Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

A6 3.0TDI BMK nakutus

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • A6 3.0TDI BMK nakutus

    Heippa.

    Ilmeni tänään käynnistettäessä ääni jota ei aikaisemmin ole kuulunut, kuulostaa auto ihan vanhalta 1.9 diiseliltä, nakuttaa ihan miehekkäästi.

    Öljyt tarkistin ensimmäisenä, ylärajassaan. Eikä mikään katekaan tunnu pärisevän.

    Onkohan jokin ketjunkiristäjissä menossa? Autolla mittarissa ~250tkm, omaa merkkiliikkeen "huoltokirjan". Mitään eroa en normaaliajossa huomannut aikaisempaan. Tyhjäkäynti ei pomputa tms.

    Äänitin E75:lla pienen klipin äänestä tyhjäkäynnillä, pahoittelen sen laatua jo etukäteen.

    Klippi Ääni on jatkuvaa rahinaa mikä kuuluu kohdassa neljän - kuuden sekunnin kohdalla. Mielestäni kovenee hieman kierrosten noustessa.

    Huomenna vien auton paikalliseen nyrkkipajaan jossa saavatten antaa vielä oman näkemyksen, mutta tuleeko täältä jotain vinkkiä? Saako varautua touhutonnilla vai parilla? ;)
    Viimeksi muokannut Mats; 17.1.2013, 16:35.

  • #2
    Audi tiputettu airportin audi centeriin tutkimuksia varten. Ruiskupumppua pikahuollon kaveri epäili, sieltä suunnalta jostain.

    Samalla huomattiin, että käynnistyksen jälkeen menee joku 20sek ennenkuin ääni ilmestyy.

    Comment


    • #3
      https://dl.dropbox.com/u/83202770/audi.wma

      Uusi parempi äänilaatu. Vinkkejä kenelläkään?

      Audilta soitettiin, ääni jostain vas. puolen lohkosta kuulemma.

      Voiko tippilootallista autoa hinata? Vai pitääkö lavetilla kuskata?
      Viimeksi muokannut Mats; 16.1.2013, 16:46.

      Comment


        #4
        Öööö, en kuullut kyllä mitään kovin outoa ... ??

        Comment


        • #5
          Kuuntelitko Jukuri tuon alemman clipin myös? Loppupuolella kuuluu aika selvästi erottuva nakutusääni joka ei normaalisti ole kuulunut.

          Audimies kertoi huollosta, että ääni tulee vas.puolen sylinterilohkosta josta ne lähtisi purkamaan ensimmäisenä kannen irti. 1500€ olisi palanut tässävaiheessa rahaa tutkimuksiin...

          Kuskasin kutoseni eilen trailerilla tuttuun pikkupajaan jossa maanantaina rupeevat purkamaan ja tutkimaan.

          Comment


            #6
            En kyllä kuullut mitään erikoista. ensimmäisenä nakutus/kilkatusääni mikä ilmestyy on todennäköisemmin ketjunkiristäjä. Taisi olla vielä ylhäältä vasemman puoleinen, joka menee ensimmäisenä.

            Comment


            • #7
              Ketjunkiristäjälle veikkaus, siitä selviää kyllä alle tonnille merkkiliikkeessäkin, tuolla lisää aiheesta http://www.audiclub.fi/audifinns/showthread.php?t=53891

              Comment


                #8
                Kuuntelin vähän paremmilla kaiuttimilla ja ääni kuulostaa jos nyt ei normaalilta niin ainakin ihan tavanomaiselta tai siis siltä samalta, miltä ainakin oma on viimeiset 150 tkm kuulostanut.

                Öljyjen vaihto pehmentää vähn käyntiääntä ja Nesteen Citypro.

                Voihan siinä olla jotain, mitä ei näytteestä mikrofonista johtuen kuule, mutta henkilökohtaisesti en kuule tuossa mitään poikkeavaa.

                Comment


                • #9
                  Minunkin korviini on aikojen saatossa muokkautuneet sellaiset suodattimet etten ihmeempiä nakutteluja kuullut, enempää kaiuttimista kuin kuulokkeistakaan. Joten en ainakaan noiden kuulemisten perusteella alkaisi isommin purkamaan, kannattaisi käyttää stetoskooppia jos jotain meinaa kuulon perusteella alkaa kaivelemaan.
                  Ellei mitään mekaanisia kolinoita voi paikallistaa niin ruiskutustapahtuma taitanee olla se suurin meluaja, jos joku suutin ei toimi oikein eli jaksotus esim. tökkii ei juuri muuta tarvitse nakutukseen jos menee lian suuri mälli kerralla palotilaan...
                  Dieseliä on melko vaikea saada äänettömäksi, CR moottoreissa on varsinaiset nakutukset saatu jo melko pieniksi paineita alentamalla ja ruiskutusta jaksottamalla etenkin joutokäynnillä kun muuten käytetään korkeita paineita.
                  Vertasin tuossa tannoin omani ja 5 sitikan CR ääntä tyhjäkäynnillä ja kyllä ainakin Audikuulokkeiden mukaan Audi selvisi selkeäksi voittajaksi hiljaisuudessa. Tarkoitan nyt ulkopuolella kuuluvaa ääntä kun en viitsinyt siihen sitikka-taksiin änkääntyä sisälle.

                  Comment


                  • #10
                    Oiskin helpottavaa jos ei mitään vikaa olisi, huomenna toivonmukaan saadaan jotain selkoa asiaan.

                    Vasemmanpuoleinen ketjunkiristin on vaihdettu 230tkm paikkeilla, joten se tuskin pitää ääntä. Omaan korvaani tuo kutonen ei kuulostanut diisseliltä, vaan enemmän bensakoneelta, enkä tuommoista nakutusta aikasemmin ole kuullut... Voihan se toki olla, kun itse vähemmän autolla ajan niin en muista kaikkia ääniä mitä sieltä moottorista tulee, jos ajamisessa on ollut vaikka kahden viikon tauko.

                    Mutta miksiköhän Audilla uhkailtiin jo vaihtomoottoriin varautumista? Siellä pikahuollossa kaksi mekaanikkoa tuli siihen tulokseen, että vasemmanpuoleisessa lohkossa on jotain fiilua ja vaatii kannenirroituksen ennenkuin rupee selviämään.

                    Pende, pikahuollon heppu sanoi myös, että jonkin sylinterin suutinkorjaus tms oli 20% kun muissa se oli alle kympin, voisi siis sekin tulla kyseeseen.

                    Comment


                      #11
                      Jos siinä nyt jokin vika on niin se voisi tietty olla suutinvika, niitä on ainakin Saksassa jonkin verran vaihdettu jopa takuuseen.

                      Comment


                        #12
                        Samalta kuulostaa oma 270tkm ajettu BMK. Eikös suuttimista kuulu sellainen hento naputus niinkuin fsi koneissakin? Täysin normaalia mielestäni?

                        Comment


                        • #13
                          Sanoisimpa ettei dieselissä kuulu mitään "hentoa" ja CR paineet painii eri sarjassa kuin bentsiini ruiskutukset, jopa tyhjäkäynnilläkin...

                          Comment


                          • #14
                            Re: A6 3.0TDI BMK nakutus

                            Korjaamolta tuli soitto, molemmat venakopat irti ja kaikki näyttää hyvältä. Öljyt oli olleet vähän hopeanväriset? Sisällä oli ~3tkm ajetut Liqui molyn toptecit. Suuttimet lähtee testaukseen kun ne on sopivasti irti. Jos ei niissäkään mitään vikaa ole niin auto nippuun ja kovaa ajoa, kyllä se vika esille tulee jos on tullakseen.

                            Comment


                              #15
                              Yrittääkö ne nyt vaan ku...aa Sinua ??

                              Comment


                              • #16
                                Jotain on vissiin jauhoontunu jos hopeiset öljyt koneessa?

                                Comment


                                • #17
                                  Re: A6 3.0TDI BMK nakutus

                                  En usko että yrittää viilata linssiin, on tuttu mekaanikko joka autoa tekee.

                                  Auto ollut longlife huoltoväleillä ennen mulle tuloa, nyt vaihdettu kahdesti 10tkm välein öljyt, olisko kakka mahdollisesti lähtenyt liikkeelle?

                                  Moottoristakin on voinut jauhaantua mitä vaan melkeinpä. Vaikea olis tutkia ennenkuin purkaa hatut ja alakerran pois, mitä ei mielellään rupeis tekee.

                                  Comment


                                  • #18
                                    Re: A6 3.0TDI BMK nakutus

                                    Auto nipussa taas, ääntä ei paikallistettu eikä autoa ruvettu enempää purkamaan... käyn tänään hakemassa sen takaisin, toivottavasti kestää.

                                    Comment


                                    • #19
                                      Itse en äänitäytteestä mitään erityistä kuullut. Ehkä jotain pientä, mutta ihan dieseliltä kuulosti. Ehkä vähän erilainen käyntiääni kuin tuossa omassa CCWA 3.0TDI:ssä.

                                      Comment


                                      • #20
                                        Oletko kokeillut ihmeaineita kuten rvs:ää? Omaan 3.0tdihin laitoin muutaman putelin ajatuksella että ei se varmaan hajookkaan siitä. Ehkä pientä käyntiäänen tasoittumista tapahtui mutta kyllä mielestäni vieläkin pitää kohtuulisen kovaa ääntä. Kilometrejä takana 136 ja kone on bmk.

                                        Tänään laitoin fortet polttoaineen sekaan kun alkanut häiritsemään valkoinen savu näin pakkasilla. Savua pukkaa mielestäni vähän turhan paljon tai inakin enemmän kuin muista autoista.

                                        Comment


                                        • #21
                                          Dodii, kävin ostamassa vähän nahanhoitoainetta ja pyytelin myyjän kuuntelemaan, hän soitti paikalle jonkun virolaisen ammattilaisen joka tokaisi melkein heti jotta suutinvika, siihen viittaisi myös hento savutus tyhjäkäynnillä.

                                          Huomenna käyn pullalle näyttämässä autoa ja kahtellaan vcds:ällä inffoa josko selviäisi mitä suutinta ecu yrittää korjailla tms. Tarkoitus vaihtaa vain viallinen suutin tai viallisen puolen kaikki 3 suutinta.

                                          Olisko jollain antaa vinkkiä mistä suuttimia kannattaa lähteä etsimään? Tai jos sattus olee hyllyssä vähänkäytetyt suuttimet jostain vm06 tai eteenpäin olevasta samanlaisesta jollasta? :)

                                          Comment


                                            #22
                                            Tuohon kannattaisi nyt varmaan ensin laittaa Forten putsausaineet tankkiin ja kokeilla sitä Cityprota. Olis meinaan aika paljon halvempaa kuin nuo muut vaihtoehdot...

                                            Comment


                                            • #23
                                              Tänään laitoin fortet polttoaineen sekaan kun alkanut häiritsemään valkoinen savu näin pakkasilla. Savua pukkaa mielestäni vähän turhan paljon tai inakin enemmän kuin muista autoista.
                                              Anna mun kaikki kestää, taitaa mennä jo pitkälti taikauskon alueelle.
                                              Ennenwanhaan sitä "valkoista savua" sanottiin vesihöyryksi ja yleensä sitä tulee sitä enemmän mitä isompi "pata" naftaa polttaa.
                                              Nykyään on "onneksi" keksitty kaikenlaista "hunajata" jolla kuskin ja auton "epämääräisiä" kolinoita voi hoitaa, toki hyvä niin, sanovatten notta lumelääkkeillä on lähes sama vaikutus kuin oikeillakin...
                                              Ei siinä mitään, toki valkoista savua tulee joskus kesälläkin, silloinkin se on sitä samaa vesihöyryä ja johtuu siitä että ihan pelkkää vettä menee palotilaan ja oikein pöllähtääkin kun motti on jarrutuspuolella...

                                              Comment


                                              • #24
                                                Re: A6 3.0TDI BMK nakutus

                                                Auto kävi pullalla joka ystävällisesti tutkiskeli ja tuli tulokseen, että syöttöpumppu olisi äänen aiheuttajana. Vantaalla oleva dieselkorjaamo lupasi kunnostaa vanhan pumpun hintaan 800e, takuukorjattu oli tonnin pintaa ja ihan uus 1400e. Käyn tänään töiden jälkeen vielä käyttämässä autoa siellä ja varaamassa aikaa mahdolliseen korjaukseen/vaihtoon

                                                Comment


                                                • #25
                                                  Pääseekös tuossakin pumppu sorviksi käyttöakselin käännyttyä?

                                                  Comment


                                                  • #26
                                                    Sitähän ei tiedä miten se pumppu syö itseänsä, meneekö mujua suutinputkiin ja onko kohta ne suuttimet oikeasti tukossa.

                                                    Audicenter tarjoaa 059130755N numerolla olevaa pumppua hintaan 1650€, vanhan jos vien tilalle niin numerolla 059130851AX pumppu tulee tilalle hintaan 1092€.

                                                    Kysymys kuuluukin, onko pumpuilla hirveästi eroja? Ebay on pullollaan N, J, S, AL loppuisia uusia/käytettyjä kun hakee pelkällä 059 130 755 numerolla. Hinnat alk 200€+. Mikä revisio olisi uusin/sopivin? Vai onko nuo muuttunut juurikaan, jos löydän orkkispumpun joka olisi vähänajetusta autosta tmv.
                                                    Viimeksi muokannut Mats; 23.1.2013, 14:18. Perustelu: fonttisekoilun siivous

                                                    Comment


                                                    • #27
                                                      Kokeile kysyä täältä, jos on vielä saatavana:
                                                      http://www.shop.ngc-dieselmotorparts...-neu-bosch.php

                                                      Hinta oli ainakin edullinen. En ole itselle hankkinut, mutta olen ollut joskus yhteydessä tuonne.

                                                      Comment


                                                      • #28
                                                        http://www.ebay.de/itm/NEU-Bosch-AUD...item3a76b3ebb2

                                                        Siinäkö olis mulle pumppu? Ilmeisesti perin OEM Boschilainen.

                                                        Comment


                                                        • #29
                                                          Hieman nuhrusen näköinen tuo käytetty. Jos kerkiät pyörähtämään Tuusulassa olisi kiva tutustua tuohon hommeliin. Kiinnostaisi kuulla tuo ääni ja tutustua aiheeseen. Ilmeisesti asut tässä kulmilla. Paikalla olen aikasin aamusta, päivällä ja välillä illallakin. Voin myös kysyä hinnan tuolle.

                                                          Comment


                                                          • #30
                                                            Kysyin pumpusta niin myyjä vastasi näin:
                                                            "[COLOR=#000]This is original, brand new AUDI (Bosch) item. (doesn't renewed etc)"

                                                            Eilen käytin vielä Vantaalla Boschin dieselpajalla jossa vanhempi setä sanoi, että toivottavasti ei ole metallimujua päässyt kiertoon, muuten joutuu uusimaan kaikki pa linjat, siirtopumput, suuttimet, tankin yms. kun ei siitä tavarasta muuten pääse eroon.

                                                            roadster, missäpäin tuusulaa vaikutat? Hyvällä tuurilla pieni kierros siellä vielä onnistuisi, mielellään en ajelisi ettei tuo yllämainittu pääsisi tapahtumaan, jos semmoista vaaraa on. Kysy vaan hinta, vastaa tänne topikkiin niin muutkin saa tietoonsa jos tarve tulee, tai sitten yv:llä. :)
                                                            [/COLOR]

                                                            Comment

                                                            Working...
                                                            X