Navigointi näyttää sijainnin väärin

[shogberg]

Audi A6 C7 2012, navigointi sekosi vuoden vaihtuessa ja nyt navi näyttää sijainnin väärin. Auto on omasta mielestään reilut 30 km koillisessa, joten navigointi ei oikein onnistu.
MMI on bootattu moneen kertaan ja navin tehdasasetukset on laitettu myös. Sijainti on ja pysyy reilusti väärällä paikkakunnalla. Navi toimii muuten normaalisti ja sijainti muuttuu ajaessa, siis seuraa auton liikkeitä, mutta väärässä kohdassa karttaa.
Siirsin auton kellon takaisin viimevuoden puolelle kokeeksi, mutta silläkään ei ollut vaikutusta. Gps toimii sillä kello menee välittömästi oikeaan aikaan kun asetuksista valitaan Gps aika.

Oliskohan jostain softabugista kyse?

[amalin]

Vikakoodit lukuun.
Arvelisin GPS antenissa olevan häikkää.

[shogberg]

Täytyy koittaa alkuviikosta saada aika huoltoon, ei ole itellä vermeitä koodien lukuun. Aika sopivasti tuo antenni olis just vuodenvaihteessa rikkoutunut. Se kuitenkin seuraa auton sijaintia orjallisesti, tosin kymmenien kilometrien päästä.

[Matts]

Näkyykö montako satelliittia? Jos antenni rikki niin pikku hiljaa poikkeama kasvaa.

[shogberg]

Tuon version navista en ole löytänyt paikkaa mistä nuo satelliittien määrät näkyy.

[amalin]

Se kuitenkin seuraa auton sijaintia orjallisesti

Navi käyttää nopeussignaalia, kiihtyvyysanturia ja gyroa paikantamiseen, kun GPS-signaali katoaa.

[shogberg]

Okei, se selittää sen miksi auto liikkuu kartalla. Mutta täytyy sen jonkinlainen gps signaali jostain saada kun kello menee välittömästi oikeaan aikaan.
Oliskohan tuo äkillisesti kylmentynyt sää aiheuttanut antennille ongelmia.

[Jabe]

Tuo kello nyt voidaan ottaa monestakin paikasta, esim radion kautta tai sitten sieltä atomikellosta (antennin kuva kellon vieressä) ja riittää siihen yksi satelliittikin, mutta sillä ei vielä navigoida.

[Make78]

Sama vika täälläki, autona 2009 A6 farkku. Pitää vissin hainevää ruveta vaihtamaan?

[Matts]

Jos ei hainevää halua vaihtaa niin voihan sinne laittaa jonkun tarvike gps antennin sopivaan paikkaan.

[Make78]

Kokeilin tarvike gps-antennia ja sama homma edelleen, tasan 0 kpl satelliitteja löyty. Autossa on vissin antennivahvistin, onko tietoa paljonko jännitettä pitäisi tulla antennille?
Ja myös moduulissa 5F herjas seuraavalla virhekoodilla, onko yhteyksissä navin toimintaan?
1 Fault Found:
01043 - Control Module; Incorrect Software Version
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 157
Mileage: 183697 km
Time Indication: 0
Date: 2016.02.12
Time: 20:14:44

Freeze Frame:
Bin. Bits: 00000000 00000000
Bin. Bits: 00000000 00000000
Bin. Bits: 00000000 00000000
Bin. Bits: 00000000 00000000
Bin. Bits: 00000000 00010000

[Make78]

Antenni oli täysin kunnossa, navigointi rupesi pelaamaan akun -navan irroituksella (n.30min irti).

[shogberg]

Auto valmistui tänään huollosta jossa vaihdettiin antenni ja päivitettiin uusin kartta. Hintaa lystille tuli hiukan vajaa 1300 euroa.
Navigointi toimi hienosti kotipihaan saakka. Myöhemmin illalla tarkistin tulevan matkan reittiä ja navi oli taas väärässä osoitteessa, tällä kertaa Audi huollon pihassa.
Katsotaan kuinka pian nuo ottaa auton uudelleen tutkittavaksi.

[aakman]

Vaikka karttapäivitys tietysti maksaa useita satasia, silti törkyhintainen toimenpide imo ja olisin jättänyt navin juttelemaan omiaan noilla hinnoilla.

[shogberg]

Nyt selvisi lisää tuosta navin käytöksestä.
Kun navi boottaa niin sen jälkeen se näyttää sijainniksi paikallista audi huoltoa. Noin 100m ajon jälkeen se päivittää sijainnin kohdalleen ja toimii taas ongelmitta.
Huolto jäi selvittämään mistä tuo johtuu, sillä navi boottaa itsensä lähes jokaisen yön jälkeen kun se on käynyt virransäästötilassa. Melkoisen epäkäytännöllinen systeemi jos aina pitää tehdä pieni lenkki autolla että navi pääsee perille missä ollaan.
Kyllä tuolla väliaikaisesti toimeen tulee mutta pitää siihen joku pysyvä ratkaisu olla. Varsinkin kun tuota ominaisuutta ei siinä aikaisemmin ollut.

Mitä hintaan tulee, niin aivan törkeä. Tarvitsen navia sen verran paljon ettei nuo irtonavit oikein käytännöllisiä ole kun eivät integroidu auton muihin systeemeihin.

[shogberg]

Näyttäisi siltä että tuo päivityksen jälkeinen ongelma poistui, kun kävi valikoista laittamassa takaisin asetuksen että kello saa aikansa satelliittista.
Joku oli tuon asetuksen laittanut manuaaliseen tilaan, joten sen palauttaminen automaatiksi laittoi kellon aikaan ja samalla autokin tietää sijaintinsa myös bootin jälkeen.

[juhaty]

Minullakin 2012 C7 mallissa alkoi navi näyttää eilen väärää sijaintia. Ajois pääkaupunkiseudulta Imatralle ja navin mukaan lähestyin Latviaa. Pari MMI restarttia ei auttanut. Onkohan tähän mitään järkihintaista korjausta vai vain tuo reilu tonnin hainevä?

[amalin]

Jos se on antenniongelma, niin einöhän sen saa kohtuuhintaan korjattua.

[juhaty]

Green menun mukaan 14 satelliittia löytyy mutta 0 käytössä. Menin valitsemaan jonkun karttamedian tarkastuksen green menusta ja nyt navi on jatkuvasti tilassa "initializing navigation."

Mikähän mahtaisi olla navin sulake? Löysin netistä kyllä sulakekaavioita mutten niistä erikseen naville varattua. Ajattelin kokeilla puolen tunnin virtakatkoa jota joku suositteli toisella foorumilla.

[Manukki]

Mun mielestä tuo on jonkun sortin softabugi. Perustan tämän siihen että kesällä auton siirtyessä sammutettuna(tietenkin) laivan kyydissä Suomesta Ruotsiin oli saman tyyppistä ongelmaa kun starttasin laivasta. Eli auto ei tajunnut että maa oli vaihtunut ja navi näytti lähtöpaikkana Naantalin satamaa Ruotsin karttapohjalla vaikka laitoin sen navigoimaan Malmöön nurkille tai jotain sen suuntaista. Joku viitisen buuttia vaati ennen kuin heräsi Ruotsin puolelta eikä ole sen jälkeen toistunut vaikka on laivassakin oltu.

[juhaty]

Saakohan tuon softan asennettua helposti uudelleen?

[Manukki]

Ei saa. Merkkiliikkeessä pystyvät asentamaan uusimman firmwaren, jota eivät yleensä suostu tekemään edes rahaa vastaan. Asiakaspalvelua parhaimmillaan! Kysyä kannattaa mutta varaa järkevä lista valmiiksi mitä toimintahäiriöitä navissa on jotta osaat vedota oikeisiin firmiksellä korjattaviin kohteisiin.
Tässä asiassa monen muun merkin politiikka toimii paljon paremmin. BMW:n softat saa rahaa vastaan koko autoon uusiksi jos haluaa, sekä navin softat/kartat saa ajettua webistä ja työnnettyä autoon ihan itse.

[juhaty]

Asensin 2016 Navin softan uudelleen ja nyt palasin lähtötilanteeseen eli kartta näkyy mutta sijaitsen sen mukaan Virossa...

[juhaty]

Eilen sain asetettua lähtöpaikaksi oikean sijainnin mutta sitten kun lähdin ajelemaan niin navi näyttää että menen aivan väärään ilmansuuntaan. Kun menin suurinpiirtein itään, näytti navi ja mittarinäytön kompassi että menisin etelään/länteen.
Tuolla aikaisemmin kerrottiin että

Navi käyttää nopeussignaalia, kiihtyvyysanturia ja gyroa paikantamiseen, kun GPS-signaali katoaa.

Voisiko joku noista olla myös rikki vai voisiko tuollainen käytös olla antennivika.

[amalin]

Jos navinäyttö kääntyilee ja kulkee auton liikkeen mukaan, niin silloinhan gyro ja kiihyvyysanturit on kunnossa. Eli GPS signaali puuttuu.

[otzk1]

Uitin juuri Virosta C7 Avantin ja navin mukaan sijainti on jossain päin Grönlantia. Kompassikaan ei poistu S - W -väliltä ollenkaan. Ensimmäinen epäilty eli haineväantenni on jo irti ja pikapuoliin uutta hakemaan, ilmoittelen sitten miten kävi.

[otzk1]

Uusi antenni (n. 179e ja risat marmorilta, tulee pohjamaalattuna eli + maalaus) paikoillaan ja navi pelittää jälleen.

[juhaty]

Onko muuten noita antenneja monia erilaisia? Olen nähnyt numerolla 4g0035503 ja sitten perässä joku kirjainkoodi lisäksi? Onko niitä eri ominaisuuksilla varustettuna vai mitä tuo kirjain tarkoittaa?

[Jultsu_]

Vag-maailmassa kirjain viimeisenä osanumerossa voi tarkoittaa ihan erilaista osaa tai sitten vaan päivitettyä osanumeroa joka on yhteensopiva edellisen kanssa. Ei voi mitenkään tietää tarkistamatta asiaa etkasta.

[juhaty]

Selvittelin jo asiaa lisää ja omaan versioon kuuluu F-päätteinen antenni. Ilmeisesti myös lämppärin kauko-ohjaus käyttää tuota antennia.