125 kw tdi audia havitellut

[lasse]

On tullut kauhea autokuume ja olisi tossa yksi 2007 vuoden a4 avant quattro kiikarissa. Voisiko kyseisen mallin kokeneet laittaa hieman kommenttia onko ollut paljon ongelmia ja jos joku on ehtinyt laitattaa uutta ohjelmaa, niin onko lopputulos ollut miellyttävä. Myös kulutuksesta voi laittaa jotain lukemia esille..

[barro]

Itse olen moisella Quattrolla ajellut nyt noin kolmisen kuukautta, ihan pitää olla tyytyväinen.

Ihan on kohtuudella (ikinä ei riittävästi;)) vetoja ja kulutus pyörii ajotietokoneen mukaan 7,2-7,6 l hujakoilla. 60% maantietä 40% sekalaista nurkkapyöritystä.

Ainoo mistä toisessa ketjussa puhuttiin on kylmänä hieman nikoittelu eli uuvahtaa heti liikkeelle lähdössä, taisi vain päätelmiä olla yhtä paljon kuin oli kokemuksia.

[anjupi]

Viime toukokuusta asti olen ajellut 06 mallisella A4 B7 avant 125 kw tdiq:lla. Siis reilu 8 kuukautta ja sinä aikana ajetut 20 tkm on nyt takana. Kaiken kaikkiaan voin sanoa olevani autoon erittäin tyytyväinen.

Omassani takuu loppui lokakuussa ja sitä ennen oli muutama takuunalainen korjaus. Ensihuollossa huomasivat vetreiden suojakumien olevan rikki. Ennen kuin ehtivät ne vaihtaa meni jo vetari poikki ja auto vietiin hinurilla pajalle. Korjaus meni mutkattomasti ja sen jälkeen on taas toiminut moitteettomasti. Toinen takuukorjaus koski irroitettavan vetokoukun mekanismia. Muuten ei ole ongelmia ollut.

Keskikulutus on itselläni vaihtelevassa ajossa ollut yleensä välillä 5,8 - 7,2. Eli melko suuri vaihteluväli. Alle 100 vauhdeilla pääsee tuohon 6 pintaan ja taas moottoritienopeuksilla hivutellaan tuota yläpäätä. Eli ihan pieniruokainenhan tämä peli ei ole.

Tehot tuntuvat itselleni riittävän näinkin, joten tuskin tulen ohjelmaa päivittelemään. Mikäli ohjelman päivityksellä saisi kulutusta pienennettyä, voisin mahdollisesti kiinnostuakkin. Mielummin lisäilen tehoja tuohon Beetleeni...

Itselleni tämä on toinen A4. Edellinen oli B5 Avant tdiq -98. Paljon on auto kehittynyt kahdeksan vuoden aikana ja enkä ole vielä katunut ostosta. Vanhaan verrattuna nykyinen tuntuu pysyvän tiessäkin kuin liimattu. Jos jotain negatiivista pitää keksiä, niin tilaahan voisi olla enemmän. Tosin sitä vartenhan siellä mallistossa on A6...

[haraldh]

Jos jotain negatiivista pitää keksiä, niin tilaahan voisi olla enemmän. Tosin sitä vartenhan siellä mallistossa on A6...

Tai B8...

[anjupi]

Tai B8...

Onko siinä oikeasti enemmän tilaa? Siis nyt puhun lähinnä tavaratilasta. Ennen A4 tuntui oikeasti itselle vähintään riittävältä, mutta lapsen syntymän jälkeen tuntuu olevan melko ahdasta. Tähän tietenkin vaikuttaa se, että harrastusvälineitä (sukset, laudat yms.) tulee kuljetettua lähes poikkeuksetta mukana viikonloppureissuille. No, meidän kolmehenkinen perhe vielä mahtuu autoon, mutta mikäli joskus perhe kasvaa on autonkin pakko olla seuraavaa kokoa. Oma tavaramäärä kun ei nähtävästi ihan heti ole pienenemään päin...

[haraldh]

on se B8 suurempi, käy vaikka lasipalatsissa katsomassa. Takapenkki on nyt ainakin paljon tilavempi, ja on se mielestäni muutenkin B6-B7 aikakauden A6:sen kokoinen.

Tilanne A4:sessa helpottuu sitten kun lapset ovat kasvaneet sen verran ettei niitten tarvitse istua polvitaipeet penkin päällä. Silloin riittää taas pienempikin auto, kun jalat vaipuvat alas jalkatilaan eivätkä potki isää seluksiin.

Tavaran määrä suhteessa tavaratilaan on joka autossa vakio, eli 100% täynnä. Aina kaikki on mahtunut, eikä koskaan ole tarvittu kotiin mitään jättämään (Polo Coupé -> A4 B6). Naiset ja tytöt.

[pide]

Itselläkin ollut auton vaihto mielessä... Osaako joku sanoa mitä eroa on 103 kW vs. 125 kW. Siis onko mekaanisesti eroja? Ohjainlaite on ilmeisesti eri (bosch ja siemens)?