2.7 bit ostoaikeissa

[tomppa1976]

Tere!

Mitäs vm.99, a6 2.7bit, otettu käytöön 8/99 kannattas tarkistaa, jos meinaa kyseistä vehjettä ostaa?

Onkos noissa sitä pakosarja onkelmaa, entä tukivarsi?
Forgen by-passit tuntuis olevan vaihdettu.
Tuotu italiasta muutama vuosi sitten ja ajettu 150 tkm.
Mitenhän nuo ahtimet noissa kilsoissa.

Mihin eritoteen tulisi varautua.... ilmeisesti ainakin huohottimen vastuksen asennukseen ?

Olisin kiitollinen vinkeistä.. Kiitos!

[tomppa1976]

No, antakaahan ny jotain vinkkejä....

Onhan täällä foorumilla ko. häristimen omistajia pilvinpimein...:) eli tietoa on varmaan jollain jemmassa.

Vielä ed.palatakseni asettaako tuontimaa italy, mitään tsekattavia juttuja...
esim, termarin tai laturin koot ??

Kohteliaimmat kiitokset.

[quattro]

Vastaanpa nyt tähän "tylysti", että käytä hakua, eli "search" ylhäältä ja hakusanaksi vaikkapa 2.7 jne.
Aiheesta on kyllä ollut aiemmin jutustelua foorumilla varsin runsaasti.

[Greeny]

aloita tästä

http://www.audiclub.fi/phpBB2/viewto...t=s4+pakosarja

[salonenm]

Pakosarjat pitäisi periaatteessa olla uudempaa ei rikkoutuvaa mallia. Turboissa todennäköisesti on halkeamia pakopesässä, tosin missä k03:ssa ei käytettynä olis, mutta ei pitäis olla kaput ellei auto ole lastutettu.

Forget kannattaa heittää helvettiin ja laittaa audi TT:n bypassit, ne eivät jumittele. Kyllähän monet forgejakin on ongelmitta käyttänyt, mutta toisilla tuntuu, että niitä pitää huollella alle 5tkm:n välein varsinkin talvella, ettei mene jumiin. Ovat kuitenkin 2.7t koneessa varsin kuumassa paikassa ja koville lämpötilavaihteluille alttiit.

Tukivarret noista menevät melko helposti, tosin uudet vaihtovarret ovat kai kestävämpää tavaraa.

Huohotinongelmaan kannattaa tosiaan varautua, tosin esim. itse ajoin omalla 2.7t useamman talven lähinnä pk-seudulla ilman mitään ongelmia, mutta kun auto meni ouluun, niin eiköhän öljyt tullu "pihalle".

99 vuosimallin auto on sitten kuitenkin ~7 vuotta vanha, joten kaikenlaista pientä jumppaa voi olla luvassa, audista kun on kysymys ;)

[Nikke]

Unohda se lämmitinviritelmä sielät huohottimesta. se ei ainakaan mun Biturbossa toiminu. uudenmalliset letkut toimii.

Tarkasta syylärin takana olevan puhaltimen tominta.

Mittariston keskellä oleva näyttö että kaikki rivit toimii.

tukivarret edestä.

Jarrujen kuluneisuus

Mulla on aika saman ikäinen italiantuonti, tosin kilsoja mittarissa aavistus enemmän. Stefat alkaa tihkua vetareista. kardaanin stefan vaihdatin kesällä. eli sellasta jumppaa on tiedossa.

Termari oli jumissa ja lämpötila-anturi heitti häränpyllyä. pari pyöränlaakeria on myös vaihdettu.

[Onroud]

Hei tuli semmoinen asia mieleen, että kun näitä uusia kyselyjä tulee jatkuvasti ja kaikille pitäisi jaksaa vastava, mutta onhan se ymmärrettävää ettei aina jaksa jauhaa samaa asiaa kolmea kertaa viikossa, niin voisiko sivuille alkaa keräämään "tietopaketteja" eri malleista?

Siis wikipedia tyyliin historiikit mallitiedot, tekniset ja kone speksit ja sitten kuvia linkkejä etc.

Jokainen voisi kantaa kortensa kekoon oman mallinsa osalta.

[tomppa1976]

Joo, tosiaan ois tuota hakua voinut enemmän käyttää....

Mutta kiitokset vinkeistä vastanneille :)

Täytyy laittaa mietintä myssyn alle, kunhan viikonloppuna ensin koeajetaan laite.

Ei ole tullu moisella vielä ajeltua.

[J-M Koopikka]

samaa asiaa kolmea kertaa viikossa, niin voisiko sivuille alkaa keräämään "tietopaketteja" eri malleista?

Tätä varten tuola on tuo FAQ osio. Sähän aivan selvästi ilmoittauduit vapaaehtoiseksi tekemään tota muutaman mallin osalta ;)

[quattro]

Tomi: onko kyseessä nettiautosta löytyvä hopeinen a6 sinisellä nahkasisustalla? Olin itse "kaupoissa" ko. pirssistä, mutta väliraha olisi jäänyt sen verran suureksi, että ei tullut kauppoja.
Päällisin puolin ihan siisti pirssi, jos se nyt on edes tuo sama mistä olet kiinnostunut.

Tuo Ilpon ehdotus on kyllä hyvä!

[tomppa1976]

Joo , nettiautossa se on ja hopeinen tosiaan. Mutta en saanut kuvista selvää oliko sisusta sininen vai mikä.

Katsotaan nyt miltä muuten auto vaikuttaa.

[kallel]

Tuossa nyt vähän alkua ja samalla otsikon mukainen juttu:

http://www.audiclub.fi/audifinns/viewtopic.php?t=28430

Ilpon ehdotusta myötäillen siis :)

[quattro]

Laitahan Tomi privalla sähköpostiosoittees niin paiskaan ne kuvat sulle.

[Onroud]

Voin toki osallistua tuonne FAQ-osioon, heti kun vain sinne saan kirjoittaa ;)

Eli itsellä ei kaikki tekniikka asiat ole täysin hallussa, mutta taas yleistä erimalleistä voin kirjoitella.

Sen verran vielä tarkennusta, eli toivomuksessa oli että sivut kasattaisiin tuonne pääsivustolle.

Pidin itse aikoinaan moottoripyörä-sivustoa, jossa oli listattu ainakin 50 kpl merkin/mallin-tiedot, eli en näe urakkaa mitenkään vaikeana tämän kokoiselle porukalle.

Esimerkiksi, joku tekee html-sivun.
Laittaa siihen värit ja tyylit kohdalleen, jonka jälkeen webmaster lataa sivun palvelimelle.

Sitten aina kun tulee lisää tietoa sivua vain päivitetään parhaan mukaan.

Projektin ajaksi voisi joillekin malleille (kaikille tarvittaessa) avata oman topicin tiedonkeruuta varten ja sitten kun ko. mallin omistajat ovat asioista samaa mieltä - sivu julkaistaan.

Vieläkö pysytte perässä ? ;)

[paju]

wikipedia!

Ei mitään omia viritelmiä niin homma toimii. Tälläinen löytyy jo osoitteesta
http://www.autowiki.fi/index.php/VAGipedia

[Nikke]

Sinne sitten vaan täyttelemään. Itse täytin jo joitain kohtia mitä on tullut ropellettua

[Onroud]

No niin eli tuonne sitten vaan.
Itse en sivusta edes ole aikaisemmin tiennyt, mutta hyvä että nyt tuommoinen on.

Tuolla tosin vain Speksit eli jatketaan neuvojen antamista ja FAQ-osion etc. rakentamista samaan malliin :)