Mitä turasit tänään tallissa?

[retulainen]

Mitä itte istuskellu t5 ja t4 porttereissa. T5 ssa on järkyttävä meteli hytissä jos vertaa t4 portteriin.

Totta joka sana. Mulla vaimennettuna jo lähes koko auto. Koelaudan alta en ala valmentaan mutta oviin vedän viellä kunnon matot kun kerkeet ja laitan samalla paremmat kaiuttimet.

[Ipsi]

Purin appiukon moottorisahan. Oli tankannut siihen öljytöntä ja se otti kipeää. Sylinterissä naarmuja samoin kuin männän kyljessä. Katsotaan saisko tuon vielä elvytettyä. Ilman sen suurempia osahankintoja. Liikkui kuitenkin käsin pyöritellessä ettei se ihan tilttiin ole mennyt.

[Teppana]

Vaihdoin uudet rek.kilven valot.

[HiTec]

Toista lämmittämällä ja toista jäähdyttämällä koitin korjata Miatan termarin jalkaa

[To87]

Mantaan heitettiin ilmaputsarille silkoniosat paikoille ja haitariputki ilmanottoon.

[^^BeBe]

Rataleluun jäykempi koneen kannake. Joskus kertynyt kauhea kasa kiekkoja niin joutaa toiseen käyttöön :) sinari on toisella puolella palkkia kuin muut.

[Kilu7]

Cabrioletin APR moottorin tiivistystä...

Täh, mitä siellä matkalla tapahtui, kun meillä oli vielä täysin öljypaskainen motti ja nyt kuvissa kiiltää :) Hienolta näyttää!

[Metsässä]

Cabrioletin APR moottorin tiivistystä,

Ei näin, eihän se ole enää aito V6 jos ei ruutuaan sotke :D

[Hallikainen]

Laittelin BCn myös eteen :)
On se vaan mukavaa kun kaikki pultit lähtee ilman poraamista ja hirveetä vääntöä irti.
Tuo yläpulttikin tuli käsin ulos ja ylätukivarret kun vasaralla vähänkopautti :)

[Kilu7]

...eihän se ole enää aito V6 jos ei ruutuaan sotke :D

Ei sotkenut pihaa minullakaan, mutta pohjapanssarin kyllä :) Jesse tekee onneksi sen projektin, mitä minä vain haaveilin, tosin remmi meni toisaalle. Kuitenkin onneksi passattiin :)

[any1]

Laittelin BCn myös eteen :)
On se vaan mukavaa kun kaikki pultit lähtee ilman poraamista ja hirveetä vääntöä irti.
Tuo yläpulttikin tuli käsin ulos ja ylätukivarret kun vasaralla vähänkopautti :)

Tuleeko tuo suojapussi ihan pujottamalla tolpan ympärille kun irrallaan? Vois itellekki hommata ku ei älynny aikasemmin ja nyt on alustaki paikollaan:D

[Hallikainen]

Siinä on sellanen hyvin tarrautuva tarranauha ettei tarvitse pujottaa vaan voi tolpan ympärille kietaista :)

[Shuttle]

Land Roveriin uuden kytkimen pääsylinterin, vanha oli jo aikoja sitten purettu pois. Onneksi tuollaisella takaiskulla varustetulla ilmanipalla ilmauskin sujui yksin.

Seuraavaksi leima-aikaa varaamaan

[jronkainen]

Herkistelin takapäähän B8:n pyöränkulmien säätöjä ja etsin etupäästä camber säätöjä(niitä löytämättä).
Juholle kyllä sitä säätömestaa kai voi suositella, vaikka oma säätö jäikin kesken. Lupasi kuitenkin jatkaa hommia kun saan ne säädöt toimimaan.

[simpe]

Vaihtelin fillariin uudet päällysrenkaat vanhojen lahojen tilalle, pääsee lasten kanssa pyöräretkille tänäkin kesänä. Pientä huoltoa tuli tehtyä samalla vähän joka kohtaan, tuoretta rasvaa ja sitä rataa.

[^^BeBe]

Tiuha aski ratagolfiin vihdoinkin paikoillee. Tein samallaisen kiekkopatentin myös toiselle kannakkeelle kun ovat samallaisia. Orkkikset olivat aivan finaalissa.

[Jari74]

Pitäis ajaa emännän autolla hiukan useammin. Lähden huomenna Saksaan viikoksi ja käytiin äitienpäivälounaalla tuolla A3:lla jo tänään. Itse ajan normaalisti noilla omilla laitteilla, mutta piti vaihteeksi kokeilla tuota kolmostakin. Heti lähdössä huomasin, että tuo Stronic ei toimi kunnolla, tuntui kuin kytkin olisi luistanut 2-3 ja 3-4 vaihdossa. Tuon lisäksi auto ei "ryöminyt" kun jarrun päästi ylös esim. risteyksestä lähtiessä.

Kysyin emännältä, että miksei ole moisesta maininnut, mutta ei ole kuulemma muistanut ja että sehän kulkee ihan hyvin. Tyypillistä...jos auto liikkuu niin se on kunnossa.

No pääsin kotiin ja koetin ajaa adaptaatiot. Jostain syystä en pystynyt tuota VCDS:n ohjeilla tekemään sillä valikko oli harmaana. Ajoin käsin (suoraan Basic Settings kohdasta) ja manuaalisesti kävin kaikki groupit läpi. Adaptaatio toimikan manuaalisesti tehdessä ja auton käytös muuttui täysin. Vaihtaa nätisti/nopeaan ja ei rutise. Ryömii nätisti kun jarrun päästää.

Nopea ja helppo fixi. Ihmetyttää vain miksi VCDS:n valikot oli harmaana. Onko nuo lukittu jotenkin esim. Pörhön toimesta. VCDS on aito ja kaikilla lisuilla.

[aakman]

Oletan että koskee kaikkia C4 käytettyjä V6 koneita, tässä kyseessä ABC, on startti kyllä erittäin nihkeessä paikassa vaihtaa. Yksi pultti molemmin puolin, etummaisen saa irti kun irrottaa laturin ja vesiletkuja jne... ja että saa laturin irti pitää siirtää mm. ilmastoinnin kuivainta ja letkuja. Parin tunnin homma. Takimmaiseen pulttiin pääsyyn pitää irroitella sisälokaria, jarruja jne... eikä lopulta edes mikään hylsy mahdu ja pitäs olla joku erityisen pitkä 16mm lenkki jota ei tietenkään löydy iteltä vaan pitää metsästää ympäri Oulua.

Mitä tästä opin. Jos startti joskus alkaa näyttää hajoamisen merkkejä, laitetaan nopeaa ilmoitusta nettiautoon.

[turbokiisseli]

Pesin kakkosen tekstiilit painehuuhtelulaitteella ja vaihdoin termarin ja lämpöanturin. Eilen vaihtui tuulilasi ja vanteet ja vielä pitäisi tutkia toimimatonta ilmastointia ja vaihtaa lootaöljyt ja pa-suodatin.

[HiTec]

Kannoin tallin ovelle ja pesin homeeseen päässeen tallijääkaapin. Nyt sen voikin täyttää mieleisellään nesteellä

[mursu135]

Vaihdoin öljypohjan tiivisteen AATtiin

[Ipsi]

Pakkasin sen appiukon moottorisahan osat laatikkoon kun hän ei uskonut, että sen saisi elvytettyä mun keinoilla. Tää vois tietty ottaa päähänkin, mutta kun mä jotain tollasta osasin odottaa ...

[Markus V]

Nappasin mersusta moottorin poijjes

[^^BeBe]

Käyttikseen paisarin vaihtelin. Nuorenipas konehuone kertaheitolla :) ratagolfikin liikkui ominvoimin ulos tallista. Jospa sillä pääsisi ahvenistolle pyörähtämään.

[haraldh]

Ehjäsin Yanmarin vesipumpun kun sen stefat rupesi melkeinpä 35 merivedessä lilluttelun jälkeen tiputtamaan vettä veneen sisälle koneen ollessa sammutettunakin. Voin kertoa että mun sormilla stefan rosterijousen päitten liittäminen toisiinsa ei ole herkkua. Loppujen lopuksi työnsin kampikammion puoleisen stefan vielä liian syvälle, ja piti työntää molemmat stefat takaisin ulos uudelleenasennusta varten ja tässä venyi se äsken taistelemani jousi. Vanha hyväkuntoinen paikalleen ja nyt pysyy vesi veneen alla.

[turbokiisseli]

Vaihdoin pikkukakkoseen laatikkoöljyt. Nyt on enää pa-suodatin listalla niin alkaa laaja perushuolto olla tehty.

[HiTec]

Tein B6 jakopään. Jusaberg toimi oivana apupoikana

[Sebastian]

Kakkiksen ahdinta purettu ja kasattu. Sekä auto täräytetty käyntiin talven seisomisen jälkeen.

[retulainen]

Otin aamulla traktorista turbon pois ja huoltomies sit laitto uuden paikoilleen. Muuten olisin laittanut ittekin mut kun joutuu tiatsikalla jotain koodaan niin samalla laittoivat sitten uuden paikoilleen kun ku toivat sen mukanaan. Ihanan halpa ahdin, noin 3,5k€.

[To87]

No jo oli hinta missä traktorissa noin kallis fööni on?