareita eli kannattaa ehdottomasti sellainen ehostaa kuntoon kun ostaa uusi Jopo kaupasta. Huonon kuvankin otin ja sitten loppui kamerasta akku.

                    Jos jollain on ylimääräisenä sellaista vanhaa (kunnostettavaa/fiksattavaa..) miesten 28" fillaria Lahden lähistöllä/ajomatkan päässä niin voisin edukkaasti sellaisen lunastaa itselleni, yv:llä saa lähestyä :)
                    Attached Files

                    Comment


                    • #40
                      Siis hei oikeesti, onko edes vaihtoehtoja ?

                      :P


                      http://www.fourtitude.com/news/publi...ter_1508.shtml

                      Comment


                        #41
                        Toihan oli ihan suora kopio Cannondalen super-v fillarista. Jopa niin suora, että luulis sen olevan Cannondalen valmistama, vaan ei.
                        quattro GmbH is also behind the design and manufacture of Audi-branded bicycles

                        Comment


                        • #42
                          Alkuperäinen kirjoittaja Hervast Näytä viesti
                          Siis hei oikeesti, onko edes vaihtoehtoja ?

                          :P


                          http://www.fourtitude.com/news/publi...ter_1508.shtml
                          Totta kai on, nimittäin tässä: http://www.renovobikes.com/audi-duo/. Mielenkiintoisia ja hienoja nuo Renovot, ovat nimittäin puusta, TT-kilpuria myöten!

                          Itse aiheesta: Opastaisin Ilkkaa asioimaan ihan pyöräkaupan kanssa paikan päällä. Tällöin saadaan (no, todennäköisesti) oikean kokoinen runko ja kunnolliset säädöt siihen. Fiilis painua lenkille laskee kummasti, jos tietää että siellä odottaa selkä/ranne/niska/hanuri-särky...
                          Ulkomailta saa tietty samaan rahaan paremmat osat. Itsekin tilaan nykyään palikat Saksasta, Bike24:stä pitäisi lähiviikkoina tulla tuoretta Fulcrumia, Micheliniä ja Shimanoa...

                          Comment


                            #43
                            Oikean kokoinen runko on kyllä ihan must. Sitten kun on aivan nappikokoisella fillarilla päässyt ajamaan, tajuaa, miten paljon se rungon koko oikeasti vaikuttaa ajamisen mielekkyyteen.

                            Comment


                              #44
                              Mihinkä kategoriaan Trekin Soho kuuluu:

                              http://www.fun-corner.de/index.php?c...17316f698cc3f7

                              Onko se nyt maantiepyörä vai mikä?

                              Tuo vaikuttaisi oikein hyvältä vaihtoehdolta ja sopisi kivasti budjettiinkin. Onko siinä jotain erityisen huonoa tai muuta miksi moista ei kannattaisi tilata.

                              Comment


                              • #45
                                Hybridi. Vaikuttaa ihan pätevältä, hihnavedosta plussaa. Etujarru on kuvassa Shimanon halpatekele mutta tiedoissa Avidia, Avidi olis parempi. Jos olis itellä tarve uudelle pyörälle ni tollanen olis kyllä ihan pätevä, hinta ja laatu kyllä kohtaavat. Takanapaa kannattaa sitten huoltaa/huollattaa kerran vuoteen, toimii paremmin eikä ruostu/kuivu sisältä.

                                Comment


                                • #46
                                  Trekin Soho on varmasti hyvä valinta siihen käyttöön, johon pyörää etsit. Hinta on kohdallaan ja runkokokojakin näyttää löytyvän.
                                  Rahallisesti pyöräilyyn saa helposti uppoamaan kuukausipalkan jos toisenkin, mutta niin se on, että nälkä kasvaa syödessä ;) Harrastuksena ja kuten mainitsit painon pudotuksessa pyöräily lajina on mitä mainioin, maisema vaihtuu ja kalorit palaa.
                                  Itse sijoitin aikanaan isomman summan maasturiin. Kerran kirpaisi kunnolla, mutta nautintoa on riittänyt vuosiksi eteenpäin. Tuossa foto pyörästäni, eli Trek topfuel98
                                  http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...55182365_n.jpg

                                  Comment


                                  • #47
                                    Edukkaasti pyöriä saa etelästä. Itse hankin oman Trekin täältä: www.rademar.ee
                                    Täälläkin on ok valikoimat http://www.hawaii.ee/
                                    Ylivuotisia edukkaammin kuten tämä maantiepyörä http://www.rademar.ee/?id=1628&categ...product_id=161 hintaan 699,-

                                    Comment


                                    • #48
                                      Kävin itse viime viikolla Tullinpuomin Kauppaveljien ( http://www.kauppaveljet.fi/ ) poistomyynnissä ja poistuin sieltä Norco Indie 3 hybridifillarin kanssa. Myyjät vaikuttivat kyllä siltä että tietävät mitä myyvät ja olen ollut kyllä erittäin tyytyväinen ostokseeni. Käytännössä pyörä on tietääkseni lähes sama kuin Kona Dew, mutta Norcossa on levyjarrut edessä. Kauppaveljillä on tosiaan kaikki myynnissä niin pitkään kunnes myymälä on tyhjä jolloin toiminta loppuu, eli hinnatkaan eivät ole ihan hirveitä. Itse maksoin kaikkine varusteineen (lokarit, juomapullo + teline, lukko) noin 550 euroa.

                                      Comment


                                        #49
                                        Juu, pitäisi käydä katsastamassa tuo Kauppaveljet ja samaten Lauttasaaressa oleva Pyörähuolto, kunhan vaan aikaa löytyisi jostain.

                                        Ongelmana taas kerran se, että mieli muuttui ja alan hissukseen kallistumaan maastopyörän suuntaan.

                                        Comment


                                          #50
                                          Maastopyörä on oikeasti turhake, jos ei oikeasti maastossa sillä ajele (olkoonkin sitten vaikka hiekkatie). Hyrbidi ajaa saman asian, jos ei oikeille mettäpoluille mene, tai cyclocrosseri (näissä siis maantiemitoitus kuskille, haarukoissa tilaa nappulakumille ja kippura stonga, löytyy myös nastakumeja noille, samoin saattaa löytyä levyjarrua ja lokareille paikat)

                                          Comment


                                            #51
                                            Pahoittelen puusilmäisyyttäni. Ovatko nämä nyt hybridejä vai maastopyöriä:

                                            Edit, linkki menee väärään, paikkaan, koitan korjata sen.
                                            http://www.kauppaveljet.fi/cat/53/
                                            Edit2: Kun linkistä ottaa copypasten selaimeen, niin näyttäisi menevän oikaan osoitteeseen.

                                            Toisin sanoen, mikä erottaa hybridin maastopyörästä. Onko maastopyörät aina täysjousitettuja?

                                            Esim. tuo Cannondale Trail SL 1 tai SL 3 vaikuttavat kiinnostavilta tapauksilta.
                                            Viimeksi muokannut Ilkka L; 27.3.2012, 16:58.

                                            Comment


                                              #52
                                              Maastureita noi on.

                                              http://www.kauppaveljet.fi/cat/15/ (taas sama juttu) ovat hybridejä. Etujousituksen puutteen korvaa kokemuksella, selkä- ja vatsalihaksilla ja kunnollisilla ajohanskoilla.

                                              http://www.kauppaveljet.fi/tuote/1801/ tuossa olisi etujousitettu hybridi esimerkiksi. Todennäköisesti silti kunnon kasvaessa lukitset keulan ja kiroat ylimääräistä massaa edessä :D

                                              Comment


                                                #53
                                                Ok, ehkä se jousitettu keula ei sitten kuitenkaan ole kauhean hyvä idea.

                                                Olisiko tämä Cannondale sitten hyvä peli (copypastea url):
                                                http://www.kauppaveljet.fi/tuote/2010/

                                                Tuossa ei ainakaan ole jousitettu keula ja mielestäni kohtuu laadukkaat osat.

                                                Comment


                                                  #54
                                                  Kehtaavatkin laittaa tonnin fillariin Aceraa ja Alivioa... muuten Cannondale vaikuttaa ihan peliltä.

                                                  Mulla on tosiaan toi Jussin linkkaama "raskaalla" keulalla ooleva Spessu. Sen verran hyvä peli, ettei paremmasta väliä. Eikä toi mikälie Suntourin keula nyt niin hirveästi paina! (2,65kg).
                                                  Riippuu tietenkin pohkeesta.

                                                  Comment


                                                    #55
                                                    Sama pisti silmään. Deorea ei tannu olla kuin vaihtaja. Sanotaanko, että kyllä tossa nyt myydään enemmän merkkiä, kuin laatupyörää. Voihan noita osa kerrallaan vaihdella parempiin, mutta hintaa sillekin tulee yllättävän paljon. Vahinko, että vanteetkin oli tehty noin halpojen napojen ympärille.

                                                    Comment


                                                      #56
                                                      No mites toi Mikon linkkaama Specialized:
                                                      http://www.pyorahuolto.com/show.php?type=hybrid&id=61

                                                      Onko tuokin halpisosista koottu, Aceraa näytti sielläkin olevan?

                                                      Tuollaista menen koeajamaan lähipäivinä, niin selviää raskaan joustokeulan syvin olemus.

                                                      Comment


                                                        #57
                                                        Onhan tuossakin muutama heikkolaatuisempi osa, mutta ne vaihtamalla päästään vielä selvästi halvemmalla kuin esimerkiksi tuon Kännärin kanssa.

                                                        Runko, headset, vanteet, navat, kammet ja jarrut on ihan ok tuossa Spessussa.

                                                        Joku kalustorunkkari tietenkin näkee punaista noista Tektron jarruista, mutta itselläni on nyt kolmet Tektron hydrauliset ollut ja ikinä ei ole mitään vikaa esiintynyt ja säädötkin pysyy hyvin käytössä. Kerran olen yhdet ilmannut palojen vaihdon yhteydessä. Muuten ei ole tarvinnut koskea.

                                                        Comment


                                                        • #58
                                                          Alkuperäinen kirjoittaja Ilkka L Näytä viesti
                                                          Olisiko tämä Cannondale sitten hyvä peli ?

                                                          Tuossa ei ainakaan ole jousitettu keula ja mielestäni kohtuu laadukkaat osat.
                                                          Cannondaleissa 'sydän' ( eli runko) on yleensä kondiksessa, hinta muutoin hieman ylhäällä vastaavilla osilla kasattuihin kisasisariinsa, tuossakin linkatussa pelissä pistää silmään Alivio-tason (vaihdevivut,kammet, etuvaihtaja ...... eikä tuo Sunrace-takapakkakaan ihan vakuuttava ole ;-) osat vaikka saahan ne vaihdettua sitten kun antautuvat.

                                                          Maailma on pyöriä täynnä, itse antaisin kuitenkin ääneni toistamiseen tuolle alussa mainitsemalleni GT Peace Tour-pyörälle sekalaiseen asfalttiajoon, maastopyörämäisellä mitoituksen omaavana rento nurkkapeli samalla kun sillä voi ajaa pidempääkin lenkkiä.

                                                          Comment


                                                            #59
                                                            Kävin sitten koeajamassa tuon spessun Sellon pyörässä:
                                                            http://www.pyorahuolto.com/show.php?type=hybrid&id=61

                                                            Täytyy sanoa, että ihastuin pyörään jo ensimetreillä. Eikä tuo jousitettu etuhaarukka haitannut minua yhtään. Se oli oikeastaan aika kiva, kun tasasi menoa kanttareiden ylityksissä yms. paikoissa. Tosin enpä osaa verrata sitä muihin pyöriin. Nuo hydrauliset jarrut oli myös tosi kivat, herkät ja tunnokkaat. Räpläsin myös liikkeessä mekaanisilla levyillä varusttettuja pyöriä ja niiden jarrutuntuma oli kyllä selvästi heikompi.

                                                            Tykästyin pyörään niin, että meinasin tehdä kaupat heti. Heitin kuitenkin vielä jäitä hattuun, kun ei tuo olisi mahtunut Audin kyytiin.

                                                            Pahaksi onneksi kävin hieman epäilemään pyörän vaihteiden yms. laatua ja siihen myyjä vastasi, että on tästä hiukan parempikin malli olemassa paremmilla osilla eli Crosstrail Comp Disc 2012.

                                                            Liikkeen sivuilta ei löydy sitä, mutta tässä linkki pyörään:
                                                            http://www.jejamescycles.co.uk/speci...e-id64926.html

                                                            Mitäs olette mieltä, kannattaa sijoittaa 200€ enempi ja ostaa Sportin sijaan Comp? Myyjän mukaan siinä paremmat vaihteet, jarrut sekä keula.

                                                            Edit: Tässä parempi speksaus Compista (klikkaa sivun alalaidassa Specification -nappia):
                                                            http://www.specializedconceptstore.c...%20Comp%20Disc
                                                            Viimeksi muokannut Ilkka L; 29.3.2012, 07:31.

                                                            Comment


                                                              #60
                                                              Fillareiden hintoihin saattaa vaikuttaa se, mistä ne tulevat. Fillareiden tulli on melko korkea, joten kaikki EU:n ulkopuolelta tullut tavara saa selkäänsä tulleissa aika reilusti. Toi kai liittyy EU:n haluun turvata omaa tuotantoa.

                                                              Comment

                                                              Working...
                                                              X