Eli vikakoodia pukkaa imunokan asennosta että ei ole sekvenssin sisällä tms. Ollut 2 kertaan merkkihuollossa ja jakopään ajoitus ja ketju nokkien välissä on oikein. 4 eri asentoanturia on koitettu joista vain yksi oli viallinen. Juttelin asentajan kanssa ja se oli tarkistanut ajoituksen, signaalit kuulemma ok jne.
Voiko olla ecussa vika tai sitten tuossa kiristäjässä joka ilmeisesti solenoidin avulla muuttaa öljynpainetta menevän sinne kiristimen yläosaan jolloin nokan asento muuttuu kierroksilla/ tehoalueella.. Korjatkaa jos olen väärässä. Merkkikorjaamolla oli asentaja katsonut että tyhjäkäynnillä testerillä katsottuna sekä kampiakselin että nokka-akselin asento on ok.
Useastihan korjaamolla sanovat että ecussa vikaa ja ilmeisesti tosi harvoin vika on itse ecussa.
Autohan käy tosi hienosti, käynnistyy hyvin jasoppakin maistuu niinkuin muillekin 1.8T koneilla talviaikaan kaupunkiajossa.
Loogisesti ajateltuna se ketjun kiristin voisi olla viallinen..
Onko joku muu paininut joskus saman ongelman kanssa?
Vinkkejä tai ajatuksia otetaan vastaan..
Voiko olla ecussa vika tai sitten tuossa kiristäjässä joka ilmeisesti solenoidin avulla muuttaa öljynpainetta menevän sinne kiristimen yläosaan jolloin nokan asento muuttuu kierroksilla/ tehoalueella.. Korjatkaa jos olen väärässä. Merkkikorjaamolla oli asentaja katsonut että tyhjäkäynnillä testerillä katsottuna sekä kampiakselin että nokka-akselin asento on ok.
Useastihan korjaamolla sanovat että ecussa vikaa ja ilmeisesti tosi harvoin vika on itse ecussa.
Autohan käy tosi hienosti, käynnistyy hyvin jasoppakin maistuu niinkuin muillekin 1.8T koneilla talviaikaan kaupunkiajossa.
Loogisesti ajateltuna se ketjun kiristin voisi olla viallinen..
Onko joku muu paininut joskus saman ongelman kanssa?
Vinkkejä tai ajatuksia otetaan vastaan..
Comment