Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Nyt kaikki S4:sta.. (B5 2.7T)

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

    Osta alkuperäiset. Esim www.carparts-pros.com

    Comment


      Itselle ostin kolbenschmidt laakerit Lakalaivan Tammer-Dieselistä ja hinta oli ~55€/sarja

      Comment


        Tuossakin setissä taitaa olla samat laakerit ylä- ja alapuolelle?

        Comment


        • Alkuperäinen kirjoittaja Carbin Näytä viesti
          Eipä tarvinnu kokeilla ees uudella anturilla kun tuo PLX jumahti tänä aamuna kokonaan LEAN modeen..
          Mulla kävi tänään samoin. Saitko uudelleen henkiin? 5 vaihteen 6krpm veto ja mittari tilttasi. Lean tai 10 näytössä.

          Comment


            En ole kuullut kuin negaa noista PLX mittareista, ihmeen epäluotettavia..

            Comment


              Joskus saattaa PLX:n boksi alkaa kräkään.Resetointi auttaa tai kaapeleiden/pistokkeiden putsaus. Varsinkin jos boksit on konehuoneessa eikä esim kabiinissä sisällä.

              Comment


              • Aamulla toimi taas normaalisti, ilman erillistä resettiä. Boxi on akkukaukalossa. Liittimet eivät ole hapettuneet. Onko probeja hajonnut kellään? Täytyy avata boxi, kun reissusta kotiutuu. Nyt on kyydissä 6v-laatikko, kardaani, perä ja etuvetarit.

                Comment


                • Vielä tuosta ohjausvaihteesta... Onko kaikissa tämän ikäluokan v6 nelikoissa sama osa? eestistä noita kattelin ja tarjoaa niin montaa erillaista vaihtoehtoa...
                  https://www.autonvaraosat24.fi/audi/...svaihde-pumppu

                  Comment


                    Ei taida olla. Ainakin minun V6 A4 on erilainen ohjata kuin ässä.

                    Comment


                      Pienellä mutulla on kahta versioo, eli 180hv sport, AJL??, ja ässä/risa sama ja sitten karvalakkimallit. Myös sisäisellä/ulkoisella vaimentimella, facelifti sisäisellä

                      Comment


                      • Käyköhän tuohon sitten erilainen kun mikä siinä on ollut? Ei mua välttämättä niin paljoa haittaa jos se ohjaus muuttuu vähän jollain tavalla....

                        Comment


                          Tuolta silloin kattelin käytettyjä

                          https://www.bildelsbasen.se/se-sv/Au...draulisk/Alla/

                          Comment


                          • Näinköhän mullakin on tuo hammastanko vaihtoavaille valmis, auto jos seisoo enempi kun yhden päivän ohjaustehostajan öljyt katoaa eikä läikkää näy maassa..

                            Comment


                              Uuden anturin hommasin mutta en oo kerenny tehä autolle mitään. Nosturi tällä hetkellä varattu, kun veli levautti omansa siihen. Eikä tuolla niin kiire ole, pitää sit samalla tarkastaa nuo liitokset. Ahtopaineboksi tuosta jo joskus kärysi samantien kun kaverilta semmoisen sain.

                              Comment


                                Onko PLX:n laajakaistalambdasta mitään käytännön hyötyä näissä B5-koppasissa vehkeissä?
                                Vanhasta projektista purin juuri sellaisen ja mietin panenko myyntiin vai jätänkö B5:seen...

                                Comment


                                  No mitäs hyötyä yleensä laajakaistamittarista on :) no näkee oikeat seokset eli viripeleissä laittaisin kiinni juu ;)

                                  Toki jos pelkkä lambda niin ei hyötyjä.

                                  Comment


                                    Onko meillä kokemuksia tuosta RS:n öljypumpusta? 078115105K on osanumero ja näyttää halvimmillaan maksavan vähän alle 1300€.
                                    Onko tuo pumppu jollain tavalla erikoinen ja onko meillä mitään muuta jörkevää vaihtoehtoa, kuin tuo orkkis.

                                    Comment


                                      Voin vaihtaa käytetyn toimivan RS hydr. pumpun toimivaan S4 pumppuun. Jos käytetty käy.

                                      Comment


                                        On siinä eroa, siinä on isompi tuotto. Tuolta vähän puolenvälin alapuolelta löytyy pari kuvaa pumpun erosta verrattuna S4 pumppuun: https://goo.gl/photos/fCj6ivZAuBFY5Uw38

                                        Minä olen tehnyt muutamia TDI-pumpun modauksia joilla saa vielä enemmän tuottoa, ja huomattavasti halvemmalla kuin RS4 pumppu.

                                        Comment


                                        • Selasin nuita kuvia läpi ja pisti silmään sre765 asetelma eli m5? Vähän ilmeisesti joutunut kytkinkoppaa muokkaamaan että mahtuu paikoilleen. Toimiiko tuo hyvin ja kannattaako tuollaista settiä edes miettiä vai laittaako mielummin sre707?

                                          Comment


                                            Voiko Mikko avata mitä muutoksia olet tehnyt noihin 2.5 TDI pumppuihin? Oletko muokkauksen jälkeen käyttänyt 2.7t:n vai TDI:n ketjupyörää pumpulla?

                                            Comment


                                              Ei se M5 asetelma sopinut sinne nätisti, eli kannattaa unohtaa.

                                              Pumpussa pitää käyttää 2.7 ketjupyörää, TDI:n pyörä on liian pieni. Sitten vähän muuta modifikaatiota, joka olkoon liikesalaisuus ;)

                                              Comment


                                              • Auttakaas. tuli tilattua uusi hammastanko ässään mutta taitaa olla väärä kun on ulkoisella vaimentajalla ja alkuperäinen ilmeisesti sisäisellä... Käykö ristiin vai vaihtelenko tuon uuden osan sopivaan?
                                                Oisko kellään oikeaa osanumeroa mulle? tämä mulle tuli ja ei ollut samanlainen kun alkuperäinen:

                                                https://www.autonvaraosat24.fi/spidan/920664

                                                Comment


                                                  Mutuilisin että L loppuinen on oikea eli ässän ja sisäiselle vaimentimella.

                                                  http://fi.realoem.me/Audi/RDW/A4Q/20...R/4/422/422042

                                                  Comment


                                                    Alkupään v6 b5 ovat ulkoisella vaimentajalla.

                                                    Comment


                                                    • Jos viitsit Jussi niin laita suora linkki tänne kun löydät oikeen hammastangon ässään..

                                                      Comment


                                                        Bosch 044 ja RS4
                                                        viestit 3319 ja 3321 - joku on laittanut V8:n osia (Kehto: 895 201 779 H, Siivilä: 895 201 531 A) ja toinen asentanut suoraan omaan kehtoon.
                                                        Kumpi järkevämpi ja helpompi RS4 ja 044 yhdistelmässä?

                                                        Vai onko jotain vielä tehokkaampaa pumppua tiedossa, että ei heti jäisi tuolta puolelta kiinni. Kerran oon sukeltanut joksikin aikaa tankkiin ja se ei oo kivaa hommaa lainkaan. Ajattelin vain, että jos nyt kerralla laittais sellaisen pumpun, että tankin puolelle ei tarvisi mennä enää seuraavassa päivityksessä.

                                                        Comment


                                                          Itelläni tuo 044 kiinni 895 201 779 H V8:n kehdolla. Ja rajoilla mennään 560hv E85:lla. Vähän olisi itsellenikin kaipuussa tuo tehokkaampi sinkku pumppu ihan vaan ettei ajeta seinää vasten tuottoa..

                                                          Comment


                                                            Mikäs tämä Veyronin pumpun tarina oikein on? Passaako se suoraan tuonne kehtoon jollain osilla, vai?
                                                            Ja onko siinä merkittävästi enemmän tuottoa kuin 044?

                                                            Mulla on ursissa paikallaan muistaakseni Walbron 400l/h pumppu, sekin on jo vissiin enemmän kuin 044 tuottaa.

                                                            Comment

                                                            Working...
                                                            X