TTQ Jarrulevyt uusiksi, mitä kaikkea hommattava?

[Jarruletku]

Tervehdys,

Oli aika katsastaa menopeli ja hylsyhän sieltä napsahti. Levyt edessä 1mm liikaa kuluneet ja lukeepa lapussa vielä, että raidetangon sisäpäät (V+O) -välystä. Ok, ei siinä muuta kuin uutta osaa hommaamaan, mutta voisiko joku valaista hieman, mitä kaikkea tuo jarruremppa sisältää, kun toiveissa olisi hommata osat ulkomailta (tai vaikkapa suomestakin, jos on hinta on kilpailukykyinen). Tietysti itse jarrulevyt, mutta mitä muuta osaa ko. rempassa joutuu vaihtamaan? Kannattaako hommata jotkut muut kun alkuperäiset (uritetut tms?)

120tkm huolto on ihan korvilla, joten todennäköisesti saman huollon kaverit saa vaihtaa osat samalla.

Kiitokset vastauksista jo etukäteen :)

[Jonde]

Ostaisin zimmermanin laikat joka nurkkaan ja ferodon perus palat. Marmorilta en lähtisi 118e/kpl hintaa normaaleista eteen tulevista sileistä levyistä maksamaan.

[Jarruletku]

Eli ko. remppaan riittää pelkästään levyt ja kiekot? Mites kun takakiekoissa oli vielä reippaasti kulumavaraa, niin onko perusteltua (lue pakollista)jarrujen toiminnan kannalta vaihtaa ne samalla kertaa?

Lähinnä ajattelin, että jos ulkomailta löytyy paremmat kiekot suurinpiirtein samoihin hintoihin kun marmoriset, niin silloin voisi tietysti niitä harkita.

[Jarruletku]

Ostaisin zimmermanin laikat joka nurkkaan ja ferodon perus palat. Marmorilta en lähtisi 118e/kpl hintaa normaaleista eteen tulevista sileistä levyistä maksamaan.

Mites tuo pikavastaus ei tunnu toimivan tällä forumilla, jää vaan kellottamaan. Nojoo.
Jos marmorilla maksaa tosiaan 118? kipale, niin ei varmasti tule sieltä hommattua. Jotenkin on semmoinen kutina, että parempiakin tuohon rahaan saa - tosin riskit ulkomailta tilatessa varmasti on, kuten 4vant mainitsikin.
Mistäs tuommoisia zimmermaneja kannattaisi kysellä, äkkisiltään en googlella ainakaan suoraa osumaa löytänyt.

[Jonde]

Koivunen tuo zimmermannit maahan ja jokainen sieltä autonosia tilaava liike myy noita levyjä ja ferodon paloja. Vantaalla ainakin TAV pystyy sulle tuollaiset toimittamaan nopeasti. Itse maksoin 180e levy parista ja paloista muistaakseni 45e. Taakse en vaihtaisi levyjä tai paloja jos ovat kunnossa.
Jos haluaa jotain muuta merkkiä niin kiiltovaunu myy suht edullisesti black diamondin levyjä.

[Jarruletku]

Kiitoksia kiitoksia!

Vilkaisin saksan ebayn kautta noita zimmereitä ja näyttäisi, että kiekot saisi ~120? + tietysti postikulut, joten ei paha sinänsä. Voisi myös kysäistä mainitsemistasi liikkeistä.
Mites tuo black diamond merkki, vissiin ihan ok kanssa?

[-Henkka-]

Itse myös sijoittaisin Zimmermaneihin ennemmin kuin alkuperäisiin levyihin..

Vaikka tästä sarja eteen, EBC:n paloilla:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...m=320105904016

Taakse vastaava:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...m=320097907157

Ja raidetangon päätkin löytyy samalta myyjältä:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...tem=8049903625

Palautteiden perusteella on varmasti luotettava myyjä kyseessä, joten itse en ainakaan näkisi mitään riskiä, miksi vaikka tuolta ei voisi tavarat tilata.

[Jarruletku]

Kiitokset suuresti Henkka!

Just lukaisin enemmän tuota brittien foorumia ja siellä oli näemmä kimppatilaus levyistä, ja sen yhteydessä oli maininta noista EBC:n paloista:

There have been problems with EBC pads as they have backtracked on what they are capable of. Originally they said Green stuff was OK, then not on a 225TT. They said RED stuff was OK for track use then after failures said it wasn't. I know of people who have had catastrophic failure of Green and Red stuff when driven hard. I wouldn't recommend them.

Tosin empä tiedä mihin tarkoitukseen herrat on noita levyjä hommailemassa, jos johonkin kisakäyttöön niin kommentit voi pitää hyvinkin paikkansa..

[Puuhapete]

Normi katukäytöön ei tartte mitään EBC:n tms paloja. Kyllä siellä normitavara ihan hienosti pelaa. Radalle taas tarttee palat ja levyt joista ei katoa pito kovassa käytössä.

Tehtaitten hintoihin verrattuna noin 100e per levy on noin 90e ylihintasia :)

[-Henkka-]

Ok, en tiedä sanoa tuohon mitään, itsellä ei ole kokemusta EBC:n paloista, mutta varmasti täältäkin löytyy käyttäjiä, joilla kyseiset palat on. Muistelisin, että jotkut ovat kehuneet noita Greenstuff paloja hyviksi normaalissa katukäytössä?

Tuolta samalta myyjältähän löytyi kyllä sarjoja myös normaaleilla Remsan paloilla (jotka ei kylläkään kovin hyvin tainneet pärjätä aikanaan TM:n testissä) ja sitten Zimmermanin omilla paloilla, jolloin koko sarjan hinta 266 ?.

[Puuhapete]

Mulla tuli Passattiin Remsan palat ja tuntuu, että pito katoaa kostealla. Ainakin Pakkasaamuina liikkeelle lähtiessä tuntuu ettei ole jarruja ollenkaan.

Muuten pelaa passatissa ihan ok, mutta en taida toista kertaa moisia huolia.

[mikaj]

En nyt sitten tiedä mikä tuon Zimmerin tekee niin erinomaiseksi verrattuna OEM-levyyn, kyseinen valmistaja kun tekee niitä VAG:lle. Tokihan tarvikelaatikossa niitä saa reijitettynä haluttaessa. Ainoa oma moite Zimmerin levyistä on, että minkä hiton takia pitää mun etulevyt olla oikeankätisellä porauksella, ja takalevyt vasenkätisellä. Onko kyseessä ihan että millainen päivä sellainen poraus.

[Jonde]

EBC:n jarrupaloihin en koskisi jopa bilteman palat on paremmat.
Mitä zimmermanniin tulee niin, hinta on yksi hyvä tekijä joka tekee niistä paremmat kuin alkuperäiset sileät. Alkuperäisien järkyttävä hinta tekee oikeastaan kaikista tarvikkeista paremmat.

[okkim]

Perusteluja tuolle EBC:n haukkumiselle? Minulla on ollut Green stuffit, ja nyt on Red stuffit, kummissakaan ei ole ollut mitään valittamista.

[Jonde]

Ebc:t lensi roskiin kun green stuffin tuntuivat aina jopa alkuperäisia huonommilta pysäyttäjiltä. Viimeinen arkku niiden pois heittämiseen oli, kun eivät pölyttömyyden lisäksi pystyneet autoa pysäyttämään edes vähän reippaamassa katuajossa, vaan katosivat juuri sillon kun piti viimeisen kerran kyseisellä 2km pätkällä pysähtyä. (samoille levyille ja nesteille vaihdettiin myöhemmin samana päivänä sitten ferodot jotka pelasi, joten eliminoitiin aika hyvin pois muut syyt katoamiseen)
Radalla sitten taas päätti red stuffit halkeilla rikki, pois otettaessa murenivat käsiin, joten en niistä hyvää sanaa tule ikinä sanomaan.

[uiop]

http://www.blocket.se/vi/9860751.htm?ca=5_s

[aol]

Minulla on TT:ssä zimmermannin rei'itetyt ja ferodon sport palat. Ne toimii hyvin myös kevyessä rata-ajossa. Eikä ole kieroutunut. Nuo levyt maksoivat saksasta 120e/pari, kun marmoritiskiltä maksaa yksi kappale enempi.

Joudut vaihtamaan koko raidetangot koska tuo sisäpuolen nivel on yhdysrakenteinen. Ilmeisesti kulutustavaraa kun vaihdoin nuo juuri 100tkm ajettuun hylsyn pelossa.

[Teemu M]

Normaaliajossa itsellä toiminut noi Zimmermanit oikein mainiosti, eikä menny kieroksi vaikka olen radallakin käynyt jonkin verran... mut kuitenkin vähänkin kovemmassa ajossa mun mielestä noi TT/S3:n vakiojarrut on melkoisen huonot, kun ottaa huomioon et näillä kotteroilla on kuitenkin melkoisen paljon painoa.

EBC:n Redstuffit on ollu S3:ssa Porschen satuloilla ja ne vinkui aika kovasti kylmänä.

[Jarruletku]

Joudut vaihtamaan koko raidetangot koska tuo sisäpuolen nivel on yhdysrakenteinen. Ilmeisesti kulutustavaraa kun vaihdoin nuo juuri 100tkm ajettuun hylsyn pelossa.

Nyt alkaa mopedi karata käsistä itellä. Siis koko raidetangot? Mitäs kaikkea se nyt sit sisältää?
Pistin just tilauksen menemään saksanmiehelle noista levyistä ja pädeistä +

(Spurstangenkopf) Tie rod-End front left AUDI TT
Price for 1 Piece is . Euro 9,80 (stock number G1-1059)
(Spurstangenkopf) Tie rod-End front right AUDI TT
Price for 1 Piece is . Euro 9,80 (stock number G1-1060)

Voisitko vielä heittää vinkkiä mitä muuta tarttee jos kerkeisin ympätä vielä tilaukseen? :P Kiitti


[COLOR=blue]
[/COLOR]

[jyde84]

Jos raidetangon sisäpäässä välystä, niin koko raidetanko menee vaihtoon. Mullakin oli molemmat päässyt väljähtämään reilun 100tkm jälkeen. Itse laittaisin noiden zimmereiden kanssa joko esim. ferodon performance tai sitten ihan originaalipalat. Greenstuffit yms. uhohtaisin ihan suosiolla.

[Nikke]

Mulla on Zimmermanin reikälevyt edessä orginaalipaloilla. pölyttää ainakin mukavasti. Lisäksi tuntuu että levyt kuluu ennemmin kuin palat.

[Jarruletku]

No johan tämä menee nyt hankalaksi, tuntuu olevan lähes jokaisella jonkinmoista ongelmaa.
Noh tilaukseen lähti nyt zimmerit greenstuffeilla ja lisäksi kompliit raidetankosetit. Hintaa yhteensä postikuluineen 284,4?.

[jannes]

Hei, mistä olet noita osia tilaillut? Itselläni on sama homma edessä ja merkkiliikkeen hinnat hirvittävät jo etukäteen.

[Jarruletku]

Hei, mistä olet noita osia tilaillut? Itselläni on sama homma edessä ja merkkiliikkeen hinnat hirvittävät jo etukäteen.

Tuolta, taisi olla jo aiemminkin esillä tässä threadissa. Liike käy kauppaa näemmä aktiivisesti myös saksan ebayn kautta. Lähetä mailia ja kerro mitä tarvitset, niin näyttää onnistuvan vaikkei ebayssa olisikaan tuote myynnissä.


http://www.sport-bremsscheiben.de/

[jannes]

Kiitti vinkistä, täytyykin vilkaista tarjontaa ja panna tilaus vetämään.

[aol]

Joo koko raidetangot menee uusiks, mut ei se ole niin paha juttu kuin äkkisältään kuullostaa, ainakin osat tuli saksasta ihan kohtuulliseen hintaan. Sen lisäksi tietenkin asennuksessa menee pari tuntia ja kaiken päälle pyörien suuntaus.

Teemu M: joo huonot ovat, mutta esim. brembot tuo aika kovasti lisää käyttökustannuksiin, kelluvat jarrulevyt maksaa mansikoita kun niitä pitää kuitenkin välillä vaihtaa.

[Teemu M]

Joo se on totta että käyttökustannukset lisääntyy roimasti.

Onko joku muuten kokeillu V6 TT:n jarruja tositoimissa, että onko ne paljon paremmat mitä noi 225:n? Eikö siinä ole samat 335mm levyt 2-mäntäisillä satuloilla, ku mitä edellisen korimallin R32 Golfissa. Hintavat on kyllä nekin, kun joskus tollaiset levyt ostin ja ne maksoi 200?/kpl marmorilla ja silloin en ainakaan löytäny mistään tarvikelevyjä.

[aol]

Joo ei taida ainakaan zimmermaneja saada tohon V6:een. Olen kanssa itse tuuminut moista vaihtoehtoa. Jos olis helppo osasetti valmiina ja sille hinta niin tätä dilemmaa olisi paljon helpompi arpoa. Jotenkin tuntuu että hintaa tulisi kuitenkin päälle 1000e, ja homman järkevyys alkaa sitä myötä häipyä. Ei noi kuitenkaan mitkään brembot ole...

[kalsket]

"Formula Z" versio tuota noita levyjä zimmermanilta löytyy. Kysyn niille hinnat.