Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

A6 C4 ilmastointi temppuilee

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • #91
    Morjensta kamraatit, samaa vikaa -05 A6.
    Vikakoodit luettu: a/c pressure / temperature sensor (G395). Antura vaihdettu lauduttajan kylkeen nro 4H0 959 162B. Nyt tyhjätty ja täytetty aineen ja aina vain antaa samaa vikakoodia?
    Voiko tuota johtoa jotenkin mittoa sieltä anturan päästä ??? Vai mitä seuraavaksi??
    Jeesiapu tarpeen.. Kävin oikein audilla luetuttamassa vikakoodit.
    Kiiitos

    Comment


    • #92
      Audi C4 ilmastoinnin kompura leikannut

      Eli auto 96-vm audi A6 (C4) 2.5 TDI. Automaatti ilmastoinnin kompura on leikannut kiinni, eli kompuran hihnapyörä ei liiku enää mihinkään. Startti ei itseasiassa jaksanu käynnistää edes moottoriakaan kyseisen vian takia. Onko tietoa/kokemusta saako tuota purettua ja kunnostettua, vai onkohan fiksumpi ostaa kokonaan uusi tai käytetty kompura?
      Viimeksi muokannut Latva; 22.4.2019, 21:06.

      Comment


      • #93
        Eikös noilla kompouroilla yleensä ole ns. kilometrimäärä jonka ne kestävät, 300-400tkm? Säkällä pidempään, huonolla säkällä vähemmän. Eli jos käytetyn etsii, niin ei välttämättä mitään kovin paljon rullattua kannata asentaa, jos menee kuitenkin taas kohta vaihtohommiksi. Kokemusta ei noiden huoltamisesta ole, uudet taitavat olla 300€ luokkaa.

        Comment


          #94
          Click image for larger version

Name:	WhatsApp Image 2019-11-04 at 12.33.46.jpeg
Views:	289
Size:	108,3 Kt
ID:	1868098
          Urssissa alkoi tänään servot toimimaan ja lämpöäkin tulee nyt normaalisti.
          Vika poistui kun vaihtoi koko climatronin purkin keskikonsoliin.
          Epäilin noita vikakoodeja koska en uskonut että kaikki servot olisi samaan aikaan hajonneet,
          Vika on ilmeisesti climatronin piirikortissa löytyvissä transistoreissa.
          Täytyy avata tuo rikkinäinen purkki ja yrittää kolvata uudet transistorit.

          Comment


            #95
            Noiden moottorien syötöt tulevat muistaakseni jänniteregulaattor(e)ilta. Jos regulaattori on rikki, ei toimi moottorit.

            Comment


            • #96
              En kehdannut avata uutta viestiketjua.olisiko hyviä veikkauksia et mikä audi 100c4 ilmastointia vaivaa?oireena sellainen vika että kun laitat auton käyntiin ja otan näytöstä vikakoodit esille niin herjaa koodia 29.4 jonka jälkeen painaa ilmastointi nappia niin koodi muuttuu hetken päästä 29.2.kompura ei pyörähdä missään vaiheessa.kylmäainetta on riittävästi ja kompura pyörii kyllä suoralla virralla.

              Comment


                #97
                Googleta noiden koodien selitykset tähän, niin saat apua herkemmin.

                Comment


                • #98
                  Katsottu kyllä,viittaa hihnan luistamiseen.mutta eihän järjestelmän pitäis tunnistaa sitä jos kompura ei pyöri ollenkaa.käsittääkseni tuo vika pitäis olla silloin kun moottorin ja kompuran pyörimis nopeus liian suuri.

                  Comment


                    #99
                    Tarvis tietää millä koneella se on ja mikä on VCDS coding ilmastoinnin ohjainlaitteella. Mun vanhassa C4:ssa ABC koneella ei toiminut klima, jostain syystä ohjainlaitteella oli codingissa valittuna neloskone. Yhden numeron vaihto koodauksessa ja lähti ilmastointi toimimaan.

                    Comment


                    • Kone on 2.8 AAH.VCDS 00060

                      Comment


                        VCDS coding helper varmaan osais kertoo mikä se tolle kutoskoneelle on oikea. Sitten siellä on vielä muistaakseni kaksi eri valmistajan kompressoria joista valita. Ei oo nyt semmosta autoa tässä josta käydä tarkistaan mutta ei niitä vaihtoehtoja ole kuin kaksi tai kolme, ne on äkkiä kokeiltu läpi. Mitä VCDS sanoo vikakoodeiksi?

                        Comment


                          29.4 on Belt slip hetkellinen ja 29.2 Belt slip staattinen. Eikös näissäkin ole magneettikytkin, joten se vois olla ettei kytkeydy.
                          https://forums.quattroworld.com/a6100/msgs/3334.phtml

                          Comment


                          • Tuon naapurin ukko kattoi koneella niin tais mainita ettei coding helpperi ollu tässä yhteistyö haluinen.vikakoodiksi näytti aikaisemmin ainakin magneetti kytkimen mut käsittääkseni pitäs olla ehjä kun suoralla virralla pyörii.mittailtiin niin kompuralle ei tule heräte virtaa missään vaiheessa.

                            Comment


                              Magneettikytkimelle on oma sulake ja rele jotka saa vcds output testillä testattua. Moottori sammutettuna kuulee oikeinkin selvästi naksuuko. Jos ei output testissä naksu niin niissä varmaan vika. Jos naksuu niin sitten painekytkimen arvot vois katsoa measuring blockeista. En muista kenttää mutta ei niitä siellä montaa ole jotka painetta näyttää.

                              Jos magneettikytkimeltä on vikakoodi niin rele tai sulake todennäköisimmät.

                              Comment


                              • Onkos näissä nyt yksi vai useampi rele jotka vaikuttaa ilmastointiin??

                                Comment


                                • No tänään lähti ilmastointi sitten pelaamaan ihan normaalisti nappia painamalla,tätä ennen ei ole ollut mitään elonmerkkejä

                                  Comment

                                  Working...
                                  X