banner  

Palaa takaisin   Audifinns > Yleiset > Esson baari
Audiclub.fi etusivulle forum

Esson baari Keskustelut asiasta ja sen vierestä. Ei tekniikkakysymyksiä!

Vastaa
 
Työkalut Display Modes
JHa
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

Guest

  #1  
Vanha 13.08.2006, 18:04 Recaron turvaistuimet/kaukalot

Onko kellään klubilaisella kokemuksia ko.konsernin tuotteista ns. lasten koossa ?
Toinen kysymys vaikka menee vähän otsikon vierestä: mistähän vuosimallista alkaen Isofix-kiinnitysjärjestelmä on ollut Audeissa ?
2000-vuosimallin A4-Avantista en löytänyt penkin alta edes pulteille reikiä..
Jarno H Jarno H ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #2  
Vanha 13.08.2006, 18:59

Meillä on Recaron start ja young sport istuimet. Hyviä istuimia nuo kumpikin on. Start on noista laadukkaamman oloinen alumiinirunkonsa takia, young sportissa on muovirunko. Young sport:iin voi istuttaa pienemmän lapsen kuin start:iin. Start vaatii pienellä lapsella lantiotuen, joka pitää ostaa erikseen (n.70-80e) ja siinä ei ole istuimessa itsessään vöitä vaan kiinnitys tapahtuu auton vyöllä. Yuong sportissa on omat 3-pistevyöt ja istuimen voi kiinnittää joko isofixeillä tai autonvyöllä.

-03 A4 Avantissa on ainakin jo nuo isofix -kiinnikkeet, mutta luuleen että ne on tulleet jo aikasemmin.
PAW PAW ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #3  
Vanha 19.08.2006, 21:52

Meillä on ollut pari Startia muutaman vuoden. Sopii parhaiten pari - kolmevuotiaasta ylöspäin.

Vaikuttaa oikein mukavilta istua, kaikenlainen matkustamiskitinä lakkasi kun lempattiin Britaxit ja HTSt lepikkoon ja hommattiin noi tilalle. Samoin tuolin "kasvattaminen" lapsen mukana on iso plussa.

Harvaa totetta voi niin varauksetta kehua kuin tätä
raksapro raksapro ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #4  
Vanha 20.08.2006, 12:40

Itelläki tällä hetkellä istuimen etsintä käynnissä, kun tuo tyttö on kasvanu tosta kaukalosta yli.
Recaron kaukalo ajoi asiansa hyvin ja ajattelin seuraavaksikin samassa tuotemerkissä pysyä.

Ässästä ei isofix-kiinnikkeitä löydy ja pitäisi saada penkki selkä menosuuntaan päin. Mikäs noista recaron malleista pystytään laittamaan niinpäin auton omiin vöihin?
Avantisti Avantisti ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #5  
Vanha 20.08.2006, 14:16

Tietääkseni Recarolta ei löydy sellaista isuinta jonka saa selkä menosuuntaan. Meilläkin pitäisi löytää joku hyvä istuin 9 kg tytölle ja mielellään selkä menosuuntaan asennettava. Hyviä ehdotuksia otetaan vastaan.
8866 8866 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF rättivääpeli
ACF jäsen
Moderaattori

  #6  
Vanha 20.08.2006, 14:25

Lainaus:
Meilläkin pitäisi löytää joku hyvä istuin 9 kg tytölle ja mielellään selkä menosuuntaan asennettava. Hyviä ehdotuksia otetaan vastaan.
Meidän valinta:

http://www.lastentarvike.fi/images/P...XTP_Allure.gif
Mikko_H Mikko_H ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #7  
Vanha 20.08.2006, 14:46

Totta se on että Recarolta ei löydy istuinta jonka sais selkä menosuuntaan. Soiteltiin asiasta maahantuojalle asti. Recaron istuimet on laadultaa ja suojaavuudeltaan parhaat mutta iso miinus tuo käännettävyys. Ostettiin sitten Brion istuin jonka saa molemmin päin kiinni autoon. Mutta kun muksu kasvaa isommaksi niin Recaro hommataan.
Henkjan Henkjan ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #8  
Vanha 20.08.2006, 16:13

meille on Recaro Start S2:ssa ja se on eritain hyvä istuin. paljon euroja mutta sen arvonen
Jarno H Jarno H ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #9  
Vanha 20.08.2006, 18:59

Tässä lyhennetty linkkihirviö josta löytyy speksejä ja kuvia tuosta young sportista. Maksoi täällä $266 veroineen, Suomessa vähän alta 300e

Car seat specs
Min child weight 18 lbs.
Max child weight 80 lbs.
Min child height 27"
Max child height 59"
Min child weight - Forward Facing mode 18 lbs.
Max harness weight capacity 40 lbs.

Car seat dimensions
Product weight 21 lbs.
Seat Base / Foot Width 17"
Seat height 26"-31"
Interior seat width 9" - 12"
Interior seat back height 21.5"-28.5"
Bottom to lowest harness slot 12.5"
Bottom to highest harness slot 16"
Jukuri Jukuri ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #10  
Vanha 20.08.2006, 23:31

Olemme jo itse kaukaloiästä ohi, mutta erään (en muista minkä) tutkimuksen mukaan kaikki kolareissa kuolleet tai vakavasti loukkaantuneet lapset ovat istuneet kasvot menosuuntaan.

Pitäisin tätä varsinkin pienillä lapsilla tärkeänä muistaa. Mikäään istuin tai turvavyö ei pysty auttamaan törmäyksen sattuessa pään/niskan loukkaantumisriskin pienentämisessä.

Selkä menosuuntaan riski loukkaantumiseenkin on merkittävästi pienempi jo luonnostaan.
Pään ja niskan vammat ovat kuitenkin ne kaikkein vaikeimmin hoidettavat. Henkilökohtaisen mielipiteeni mukaan itse penkkiä tärkeämpi on saada lapsi selkä menosuuntaan.

Meillä oli käytössä Britaxin Freeway tms penkit, joiden ominaisuudet eivät ehkä ole nykymittapuun parhaat mahdolliset naama menosuuntaan, mutta niiden rakenne oli erittäin tukeva ja ne sai hirtettyä autoon niin tiukkaan kiinni, että penkin irtoamisvaaraa ei pääse muodostumaan. Painavat ne ainakin olivat.
raksapro raksapro ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #11  
Vanha 21.08.2006, 00:44

Lainaus:
Maksoi täällä $266 veroineen, Suomessa vähän alta 300e
Joo, saa niitä saksasta alle 200e suomeen, mutta pitäis vaan saada selkä menosuuntaan :/
Jarno H Jarno H ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #12  
Vanha 21.08.2006, 06:03

Löytäiskö joku lastenistuimille tehdyn törmäystestin tuloksia? Kiinnostais tietää miten nuo recarot on niissä pärjänneet. Eihän noihin uskalla enää lapsia laittaa jos ne niin vaarallisia on.
MarTe
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

Guest

  #13  
Vanha 21.08.2006, 07:32

http://www.autoliitto.fi/ -> autoilu, tekniikka ja testit ->lasten turvaistuimet.
Siellähän noita on testailtu sekä tässä juttua testistä.
8866 8866 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF rättivääpeli
ACF jäsen
Moderaattori

  #14  
Vanha 21.08.2006, 12:44

Jukurin kirjoitukseen lisäisin:

Vaikka selkä menosuuntaan on turvallisin asentaa lastenistuin, MUTTA, mistäs sen tietää, vaikka tuleekin peräkolari...
Olski Olski ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #15  
Vanha 21.08.2006, 13:08

Lainaus:
Vaikka selkä menosuuntaan on turvallisin asentaa lastenistuin, MUTTA, mistäs sen tietää, vaikka tuleekin peräkolari...
Eiköhän voimat vaikuta kuitenkin silloinkin menosuuntaan...

edit: vittu ajatuskatko... vetäähän se penkkiinpäin aluksi...
sami sami ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #16  
Vanha 21.08.2006, 13:16

Oma poikani on nelivuotias ja painaa nyt n.18kg, jokin aika sitten piti vaihtaa isompaan istuimeen ja kasvot menosuuntaan. Tuolin sai tosi tukevasti kiinni auton vöihin kun voimalla kiristää mutta paremmin voisi olla jos löytyisi lisäkiinnikkeitä. Tuo on kyllä sellainen malli että pitää jo silmäillä isompaa. Kun vaihdamme istuinta äidin autoon niin käyn aina itse kiristämässä. Joka päivä mietin tuota kasvot menosuuntaan asiaa, tässä vaiheessa on vain se riski hyväksyttävä kun vaihtoehtoja ei ole. Poika kyllä viihtyy hyvin kun voi seurailla helpommmin liikennettä.

Kovinkaan monella ei ole käsitystä siitä kuinka raju voi kolari olla jo normaaleilla ajonopeuksilla. Jokin aika sitten oli lehdessä kun joku älyn jättiläinen paineli lapset kyydissä about 200km/h tutkaan, en muista tarkemmin mutta reilusti oli nopeutta. Itse olen kokenut lähes täyspysähdyksen 100km/h nopeudesta vuonna -85, seurasi muutaman sekunnin tajuttomuus päähän kohdistuneista voimista. Kehoon tuli pieniä murtumia mm. rintakehän kokoon painumisesta johtuen, henki olisi mennyt ilman kuppi-istuimia ja nelipistevöitä.
SR SR ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen
Admin

  #17  
Vanha 21.08.2006, 14:33

Lainaus:
Lainaus:
Vaikka selkä menosuuntaan on turvallisin asentaa lastenistuin, MUTTA, mistäs sen tietää, vaikka tuleekin peräkolari...


Eiköhän voimat vaikuta kuitenkin silloinkin menosuuntaan... paitsi jos kolaroi peruuttamalla =)
Eiköhän se kuitenkin ole niin että yleensä tulee se äkkipysäys eikä äkkikiihdytys kolaritilanteessa.
Eli siksi siis selkä menosuuntaan niin kauan kuin on mahdollista. Huomattavasti turvallisempi siinä tilanteessa.
Summasummarum:
Selkä menosuuntaan -> turvallisempi nokkakolareissa.
"Oikeinpäin" -> turvallisempi jos joku tulee perään.
8866 8866 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF rättivääpeli
ACF jäsen
Moderaattori

  #18  
Vanha 21.08.2006, 22:28

Hyvä Sami, joku muukin ajattelee samalla tavalla kanssani ;-)
JM JM ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #19  
Vanha 22.08.2006, 11:52

Hassua vain että tämä selkä menosuuntaan ajattelu pätee vain pohjoismaissa. Sitten vielä kummallisempia ovat nämä testit. Istuin joka saksalaisessa testissä saa viisi tähteä saa suomessa kaksi ja toisinpäin. Kukahan näitäkin oikeasti testaa... Recaron kaukaloa en voi suositella koska muksu on siinä aivan liian istuvassa asennossa mikä ei ole ollenkaan hyvä asia lapsen selkärangan kannalta. Itsekin olisin jo merkin takia halunnut ostaa sen pian syntyvälle muksulle mutta kätilönä toimiva äiskä/vaimo oli ehdottomasti sitä vastaan juuri em. syystä. No ostetaan sitten se oikeanmerkkinen turvaistuin :D
Jukuri Jukuri ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #20  
Vanha 22.08.2006, 16:12

Niin.
Turvaistuinta tarvitaan kahteen tarkoitukseen:
1) Kersat pysyvät siellä missä niiden pitääkin. Tämä toteutuu lähes millä tahansa istuimella ja kiinnityksellä.

2) Pahimmassa tapauksessa kersan pitäisi pysyä penkissä kiinni ja mikä tärkeintä penkin pitäisi pysyä autossa kiinni kolarissa/ulosajossa ja auton pyörähtäessä.

Testitilanne on kovin teoreettisen oloinen, tietty sen pitää olla toistettavissa oleva.
Oleellista kuitenkin on, että penkki ei hajoa eikä irtoa. Kaikki muu on enemmän tai vähemmän kosmetiikkaa tai plastiikkakirurgiaa.

Jos penkki on sen oloinen, että sen saa riuhtomalla irti tai sen saa käsivoimin tavalla tai toisella hajalle, niin eipä siitä ole sitten moninkertaisten törmäysrasitustenkaan kanssa mitään hyötyä.

Kommentti kätilön miehelle: Naisetkin voivat olla joskus väärässä, vaikka ovatkin usein oikeassa. Sarjassamme: "Haluatko tavata johtajan vai naisen joka päättää ?"
Ehkä kannattaa olla joskus vain se johtaja ja kuunnella naputusta. Sivuääniä kuuluu joskus konehuoneestakin, mutta silti kone käy...
msippala msippala ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #21  
Vanha 25.08.2006, 14:01

Lainaus:
Totta se on että Recarolta ei löydy istuinta jonka sais selkä menosuuntaan.
Nyt tuolla A-T-Lastenturvan sivuilla on kuvassa Recaro Young Profi Plus (Uutuus), joka tuon kuvan perusteella asentuisi selkä menosuuntaan..
http://www.lastenturva.fi/tuotevalik...oung_profi.gif
ville ville ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #22  
Vanha 25.08.2006, 14:36

Jonkinsortin ikuisuuskysymys tuo kakaran rintamasuunta. Peräänajojakin taitaa sattua aika paljon, aina voi miettiä kumpi sen lastenjakkaralla varustetun auton kuljettajan on helpompi estää: Se että törmää itse johonkin vai se, että joku täräyttää perään. Tuohonkin oikea vastaus lienee mielipidekysymys.

Profiilin ajoneuvoissa 16 kg tyttö matkustaa lärvi menosuuntaan. Mahdollisen uuden matkustajan kohdalla asiaa lienee harkittava sitten joskus tulevaisuudessa.
Olski Olski ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #23  
Vanha 25.08.2006, 14:39

Etsiskelin myös juuri tuota Recaron kaukaloa, saksasta sen saisi 115e +15e lähetyskulut
msippala msippala ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #24  
Vanha 25.08.2006, 14:53

Täältä Suomeen lähetettynä istuin ja jalusta 237€.
Olski Olski ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #25  
Vanha 25.08.2006, 14:59

juu, tuon jalustan hintahan pyörii siinä 70e ylöspäin... tuolta sitä itse kyselin
8866 8866 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF rättivääpeli
ACF jäsen
Moderaattori

  #26  
Vanha 26.08.2006, 16:19

Nus, nus...

Lainaus:
Lainaus:
Totta se on että Recarolta ei löydy istuinta jonka sais selkä menosuuntaan.


Nyt tuolla A-T-Lastenturvan sivuilla on kuvassa Recaro Young Profi Plus (Uutuus), joka tuon kuvan perusteella asentuisi selkä menosuuntaan..

Ettei vaan mene nyt kaukalot ja istuimet sekaisin....
jpeltopuro jpeltopuro ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #27  
Vanha 27.08.2006, 12:53

Uusimmassa auto motor und sport-lehdessä kaukalot testissä, tuo em Recaro pärjäsi ihan hyvin. Taisi siinä olla jotain istuimiakin testissä.
SR SR ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen
Admin

  #28  
Vanha 27.08.2006, 15:14

Näissä keskieuroopan testeissä meikäläisiin on se iso ero että siellä painotetaan sivutörmäyssuojaa ja meikäläisissä enemmän etu/takatörmäyksiä. Tilastolliset onnettomuudet kuulemma on näin näyttänyt että keskieuroopassa on todennäköisempää loukkaantua risteyskolareissa.

Näin ollen nämä testien testivoittajat eivät yleensä ole samat suomessa ja euroopan testeissä.
msippala msippala ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #29  
Vanha 28.08.2006, 06:54

Lainaus:
Ettei vaan mene nyt kaukalot ja istuimet sekaisin....
Taisipa ainakin mulla mennä sekaisin, aikaisemmin olen vissiin lukenut ilman aivoja, ettei noita Recaron kaukaloitakaan olisi saanut selkä menosuuntaan, mutta hulluahan se olisi ollutkin. Joka tapauksessa tuo kaukalo on nyt tilattu tuolta kindersitze-shop.de:stä. Saas nähdä milloin tulee.
msippala msippala ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #30  
Vanha 26.09.2006, 07:34

Laitetaan tännekin tiedoksi, että kaukalo tuli tuolta kindersitze-shop.de:stä reippaassa viikossa. Ei valittamista palvelusta.
MTN
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

Guest

  #31  
Vanha 27.09.2006, 10:49

Meilla on ollut Recaron Young Sport maaliskuusta lahtien ja minusta se on erinomainen istuin niin turvallisuuden kuin mukavuudenkin kannalta. Ainut huono puoli oli uutuudentuoksu, joka oli suorastaan hairitseva. Haju tarttui lapsen vaatteisiin ja hiuksiin. Tuli varmaan jostain kasittelyaineesta eika lahtenyt pesemallakaan pois. Lapsemme oli kaksivuotias kun sen hanelle hankimme. Nyt puolenvuoden ja kolmen pesun jalkeen hajua ei enaa ole. Kyseisessa istuimessa on itseasiassa 5-piste vyot, eika 3-piste kuten aiemmissa viesteissa mainittiin. Lapsen painon ylittaessa 18kg (muistaakseni), poistetaan istuimen omat vyot ja kaytetaan auton omia 3-pistevoita. Istuin soveltuu siten jopa 36 kiloiselle lapselle, eli on kayttokelpoinen todella pitkaan. Voin lampimasti suositella.

Moni on ihmetellyt sita, miksi selka menosuuntaan - istuimet ovat kaytossa vain pohjoismaissa, eika muualla euroopassa. Tama johtuu yksinkertaisesti siita, etta muualla euroopassa suuren vaestomaaran omaavissa maissa liikenne poikkeaa suuresti suomen liikenteesta. Itse asun Englannissa ja taalla tieverkosto poikkeaa suomen verkostosta erityisesti siten, etta vastaantuleva liikenne on melkein taysin erotettu keskikorokkeella/kaiteella, joten nokkakolarin riski on kaytannossa olematon. Suurin riski on siis joutua jonkun toytaisemaksi takaapain moottoriteilla ja dual carriage waylla. Se on siis se suurin syy, miksi lapset kaukalon jalkeen isutetaan kasvot menosuuntaan muualla euroopassa. Suomessahan tilanne on taysin eri. Vain vahan moottoriteita ja suurimmaksi osaksi tavallisia maanteita, joissa nokkakolarin riski on peraanajokolaria huomattavasti suurempi.
msippala msippala ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #32  
Vanha 26.04.2007, 07:47

Liite 29

Tuo Young Sport lähti eilen tilaukseen meillekin. Ja taas tilattiin tuolta www.kindersitze.de verkkokaupasta. Hintaa kertyi kuluineen kaikkineen 213,51€. Täytyy nyt vielä kehua heidän palvelua, kun oli nykyisen kaukalon kanssa takuu asioita ko firman kanssa. Eli Kyseessä oli Young Profi Plus -kaukalo, josta n. puolen vuoden käytön jälkeen rikkoontui se kantokahvan lukitusmekanismi. Laitoin heille mailia, että mitä tehdään ja viikon päästä tuli vastaus että uusi runko on jo postitettu. Ja sieltä tuli sitten muutaman päivän päästä uus runko ilman päällisiä, jotka sai siirrettyä vanhasta kaukalosta.

Viimeksi muokannut msippala 29.05.2008 16:23
Heksa K Heksa K ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #33  
Vanha 26.04.2007, 09:22

Ostin itse myös tuon Young Sportin muutama viikko sitten. Tilasin sen Ebaystä kinderparadies-essen nimiseltä myyjältä, jolloin hinnaksi tuli toimituskuluineen 201,05 eur. Väri on sama kuin tuossa Mikon laittamassa kuvassa, verhoilumateriaalit on varsin hyväntuntuista hieman alcantaraa muistuttavaa mikrokuitukangasta ja istuin vaikuttaa erittäin hyvälaatuiselta ja jämäkältä. Myös asennuksen helppous on suuri plussa, samoin kuin se, että istuimen omia 5-pistevöitä voi käyttää muistaakseni 18 kg asti.

Ainakin tuo meidän mimmi (1v 1kk) tuntuu viihtyvän tässä Recaron penkissä paljon paremmin kuin aikaisemmin hankitussa Graco Cosmic XTP istuimessa. :)
SR SR ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen
Admin

  #34  
Vanha 26.04.2007, 13:26

Young sportin omien vöiden käytettävyys riippuu aika paljon pituudesta. Meillä on nyt nuorimmalla 2,5vuotiaalla vyöt ylimmässä asennossa, eli kohta pitää ottaa niistä vöistä pois. Muuten kyllä ollut erittäin hyvä. Kaikki meidän penkit on tilattu tuolta kinderparadies-essenistä ja on ollut todella luotettava paikka. Yhdestä toisesta paikasta yritin ostaa kuormallista Recaro Startteja mutta ei sitten millään halunneet myydä vaikka myynnissä oli :)

Microfiber on kyllä aika ylivetomateriaali!
msippala msippala ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #35  
Vanha 31.01.2008, 01:05

No niin, meille tuli perheenlisäystä tuossa 13.1.2008 ja tänään sitten päätettiin eka kerran lähteä kylään anoppilaan n. 300 m päähän, siis eka kerran tuo pikkuneiti matkassa. Ja ihan kokeilun takia kaikki autoon.
Miro 2v. käyttää siis tuota Young Sportia ja pikkutytto nyt Young Profi Plussaa isofix-jalustan kanssa. Muuten kaikki menis hienosti, mutta vanhin muksuista on 11v. tyttö. joka ei sitten enää mukaan mahdukaan. Juuri ja juuri se sinne penkkien väliin vielä lumpsahtaa,mutta ei mitään mahdollisuuksia laittaa vyötä kiinni. Auto siis tuo C5-korinen A6.
Tyttö tuosta nyt ei ainakaan kapene ja pienemmät tarvii penkkinsä vielä vuosia, joutuuko tässä nyt vaihtaan johonkin 504 familiale pösöön.. Onko kokemuksia, onko jotkut penkkimallit selkeästi kapeampia vai täytyykö oikeasti alkaa ettiä tilalle jotain T4 syncrobussia.
Jari74 Jari74 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #36  
Vanha 31.01.2008, 11:53

Meillä on 2kpl noita Recaron Young Sportteja tuossa 8:ssa kiinni ja keskelle mahtuu vielä aikuinen jotenkuten. Ainoa ongelma on että joutuu ottamaan toisen istuimen irti aina kun siihen keskipaikalle joku haluaa istumaan, mutta ton Recaron kiinnitykset on nopeat.

On muuten aika uskomatonta miten paljon tavaraa tuo 8 imaisee sisäänsä. 2:t rattaat menee mukisematta ja siihen päälle hirveä määrä matkatavaraa. Jouluna meinas epätoivo iskeä, kun näki emännän haaliman tavaraläjän ja se piti autoon mahduttaa, mutta hyvin meni, ei tarvinnut ottaa edes varapyörää pois, sen kun tekee niin syntyy yhden Smartin tavaratilan kokoinen aukko =)
8866 8866 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF rättivääpeli
ACF jäsen
Moderaattori

  #37  
Vanha 09.03.2008, 17:31

Onko kellään kokemusta uudesta Recaro Monzasta?

Meillä tuo vanhempi alkaa kasvamaan cracon jakkarasta pihalle.

Viimeksi muokannut 8866 09.03.2008 17:32 Perustelu: Lisäystä..
epe epe ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #38  
Vanha 12.03.2008, 01:04

Monza on ollut noin kuukauden Suomessa myynnissä, joten voi aika vähissä olla kokemukset. Meille tuli tänään Recaro Start Saksasta 185e hintaan kotiovelle toimitettuna. Mietimme myös Monzaa mutta ei jaksanut lähteä kovin kauas katsomaan. Etuna Monzassa varmasti huomattavasti pienempi paino verrattuna Startiin.

Startin viimeistely on aivan huippuluokkaa eli sellaista mitä on Recarolta tottunut odottamaan. Young sport oli pettymys Recaron laatua odottaneelle. Jossakin ketjussa taisikin lukea että se ei ole Recaron omaa tuotantoa/suunnittelua.

Lainaus:
Ainut huono puoli oli uutuudentuoksu, joka oli suorastaan hairitseva. Haju tarttui lapsen vaatteisiin ja hiuksiin. Tuli varmaan jostain kasittelyaineesta eika lahtenyt pesemallakaan pois.
Meilläkin Young sport haisi kuukausia mutta Start ei haise.

Näköjään Startien hinnat hieman noussut kuukauden takaisesta, mutta väittäisin että jälleenmyyntiarvo on aika kova vuosienkin päästä, kun Suomessa niistä pyydetään yli 360e ja istuimen rakenne vaikuttaa erittäin hyvin aikaa kestävältä. Römerit ja muut "testivoittaja"helistimet jättäisin suosiolla hyllyyn. Karmeita hintoja kahdesta toisiinsa huonosti kiinnittyvästä veltosta muovilärpäkkeestä.

Viimeksi muokannut epe 12.03.2008 01:19 Perustelu: Lisäys
petri tukiainen petri tukiainen ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #39  
Vanha 12.03.2008, 14:40

Mistä startteja noin edulliseen hintaan? Vai tarkoititko 285€?
epe epe ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #40  
Vanha 12.03.2008, 15:17

Kuukausi sitten kiinteä hinta tästä oli 185e + pk 25e, mutta Ebay -nettihuutokaupassa noita pystyi huutamaan lähes päivittäin ja hinnat asettuivat 160-170e tasolle. Itse huusin 4 s. ennen huutokaupan loppua 169e ja hinta asettui 161 euroon. Välillä Start saattaa mennä jopa 60e hintaan. Myydyt tuotteet näkyvät liikkeen palautesivulla.

Tilisiirto verkkopankissa: viikon sisään näkyy niiden tilillä. Toimitus 1-2 viikkoa. Minulla 8 päivää. Kuukausi meni sen vuoksi kun sähköpostiohjelmani jostain syystä hylki heidän postiaan ja en saanut maksuun tarvittavia tietoja heti.

Viimeksi muokannut epe 12.03.2008 15:21 Perustelu: Lisäys
Kojjootti Kojjootti ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #41  
Vanha 25.11.2008, 20:10

Nyt alkaisi olla ajankohtaista hommata tolle ikiliikkujalle isompaa turvaistuinta (9kg ->). Recaron Young Sportti vaikuttaisi varsin pätevältä. Tällähetkellä meillä on käytössä Recaron isofix turvakaukalo Recaron young profi + ja siihen olemme olleet todella tyytyväisiä.
Young Sportti houkuttelee mm. sen pitkän käyttöajan perustaa (36 kiloon asti). Onko porukalla uusia mielipiteitä jakkarasta viimeisimmän maaliskuun viestin jälkeen? Onko muita varteenotettavia vaihtoehtoja?
Jumbbane Jumbbane ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #42  
Vanha 25.11.2008, 20:20

Meillä on käytössä Ferrarin turvaistuin ja hyvin ajaa asiansa ja hyvinhän toi kloppi siinä viihtyy.

Jos pröystäillä haluaa niin ilman muuta recaro.
JM JM ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #43  
Vanha 25.11.2008, 22:04

Ei se pröystäilyä oo jos ostaa muksuilleen kunnon istuimet. Meillä on Recaro young sport istuin vanhemmalla ja nuorempi reissaa Recaron young profi plus kaukalossa. Molempiin ollaan oltu tosi tyytyväisiä. Ei mitään valitettavaa. Ei oo mitään karseita kukkakuoseja ja koko istuin on kyllä varsin laadukasta tekoa.


Harvassa kaukalossa on yhtä hyvää pääntukea vauvalle. Sama loistava ominaisuus on myös tuossa istuimessa. Kun jannu sippaa takapenkile ei pää retkota miten sattuu. Young sport Saksasta tilattuna (ebay.de) parhaalla kankaalla tais maksaa kotiin tuotuna 185e. Siitä on paha laittaa enää paremmaksi.
oopee oopee ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #44  
Vanha 25.11.2008, 22:36

http://lh6.ggpht.com/__1Anrj2ONcQ/SQ...173%281%29.jpg

Tälläinen jakkara löytyy myös meiltä. Tyytävisiä ollaan oltu ostokseen ja varmaan myös juniorikin. Tukea löytyy sopivasti joka suuntaan ja säätömahdollisuudet on aika hyvät. Menee siis periaatteessa niin kauan kuin lapsi istuinta tarvitsee. Hinta taisi olla siellä 250e nurkilla Suomesta ostettuna.
salonenm salonenm ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

Sensei
ACF jäsen
Admin

  #45  
Vanha 25.11.2008, 22:47

Multa jäi kyllä recaron istuimet ostamatta sen jälkeen kun ne usemmissa testeissä on turvallisuudeltaan todettu olevan alempaa keskitasoa. Mutta eipä se ole yllätys, kun nuo istuimet on siis vain recaron jossain teettämiä.
MR MR ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #46  
Vanha 26.11.2008, 09:35

Meillä on Recaron Young Profi+ nyt käytössä, sehän on saanut Autoliiton testeissä arvosanan hyvä. Seuraavaa penkkiä hankittaessa oli kriteerinä, että pitää saada asennettua isofixeillä sekä etu- että takaperin, ja päädyttiin Fairiin (Saksassa markkinoidaan Wawo-merkkisenä). Em. kriteerit karsivat nopeasti Recarot pois, vaikkakin Polaric on selkä menosuuntaan asennettava. Tuo sai kuitenkin niin heikot arviot Autoliiton testeissä, ettei jäänyt vaihtoehdoksi.

Tuohon saa mallikohtaiset isofix-alustat kumpaankin suuntaan erikseen, ja törmäystestejä tehdään tuolla merkillä saman verran kuin Britax-Römerillä. Nämä käsittääkseni siis kaksi valmistajaa, jotka ovat turvallisuudessa muita edellä. Kauniimpiahan nuo ei ehkä ole, mutta ei liene pääasia tässä tapauksessa. Fair on orkkislastenistuinten toimittaja ainakin Skodalle, käsittääkseni myös Audille ja parille muulle automerkille.

Seuraava, suurin jakkara sitten täytyy taas harkita uudelleen.
JM JM ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #47  
Vanha 26.11.2008, 14:30

Kannattaa pikku suodattimella lueskella näitä kotimaisia testejä. Tulokset menevät niin pahasti ristiin, että etsin tietoni mielummin jostain muuallta (esim eurooppalaiset testit ja julkaisut). Huonoa tosta recarosta ei tekemälläkään kyllä saa. Se nyt on varmaan jollekin miinus, ettei istuin mee selkä menosuuntaan paikoilleen. Jos tehdään 9-35kg istuin, jossain täytyy tehdä kompromisseja. Toisaalta omaan autoon ei istuinta edes saisi asennettua niin.
MR MR ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #48  
Vanha 26.11.2008, 15:07

Ristiriidat johtuvat usein juuri siitä, että muualla testit tehdään kasvot menosuuntaan, Suomessa testit tehdään selkä menosuuntaan pienemmillä istuimilla. Kuitenkin pienelle lapselle turvallisin tapa matkustaa on selkä menosuuntaan, jolloin rasitus äkkipysäyksessä on pienin mahdollinen. Istuin suositellaan kääntämään kasvot menosuuntaan sitten kun juniorilla alkaa olemaan polvet suussa.

Ehdottoman tyytyväinen siis minäkin olen tuohon Recaron kaukaloon, erityisesti verhoilumateriaaliin ja yleiseen toimivuuteen ollut, suuremmassa painoluokassa ei vain mielestäni ollut painottamieni testien valossa riittävän turvallista jakkaraa. Aika suurella todennäköisyydellä meillekkin vielä yksi jakkara tulee, ja se saattaa hyvinkin olla Recaro.
an13 an13 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #49  
Vanha 26.11.2008, 17:17

Millaisia faktoja tuosta nenä menosuuntaan vai tulosuuntaan asiasta oikein löytyy? Jos keskieuroopassa olisi huomattu että lapsia kuolee isosti kun on väärinpäin penkit niin olisivat kai ne vaihtaneet suomalaisiksi ne? Eikö se riipu kolaritilanteesta kuitenkin kumpi on parempi, ja jos sitten kolaroikin juuri testien vastaisesti?
hookoo_ hookoo_ ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #50  
Vanha 26.11.2008, 18:56

Lainaus:
Millaisia faktoja tuosta nenä menosuuntaan vai tulosuuntaan asiasta oikein löytyy? Jos keskieuroopassa olisi huomattu että lapsia kuolee isosti kun on väärinpäin penkit niin olisivat kai ne vaihtaneet suomalaisiksi ne? Eikö se riipu kolaritilanteesta kuitenkin kumpi on parempi, ja jos sitten kolaroikin juuri testien vastaisesti?
Mualaisjärjellä ajateltuna voisi kuvitella, että nokkakolareissa vaikuttavat voimat ovat yleensä suurempia kuin peräänajoissa. Keulikkain kun osuu vaikka kaksi autoa jotka kulkee 60km/h niin kipeämpää luulisi käyvän kuin tilanteessa jossa toinen auto kulkee eteenpäin 40km/h ja toinen tulee konttiin 60km/h.

Harvoin sitä varmaan tulee liikenteessä suurella vaihdilla peräänajoa täysin paikallaan olevaan autoon. Ja vaikka nokkakolarit ja peräänajot olisi yhtä yleisiä niin edelleen luulisin, että useammin kovempaa kolahtaa nokkakolareissa.

Välillä tuntuu, että kaikki raasinkimiehet haluaa välttämättä selittää nämä recaron lastenjakkarat vähintään yhtä hyviksi kuin muut. Itse ainakin valitsisin omille lapsille penkit siten, että merkki ja ulkonäkö tulee viimeisten joukossa.
JM JM ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #51  
Vanha 27.11.2008, 07:46

Itse päädyin recaroon siksi, että 3-oviseen autoon ei jakkaraa paljon asennella selkä menosuuntaan. Aika monessa keskikokoisessa autossa se selkä menosuntaan asennus tekee etupenkistä kyttökelvottoman. Voisin lyödä melkein vetoa, että B5 koppaseen A4 audiinkaan ei mahdu istumaan etupenkille jos takana on istuin selkänoja eteenpäin. Meilläkin jannu ehti istua muutaman kuukauden takana niin, ettei jalat ylettyneet sekänojaan. Jos olisin ostanut selkä menosuuntaan istuimen sen käyttöiäksi olis jäänyt maksimissaan 5kk. Silloin ois ollu lenkkarin pohjat kii selkänojassa ja jalat hieman koukussa.

Mäkin oon vähän ihmetellyt sitä juttua, miten naama menosuuntaa istuttaessa penkistä tulee niin pirun hengenvaarallinen. Jos näin olisi ei niitä pohjolan ulkopuolella olis siten asennettuna. Tottakai on varmaan parempi, että selkä on menosuuntaan, mutta kuinka paljon parempi, sitä ei taida tietää kukaan.

Miten voi olla niin vaikeaa ymmärtää, että recaroon voi päätyä muutenkin, kuin merkin takia :)
MR MR ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #52  
Vanha 27.11.2008, 08:09

Eihän edessä tilaa liikaa ole kun istuin on "väärinpäin", mutta kyllä siinä vielä mahtuu istumaan reilu 170cm aikuinen, eli emäntä.

Tuo selkä menosuuntaan - hypetyshän on seurausta juuri noista asioista, mitä Henri edellä kertoi. Sain juuri tuon tulevan istuimeni valmistajalta sähköpostia, jossa oli Euro-NCAP - testitulokset Golf VI:stä, jossa oli käytetty Fairin G 0/1 Isofix - istuinta asennettuna selkä menosuuntaan isofix-jalustalla. Saavutukset: 4 tähteä, 41 pistettä, pistemenetykset johtuivat auton matkustajan paikan airbag-varoitustarrasta, joka on ainoastaan piirros-tyyppinen. Istuimen ja auton yhdistelmä saivat täydet pisteet dynaamisesta turvallisuudesta sekä 18kk, että 3vuotta vanhan lapsen osalta.

Ja tämähän oli nyt sitten Eurooppalainen tutkimus.
mikko_1 mikko_1 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #53  
Vanha 28.11.2008, 06:52

Aiheeseen liittyen tuli eilen Kuningaskuluttajassa juttu lasten turvaistuimista:
http://kuningaskuluttaja.yle.fi/node/2256

Summasumarum ei se ole helppoa valita sitä oikeata jakkaraa junioreille.
JM JM ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #54  
Vanha 28.11.2008, 13:11

Tuli sitten ihan itse koettua tuo tilan puute kaukalon kanssa. Emäntä on vaan hiljaa kärvistellyt hanttimiehen paikalla, kun kaukalo on ollut hänen takana. Golffiin ei oikeasti mahdu etupenkille istumaan, kun recaron kaukalo on takapenkillä. Polvet ottaa kiinni koelautaan, jalat on aivankoukussa ja kii tulipellissä. Hassua että 106 pösöön mahtuu ihan hyvin etupenkille kaukalon ollessa takana, mutta golffiin ei. Mittaa mulla on vaatimattomat 178cm joten isommilla tilanne onkin jo aivan sietämätön. Selkä menosuuntaan olevaa istuinta sinne ei saa edes hyvällä mielikuvituksella. No enpä mä tuota GTI iv golffia pitoautoksi hankkinutkaan, ja nyt on pirun hyvä syy hankkiutua siitä eroon.
MR MR ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #55  
Vanha 28.11.2008, 13:51

Yleisesti voisi kyllä todeta, että jo osa noista kaukaloista, saati sitten isommista istuimista on kyllä aivan järjettömän suuria asennettaviksi selkä menosuuntaan verrattuna keskikokoisen perheauton sisätiloihin (vai onko tuo B5 NIIN pieni?).

Onneksi tuon Recaron kaukalon käyttö on tullut jo niin tutuksi, ettei jalustaa tarvitse vetää kovin paljon eteenpäin kun kaukalon irrottaa. Pisimmällä selkänojan asetuksella olisi saattanut tulla jo ahdasta, jos pitäisi vieläkin saada tilaa kaukalon irrotukseen enemmän.

Tuo kaukalon irrotus/kiinnitys ovat ainoa miinuspuoli käytettävyyden kannalta Recarossa, toisaalta kaukalo kyllä pysyy varmasti paikoillaan onnettomuustilanteessa, kun tuo jalusta/telakka on toteutettu noin.
Kojjootti Kojjootti ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #56  
Vanha 28.11.2008, 21:08

Katsottiin kanssa tuo Kuningasmuiluttajan juttu noista istuimista. Ja ei se tosiaan ainakaan helpottanut valintaa..

Tuli nyt valittua kuitenkin istuimeksi Britaxin Multi-tech, jotta saadaan vielä pikkukaveri matkustamaan selkä menosuuntaan ja myöhemmin vaihdettua suunta toisinpäin, ilman että taas tarvitsisi uutta jakkaraa ostaa. Paljonhan tuo vie tilaa kun sen laittaa selkämenosuuntaan, B6 mallin A-nelkussakin edessä hanttimiehen paikalla istuvalle ei ole paljoa jalkatilaa enää käytössä. No sama tila-ahtaus siellä on ollut tähänkin asti tuon Recaron kaukalon kanssa.
Rankela Rankela ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #57  
Vanha 28.11.2008, 21:49

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja an13 Näytä viesti
Millaisia faktoja tuosta nenä menosuuntaan vai tulosuuntaan asiasta oikein löytyy? Jos keskieuroopassa olisi huomattu että lapsia kuolee isosti kun on väärinpäin penkit niin olisivat kai ne vaihtaneet suomalaisiksi ne? Eikö se riipu kolaritilanteesta kuitenkin kumpi on parempi, ja jos sitten kolaroikin juuri testien vastaisesti?
http://www.vti.se/EPiBrowser/Publikationer/N24-2005.pdf ja kohta 2.4.3
Kannattaa toi lukasta läpi muutenkin jos aihe kiinnostaa enemmän.
Tosta PDF:stä ei saa copypastettua tekstiä, siksi en saanut pihviä tähän.
an13 an13 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #58  
Vanha 29.11.2008, 09:57

Tässä tuon dokumentin pointti tuosta, eli keulakolarien isompi yleisyys ja niiden vakavuus. Silti ihmettelen miksi naama eteenpäin on niin suosittua keski-euroopassa?

"Crash tests on rear-facing child safety seats in frontal crash have shown that the seat back effectively reduces the crash force. The force is spread over a big area, the back, neck and head. Forward facing, the only thing that hold the child is the seat belt.By a crash the neck alone has to stop the rotation of the head, the forces on the neck are much bigger then by rearward facing (VTI).

The proportions by children with a relatively large head and undeveloped neck muscles, makes rear-facing child safety seats to the safest way to place children in cars. Frontal crashes are far more frequent and more severe then rear end crashes. In Sweden the recommendation is to let children be placed rear-facing as long as possible, preferably to the child is 4 years old (Vägverket)."
KariM KariM ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #59  
Vanha 30.11.2008, 22:17

Fakta-kategorian alle tätä ei ehkä voi laittaa, mutta mahdollisesti kuitenkin ajatuksia herättävä: http://forum.carseatdata.org/convert...rue-story.html
Ipsi Ipsi ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #60  
Vanha 04.12.2008, 16:15

Lainaus:
Golffiin ei oikeasti mahdu etupenkille istumaan, kun recaron kaukalo on takapenkillä
Höh, rouvan Polossa minäkin (197) mahdun eteen istumaan kun juniori on takapenkillä Recarossa. Young Profi Plus ilman mitään telineitä, vöissä kiinni. Mites se Golffi tuollalailla? Toki ahdasta ja polvet hyvinkin koukussa, mutta ei liian ahdistavasti. Pitkällä matkalla tulisi poru, mutta silloin ollaankin liikkeellä Ässällä. :-p
JM JM ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #61  
Vanha 05.12.2008, 11:22

Kun ei vaan mahdu. Polvet painaa koelautaa vasten ja jalat on aivan koukussa. Mahtuu se hyvin 106 pösöönkin, mutta ei golffiin. No toi IV golffi oli muutenkin niin vikaostos kuin olla vain voi. Mitään vikaa siinä ei oo, mutta aivan paska se on ajaa.
Tapsa O Tapsa O ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #62  
Vanha 06.12.2008, 12:40

Meillä oli kans käytössä Young Profi+, mun mielestä B5:een jäi hyvin jalkatilaa apukuskille. Käytössä tuo oli tosi hyvä, likka nukahti siihen heti kun liikkeelle lähdettiin. Päinvastoin on nykyisessä Graco Cosmic:ssa, ei oikein tunnu tenava viihtyvän. Huonoa kaukalossa on se että vajaa 9-kiloinen ei meinaa toppavaatteissa mahtua, olkapäiden kohdalta kaukalo on aika ahdas.

Edit: Kaukalo on myynnissä, privaa jos kiinnostaa
MR MR ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #63  
Vanha 07.12.2008, 13:51

Recaron Young Profi+:n kanssa tilankäyttö on ilmeisesti aika paljon kiinni siitä, käytetäänkö isofix-jalustaa vai ei. Jalustaa kun pitää hieman siirtää eteenpäin että kaukalon saa irroitettua siitä. Tästä johtuu, että kun apukuskin penkkiä ei viitsi koko aikaa siirrellä, ja Recaron selkänoja on pisimmässä asennossaan, pitää Recaron selkänojan ja etupenkin selkänojan väliin pitää jäädä reilu 5cm tilaa.

Tuo meidän uusi Fairin istuin vie vähemmän tilaa selkä menosuuntaan, vaikka on isofix-kiinnitteinen ja huomattavasti isompi istuin. Johtuu toki paljon pystymmästä asennosta.
JM JM ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #64  
Vanha 08.12.2008, 11:24

Mun piti ostaa tuohon isofix telakka, mutta eihän se edes mahdu tonne.
Ishtor Ishtor ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #65  
Vanha 09.12.2008, 23:10

En jaksanut koko ketjua lukea, mutta eivät ole huippuhyvin pärjänneet Recarot missään testeissä. Mutta audistille sopivat, eli maksetaan tyhjästä kun luullan saavansa jotain parempaa kuin tavallisella rahvaalla. Halvemmalla saa parempia.
Ilkka L Ilkka L ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #66  
Vanha 02.08.2010, 10:15

Vanha aihe, mutta meille ajankohtainen. Nostetaanpa ylös, jos jotain uutta on lastenistuinrintamalla sitten edellisen säikeen postauksen.

Poika kasvaa kovaa vauhtia ulos kaukalosta ja pitäisi hankkia sopiva lastenistuin tilalle. Poitsu painaa nyt n. 10kg. Istuin saisi luonnollisesti olla mahdollisimman laadukas ja turvallinen. Suositelkaapa eri vaihtoehtoja ja myös edullisia ostopaikkoja.

Miten muuten toi Isofix, ei mitään hajua minkälainen systeemi se on. Mahtaako tuossa meikän A4:sessa (2002 malli) moinen olla tai miten saan selville, onko Isofix kiinnikkeet siinä?

Viimeksi muokannut Ilkka L 02.08.2010 13:26
an13 an13 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #67  
Vanha 02.08.2010, 10:28

Isofix on standardoitu kiinnitystapa, takapenkin selkänojan ja penkkiosan väliä tutkimalla näkee onko siellä molemmilla puolilla 2 tuommoista "lenkkiä" joihin istuin tulee kiinni. Erittäin suositeltava ja tukeva tapa kiinnittää.

http://en.wikipedia.org/wiki/Isofix

Vanhemman korin eli B5:n aikaan niitä ei vielä ollut vakiona, mutta pultinreijät oli johon voi laittaa orkkislisävarusteena kiinnitysraudan jossa Isofix.
Ipsi Ipsi ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #68  
Vanha 02.08.2010, 16:49

Meillä on kaksin kappalein Britaxin Multi-Tech. Vain hyvää sanottavaa. Lokakuussa on tulossa toinen ja sitten kun nuorempi on kasvanut ulos kaukaloiästä ei mene A6:eenkaan (rouvan Polosta puhumattakaan) kahta tuollaista selät menosuuntaan. Tai minä en ainakaan ajamaan mahdu jos kuskin penkin takana on tuo istuin. Isompi saa sitten istua naama menosuuntaan.
jannes jannes ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #69  
Vanha 02.08.2010, 17:21

Meillä on juniorilla Besafe Izi Combi, jossa on Britaxin Multi-Techin tavoin etuna se, että sen voi kiinnittää sekä selkä menosuuntaan että kasvot menosuuntaan, kunhan nappula on kasvanut tarpeeksi isoksi. Tukevan ja laadukkaan oloinen ja (mielestäni) helppo kiinnittää ja irrottaa, kunhan on saanut ankkurivyöt (etupenkkiin sidottavat lisävyöt) kiinni. Niin, ja päälliset ovat pestävät.

Kokemuksieni mukaan Audeissa on muuten aika nihkeästi vakiona noita Isofix-kiinnikkeitä.
anotsook anotsook ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #70  
Vanha 02.08.2010, 17:25

Joko tämä sivu on tuttu?

http://www.autoliitto.fi/testit_ja_a...turvaistuimet/
jannes jannes ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #71  
Vanha 02.08.2010, 17:28

Tuo on tosiaan hyvä sivusta, josta saa vähän viitettä.

Jos suinkin vain mahdollista, kannattaa kuitenkin käydä hypistelemässä ja mieluiten koeistumassakin eri istuimia lastentarvikekaupoissa, vaikka loppujen lopuksi tilaisikin netistä.
gedu gedu ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #72  
Vanha 02.08.2010, 18:10

Hannun taakse nyt mahdu kuin ministerisalkku penkille ;)

Itse hiukan lyhkäsempänä voin todeta, että Gracon kaukalo menee C4 avanttiin takapenkille taakseni. Yhtään isompaa penkkiä en ole vielä kokeillut itseni taakse, kun ei ole ollut ajankohtaista, mutta epäilen kyllä, että saa tuo vanhempi vintiö muuttaa sille puolelle naama kulkusuuntaan millä puolella minä milloinkin istun.

Urssissa ei tule mahtumaan kaukalo taakseni, siinä kun ratti on siirretty 30mm taaksepäin ;)
JM JM ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #73  
Vanha 02.08.2010, 18:54

Meillä ollut jo pitkään käytössä Monza ja young sport. Molemista pelkkää hyvää sanottavaa, sano testit sitten mitä hyvänsä... Recaron kaukalo meni jo kaverille eteenpäin ja ei sekään siitä ole juuri moitittavaa löytänyt. Ostaa kuulemma seuraavaksi reacron istuimen.
Juhi Juhi ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #74  
Vanha 02.08.2010, 21:01

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja JM Näytä viesti
Meillä ollut jo pitkään käytössä Monza ja young sport. Molemista pelkkää hyvää sanottavaa, sano testit sitten mitä hyvänsä... Recaron kaukalo meni jo kaverille eteenpäin ja ei sekään siitä ole juuri moitittavaa löytänyt. Ostaa kuulemma seuraavaksi reacron istuimen.
Testithä yleensä kertoo myös penkin turvallisuudesta joka selviää "perus jantterille" vasta kolarissa...
Itse en ainakaan nimen perusteella lapselleni penkkiä valinnut. Valinnassa käytettiin apuna tuota Autoliiton testijutskaa ja käytiin eri liikkeissä sit niitä oikeen livenäkin kattomas ja istumas.
anotsook anotsook ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #75  
Vanha 02.08.2010, 21:59

Meillä oli tarkoitus hankkia turvavyöistuimeksi Recaron isofixeihin kiinnitettävä Monza Seatfix, mutta tyydyttävä testitulos pisti harkitsemaan asiaa uudelleen.
jannes jannes ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #76  
Vanha 02.08.2010, 22:07

Sanoisin, että niissä testituloksissa kannattaa keskittyä siihen turvallisuuteen, suhtautua muihin vertailuperusteisiin varauksella ja mennä kokeilemaan jakkaraa liikkeeseen. Meidänkin pallista sanotaan testissä, että lapsi on vaikea asettaa siihen. Onhan se ehkä, kun istuin on korkealla, joten lapsi täytyy kirjaimellisesti nostaa siihen, mutta ainakin meidän nappulamme tykkää, koska näkee autosta hyvin ulos, toisin kuin matalalla istuimella. Samoin asennusta sanottiin hankalaksi, mutta eipä tuo todellakaan mitään rakettitiedettä ollut.
Ilkka L Ilkka L ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #77  
Vanha 03.08.2010, 09:01

Lainaus:
Sanoisin, että niissä testituloksissa kannattaa keskittyä siihen turvallisuuteen, suhtautua muihin vertailuperusteisiin varauksella ja mennä kokeilemaan jakkaraa liikkeeseen.
Juuri näin, turvallisuus ensin ja lisäksi olisi hyvä jos istuin olisi asennettavissa molempiin suuntiin, siis lapsen selkä/nenä menosuuntaan.

Mites toi Isofix B6:sessa. Vielä en ole kerinnyt tarkistamaan onko sitä autossani, mutta jos ei ole, niin saako nuo Isofix kiinnikkeet marmorilta tai muualta lisävarusteena ja jos saa, niin minkä hintaiset moiset on?

Eihän se välttämätön toki ole, kaukalon kanssa olen jo tottunut turvavyökiinnityksiin ja ei nekään mitenkään hankalat ole. Tuo Isofix kuitenkin vaikuttaisi pikkuisen varmemmalta. Penkin kiinnittävät turvavyöt kun saattavat epähuomiossa jäädä pikkaisen löysälle tms.
Juhi Juhi ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #78  
Vanha 03.08.2010, 09:15

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Ilkka L Näytä viesti
Mites toi Isofix B6:sessa. Vielä en ole kerinnyt tarkistamaan onko sitä autossani, mutta jos ei ole, niin saako nuo Isofix kiinnikkeet marmorilta tai muualta lisävarusteena ja jos saa, niin minkä hintaiset moiset on?
Laakkoselta hain kyseisen B6 Isofix-raudan toissa keväänä vänkärinpuolelle taakse:
rauta 83,20€
pultti 2,20€ x2
yht: 87,60€

...Tepolta voi saada kyseisen raudan postikuluineen muutamaa euroa halvemmalla.
JM JM ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #79  
Vanha 03.08.2010, 09:40

Noista testeistä vielä. Onhan se totta, että selkä menosuuntaan olisi parempi, mutta minkäs teet jos se ei autoon niin mahdu. Toisia istuimia ei ole arvosteltu ollenkaan naama menosuuntaan asennuksessa ja toisilta viedään pisteet asennustavan takia. Testattais sitten kaikki moleemmin päin, mutta ei... Toisaalta esim. recaron kaukalo ei saanut miinuksia mistään. No samapa toi, itse olen kyllä tyytyväinen noihin. Jos asennustapaa ei oteta huomioon,niin hyvinhän nuo ovat pärjänneet. En mä ala millään suomenlinnan lautan kokoisella autolla sompailemaan, että saan yli 3v lapset selkä menosuuntaan kyytiin. Jos nyt ajatellaan noiden kehitystä tässä viime vuosina, niin tuskin yksikään merkki-istuin on huonompi, kuin istuimet 5-10 vuotta sitten. Jos noita lukis kuin piru raamattua, niin tässähän tarttis kaikkien vaihtaa autotkin renault meganeen, kun se on saanut niin hyvät pisteet NCAP testeissä...
MrMicke MrMicke ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #80  
Vanha 03.08.2010, 10:10

Menee offiksi Recarosta mutta kun tuosta Isofixistä oli kysymyksiä niin tämä informaatio sallittaneen.

Ihmeellisen vähän on Britax/Römer pitänyt meteliä kolmipistevyöllä kiinnitettävästä telakastaan. On erittäin kätevä autoihin, joissa ei ole Isofix-kiinnikkeitä. Tämä on yhteensopiva tietysti vain k.o. merkin turvakaukaloihin eli 0-9 kg luokiteltuun tuotteeseen.

Törmäsin sattumalta tähän telakkaan, kun kävin ennen kaukalon hankintaa edellämainitun mukaisesti lastentarvikeliikkeessä hypistelemässä ja tutustumassa eri mallien käyttöominaisuuksiin. Kannatan vahvasti tätä. En ole käynyt liikkeessä, jossa ei olisi auton istuinta, jonka kanssa voi kokeilla, miten se istuin kiinnitetään autoon. Ja siellä on myyjiä, joilla on kokemusta eri mallien kiinnittämisestä, eli opastustakin on saatavilla. On toki myyjiä, joilla ei osaamista ole mutta se kuuluu sitten tuonne "ottaa päähän" -ketjuun jos sellaisen saat vastaasi.

Meille hankittiin sitten kaukalo täsmähakuna. Merkki oli siis päätettynä, koska telakan lisäksi myös testitulokset sekä Autoliiton että ADAC:n testeissä olivat hyvät. Hyvä säkä kävi, että yhdeltä kaverilta vapautui juuri kyseinen kaukalo meille edullisesti pari kuukautta ennen lapsen eräpäivää. Tosin kaveria harmitti. Nimittäin se, että ei itse ollut tietoinen telakasta.


+ yksinkertainen asentaa (alle 1 minuutti)
+ sopii istuimeen, jossa kolmipistevyö ja ei aktiivista turvatyynyä k.o. istuimen edessä
+ helppokäyttöinen kaukalon asennus ja irroitus
+ testien mukaan turvallisempi kuin kaukalon vyökiinnitys (ei omakohtaista kokemusta)

- vain Britax/Römer Baby Safe (/Plus) kaukalolle

+/- ei tule asennettua Isofixejä samantien seuraavia istuimia varten

Hinta oli vuosi sitten hieman alle sata euroa.
gedu gedu ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #81  
Vanha 03.08.2010, 10:18

Onhan noita turvavyötelokoita muillakin merkeillä, meillä on takapenkillä Gracon vastaava, turvavyökiinnitteinen telakka.

Taitaisi olla aikamoinen rakentelu näihin täysi-ikäisyyden kynnyksellä oleviin omiin ruoskiin pistää IsoFix ;)
KariM KariM ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #82  
Vanha 03.08.2010, 18:59

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja jannes Näytä viesti
Meidänkin pallista sanotaan testissä, että lapsi on vaikea asettaa siihen.
Heh, avautumisestasi osasin aavistella, että liekö sama jakkara kuin meillä, ja niinhän tuossa näköjään ylemmässä viestissä vahvistitkin ;D

Toisena on nyt tuossa yllä mainittu Gracon telakallinen kaukalo. Peruskiinnityksellä levymäisellä nahkapenkillä telakka tuntuu todella huteralta, mutta lisäsin kiinnitykseen yhden kuormaliinan, niin jopa pysyy. Isofixit löysin autostani vasta tuolien hankkimisen jälkeen :(
jannes jannes ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #83  
Vanha 03.08.2010, 19:46

No pitihän sitä vähän omaa valintaa puolustella :D

Tuli muuten tänään siirrettyä tuo Besafen (vyökiinnitteinen siis) istuin toiseen autoon, eikä hommassa mennyt kuin enintään vartti. Helpolta tuntui, mutta toki täytyy muistaa, että istuimen käyttäjiäkin on moneen lähtöön.
JM JM ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #84  
Vanha 03.08.2010, 21:26

Recaron istuimista on muuten pakko sanoa yksi ärsyttävä piirre. Niiden hihnat menee tosi helposti solmuun kun ovat aika ohkasta tavaraa. Monesti solki pääsee lipsahtamaan väärinpäin ja yllättäen sen saaminen takaisin oikeinpäin on paljon hankalampaa.

Kakkos autossa oli Britaxin semmonen ihan perus kaukalo ja sekin oli ihan hyvä. Semmonen ruutukankainen joita saa 50e/kpl käytettynä ja niitä on ihan jokapaikassa. Ajaa asiansa pirun hyvin, eikä maksa juuri mitään. Tulee vöillä kiinni, mutta on helppo kiinnittää. Katsoo vain, että styroksi kankaan alla on ehjä ja rungossa ei ole halkeemia. En oo kyllä ikin edes nähnyt tuollaista rikkinäisenä...

Nyt kakkosautossa on britax two way penkki 5-piste vöillä ja siinä turvavyöt ovat ilahduttavan paksua matskua. Se ei oikeasti mahdu menemään kaksinkerroin soljen läpi. Britaxin two wayn kiinnitys on kyllä ärsyttävä jos joutuu irroittamaan. Siinä auton vyö pujotellaan istuimen takaa sellaisten reikien läpi. Vanhemmalla kakkosautossa on britax adventure ja sekin on musta ihan näppärä käyttää. Siinä jannu köytetään auton omilla vöillä. Ei paina mitään, ei voi asentaa väärin ja tosi helppo siirtää autosta toiseen.
http://www.britax.fi/turvaistuimet/adventure

Viimeksi muokannut JM 03.08.2010 21:31
Ilkka L Ilkka L ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #85  
Vanha 24.11.2010, 13:26

Palataanpa tähän turvaistuinasiaan.

Autoon laitettiin joku aika sitten isofix-kiinnike ja nyt pitäisi löytää joku sopiva isofix-kiinnitteinen lastenistuin.

Mistä noita istuimia kannattaisi (Suomessa) etsiä eli missä niitä myydään.
Lastentarvikkeessa jo kävin tutkimassa tarjonnan, mutta siellä oli vain yksi (Besafen)isofix-malli tarjolla. Misssä muualla noita olisi tarjolla, olisi ihan kiva päästä hypistelemään ja räpläämään istuinta ennen ostopäätöksen tekoa.

Entäpä jos tilaisi moisen netin kautta. Kellään kokemuksia esim. tästä liikkeestä:
http://www.kindersitze-shop.de/

Muitakin nettikauppoja saa ehdottaa.
pipo_esa pipo_esa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #86  
Vanha 24.11.2010, 13:55

Tuolta http://www.kindersitze-shop.de/ tuli kaukalo ja telakka tilattua, telakassa oli pieni kuljetusvaurio ja siihen tuli uudet osat tilalle.

Seuraavan jakkaran ostin ihan kaupasta kun hintaero ei ollut merkittävä
JM JM ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #87  
Vanha 24.11.2010, 15:25

Itselle on tullut kaukalo ja kaksi istuinta saksan ebaystä mercedes kaufhaus nimiseltä myyjältä. Oli edulliset, toimitus oli nopea ja homma pelas kuin junan verssa.
Ilkka L Ilkka L ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #88  
Vanha 24.11.2010, 15:45

Lainaus:
Tuolta http://www.kindersitze-shop.de/ tuli kaukalo ja telakka tilattua, telakassa oli pieni kuljetusvaurio ja siihen tuli uudet osat tilalle.

Seuraavan jakkaran ostin ihan kaupasta kun hintaero ei ollut merkittävä
Nettiä selaamalla löysin Suomalaiselta nettikauppiaalta esim. Recaron Young Sportille hinnaksi 275€ ja isofix telakalle 130€ eli yhteensä 405€ + kotimaan rahti. Saako näitä Suomesta jostain halvemmalla?

Tuolta kindersitzistä sama paketti kustantaisi 209,95€ (penkki) + 95,95€ (isofix telakka) = 305€ + rahdit.

On tossa satasen hintaero, toki rahti maksaa Saksasta enempi, mutta ei kait siihen viittäkymppiä enempää mene?
pipo_esa pipo_esa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #89  
Vanha 24.11.2010, 16:01

Young profi plus ja telakka 244,90 ja rahti 43.72 pari vuotta sitten kindersitsenistä, nykyään on young sport käytössä ja rahteineen hintaero oli 20 - 30 egee niin ostin suomesta
Ilkka L Ilkka L ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #90  
Vanha 25.11.2010, 08:36

Lainaus:
Young profi plus ja telakka 244,90 ja rahti 43.72 pari vuotta sitten kindersitsenistä, nykyään on young sport käytössä ja rahteineen hintaero oli 20 - 30 egee niin ostin suomesta
Ok, no ei noin pienellä hintaerolla tosiaan maksa vaivaa tilata istuinta Saksasta. Voitko suositella paikkaa mistä esim. tuota Young Sporttia kannattaa katsella Suomessa?
pipo_esa pipo_esa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #91  
Vanha 25.11.2010, 09:55

Muksutallista Tampereen lielahdesta tuli ostettua, yritin tilata Bayermanilta suoraan mutta ohjasivat jälleenmyyjälle
MR MR ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #92  
Vanha 25.11.2010, 12:36

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Ilkka L
Autoon laitettiin joku aika sitten isofix-kiinnike ja nyt pitäisi löytää joku sopiva isofix-kiinnitteinen lastenistuin.
Kannattaa huomioida, että suurinta osaa isofix-kiinnitteisistä kaukaloa suuremmista istuimista ei saa asennettua isofixillä sekä selkä-, että naama menosuuntaan. Italialainen Fair tekee tällaista istuinta, johon saa telakan (huom. malli-/merkkikohtaisia!) erikseen kumpaankin asennusvaihtoehtoon. Tämän valmistajan istuimet ovat lisävarustelistalla mm. BMW, VW, Nissan yms. ja on kahden eniten törmäystestatun istuinvalmistajan valmistajan joukossa. Toinen taitaa olla Römer.

Meillä on tuollainen Bimbofix G 0/1 istuin molemmilla asennusraudoilla ja on laadukkaan tuntuinen istuin. Ainoa miinus kankaasta, joka ei yllä Recaron kaukalon mikrokuitukankaan tasolle. Tuota istuinta myydään jollain toisella nimellä Saksassakin, jälleenmyyjät taisivat löytyä www.fair.it, itse en tältä koneelta tuollekaan sivulle näköjään pääse...
Repo/promo Repo/promo ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #93  
Vanha 25.11.2010, 13:20

Meillä on ollu molemmissa autoissa sekä turvakaukalot, että nyt turvaistuimet.

Mun autossa Recarot ja mamman autossa Maxi Cosit.

Molemmissa tapauksissa Maxi Cosi on ollut about saman hintanen, testeissä paljon turvallisempi, ja ERITTÄIN PALJON helpompi käytössä.

Kiinnittäminen on Maxi Coseilla monimutkaisempi, mutta vastaavasti sen takia Maxi Cosit pärjäävät noissa turvallisuustesteissä.

Mun mielestä Recaron ainoa plussa on katu-uskottava brodeeraus.

Itse en ostas ikinä mitään käytettyä styroksihalpista. Vähän sama kun kypärän ostossa säästäminen. Oma pää pölkyllä ja uskotellaan itelle, että kyllä se puffikin sen giljotiinin pysäyttää.
gedu gedu ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #94  
Vanha 25.11.2010, 13:32

www.fairbimbo.it on parempi osoite, ellei nyt haulikkoa lastenistuimena ajatellut käyttää ;)
Ilkka L Ilkka L ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #95  
Vanha 25.11.2010, 13:49

Joo, ei tässä olla käytettyjä halpiksia ostamassa.

Toi Maxi Cosi, ei ole minulle tuttu, mutta katsotaan tarjontaan.

Taitaa muuten olla niin, ettei tuota Recaron Young Sporttia saa isofixeillä kiinni? Ainakaan Recaron sivuilla se ei ollut isofix yhteensopivien istuimien listalla. Jos se ei tue isofixiä niin sitten se putoaa pois ehdokkaiden listalta.

On kyllä tiedossa, että harva isofixistuin on mahdollista laittaa autoon selkä menosuuntaan. Käytännössä tuo selkä menosuuntaan optio ei vaan ole mahdollista läheskään kaikissa autoissa tilanpuutteen vuoksi. Meidän poitsu kuitenkin matkustaa monessa eri autossa.

Lisäksi lasvot menosuuntaan matkustamista puoltaa myös se, että silloin kuski (ollessaan yksin lapsen kanssa liikkeellä) voi edes jollain tapaa valvoa lasta taustapeilin kautta ja myös se, että lapsi viihtyy autossa huomattavan paljon paremmin kasvot menosuuntaan mentäessä. Se toki totta, että jos pahin mahdollinen tapahtuu lapsen kanssa liikkeellä oltaessa eli keulakolari, niin silloin selkä menosuuntaan on yleensä se parempi vaihtoehto.

Pitää noita Römereitä katsella myös sillä silmällä. Niistä olen kuullut paljon kehuja.
Juhi Juhi ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #96  
Vanha 25.11.2010, 14:28

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Ilkka L Näytä viesti
Pitää noita Römereitä katsella myös sillä silmällä. Niistä olen kuullut paljon kehuja.
Meillä on ollut reilu puolivuotta käytössä Römer (Britax) Safefix plus, eikä siitä oo ollu mitään pahaa sanottavaa. www.britax.fi/turvaistuimet/safefix-plus
toimeve toimeve ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #97  
Vanha 25.11.2010, 14:47

Autoliiton tuoreinta testia noista turvaistuimista ja -kaukaloista --> http://www.autoliitto.fi/testit_ja_a...turvaistuimet/. Melkosia videoita, toivottavasti ei tarvi koskhan kokkeilla, että toimiiko nuo halutulla tavalla...

Meillä mietittiin tosi kauan "kaukalonjälkeistä" elämää ja ensin eppäilytti nämä pelkkiin turvavöihin tulevat ja ns. tyynyllä varustetut mallit, mutta kun meän pikkuneiti kävi koeistumassa nämä, niin ei kauhian paljon sitten ollu vaihtoehtoja. Ja nyt en kyllä tuosta Cybex Pallas -istuimesta luopuis milhän. Ja myös nuo testituloksen senki osalta ihan jees. Tässä linkki sen tuoreimpaan testiin --> http://www.autoliitto.fi/testit_ja_a...x_pallas_2010/.

Regaro oli myös yhtenä vaihtoehtona (nimenommaan siis malli, joka mennee myös isommalle lapselle eli käytännössä siis sen ajan kun on hyvä turvaistuin/koroke olla), mutta en muista, mikä siinä oli se perimmäinen syy, että jäi ostamatta. Ehkä ei meän pikkuleidistä tuntunu vain niin hyvältä =o)
Ilkka L Ilkka L ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #98  
Vanha 26.11.2010, 11:22

Lainaus:
Meillä mietittiin tosi kauan "kaukalonjälkeistä" elämää ja ensin eppäilytti nämä pelkkiin turvavöihin tulevat ja ns. tyynyllä varustetut mallit, mutta kun meän pikkuneiti kävi koeistumassa nämä, niin ei kauhian paljon sitten ollu vaihtoehtoja. Ja nyt en kyllä tuosta Cybex Pallas -istuimesta luopuis milhän. Ja myös nuo testituloksen senki osalta ihan jees. Tässä linkki sen tuoreimpaan testiin --> http://www.autoliitto.fi/testit_ja_a...x_pallas_2010/.
Asiallisen oloinen istuin tuo Cybex, mutta ei taida olla isofix -kiinnitteinen.

Keräilin pikaisesti tuon Autoliiton testin perusteella linkkejä arvosanan "Hyvä" saaneisiin isofix -kiinnitteisiin istuimiin. Kommentteja näistä:
http://www.autoliitto.fi/testit_ja_a...si_pearl_2010/
http://www.autoliitto.fi/testit_ja_a...fix_plus_2008/
http://www.autoliitto.fi/testit_ja_a...ort_x1_isofix/
Mihinkään perustumaton mutu-fiilis sanoo, että toi Römer olisi tosi hyvä. Harmi vaan, että harva istuin näemmä isofix sekä turvavyökiinnitteinen. Se olisi selkeä hyöty istuinta autosta toiseen siirreltäessä. Kaikissa autoissa kun ei ole isofixejä.
toimeve toimeve ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #99  
Vanha 26.11.2010, 11:38

Lainaus:
Asiallisen oloinen istuin tuo Cybex, mutta ei taida olla isofix -kiinnitteinen.
Ei ole ja se on yksi etu mielestäni autosta toiseen siirrettäessä. Ja tuohan tulee siis kiinni ihan samalla tavalla kuin sinä itte, eli turvavöihin. Ei tartte housejen vöistä tms ittellekhän mithän isofix-kiinnityksiä ;o)

Voin kyllä ihan reilusti suositella tuota tapaa. Kuten sannoin, ainaki met olemma tyytyväisiä ja ennenkaikkea pikkuneiti (nyt 1v 7kk) matkustaa tuossa mukavasti ja tukevasti myös nukkuessaan pitkiä matkoja. Eli useampi reissu tehty pohjoseen (n. 800km suuntaansa) ja kitinöittä menee. Toishaalta hän on kyllä pikkusesta saakka tottunu matkustamhan paljon.

Edelhenki valintaperusteena pitäs mielestäni käyttää myös sitä (kun on muutaman ittelle mielusen vaihtoehon valinnu rakenteen, kiinnitysten jne suhteen), että käyttää niissä sitten sitä istujaa ihan oikiasti istuttamassa, ja näkkee "livenä" miltä se näyttää ja tuntuu juuri hänelle.

edit: meillä siis kaksi autoa ja tässä Audissa ei ole isofix-kiinnitystä, joten tuo penkki toimii siinäkin mielessä. Ja samoin jos pappa/mummo kuskaa pikkusta omilla autoilhan, niin sopiipahan tasan varmasti turvallisesti kaikkiin turvavyöllisiin autoihin =o)

edit2: ja toinen kriteeri meillä oli tietysti se, että sama penkki menee niin kauan kuin lapsi ylleensä penkkiä tarttee eli tuossa ns. "kaksi turvaistuinta yhden hinnalla" ;o)
MR MR ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #100  
Vanha 29.11.2010, 09:43

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja gedu
www.fairbimbo.it on parempi osoite, ellei nyt haulikkoa lastenistuimena ajatellut käyttää ;)
Kiitoksia korjauksesta, ja vielä parempi osoite on www.fairbimbofix.it. Tuolta löytyy myös ajoneuvokohtaiset soveltuvuudet.

http://www.fairbimbo.it/eng/product.asp?ID=2 tuo istuin siis meillä, ja Saksassa myydään Wavo-nimellä samaa istuinta. Suomessa ei toistaiseksi ole jakelijaa, mutta voin tarvittaessa auttaa hankinnassa, minulla on kontaktit suoraan tuonne tehtaalle olemassa. Meillä on myös yksi ylimääräinen RWF-telakka olemassa, olikohan se nyt sitten tyyppiä A. Meidän autoon kun meni sitten lopulta D-malli.

Kuten sanottua, tuon saa molemmin päin asennettua isofixeihin. Perusohje tuohon istumasuuntaan on se, että niin kauan selkä menosuuntaan kuin lapsi järkevästi mahtuu jalkojen puolesta, se on kuitenkin se turvallisempi tapa istua. Nokkakolari kuitenkin aikaansaa aikamoisen tärskyn. Meidän vanhempi poika oli selkä menosuuntaan niin kauan kunnes jalat alkoivat olemaan selkeästi koukussa takapenkin selkänojaa vasten. Vähemmän tuo istuin vei tilaa kuin Recaron kaukalo isofix-telakassa selkänoja pisimmässä asennossa.

Saman istuimen saa kasvot menosuuntaan vöilläkin kiinni, joten saa siirrettyä myös toisiin autoihin kätevästi. Telakkaan kiinnitys ottaa max 3sek aikaa. :)

Isofix/turvavyökiinnitys eroista, tuossa Autoliiton testissähän se on HTS BeSafen kohdalla ihan hyvin ilmaistu:
Lainaus:
Kolmipistekiinnityshihnoja käytettäessä arvosana ei ole yhtä hyvä.
Vastaa

Palaa takaisin   Audifinns > Yleiset > Esson baari > Recaron turvaistuimet/kaukalot


Aktiivisia käyttäjiä katsomassa tätä aihetta: 1 (0 käyttäjää ja 1 vierasta)
 
Työkalut
Display Modes

Kirjoittamisen säännöt
Et voi aloittaa uusia aiheita
Et voi kirjoittaa viestejä
Et voi liittää liitetiedostoja
Et voi muokata viestejäsi

BB-koodi on Päällä
Hymiöt ovat Pois päältä
[IMG] koodi on Pois päältä
HTML koodi on Pois päältä


Samanlaisia aiheita
Aihe Aiheen aloittanut Aihealue Vastaukset Viimeisin viesti
urs4 etu istuimmet Recaron valmistamia? EPDM Sisusta ja sähköt 9 31.01.2011 17:10


Kaikki ajat ovat GMT +2. Kellonaika on nyt 02:20.


vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.