Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Manuaalin ja automaatin sopivuus keskenään awt

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • Manuaalin ja automaatin sopivuus keskenään awt

    Eli moottorin vaihto menossa ja alkuperäinen on awt manuaali ja tuleva ois awt automaatti. Onko kampiakselin päät samanlaiset et sopii?

  • #2
    On. Automaatista puuttuu vain neulalaakeri kampuran päästä, mutta paikka on valmiina että senkun nakuttelee sisään vain.

    Hetkinen. Jostain syystä AWT koneen kampiakseli on eri osanumerolla automaatille ja manuaalille. Sama irtoholkki siellä kuitenkin on automaatissa, kun kaikissa muissakin 1.8t koneissa. Ja sama neulalaakeri sinne pitäisi käydä suoraan. Jotain eroa kampiakseleissa kuitenkin on. Muissa 1.8t koneissa on sama kampiakseli automaatissa ja manuaalissa.
    Viimeksi muokannut ilyx; 15.1.2018, 15:12.

    Comment


    • #3
      Jossain tällä foorumilla oli puhetta että kampiakseli on toisessa lyhyempi vauhtipyörän päästä ja siihen on saatavissa välilevyjä. En vain nopeasti hakemalla löytänyt ko. keskustelua. Mittaamallahan tuo selviää.

      Comment


      • #4
        Ei ole sama kampi. Automaatin kampuran laipasta ulospäin tuleva "keskityosa"/silmälaakerin pesä on n.4mm. Poikittaiskoneessa automaatin kampuraa voi käyttää, koska keskittää vauhtipyörän kyllä. Ja vastaavasti manuaalin kampuran voi pään sorvauksella laittaa automaattiin.
        Automaatin kampuran pään lyhyyden vuoksi silmälaakeri todennäköisesti jää liian sisään. Poraus laakerille löytyy.

        Comment

        Working...
        X