Volvo V50, kokemuksia?

[horch]

Olis tarkotus hommata emännälle moinen vehje, pienellä (1.8) bensakoneella. Onko kellää kokemusta kyseistä mallista?

[jjj84]

2v/70tkm ajelin T5 automaatilla, mukava auto, ei mikään tilaihme, toimi moitteettomasti, ei valitettavaa kuin kulutus. Ajettavuus ok joskin melko pehmeä. Enpä löydä pahaa sanottavaa.

[Petri1]

Luotettava laite tuo on.

[Wisa]

www.volvolandia.com

[Monster]

Miksi bensakoneella kun 1.6D menee 4,5l/100km vs. bensakone 7-8l/100km. Jo todella pienillä kilometreillä 5-6tkm vuodessa diiseli halvempi. Ja diiselissä parempi vääntö... Ja tiesit varmaan että noissa 1.6D todella pienet autoverot jos tuot auton juuroopasta niin veroja ei mene juuri mitään uusissakaan peleissä.

[Hifisti]

On kokemusta jonkun verran S40 joka on sama auto lyhyempänä. En kyllä suosittele. Tunnoton ohjaus ja varsinkin jarrut on erittäin herkät ja tunnottomat. Muuten laadukkaan oloinen tekele.

[Sleepy2]

Kannattaa lukea enemmin kommenteja Ford foorumeilta :)

[Jukki]

Alustaltaanhan S40/V50 on omaa sukua Focus.
Niin hyvässä kuin pahassa.
Raitisilmasuodatin on mielenkiintoinen vaihtaa, nimim. kokemusta omaava.

[Sabotaasi]

Itsella oli 2v vm2005 V50 2.4.

Miinuksia

Ilmastoinnin kondenssivesiputki hajos ja kaikki vedet maton alle. Takaluukun lukko hajos, kuskin oven johtosarja meni uusix, apukuskin oven mikrokytkin hajos, pieni sisalta, joku ohjausboxi meni uusix takuuseen mutta juuri nyt en muista mika...

Plussia

Todella mukava auto ajaa, itselle sopiva ajoasento ja penkki oli mukava... eipa tule muita plussia mieleen :)
Tehoahan siina 2.4 ei liiemmin ollu. Ei se kylla hirveesti kuluttanutkaan.

[JARKKO -70]

Volvosta tulee aina mieleen kalliit huollot. Tuttavallani oli Audi A3 ja vaihtoi sen Volvo S60:seen. Hän ei itse tehnyt mitään huoltoja, eikä ymmärtänyt niistä yhtään mitään. Totesi vain, että audiin teki kaksi huoltoa samalla rahalla kuin volvoon yhden.

Jos auto on uudempi, ja tarkoitus huoltaa sitä liikkeessä, selvittäisin minkälainen huolto-organisaatio löytyy lähistöltä volvolle. Itselläni ei ole enää mitään mielenkiintoa olla tekemissä kusipäiden kanssa. Ajan ennemmin vaikka opelilla kuin mersulla, jos opelilla on parempi huolto- ja varaosapuoli. Vanhat romut on asia erikseen, jos niitä itse huoltaa.

Itse katsoisin myös mitä muuta saisin samalla rahalla, kuin volvon, ja kävisin vaikka ajelemassa eri autoilla.

Ei kait se volvo nyt huonokaan ole, mutta on kuitenkin ns. melkein premium-merkki.
Joten samalla rahalla saa varmaan jostain vähemmän arvostetusta automerkistä uudemman ja vähemmän
ajetun yksilön. Se on varmaan myös silloin huolettomampi.

Jos vaimo tahtoo semmoisen volvon, niin sitten se pitää ostaa.

[TeroPee]

Etuvetoisessa A3 Sportbackissa on muistaaksen suurempi takakontti kuin Vollen V5 "farmarissa". Kaverilla on silti kolmelapsisessa perheessä V50 ainoana autona joten kai siihen jotain mahtuu. :)

[James Potkukelkka]

Ajelin 2,5 vuotta ja n. 60 tkm vm. 2007 V50 T5 awd:llä.
Ongelmia ei ollut sen enempää kuin normi autoissa keskimäärin, luulisin. Aikanani siihen uusittiin virtalukko joka on ollut jonkin sortin tyyppivika noissa. Pyörälaakerit on vissiin noissa Fordin sukuisissa hyvinkin helposti porsivaa laatua. Minun autosta ensimmäinen uusittiin kun mittarissa oli alle 50tkm.

Takaboksi on yllättävän pieni farmariksi, kiitos takarenkaiden koteloiden jotka kaventavat luukun lattiapinta-alaa kiitettävästi. Mutta tuo moottori ja ajettavuus yleensä on kiitettävällä tasolla, tai mitä nyt vähän valtamerilaivaa tuo muistutti kun awd-mallit on jo tehtaalta lähtiessä korotetulla alustalla mutta nuo ominaisuudet eivät koskekaan enää alkuperäisen kysyjän moottorimallia.

[horch]

Tarkotus oli mennä Vantaalle kattoon yhtä autoa mut se ehdittiin myydä alta. Jonkin verran ilmeisesti ollu sähkövikoja ja juurikin nuota laakerivikoja. Kyllähä mä mielelläni Audin hommaisin mutta emäntä ny on tykästyny Volvoon ni minkäs teet. Asiallisen Audin kyllä sais ku budjetti on ~12k €.

[horch]

B6 avant kelpaa kuulemma myös ku varovasti ehdottelin ja näytin kuvia :)

[tumpsi]

Olen ajanut jokusen sata kilometriä uusimmalla ja toiseksi uusimmalla korimallilla. Molemmat alle 50tkm ajettuja Hertzin karvalakkimalleja pienellä dieselpannulla. Ei voi kuin ihmetellä, että miten tuon hintaluokan pirssi voi olla niin muovinen ja tunnelmaltaan halpa. Samalla hinnalla saa paljon fiksumpiakin kauppakasseja.

[Jonwe]

Ihan näppärän olonen auto, jos ei ihan hirveästi ole tilan tarvetta. Omat kokemukseni rajoittuvat -05 mallin T5 AWD malliin, mutta sen perusteella ainakin auto on melko mukava ja suhteellisen tukeva ajettava niinkin pieneksi autoksi. Jos jotain moitittavaa ajokokemuksesta voi mainita, niin omaan silmään kojetaulu ja mittaristo on vähän halvan tuntuisia tekeleitä. Jarrulevyt tästä kyseisestä yksilöstä olivat kieroutuneet jo kahteen kertaan, mutta liekö päätoimisen kuljettajan ajotyylistä johtuvaa.

[JM]

Ihan suht ok peli ajella. Kaverin T5 mallia tuli joskus ajettua ja istuttua kyydissä. Bensaa menee tehoon nähden ihan suht maltillisesti. Penkit yhdet parhaista, mitä autoihin nyt ylipäänsä on saatavissa. Ihan helvetin hyvät. Isommat tien kuopat tulee kyllä muuten hiljaiseen ja laadukkaan oloiseen autoon aika vahvasti läpi. Kyllä se fiikkus vähän läpi paistaa, mutta sanoisin, että melko hyvin ovat sen naamioineet. Sisusta on kyllä ihan hieno. Kaverilta meni vetari, takaluukun lukko ja etupyörän laakeri rikki siitä.

[opinions]

5vuotta volvon merkkiliikkeessä työpaikalla käyneenä ja paljon v50 mallia ajaneena niin fordiahan noi on ja paaljon kaikkea mahtuu tietty mukaan. Etupyörän laakereita, etuovien johtosarjoja ja jotain pientä hassua. Mut eipä yhdestäkään 1,8 zetecistä menny ahdinta tai konetta rikki ll-huollon ja tukkeutuneen imusihdin kautta, joskaan ei kulkupuolen perusteellakaan ihan samaa kannata odottaa. 2,4 vie bensaa eikä silti oikeen laukkaa ja t5 kulkee ja syö. 1,6 on jo bensa koneena vähän naurettava mut kyl mamma varmaan kylällä pärjäis.
2l diisseli on aika kiva kulkemaan ja menee kohtuudella, 1,6d menee jo pienellä mut ei juuri säväytä kulkupuolellaan, pärjää kyllä.
Dieselin webastot on juur niin murheellisia kun voi odottaa jatkuvasti päällä ja pois olevista.
Vähän ahdas mut mahtuuhan sinne, muovisen oloisia sisältä ja kyllä penkeissä istuu. Saattaahan ne hyvältä tuntua jos vertaa mersun keinutuoliin, mut ei mitenkään ihmeelliset..
En nyt yhtäkkiä keksi mitään syytä miks ei, paskojahan nää on on vastaavat auditkin.
Huolto-hinnoittelusta vaikea sanoa kun en omiani koskaan o liikkeessä huollattanu, mut epäilen olevan aikalailla samoissa. Merkkiliikkeitä Ei ole pakko käyttää..
Pistä muija ajamaan molempia ja hommaa se kummasta pitää enemmän b6 tai v50, korjaa sitten molempia sen mukaa mitä hajoaa.
ite ajellut konserni tuotteilla mut monesti harkinnut kyllä volvoa, silti..
"autoja on kahenlaisia, uusia ja vanhoja paskoja. Hommaa sellanen mitä tykkäät korjata."

[Mini1965]

Etuvetoisessa A3 Sportbackissa on muistaaksen suurempi takakontti kuin Vollen V5 "farmarissa". Kaverilla on silti kolmelapsisessa perheessä V50 ainoana autona joten kai siihen jotain mahtuu. :)

Molemmat kyseiset autot omistaneena en ihan allekirjoita tuota. V50:sen konttikin on pieni, mutta on siinä sentään kokoa hieman enemmän kuin A3 SB:ssä.

[TeroPee]

Litroissa mitattuna A3 SB:n kontti on 370 litraa ja V50:n kontti 320 litraa. Lähteenä käytin TM:n vertailua numerosta 14/2005.

[horch]

Jakohihna on varmaan ainut mitä tullaan teettään huollos, paitsi jos jotain suurempaa sattuu tuleen. Vehkeet ny joinki pysyy käsis ni pärjää varmaan jonkin matkaa. Audin kannalla olisin tietysti senki takia ku vcds löytyy ja tuota tietoa on muutenki kertyny audeista jonkin verran. En nyt volvoa huonona pidä mut oon kyllä aiva vieraalla maalla jos ja kun volvoa pitää korjaamaan ruveta.

1.8T on varmaan ainut järkevä moottorivaihtoehto jos audiin kallistuu. Näytti olevan joku 1.6 B6 nettiautos, lähinnä vain naurahdin ja hyppäsin yli. Tiä oliko virhe vai onko niitä tosiaan tehty noin pienellä moottorilla.

[sakarivo]

1.8T heh ;)

Kyllä noita tonnikuussatasia taisi jonkun aikaa olla tarjolla b6 sarjan alkupäässä. En ole koskaan moista päässyt kokeilemaan mutta 2.0 vaparinkin omistaneena lähinnä pelottavalta kuullostaa.

[Mini1965]

Litroissa mitattuna A3 SB:n kontti on 370 litraa ja V50:n kontti 320 litraa. Lähteenä käytin TM:n vertailua numerosta 14/2005.

Wow, niin erilainen fiilis tulee käyttäjän silmin. Kylläkin, kun katseli noita mittapiirroksia, niin onhan ne tosi eri mallisiakin.

[Tuomo Foudila]

B7:aakin löytyy 1.6:na vaikka kuinka paljon Saksasta. Hyppäsi silmille viikonloppuna, kun tuttu mersumies koitti hakea audeja mobile.de:stä. Hintapyynnötkin näyttivät olevan kovia, jopa yli 10 keuroa, toki kilometritkin vähäisiä.

Mitä volvoihin tulee niin tuo V50 on ihan silmälle ok, tämä 05- eteenpäin S40 taas näyttää turhan töpöltä. Lauantaista asti meillä on on ollut V40 t4 kakkosautona, toistaiseksi on vain hyviä kokemuksia.

[SampoT]

Jakohihna on varmaan ainut mitä tullaan teettään huollos, paitsi jos jotain suurempaa sattuu tuleen.

Hihnaakaan et tartte bensa 1.8 ja 2.0 V50 Vollen(Fordin) koneessa vaihtaa, kun on ketjulla.

[horch]

No hyvä niin. Pitää ny seurailla josko sopiva B6 löytys että pääsis viemään emäntää tutustuun. Mieluummin tietysti audi ku volvo.

[JM]

Joo, jos noi ne vaihtoehdot on, niin kyllä mäkin sitä audia koittaisin ehkä tyrkyttää. Jos volvo olis "kaikilla herkuilla" ja audi etuvetokarvalakki, niin sitten olis jo vaikeempaa. Toiset tossa dissaa tuota ford lähtöisyyttä volvossa, mutta itse ajavat premium volkkareilla. Eikös se oo ihan sama asia. Ei se volvo nyt ihan ford oo, eikä se audikaan ihan volkkari oo. Molempien autojen onneksi ;)

[SampoT]

Toiset tossa dissaa tuota ford lähtöisyyttä volvossa,

Lähinnä dissasin tuota Fordia sen takia koska kyse on prikulleen samasta motista mitä käytetään esim. saman ikäisessä Mondeossa.
Meillä on perheessä -06 V50 1.8 ollut uudesta lähtien ja on toiminut moitteettomasti nämä 75tkm.

[horch]

Onhan tuota avensistaki ehdotettu mut en edes viittiny siitä mainita täälä. Joku tolkku näiski hommis sentään.

[JM]

Uudella avensiksella tullu töissä ajeltua aika paljon ja en kyllä tykkää. Oikeastaan yksi ongelma on ihan yli muiden ja se on istuin. Siinä on ihan älytön pahka keskellä selkänojaa. Se pahka liittyy aktiivisiin niskatukiin. Kun runttaa selän oikein lujasti tuota pahkaa vasten, niskatuki työntyy eteenpäin. Se saakelin möykky tekee vaan ajoasennosta ihan sietämättömän. On vähän niin kuin ristiseläntuki olis ruuvattu tappiin paitsi että tuo pahka on vielä ihan hemmetisti korkeempi. Jos volvo tuntuu muoviselta niin tojon sisään ei kannata edes kurkata. Lähinnä mieleen tulee sonyn cd-soittimet 90-luvulta. Ohjauksen tuntuma on sekoitus Caprice classiccia ja hiacea. Ihan mahdoton tietää mitä renkaiden alla tapahtuu. Vaikka tolla ajais samoissa olosuhteissa liukkaalla, ei kuskille muodostu oikein missään kohtaa selvää tietoa siitä, koska etupyörät menettävät pidon tiehen. Tilaa kyllä on ihan hemmetisti.