Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

1.4 TFSI ja S-Tronic kestävyys

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

    1.4 TFSI ja S-Tronic kestävyys

    Auton hankita olisi taas pitkästä aikaa suunnitelmissa ja ajatuksissa on ollut käytetty A3 1.4T tai 1.8T automaattina. Kuitenkin nyt kun olen lueskellut ihmisten kokemuksia muista VAG kulkineista joissa on samoja komponentteja niin niissä tuntuu olevan aivan hirveästi ongelmia.

    Viime viikonloppuna kävin vähän liikkeitä kiertelemässä ja sen perusteella sekä ihmisten kokemuksiin pohjaten olen jo jättänyt S-Tronicin pois laskuista. Kuvaavaa lienee että eräässäkin liikkeessä reilu 100t ajettu A3 2.0TDI DSG kulkineen papereiden seassa oli huoltolasku josta ilmeni että auto oli viety huoltoon koska vaihteisto ei toiminut kunnolla. Laskua oli 900€ vaikkei itse ongelmalle oltu tehty vielä yhtään mitään. Päiväyksistä päätellen seuraava toimenpide mitä edellinen omistaja oli tehnyt, oli auton kiertoon laitto. Toisessa liikkeessä auto oli "vedetty pois myynnistä", kuulemma pajalla...

    Oma otokseni ei tienkään ole järin suuri joten miten teidän muiden kokemukset menee?

    Entä Audin 1.4T, eroaako miten paljon volkkarin vastaavasta? Ainakin ne kuulostaa laukeilevan jatkuvasti (ketjun venyminen, öljyputken karstoittuminen ainakin syinä) mutta toisaalta myyntimäärätkin on toista luokkaa. Kovasti houkuttaisi tuollainen pieniruokaisempi kulkine nykyisillä bensanhinnoilla. Pelottaa vain että säästö menee moottoriremppaan.

    #2
    Perheautona Touran 1.4 TSI DSG 06/2011, nyt 12 tkm, ei mitään ongelmia (kop kop). Lisäksi muistelen kuulleeni, että Ringillä autovuokraamo Rentracecar kehui vuolaasti Sciroccoa ja DSG:n kestävyyttä. Ei mitään laatikkomurheita, vaikka autot kiertävät Ringiä päivästä toiseen.

    Olisiko tuo mielikuva ongelmista vähän paisuteltu? Huonot uutiset kun tapaavat kulkeutua ja kertautua ja hyvät jäädä kertomatta.

    Comment


    • #3
      Taisi olla ainoastaan alkupään DSG:t hieman susia, uudemmissa ei taida olla enään hirveesti ongelmia. 1.4 koneissa taisi myös muuttua jotakin sen jakoketjuhässäkän osalta, en ole ihan varma.

      Comment


      • #4
        Ei suoranaisesi tähä konemalliin, mutta:

        Miten noissa Audi A4 B8 3,0tdiq S-tronic, niin onko porukalla millasia kokemuksia noista? Vakio huoltomies oli sitä mieltä, et kierrä kaukaa ne =D , mutta millasia kokemuksia porukalla? B8 on saanu vaan S-tronicilla? Ja sama S-tronic vaihteisto vissiin myös noissa saman ikäsissä A5 audeissa?

        Comment


          #5
          A1:ssä 1.4TFSI + Stronic, kohta ajettu 40 tkm, eikä valittamista tähän mennessä.

          Comment


            #6
            Alkuperäinen kirjoittaja zäbää Näytä viesti
            Ei suoranaisesi tähä konemalliin, mutta:

            Miten noissa Audi A4 B8 3,0tdiq S-tronic, niin onko porukalla millasia kokemuksia noista? Vakio huoltomies oli sitä mieltä, et kierrä kaukaa ne =D , mutta millasia kokemuksia porukalla? B8 on saanu vaan S-tronicilla? Ja sama S-tronic vaihteisto vissiin myös noissa saman ikäsissä A5 audeissa?
            Huoltomies puhuu puppua. Joo, onhan niissä vikoja ollut, mutta en sen takia jättäisi kauppaan. Ovat kuitenkin ihan eri maata kuin vanhat DSG;t vikojen osalta.

            Comment

            Working...
            X