banner  

Palaa takaisin   Audifinns > Yleiset > Verkosta bongattua
Audiclub.fi etusivulle forum

Verkosta bongattua Kaikkea verkon syövereistä bongattua AUDI-aiheista

Vastaa
 
Työkalut Display Modes
TomVi TomVi ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #1  
Vanha 24.03.2007, 20:55 V8 lohkon valmistus

Siitä vaan ohjelmoimaan tota konetta ken uskaltaa. Ei varmaan ihan helppo nakki.

http://www.youtube.com/watch?v=QsmiIeAkE-o
JPohja JPohja ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #2  
Vanha 24.03.2007, 21:43

Ise asiassa se ei ole ihan niin vaikeaa kuin voisi kuvitella ;)
amalin amalin ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen
Moderaattori

  #3  
Vanha 24.03.2007, 22:02

Aika hyvin nykyään 3D-Cadistä saa koneistusradat laskettua. Ei tartte koneistajan enää paljon koordinaatteja CNC-koneeseen hakata.
raksapro raksapro ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #4  
Vanha 25.03.2007, 01:51

Meinaatteko, että pystytte samaan?
SR SR ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen
Admin

  #5  
Vanha 25.03.2007, 14:51

Kaikkihan tuohon pystyy, on kysymys vain ajasta, oppimistahdosta ja sallittujen kalliiden törmäysten määrästä... ;)

CAD/CAM linkki ei tee nörtistä koneistajaa vaikka voissa paistaisi. Vaikka geometria siirtyykin helpohkosti alkaa oikea TYÖ vasta sen jälkeen. Lastuamisarvot, työkaluvalinnat, kiinnitykset yms yms.
J-M Koopikka J-M Koopikka ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #6  
Vanha 25.03.2007, 15:09

Mut nörttipä hardiskoodaa kokolaitteen uusiksi yhellä ohjelmalla, mihin on kovakoodattu nuo kordinaatit ;)
TomVi TomVi ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #7  
Vanha 25.03.2007, 15:34

No en minä ainakaan vaikka datanomi opiskelija olenkin :D
Puuhapete Puuhapete ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #8  
Vanha 27.03.2007, 10:07

Ot: Kovakoodattu. Tuottaa tuskaa tuo termi, sen verran onnistuneesti sitä on koodarit hyödyntäny erinäisiin ohjemiin.

Parhaita esimerkkejä käyttäjätunnukset ja salasanat.

Mutta jotenki tuntuu siltä, ettei ihan jokanen cnc-koneistaja vai mikä on oikea työnimike, tuollaista kuitenkaan saa aikaseksi.
obsi obsi ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #9  
Vanha 27.03.2007, 12:01

En ainakaan minä, CNC-koneistajiakin on nii monta eri sorttia. Itse piirilevytehtaalla töissä eikä meidän Lenzin routterit mene noin monimutkaisesti. Paljon on myös vehkeiden laadusta kiinni saako tommosta tehtyä.
jasso jasso ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen
Moderaattori

  #10  
Vanha 27.03.2007, 14:35

Pirtää Cadilla ja kone aloittaa möykyn keskeltä tekemään jotain öljykanavaa :)

Mielestäni tyylikkäintä oli sen lohkon liikuttelu. Veikkoset. Tuolla tarkkuudella ja nopeudella kun pystyisi itsekin hollaamaan vaikka moottorin konehuoneeseen.

Tuleeko tuo Gay-Pride musiikki koneen mukana? Aina kuin jyrsii niin disco pauhaa :)

Viimeksi muokannut jasso 27.03.2007 14:42
pasi_ pasi_ ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #11  
Vanha 28.03.2007, 08:26

Tuo liikuttelu kyllä itseänikin hieman hämmästytti. Jos pystytään satasien tarkkuudella tuota vauhtia liikuttelemaan, niin hatunnoston paikka koneen suunnittelijalle.
JPohja JPohja ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #12  
Vanha 28.03.2007, 09:10

Rahalla saa tarkkuutta. Tämänpäivän monitoimisorvit ja työstökeskukset ovat uskomattomia (hinnaltaan ja ominaisuuksiltaan) vekottimia! Esimerkiksi porataan millistä reikää 25mm ja jatketaan siitä 0,6mm halkaisijalla vielä 5mm. Suoruus ja pinnanlaatu hyvä. Ja aine oli seostettu rst. Koneen hinnalla kylläkin saa pari RS4:sta ja taitaa jäädä vielä pari Nissania ylikin..
A6tonen A6tonen ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen
Admin

  #13  
Vanha 28.03.2007, 09:14

Kyllä tuollaisen ohjelman toki pystyy tekemään mutta kyllä se aikamoista paneutumista asiaan vaatisi, ihan päivässä parissa ei taitaisi meikäläiseltä syntyä.
SR SR ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen
Admin

  #14  
Vanha 28.03.2007, 09:59

Ottakaa huomioon että tuossa ei tosiaan ole kyseessä kuin aika pieni kappale. Ei 1:1 kokoinen. Jos tuon pöydän kapasitetti kasvatettaisiin esim. 200kg:iin niin ei tule noin nopeilla liikkeillä ja noin näyttävästi...

Mahdottomia noilla kyllä pystyy tekemään, kun vielä itse noin osaisi. Hattua pitää nostaa ammattimiehille. Meilläkin hallissa yli pari/kolme kymmentä RS4:sta ja yli kymmenen S8:ia...puhumattakaan nissaneista :)
jasso jasso ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen
Moderaattori

  #15  
Vanha 28.03.2007, 15:49

Yksi Nissani menee varmasti per jyrsintä.
Mr.Crossfire Mr.Crossfire ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #16  
Vanha 28.03.2007, 17:01

Viime syksynä koulussa opiskeltiin vähän tuota CAM-puolta. Jostakin yksinkertaisesta kappaleesta aika äkkiäkin pyöräyttää työstöradat, ja postprosessoi g-koodin.
Ikävä kyllä sillä ei tee vielä mitään. :) Kuten todettu, pitää ymmärtää jotakin työkaluista, työstöarvoista ja vähän koneestakin jolla tehdään. Lisäksi omissa koneistusharjoitteluissani olen huomannut että kappaleen kiinnitys on todella oleellinen osa kokonaisuutta, tuossa videossa se olikin hoidettu esimerkillisesti.
vesa u vesa u ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #17  
Vanha 30.03.2007, 00:30

Ohjelmoinnin tekee CNC-ohjelmointiin perehtynyt Insinööri tietokoneen ääressä. CNC-koneistaja on taas likaiset haalarit päällä oleva duunari, joka on saanut koulutuksen koneen käyttöön.
Työstöradat koeajetaan tietokoneella moneenkin kertaan ohjelmoinnin aikana, ja koeajo voidaan ajaa myöskin CNC-koneella ilman työkappaletta.
Olettaisin, että asia on näin.
Telkkarissa oli juttu jostain hiton kalliista autosta, jossa oli V12-moottori (vai oliko vieläkin suurempi) joka oli tehty työstämällä yhdestä aihiosta,
kuten videollakin.
Antti Määttä Antti Määttä ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #18  
Vanha 30.03.2007, 09:13

Vesa: oletko konepajalla töissä vai perustuuko kommenttisi pinttyneisiin harhakuviin?

CNC- hommat ovat hyvinkin siistejä. Kalliin koneen vieressä ei pidetä turhia miehiä likaisissa haalareissa seisoskelemassa ja viiksiä riiputtamassa. Ei tarvitse olla insinööri ohjelmoidakseen konetta. Enemmänkin insinööritaitoa tarvitaan, kun osaa suunnitellaan ja suunnitellaan se nimenomaan tehtäväksi CNC -laitteilla. Insinöörin hengentuotteen saaminen valmiiksi tuotteeksi on operaattorin heiniä. Toki joka organisaatiossa on omat toimintamallinsa.

Metallialan kouluttajana törmään jatkuvasti mitä omituisimpiin harhaluuloihin ahdistavan likisista konepajaluolista, jossa luku- ja kirjoitustaidottomat ali-ihmiset mökeltävät yksinkertaisine apuvälineineen.

Totuus on jotain ihan muuta, mutta sehän ei häiritse ihmistä, joka "tietää", miten asiat ovat...

Kumma juttu on se, että autoja harrastava mies, joka viikolopun onnesta soikeena on kyynärpäät rasvassa kavahtaa asianmukaista työasua ja siinä mahdollisesti olevaa tahraa... tämä siis puhtaasti yleistyksenä.

Metallialalla on huutava työvoima- ja ennen kaikkea osaamispula. Pikku viiveellä meillä on työvoimapoliittisessa muuntokoulutuksessa "noin miljoona" medianomia tai muuta seksikkään tutkinnon suorittajaa, joita koulutetaan huomattavasti enemmän kuin työtä on tarjolla.

Kysynnän ja tarjonnan lain mukaan myös metallialan ansiotaso on nousussa ja töitä todellakin on tarjolla.
J-M Koopikka J-M Koopikka ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #19  
Vanha 30.03.2007, 09:56

Lainaus:
Metallialan kouluttajana törmään jatkuvasti mitä omituisimpiin harhaluuloihin ahdistavan likisista konepajaluolista, jossa luku- ja kirjoitustaidottomat ali-ihmiset mökeltävät yksinkertaisine apuvälineineen.
Kyllä toi vaan joissakin paikoissa vieläkin pitää paikaansa, tuola kotopaikkakunnalla majailee yks aikasta suurikin alumiinin valu/työstöfirma, sylkee sutta ja sekundaa mm Nokia, Teleste, SonyErikson, Saab, Scania...

Pari vuotta sitten saivat vihdoin ja viimein uudet koneistustilat rakennettua, mutta työskentelyolosuhteet eivät silti parantuneet, mutta valaistusta sentään tuli ettei tarvinnu flikkarilla tihrustaa mikrometriä. Kyllä se tarkkuus ja huolellisuus on huipussaan kun on se ~30 astetta lämmintä ja kosteus about sama mitä saunassa.

Edellisissä tiloissa kävi Fanuc robodrill-pikku yksiköitä huoltamassa joku Sakemanni, niin kyseli vaan meiltä että kuinka voitte työskennellä tämmöisessä bunkkerissa.

Mutta tämä on ainakin poikkeus vahvistaa säännön, olen käyny Wärtsilän tiloissa tuossa kaupungilla ja sielä on aivan erimoinen meininki ja työskentelyolosuhteet.
Antti Määttä Antti Määttä ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #20  
Vanha 30.03.2007, 10:40

Itse olen lähiaikoina ollut mukana parissakymmenessä yritysvierailussa metallialan yrityksiin muiden alojen ammattilaisten kanssa. Poikkeuksetta kommentit ovat olleet:

"Ai onko täällä näin siistiä/valoisaa/hiljaista".

Poikkeus vahvistaa säännön.

Taannoin keskustelin pitkään yhden kaverin kanssa, joka mm. järjestelee vierailuja Suomessa tehtäviin maailman upeimpiin risteilijöihin.

Sama toistuu vuosi vuodelta: paikalle tulee kuvausryhmä, kun laivaa viimeistellään. Valkoiset hanskat kädessä viimeistellään kultauksia etc. Kuvaaja haukottelee. Ulos tultaessa kuuluu käynnistyvän rälläkän ääntä ja hetken päästä lentää komea kipinäsuihku. Kuvaajan silmät pullistuvat miltei päästä. Ainoa telkkarissa nähtävä pätkä on se 10 s, jossa mies sinisissä haalareissa rälläköi. Onhan se kipinäsuihku koristeellinen, mutta...

Viimeksi muokannut Antti Määttä 30.03.2007 10:47
mikmoila mikmoila ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #21  
Vanha 30.03.2007, 23:02

Lainaus:
CNC- hommat ovat hyvinkin siistejä. Kalliin koneen vieressä ei pidetä turhia miehiä likaisissa haalareissa seisoskelemassa ja viiksiä riiputtamassa.

[ ... ]

Metallialan kouluttajana törmään jatkuvasti mitä omituisimpiin harhaluuloihin ahdistavan likisista konepajaluolista, jossa luku- ja kirjoitustaidottomat ali-ihmiset mökeltävät yksinkertaisine apuvälineineen.
Ehdotan nimimerkille "Antti Määttä" (ko. henkilön oikea nimi todennäköisesti "Antti Määttä") moderaattoreiden toimesta välittömästi toimeenpantavaa julkaisukieltoa ACF foorumilla. Perusteluina, ettei meikeläisen nauruhermot enää kestä tuota kielistelyä :)
jta jta ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen
Admin

  #22  
Vanha 30.03.2007, 23:25

Off topic, mutta kyllä se Antti ihan oikealla nimellä kirjoittelee niinkuin kaikki muutkin toivon mukaan tekee. Antti on verbaalisesti niin kuin kirjallisestikin lahjakas kaveri joka on kunnia tuntea.

Viimeksi muokannut jta 30.03.2007 23:47
jasso jasso ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen
Moderaattori

  #23  
Vanha 31.03.2007, 00:03

Malttia, malttia, poijjaat.
mikmoila mikmoila ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #24  
Vanha 31.03.2007, 21:26

Niin, toivottavasti kukaan ei nyt ymmärtänyt minua väärin: Antin sanonnnat ovat vain niin loistavia, kuten esim. tuo "viiksiä riiputtamassa" - tulee ihan mieleen eräs edesmennyt Tamperelainen laatujulkaisu ja herra Markku Paretskoi :)
Antti Määttä Antti Määttä ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #25  
Vanha 01.04.2007, 01:41

Mika: kiitos kehuista:-)

Heh! Jari, tuo herkkä viiksekäs;-)

Viimeksi muokannut Antti Määttä 01.04.2007 09:58
pipo_esa pipo_esa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #26  
Vanha 02.04.2007, 10:28

Vieläkun joku kehittäis lastuamisnesteen joka ei haise pahalle, tai sitten olen liian herkkänokkainen
Smooth Smooth ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #27  
Vanha 02.04.2007, 12:08

Et ole ainoa, kyllä se K*selle haisee..
ez-E ez-E ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #28  
Vanha 02.04.2007, 15:20

Laadukasta insinööripornoa.

Siellä YouTubessa on yllättävän paljon kaikkea "outoa" työstökeskus esittelyvideo meininkiä...

Olisipa teidänlaisianne "pervoja" enemmän, olisi maailma parempi paikka...
Vastaa

Palaa takaisin   Audifinns > Yleiset > Verkosta bongattua > V8 lohkon valmistus


Aktiivisia käyttäjiä katsomassa tätä aihetta: 1 (0 käyttäjää ja 1 vierasta)
 
Työkalut
Display Modes

Kirjoittamisen säännöt
Et voi aloittaa uusia aiheita
Et voi kirjoittaa viestejä
Et voi liittää liitetiedostoja
Et voi muokata viestejäsi

BB-koodi on Päällä
Hymiöt ovat Pois päältä
[IMG] koodi on Päällä
HTML koodi on Pois päältä


Samanlaisia aiheita
Aihe Aiheen aloittanut Aihealue Vastaukset Viimeisin viesti
4.2 V8 (alumiini lohkoiset) Mitä kestävät? ez-E Moottori ja voimansiirto 11 20.05.2006 10:11


Kaikki ajat ovat GMT +2. Kellonaika on nyt 02:21.


vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.