banner  

Palaa takaisin   Audifinns > Tekniikka > Kori, valot, renkaat
Audiclub.fi etusivulle forum

Kori, valot, renkaat Renkaat, alusta, jarrut sekä kaikki ulkonäköasiat

Vastaa
 
Työkalut Display Modes
Rah1ka1nen Rah1ka1nen ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #1  
Vanha 14.04.2007, 13:14 parkkivalojen vaihto S4(b5)

haut ei auttanu omassa asiassa ollenkaan, joten uutta threadia pukkaa..

Miten tuo homma oikein hoituukaan?

kolme ruuvia irti ja umpio sylissä.. tai sitten ei, kaks ruuvia löytyi päältä ja kolmatta etsin edelleen.. :)

vilkut ovat tässä tapauksessa erillään.
Apukuskin puolelta kahden ruuvin irrotuksen jälkeen ajovalot "tuntuivat" olevan irti, mutta jotenkin kiinni vilkuissa ja näin ollen eivät tule ulos.

Kuskin puolelta kahden päältä löytyvän ruuvin irroituksen jälkeen valot olivat vielä kiinni jostain, ei hajua mistä mutta ei kuitenkaan niin irti kuin apukuskin puoleiset.

Luovutanko suosiolla ja vien johonkin huoltamolle vaihtoon vai jatkanko pään hakkaamista seinään.. :D
A6tonen A6tonen ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen
Admin

  #2  
Vanha 14.04.2007, 14:52

Puskurimuovin alla pitäisi olla yksi.
Mutta siis olet irroittamassa valoja parkkien vaihdon vuoksi, vai käsitinkö oikein?

Edit: Vai oliko se nyt muuten nimenomaan noissa erillisten vilkkujen tapauksessa että vilkku irti ja sieltä paljastuu se kolmas ruuvi.
Rah1ka1nen Rah1ka1nen ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #3  
Vanha 14.04.2007, 16:53

Kävin audin huoltamol kysymäs pikavaihtoa ja nuorehko huoltomies sanoi ettei rupea vaihtamaan parkkivaloa tähän hätään.. olin et wtf?!? ja sit se sanoi et maanantaina aamul huoltoon pidemmäksi aikaa... pitää kuulemma puskuri irroittaa yms..

siis mitä vittua.. kuka ton auton on suunnitellu?

ps. Renkaiden vaihto edessä.. Varaanko samantien huoltoajan vai meneekö itsellä? lol :D
okkim okkim on kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

Tee-se-itse -mies
ACF jäsen
Moderaattori

  #4  
Vanha 14.04.2007, 21:25

Ei tarvitse irroittaa puskuria!

Ota vilkku pois niin näet valon sivussa (vilkun alla) yhden pultin. Vilkku lähtee kun ensin käännät valon ja vilkun välissä olevan lukitusnapikan suoraan (jos se siellä vielä sattuu olemaan, ne tuntuvat häviävän), sitten painat sitä valkoista kielekettä alaspäin samasta kohti missä se lukitusnappi on. Sen jälkeen vilkku lähtee vetämällä pois.

Selkisköhän? :)
quattro quattro ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #5  
Vanha 14.04.2007, 21:48

Joo, on se kiva auto omistaa tämä ässä. Eilen painiskelin tunnin verran kun vaihdoin uudet xenon-polttimot. Ensin meinasin irroitella koko umpion, mutta sitten hokasin, että kas kas, mun kädethän, ainakin melkein taipuu siihen, että saan vaihdettua polttimot takakautta ilman umpion irroittamista.
Noo, verta, hikeä ja kyyneleitä, ja homma oli hoidettu, ja taas on autossa valot! ;)
Ahdasta on, siitä ei pääse mihinkään. Eli kyllä ne parkkivalotkin pitäisi pystyä vaihtamaan ilman umpion irroittamista. Se oliskin sitten seuraava operaatio.
mikelee mikelee ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #6  
Vanha 14.04.2007, 22:06

onkos ässäs erinlaiset valot kun tavallisessa. Itellä ainakin ei tarvinnu irrottaa muutakuin ilma putki oikealta puolelta. pientä sormi taiteiluu se vaati, ku oli sen verran syvällä polttimot, mut onnistu ja ihan kohtuu ajassa.
quattro quattro ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #7  
Vanha 14.04.2007, 23:15

Eipä siinä taida erilaiset olla, mut ku kädet ei oo ihan ne pienimmät "kiinalaiset" versiot, ja ekaa kertaa olin "pappia kyydissä", niin kestäähän se homma. ;)
A6tonen A6tonen ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen
Admin

  #8  
Vanha 15.04.2007, 10:07

Saattaahan se ässä tietysti vähän ahtaampi olla kun on pari sylinteriä ja ainakin yksi turbo enemmän kuin yleensä.
Enpä ole kyllä moisen konehuoneeseen nähnyt koskaan.

Mutta kyllä itsellä vaihtuu aika vaivatta parkit, ei tarvitse tosiaan irroittaa kuin mainittu ilmaputki.
okkim okkim on kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

Tee-se-itse -mies
ACF jäsen
Moderaattori

  #9  
Vanha 15.04.2007, 10:35

Minä otin suosiolla umpiot irti kun yritin vaihtaa parkkeja. Vaikka ei ole suurimmat kädet, niin kyllä ne on ruvella kun noita yrittää vaihtaa umpiot paikoillaan.
raksapro raksapro ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #10  
Vanha 16.04.2007, 16:10

Faceliftissä ei ainakaan pidä irrottaa mitään ylimäärästä. Takaläppä auki ja niksnaks.
quattro quattro ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #11  
Vanha 16.04.2007, 16:41

Niin, kyllähän ne vaihtaa, mut aikaa menee, ja kädet on sen näkööset ku olis ottanut matsia oikein kunnolla.
Tuskin ne facliftissä on sen kummemmat vaihtaa kuin prefaceliftissäkään!?
Mkurtti Mkurtti ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #12  
Vanha 16.04.2007, 16:55

Faceliftiin on aika helppo vaihtaa.
Xenonitkin meni ilman umpion irroittamista.
rehto rehto ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #13  
Vanha 16.04.2007, 18:05

Lainaus:
Minä otin suosiolla umpiot irti
Et kuitenkaan konetta irrottanut :-)
okkim okkim on kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

Tee-se-itse -mies
ACF jäsen
Moderaattori

  #14  
Vanha 16.04.2007, 20:21

No en, kun sitä ei saa pois irroittamatta ensin valoja ;)
raksapro raksapro ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #15  
Vanha 18.04.2007, 17:08

Marko, mistä muuten ostit xenonit ja mitä makso?
Mkurtti Mkurtti ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #16  
Vanha 18.04.2007, 20:20

www.powerxenon.fi
ovh 599€ (asennettuna)
Myydään vanhat mallit pois 499€ hintaan (asennettuna)
Yksi sarja löytyy multa hyllystä, vois löytyä jyväskylästä lisää.
raksapro raksapro ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #17  
Vanha 18.04.2007, 22:17

Ahaa, luulin siis, että sulla on aanelkussa xenonit vakiona.
Pitäis varmaan kohta vaihtaa tohon omaan ku toinen kellertää aika pahasti.
quattro quattro ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #18  
Vanha 19.04.2007, 09:39

Kyselin paikallisesta varaosaliikkeestä uusia xenon-polttimoita, tingitty hinta 89e/kpl. Ja kuulemma on ihan "standardi lämpöarvolla". ;) Tuli sitten ostettua Nicolta (epd-motorsport) polttimot, sama hinta parille, ja on 6000k, vakion 4300k sijaan.
Mkurtti Mkurtti ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #19  
Vanha 19.04.2007, 15:54

Meillä 69€/kpl 6000k polttimot.
miikkal miikkal ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #20  
Vanha 24.10.2007, 12:57 Apukuskinpuoleisen parkkivalon vaihto S4:ssa

Tänään aamulla huomasin että omassa S4:ssa oli apukuskinpuoleinen parkkivalo pimeänä. Illalla pitäisi alkaa tutkimaan miten sen saisi vaihdettua.

Löytyykö netistä kuvallisia vaihto-ohjeita tohon operaatioon? Helpottaisi kummasti kun en ole aikaisemmin tässä kulkineessa valoja vaihdellut. Ilmeisesti vaihto onnistuu ilman umpion irroittamista? Muistaako kukaan millainen poltin siihen kuuluu niin voisin kotimatkalla käydä sen jo ostamassa.
okkim okkim on kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

Tee-se-itse -mies
ACF jäsen
Moderaattori

  #21  
Vanha 24.10.2007, 13:26

Facelift vai vanhempi? Vanhassa on lasikanta, uudessa pyöreä metallikanta. Tyypejä en muista.

Ei se kovin kummoinen ole vaihtaa. Avaa se umpion takakansi, vedä parkkipolttimon johdosta polttimo esiin ja vaihda. Sitten sullot sen takaisin. Ei tarvitse välttämättä irroittaa umpiota.
miikkal miikkal ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #22  
Vanha 24.10.2007, 13:43

Auto on facelift joten metallikantainen siis. Vielä kun joku muistaisi polttimon tyypin niin sais senkin hankittua etukäteen
MR MR ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #23  
Vanha 24.10.2007, 13:58

Muistaakseni BA9S-kanta ja 6W poltin ainakin xenon-umpiossa.
Mkurtti Mkurtti ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #24  
Vanha 24.10.2007, 14:12

Itsellä ainakin on A4 facelift jossa on lasikantainen parkkipoltin.
Onko sitten S4:ssa?
okkim okkim on kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

Tee-se-itse -mies
ACF jäsen
Moderaattori

  #25  
Vanha 24.10.2007, 14:14

Faceliftissa on metallikanta xenoneissa. Tuo BA9S kuulostaa tutulta.
MR MR ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #26  
Vanha 24.10.2007, 14:33

Lasikantainen on ilmeisesti W5W. Itsellä viimeisiä facelift B5:ia xenonumpioilla ja parkkina juuri tuo BA9s 6W. Tuon 6W halogeeniparkin hinta ainakin monilla huoltamoilla on usein jotain järisyttävää, kannattanee käydä tarvikeliikkeessä?
miikkal miikkal ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #27  
Vanha 24.10.2007, 15:18

Kiitos vastauksista! Kävin tossa parkkipaikalla pikaisesti kurkkaamassa tota umpiota ja sen takakannessa tosiaan lukee H6W ja W5W eli viittaisi siis siihen, että 5W5 on oikea tyyppi parkkipolttimolle? Poltinta en vielä kaivanut esiin mutta jos takakanteen on luottamista niin W5W on oikea. Lähteekö toi imuputki irti noiden kahden ruuvin irrottamisen jälkeen?
MR MR ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #28  
Vanha 24.10.2007, 16:50

Mikäli on samanlainen kuin näissä vajaapyttyisissä, lähtee. Kokeile irrottaa se umpion takakansi ja vetää kahdella sormella niistä parkin johdoista polttimo näkyville. Tilaa ei ole liikaa, mutta saa ne vaihdettua. H6W saattaisi viitata sittenkin tuohon BA9s-kantaiseen halogeeni 6W lamppuun?
Vastaa

Palaa takaisin   Audifinns > Tekniikka > Kori, valot, renkaat > parkkivalojen vaihto S4(b5)


Aktiivisia käyttäjiä katsomassa tätä aihetta: 1 (0 käyttäjää ja 1 vierasta)
 
Työkalut
Display Modes

Kirjoittamisen säännöt
Et voi aloittaa uusia aiheita
Et voi kirjoittaa viestejä
Et voi liittää liitetiedostoja
Et voi muokata viestejäsi

BB-koodi on Päällä
Hymiöt ovat Pois päältä
[IMG] koodi on Päällä
HTML koodi on Pois päältä


Samanlaisia aiheita
Aihe Aiheen aloittanut Aihealue Vastaukset Viimeisin viesti
Jakohihnan vaihto jyväskylässä? jari23 Moottori ja voimansiirto 11 13.01.2009 11:17
Jakopään vaihto + venttiilien ohjurinkumien vaihto 100 AAD weld Moottori ja voimansiirto 3 11.12.2006 14:01
A6 4.2 vm.99 takaiskarien vaihto quattro Kori, valot, renkaat 2 12.05.2005 10:40
Allroadin raidetangonpäiden vaihto apuustin Kori, valot, renkaat 4 01.03.2005 22:22


Kaikki ajat ovat GMT +2. Kellonaika on nyt 13:29.


vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.