Ajatuksia autokaupasta, epäonninen autonostaja kertoo.

[nomoreford]

... Toiseksi, aika monen vian, joista myöhemmin rutkutetaan, olisi voinut todeta tutustumalla kaupan kohteeseen kunnolla...

...Ainakin ne tapaukset, joihin itse olen joutunut osallistumaan, niin melkein kaikki viat olisi ollut havaittavissa ostotilanteessa, jos kaupan kohde olisi tarkistettu kunnolla.

Tokihan tämän velvollisuus koskee myös autokauppiasta.

[Vieras]

Olen itse omassa työssäni, oman inhimillisen virheeni vuoksi tuhonnut noin 12keur arvoisen neuvotteluhuoneen pöydän,

Maksoitko omasta pussista tuon 12ke pöydän?

Ässän kohdalla olenkin jo aiemmin sanonut, että homma meni puihin jo heti alussa. Jos se olisi aloitettu oikein, oliis lopputulos jotain ihan muuta, ehkä.

[dr_ink]

Tänään käy asiakas ostamassa auton X ja sitten sitä korjaillaan XX summalla takuun nimissä. Ensi vuonna samainen asiakas tulee vaihtamaan autoa ja rupee aukomaan päätänsä kun autosta ei hyvitetä markkina hintaa vaan voittoa yritetään ottaa 1000-2000€

Tässä kohtaa taas mielestäni pallo on sillä asiakkaalla X, mielestäni myös tälle asiakkaalle on oltava selvää ettei se saa autostaan markkinahintaa viemällä sen vaihtoon jobbarille. Mutta juuri siitä se kate tulee, ja sillä katteella pitäs sitten korjailla ja/tai maksella se mikä lain mukaan kuuluu sen liikkeen vastuulle.
Kuten sanoin, se kate ja riski tiedostetaan siinä kohtaa kun sitä autoa otetaan vaihdossa/ostetaan ja katetta lasketaan. Siinä kohtaa kun se myydään niin ne riskit ja velvollisuudet uhohtuu.

PItäs perustaa joku autoleaks.com, jonne jokainen vois nimettömästi kertoa kokemuksiaan eri autoliikkeistä. Toki ennen tarinoiden julkaisua pitäs "kertojalla" olla esittää jotain todistusta siitä että on todella asioinut ko.liikkeessä ja ongelmia on ollut. :)

Tuoreimman autoni olen ostanut isohkosta merkkiliikkeestä, en tosin Audin tai edes VAG-merkin liikkeestä.
Autossa havaitsin hieman oston jälkeen, että toinen moottorintukikumi antaa vikakoodia. Olin yhteydessä myyjään ja kerroin asiani asiallisesti. Ehdotin, että myyjä maksaa osat ja puolet työstä, olin valmis tulemaan vastaan maksamalla työn osuuden kokonaisuudessaan. Mainitsin ohimennen että myös ilmamassamittari alkaa osoittamaan väsymisen merkkejä mutta mainitsin myös, että koska kyseessä alkuperäinen osa niin se on jo ennemmin normaalia kun vika.
Lähetin sähköpostin silloin muistaakseni maanantaina iltapäivällä, tiistaina iltapäivällä autoliikkeen jälkimarkkinointipäällikkö soitti ja sanoi että haluanko noutaa osat ja vaihdattaa muualla vai varataanko aika heidän huoltoonsa. Hain osat ja vaihdatin muualla, koskaan en sitä työnpuolikasta viitsinyt/muistanut/jaksanut periä liikkeeltä.

Tässä tapauksessa homma toimi hämmästyttävän hyvin, osin ehkä sen takia etten suoraan sysännyt kaikkia kuluja autoliikkeelle, mahdollisesti kuitenkin siksi että kyseessä oli ison ketjun liike joka haluaa pitää maineestaan kiinni?

Tiedän, olisi pitänyt huomata jo koeajolla vikakoodit mutta, kävin työkaverin kanssa safkiksella muissa asioissa ko.liikkeessä, huomasin auton, totesin sen olevan mielestäni oikean hintainen ja sain vielä tingattua sen verran että pakkohan se oli ottaa mukaan. Ja koska autolle tuli 12kk ulkopuolisen tarjoama vaihtoauto takuu niin pidin ostosta suht riskittömänä.

[Vieras]

Eikä tuo ulkopuolinen takuu suostunut maksamaan tukityynyä?
Yleisestihän nuo ulkopuolisten takuut on täyttä roskaa, pikkupräntissä lukee lista osista jotka eivät sitten kuulukkaan takuuseen. Pari kertaa on tullut taisteltua näiden kanssa, lähinnä välikätenä asiakkaan ja takuumyöntäjän välissä.

[dr_ink]

Nokun siinä kävi silleen että sekä minä, että autoliike unohti tuossa vaiheessa koko takuun. Eli sitä ei muistettu edes kysyä sieltä :)
Sen verran täytyy kuitenkin nostaa Finntakuuta tapetille että heidän kanssaan on homma toiminut edellisen auton kanssa miltei täysin ilman negatiivista sanottavaa.
Jos jostain täytyy nipottaa niin käsittelyaika kesälomakaudella oli inan pitkä mutta hoitui kuitenkin.

[hopsis]

Meillähän oli täälläkin hyvin lyhyen ajan "Nettiauton musta lista". Aikanaan tuollaisen topicin avasin ja toivoin reunaehtoina että puhuttaisiin ainoastaan autoista ja selvistä kilometriväärennöksistä tai muista petoksista. Meni varmaan viikko niin keskustelu degeneroitui siihen että joku pettynyt haukkui suoraan myyjää eikä sitä kaupan kohdetta.

Täysin samalla tavalla tulisi käymään autoleaks sivustolla ja ensimmäisen kuukauden jälkeen kaiken paskanheiton seasta ei kukaan jaksaisi etsiä niitä totuudenmukaisia, rauhallisesti kirjoitettuja asioita. Siinä huijatuksi tulemisen tuntemuksen puuskassa vituttaa varmasti niin paljon että analyyttinen ote ei ole ensimmäisenä mielessä eikä se netissä huutaminen loppupeleissä palvele kuin kirjoittajan omaa paineen purkamista. Tarinoilla yleensä on kaksi puolta kuten aiemmin on jo mainittu.

Ajatuksena kaunis mutta käyttäjät sen pilaavat. Vähän kuin sen huoltoasemien ja kahviloiden sokerinpalapaketin kanssa.

[Metsässä]

Tässä kohtaa taas mielestäni pallo on sillä asiakkaalla X, mielestäni myös tälle asiakkaalle on oltava selvää ettei se saa autostaan markkinahintaa viemällä sen vaihtoon jobbarille. Mutta juuri siitä se kate tulee, ja sillä katteella pitäs sitten korjailla ja/tai maksella se mikä lain mukaan kuuluu sen liikkeen vastuulle.

Sepä se, sen pitäis olla selvää, mutta autokauppiaiden "iloksi" se ei ole itsestään selvyys.

Yleisesti ottaen nuo takuu hommat käytetyissä autoissa voisi rajata aika suppeaksi vikojen tiimoilta, ihanteellisessa maailmassa kauppiaan ei tarvis ottaa niin suurta katetta autosta jos ei olisi riskiä siitä että kohta sitä korjataan XX summalla.
Mutta tuo on turhaa unelmaa, sillä käyttäjät kusis tuon myös. Tod.näk. kauppias ottais saman katteen ja olis tyytyväinen suurempaan tulokseen.

[Maastomato]

Itsellänikin on ollut huonoja kokemuksia häkkikauppiaista. Ostin aikoinaan tuommoisen Accord coupen. No olihan auto vanha, mutta kun ilmastointi hajosi, koittivat ensin saada minut maksamaan kaiken. Vedin sitten kuluttajasuojakortin niin suostuivat korjauttamaan jollain omalla pajalla porvoossa. Antoivat sentään vara-auton. Kun sain auton takaisin oli huollon hinta noin tuplat siitä mistä oli puha ja olivat vielä ajaneet tankin kuiviin.

Pakoputki katkesi 5kk oston jälkeen keskiäänenvaimenninta ennen (eli virhevastuu oli voimassa), mutta liike ei tullut senttiäkään vastaan vaan mussuttivat jostain kuluvasta osasta. Onneksi sain ekan pätkän ja uuden vaimentimen suht halvalla joten en jaksanut tapella enään. Putkihan oli aiemminkin katkennut vaimentimen jälkeen josta liike maksoi puolet taistelun jälkeen.

Moottorikissakin venttiilien välykset olivat muistaakseni yli 0,4 vaikka ohjearvo oli 0,26 (jotain jenkkien keksintöjä varmaan tuo mitta kun oli jenkkihonda), eli tuskin oli kovinkaan hyvin huollettu. Tämän kuuli jo ihan korvallakin.

Tämän jälkeen kun Tuusulalaisessa Ford myymälässä vaihdoin Hondan Volvoon, sai todeta millaista on hyvä asiakaspalvelu. Hajonnut ajovalon pyyhkijä vaihdettiin välittömästi ja kun huomasin kesärengassarjan olevan huono (kolmea erilaista pyörää ja yksi eri nopeusluokassa ja kaksi vuoti) korjasi liike välittömästi vuotavat renkaat ja vaihtoi tuon eriparin. Kaikki tämä liikkeen piikkiin. No samasta liikkeestä kävin sitten audinkin hakemassa.

Honda oli ollut ilmeisimmin pitkään myynnissä, mikä söi katteita jo vakuutuksien ja verojen osalta. Samoin kuin audi minkä jätin häkkikauppiaalle oli myös myynnissä yli vuoden. Tämä Ford kauppias tais myydä hondan viikossa ja volvon parissa viikossa. Ilmeisemmin sana hyvästä autokaupasta oli levinnyt.

[mjarvine]

ihan mielenkiinnosta, moniko uskaltaa vannoa ja vakuuttaa, kertoneensa autokaupassa auton vastaanottavalle liikkeelle auton viat ja puutteet? Kertoa kerran viikossa vittuilevasta startista? oksennuksesta maton alla? finaalissa olevasta kytkimestä? Naulasta vasemman puolen takakumissa? (missä pysyy ne ilmat sen paripäivää)

Ja moniko vie sen rysän vaihdossa vaikka perämoottoriin silloin, kuin tuttu automekaanikko kertoo kytkimen olevan just finaalissa, pohjan mädäntyvän käsiin ynnämyytä?

Moniko sitten meistä ostajista haluaisi maksaa vaikka pari-kolmetonnia enemmän autosta jota on korjattu sen ja tän paikan osalta just ennen luovutusta uudelle ostajalle? vai ostaisiko sitä sit ihan oikeesti mieluummin samanlaisen kymppidonan vähempi ajetun auton naapurista paritonnii halvemmalla?

väitänpäs ihan huvikseni, et moni ostaa sen halvemman.

ssamoi taitais jäädä kaupat monen kanssa syntymättä, jos jobbari roudais sen asiakkaan tyrkyttämän vaihdokin kunnon tarkistukseen, ja tarkistuksen jälkeen hyvityshinta pienenis remppojen nimissä kolmetonnii naapurikaupan näkemykseen nähren.

ihan hito kivaa ja hienoohan se ois, jos käytetty tavara ois aina kunnossa mut emmä usko et itekkään ois valmis maksaan siitä hyvästä oikeesti enempää kuin halvasta.

[Vieras]

Tämä Ford kauppias tais myydä hondan viikossa ja volvon parissa viikossa. Ilmeisemmin sana hyvästä autokaupasta oli levinnyt.

Fordkauppias on myynyt sen Hondan ja Volvon raadon jobbarille, näin ne katoaa äkkiä silmistä ja jätäää jotain taskuunkin.

[Tähtikuljettaja]

Käytetty auto on aina käytetty auto. Siinä on kulumaa, ehkä pieniä vikoja ja pahimmassa tapauksessa isompiakin vikoja. Itse näkisin, että kyse on enemmänkin siitä, miten myyjä/liike suhtautuu asiakkaaseen ja havaittujen virheiden korjaamiseen, oli lopputulos sitten mikä hyvänsä.

Itse ostin suht' vähän ajetun, siistin ja melko hienon mallisen Audin suoralla kaupalla Herttoniemen Audi 'Mega'Centeristä. Enkä edes jaksanut tinkiä hinnasta, kun oletin tuon tasoisen auton tuon tasoisesta liikkeestä ostettuna olevan oikeasti kunnossa, kuten minulle kerrottiin. Oletin myös, että liike korjaa mahdollisesti havaitut virheet asiallisesti ja ammattiylpeydellä, Merkkiliike kuitenkin. No eihän se ihan näin mennyt. Juttua löytyy enempi tältä forumilta.

Tosin nyt en missään nimessä väitä, että Audi Center olisi jotenkin huono paikka asioida. Tämä on taas yksittäistapaus jälkimarkkinoinnista, varmasti löytyy myös positiivisia kokemuksia. Myöskään huollon puolelta minulla ei ole (juurikaan) negatiivista sanottavaa, päinvastoin palvelu on ollut niin hyvää ja ystävällistä, että tulen huollattamaan autoani siellä myös jatkossa. Itseasiassa nytkin on jarruremppa aika varattu Audi Centeriin.

[Meto]

Oma tilanne on 4kk taistelua todella merkittävästä virheestä autossa. (nyt jo löytynyt enemmänkin niitä liikkeen vastuulla olevia virheitä)
Vastapuoli ollut alusta asti todella yhteistyökyvytön joten vein asian kuluttajariitalautakunnalle. Siinäkin vaiheessa leviteltiin käsiä ja suhtautuminen oli hällä väliä. Noh, nyt sitten palkattu lakimies hoitamassa juttua ja taisi liikkeen vastine-aikakin umpeutua joten käräjille mennään. Eniten tässä vituttaa se, että jos liike olisi alunperin virheensä korjannut niin oltais säästytty paljolta ja liikekkin rahallisesti murto-osasta siitä mitä nyt vaaditaan.

Liikkeellä paska maine ilmeisesti muidenkin merkkien forumeilla mitä olen lukenut. Ja heidän myynti tapansa on kusettaa myynti-ilmoituksessa olemattomilla varusteilla ja puheilla ja kun niistä jäävät kiinni, koittavat pestä kätensä vedoten ilmotuksen "tarkista oikeellisuus myyjältä" tekstillä, jota näkee useasti netti-ilmoituksissa. Suomen laki sentään on tässä asiassa sen verran hieno, ettei moiset ukaasit poista myyjäliikkeen vastuuta.


Autoon palanut jo pari tonnia rahaa ja osa varusteistakin kadonnut tässä kevään aikana joten ei voi kauppaa purkaakkaan. Tai voidaan, mutta tarkottaisi että minä maksan liikkeelle hyvitystä auton käytöstä ja kaikki korjaukset ja uudet varusteet olisivat miinusta omassa lompakossani.

[Samira91]

Mäki voisin kertoa oman kokemukseni. Hyvinkään K**** , iso liike. 05-Vuosimallin TDIQ A3, reilu 150tkm ajettu lähes kaikilla varusteilla.
Vika 1. Minulle luvattiin vanhasta autostani n.4K€, n.viikko sopimuksenteon jälkeen luin aamukahvin kera sopimusta ja "Vaihtoauton hyvityshinta 2400€" (oma moka kyllä)
Vika 2. N. 2viikkoa oston jälkeen alkoi vikoja tulemaan, siitä plussaa, että autossa k****-ajoturva. MM. EGR,kaasuläppä,cooleri p*skana. Auto vietiin korjaamolle, oletin että liikkeestä saisi auton tilalle, not. Odoteltiin n. 2 viikkoa, haettiin auto, ja n.viikon jälkeen auto takasin pajalle nykimisen ym. takia. Myös ite jouduin kuluttaja-asiamiehen kanssa juttelemaan monesti, kun takuu ei yhtäkkiä meinannutkaan korvata. Nyt kaikenkaikkiaan remontit maksoi lähes 7K€, itse maksoin omavastuun 100€ :)

[Hookoo]

Tuo topicissa mainittu sininen Avant S4 on nyt yhdellä tutulla. Kyseli kovasti että mitähän öljyä kannattaa laittaa kun on syönyt.. Pitäisköhän vihjaista näistä jutuista sille..