Audi 100 Quatro -89 type 44 Avant - Vaihdelaatikko

[Zimpe]

Eli Audi 100 Quatro -89 moottori KU 2.2 101Kw vaihdelaatikko 5v ( AAT AML) välillä takkuaa 1 vaiheelle laitettaessa. Kilometerit 352000 km Laatikossa ei havaittavaa sivuääntä tms.

Loota "vuotaa kevyesti" vaihteensiirtäjän stefasta, mutta pinnan korkeus on tarkistettu olevan lähellä oikeaa.

1. Onko kyseisen moottori/loota yhdistelmän kanssa ollut murheita tms ?

2. Onko ajoneuvon voimansiirossa käytössä siis kahta öljyn laatua eli
- "eteen" mistä etuvetonivelet lähteen siis öljy G50 ( SAE 75W 90) ja
- Perän tasauspyörästön "perä öljynä" on GL-5 SAE 90 ?

3. Kuuluisa Torsen majailee samassa G50 ( SAE 75W 90) öljyssä ? Siis edessä ei ole omaa tasauspyörästön öljyä tms

4. Antaako huolto-ohjelma suositusen voimasiirron öljynvaihtovälille ?

5. Onko netti tarinat totta että vaihdelaatikon öljyn vaihdon jälkeen homma menee vain huonompaan suuntaan ?

6. Löytyykö vaihteensiirtäjän linjan kuluviin osiin "vara-osa pakettia ? Ja onko tästä vastaavaa hyötyä ?

Ideana on siis ensi säätää " vaihdekeppi pystyasentoon " avaamalla vaihteensiirtäjän säätöpultti (ohjeet kepin säätöön tähän on)

Sitten vaihdattaa vaihteensiirtäjän stefa ja vaihdelaation öljyt G50 ( SAE 75W 90 ?)

Kiitos vastauksista !

Q-kelejä odotellen : )

[arto s]

Huononemisesta tiedä, on se jollain auttanutkin. Vaihtoväliä nolle ei minun tietääkseni ole annettu.

Äkkiseltään kuulostaa synkron kuluneisuudesta johtuvalle ja niihin ainakin pitäisi löytyä varaosat. Käsittääkseni noihin löytyy muutenkin kohtuudella osia, ainakin sisälle.