Ajovalojen myllytys / kiillotus / hionta

[CluBBaH]

Mitenkäs tälläset kiillottelut lasisen umpion kanssa?

[juudas]

Rahapulassa kiilloitin umpiot leimalle. Kyllä Passat 3b umpiossa jonkinlainen suojalakka kerros oli, oletin tosin, että se olisi kiveniskemien suojaksi. Yritin katsoa vanhasta projektikuvastakin olisiko erottunut kun oli niin selkeä raja. Enpäs tiennyt että menee sameaksi uudestaan, hyvä tietää. Oli tarkoitus tehdä sama nykyiselle

Ei ne kestä jos hioo sen uv suojakalvon rikki.

[sallinen]

Minulla on ollut muutaman vuoden 3M Venture Shield -suojakalvot ajovaloissa. Voin varauksetta suositella ko. kalvoja ja sopivat hyvin myös myllytettyihin ajovaloihin, sillä niissä on uv-suoja.

[sonikk]

Onko noi jotkut muotoon leikatut ja onko helppo asentaa?

[sallinen]

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=nWCtTIVXk-Q[/ame]



Muotoon leikattuja ovat. 8L A3:een ei tosin ollut valmiiksi leikattua, niin JP AutoTuningilla leikattiin sopivat. Eli kalvo muotoillaan kuperalle pinnalle venyttämällä - ei kutistamalla, kuten tummenuskalvot. Kalvo on todella paksua ja kimmoisaa sekä muotoutuu hyvin.

[foursquare]

Kysäisen täällä kun ei sopivampaa topikkia löytynyt. Eli sopivatkos nämä http://kauppa.completos.fi/Published...mcode=SWA03LGX ajovalot A3 8L facelift malliin?

[andre_]

Mitenkäs on itsekiillotetut ajovalojen lasit himmentyneet kesän aikana? Viitaten tohon ylempänä käytyyn keskusteluun, kait ne linssit ois menny himmeeks tässä kesän aikana jos ois mennäkseen? Nyt kun oli kesällä UV-säteily Suomessakin huippulukemissaan..

[Pitkänen]

Pikkasen tuntui ennen auton pesua, että olisko ne vähän kellastuneet mutta pesun jälkeen ovat kyllä ihan yhtä kirkkaat kuin myllytyksen jälkeen. Voit antti tarkastaa vaikka huomenna jumpalla..

[sonikk]

Mulla myös säilyneet hyvänä.

[MJF]

Mulla on himmenny samaan kuin ennen myllytystä. Alkuvuodesta myllytin, tavalliset vahat vaan pinnassa.

[hoff4]

Myllytitkö ihan kirkkaaksi asti, vai vähän sinnepäin, ja vahalla tapahtui sitten "kirkastuminen"?

Huom! Märkähionnassa on hyvä muistaa että vedellä hioessa paperin karkeus suunnilleen puolittuu ts. 1000:lla paperilla vesihiottu vastaa ~500:lla paperilla kuivahiottua.

[MJF]

Myllytin kirkkaaksi ja vaha päälle. Mutta myönnetään että hionnan ainakin olis voinut paremmin tehdä. Noh uudestaan paremmalla onnella.

[Ällikkämies]

Itse voisin lämmetä myös ajatukselle, että linssin hionta on jäänyt vajaaksi, eikä ole menty tarpeeksi hienoon eikä myllytetty tarpeeksi kiiltäväksi sitä pintaa. Vahalla lamppu kirkastunu ja sitten kun vaha häipyy, menee pinta sameaksi.

[Pitkänen]

Mä en päälle mitään vahoja laittanut mutta hionnan kyllä suoritin rakkaudella :)

[RistoEe]

Käykös tähän hommaan kiillotukseen joku perus akkuporakone? Ei ole kiillotuskonetta, ja suoranaisesti viittis hankkia pelkästään tätä varten.

[hoff4]

Kierrosten puolesta käy, voi tosin olla vähän hankala käyttää myllyttämiseen.

[sonikk]

Huom! Märkähionnassa on hyvä muistaa että vedellä hioessa paperin karkeus suunnilleen puolittuu ts. 1000:lla paperilla vesihiottu vastaa ~500:lla paperilla kuivahiottua.

Tarkotat varmaan että vastaa 2000:lla kuivahiottua?

[hoff4]

En vaan nimenomaan 500:lla.

Sopii vapaasti kokeilla hioa vaikkapa 2000:lla märkänä ja tonnisella kuivana, lopputulos ~sama, kunhan hiomapaperit ovat saman valmistajan tuotoksia. 3M:n hiomapaperit ovat oman kokemuksen mukaan tasalaatuisimmat, joskaan eivät halvimmat.

[okkim]

Minun maalaisjärkeen ei uppoa että miksi se noinpäin menee?

[Pitkänen]

Eihän se nyt voi noinpäin mennä?

[Ällikkämies]

Ei se menekään. 1000 vesihionta vastaa 2000:sta. Vesi vanhin voitehista. Kuivana raapii enemmän.

Itseasiassa 1000 on huono esimerkki, koska se on niin hienoa jo kuivanakin.

Kokeilu 400 vesihionnalla ja 800 kuivalla antaa paremman kontrastin

Tai Hoff4 voi koittaa onko samanlainen jälki, kun vetää 400 vedellä ja 200 kuivalla. Kovasti tulee erinäköinen :)

[taski]

Musitelen äskettäin lukeneeni samasta asiasta jostain päin intterweppiä; joku automaalari sanoi että markä- ja kuivahiontapaperien karkeudet on erilaiset (juuri noin päin kuten hoff4 sanoi). Siis eri paperit, ei sama paperi märkänä/kuivana.

[hoff4]

Kuivana raapii enemmän.

Et ole ilmeisestikään kokeillut. Totta on, että vesi on vanhin voitehista, paperin leikkaavuus myös ~kaksinkertaistuu vedellä läträtessä koska hiomapöly ei ole tukkimassa paperia.

Tai Hoff4 voi koittaa onko samanlainen jälki, kun vetää 400 vedellä ja 200 kuivalla. Kovasti tulee erinäköinen

Olikohan tässä topikissa kyse umpiolasien kiillotushionnasta vai esim. lokasuojan saattamisesta maalauskuntoon?!

Mitä hienomalla paperilla jynssää, sitä suurempi ero kuiva vs. märkä hiomisella on. Taitekohtana voi pitää ~400 josta karkeammalla hioessa veden vaikutus leikkaavuuteen laskee jyrkästi. Kuten jo aiemmin totesin kukin voi itse kokeilla ellei usko, tarkoitus ei ole viisastella vaan jakaa omakohtaisten kokemusten myötä koettuja vinkkejä paremman lopputuloksen aikaansaamiseksi :)

[Pitkänen]

Noniin, nyt alkaa valjeta. Pitäishän se nyt tietää, että maalaisjärki kelpaa jokapaikkaan mutta ei riitä mihinkään :)

[hopsis]

Umpiot otan sisäpuolelta entrattavaksi lähipäivinä, sinne varmaan akkuvesi ja mieto fairy kaiken paras setuppi. Ulkopuolen kiillotusta ja naarmunpoistoa jäin miettimään, mites tuossa kiillotetussa pinnassa kestäis kirkaslakka. Suojaako uv-säteiltä ja/vai kupliiko halogeenipitkien poltteessa?

[hoff4]

2-komp. kirkaslakka kestää, kilikali ei. Mitään sen suurempaa järkeä en tosin näe lakkaamisessa kun saat niistä myllyttämällä yhtä hyvät. Kiillotetussa pinnassa ei pysy mikään lakka kiinni.

[sonikk]

Myllytys + Lamin-X kalvo päälle vois olla hyvä yhdistelmä. Suojais jo vähän kiveniskuiltakin.

[hopsis]

Joop, otetaas toi sisäpesu ensin ja ulkopuolinen hinkkaus toisella kertaa. Senhän voi hyvin tehdä vaikka umpiot paikallaankin. Vois koittaa ihan vaan hiontaa ja kiillotusta, Prestan headlight restoree löytyis jo purkki. Jos tuntuu kovin nopeasti harmaantuvan niin saahan sen homman sit tehtyä uudelleenkin ja laittaa sit kalvot jos siltä tuntuu.

[jannes]

Tuskin tosiaan kannattaa mitään lakkaa edes harkita, umpioista tulee todennäköisesti järkyn näköiset alta aikayksikön. Myllyttää sitten vain tarvittaessa uudestaan tai laittaa kalvot, niin kuin tuossa yllä ehdotettiinkin. Harmaantumisesta sen verran, että omat umpiot on aika voimakkaasti myllytetty, mutta eivät ne ainakaan yhdessä kesässä miksikään ole menneet.

[hopsis]

Onko C5 facelift umpiot eri kokoiset kuin pre-faceliftin valot? Lamin-X tuotelistalta löytyi A6 02-04 vuosimalliin suojakalvoa muttei vanhempiin.