VCDS (vanhalla nimellä VAG-COM)

[perkele]

Pitäis löytää measuring blockista mistä näkee molempien lambdojen arvot. Onko ne kentät 001 ja 006. Sitä katsoin että kentäs 006 se lambdan arvo ei muutu vaan on kokoajan -4.7%. Mun ohjelma on Vag-comiin on:409.1.

[andre_]

Miten ois toi 031? http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/

[perkele]

Niin näyttäis olevan. En vain pääse tuonne omalla ohjelmalla. Rajaa pääsyyn 025 asti. Piraatti versio.

[jasso]

No ei se sitten ole piraatti vaan shareware.

[Ugemi]

Mikähän lie, kun muuten toimii tuo virallinen vag-comin hex-can usb versio, mutta moottoriin ei(ainakaan) saa yhteyttä? Radioon yms. paikkoihin kyllä, mutta enginen kontrollimoduli ei vastaa. Kellään ideoita? Muita asetuksia hieman testailin ja eilen asentelin softan uusiksi, pitää tänään testailla toimiiko/auttaako. Kyseessä siis tuo otsikon tuoreempi peli, b7.

[Olmi]

A4 B6 vikakoodia

Hei, osaako joku kertoa mitä tämmöset vikakoodit tarkottaa

Address 46 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 959 433 BD
Component: Komfortgerát TBF 1411
Coding: 06986
Shop #: WSC 63251
2 Faults Found:
01371 - Alarm triggered by Door Contact Switch: Driver's Side
35-00 - -
01366 - Opened Due to Crash Signal
36-10 - Open Circuit - Intermittent


Address 56 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 035 186 J
Component: concert II GRO 0008
Coding: 01001
Shop #: WSC 63251
1 Fault Found:
01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285)
49-10 - No Communications - Intermittent

Voiko palaneen xenonpolttimon takia tulla tällainen vikakoodi:
Address 09 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 907 279 E
Component: int. Lastmodul NDL 0305
Coding: 00012
Shop #: WSC 63251
1 Fault Found:
00979 - Lamp for Low Beam: Right (M31)
57-00 - Electric Circuit Failure

Oikean puoleinen ksenoni ei syty ollenkaan, uudet polttimot tilauksessa, mutta aloin miettimään että voiko taas olla ballasti mennyt? Melko tarkalleen kaksi vuotta sitten on kummatkin ballastit (ohjainyksiköt) sekä philipsin ksenonpolttimot vaihdettu. Tosin vikavaloa ei syty mittaristoon niin kuin silloin kun ballasti meni...

-A4 1,9 tdiq -03

[turbokiisseli]

01371: Hälytin saanut signaalin oven tunnistimesta törmäyksen seurauksena. Todennäköisesti satunnainen koodi.

01317: Radio ei saa yhteyttä ohjainlaitteeseen J285. Todennäköisesti myös satunnainen koodi.

00979: Oikean ajovalopolttimon piirissä häiriö. Todennäköisesti joko liitin tai polttimo entinen. Ballastista antaa muistaakseni vikakoodin "igniter" tms.

[Olmi]

Kiitos Juho!
Matkustajan puoleisen oven lukko ei joka kerta aukea kakesta painamalla ovet auki, voiko sillä olla jotain yhteyttä tuohon:

01371: Hälytin saanut signaalin oven tunnistimesta törmäyksen seurauksena. Todennäköisesti satunnainen koodi.

Tuossahan puhutaan kuljettajan puolesta?

[harossi]

Vag-com 704.1 (USB-HEX-kaapeli), löytyykö siitä ahtopaine tietoja mistään? Ainakaan OBD-II taulukosta en löytänyt.

[jasso]

Ei ohjelmasta itsessään löydy mitään, vaan auton ECUsta. Ohjelma vain näyttää sen, mitä ECU työntää ulos. Eli riippuu siis moottorityypistä.

[Amppari]

Pannaas nyt kysästen et toimiiko, itellä kaapeli vuodelta nakki, sekä VCDS - lite, kokeilu versio. Kaikki näyttäs pelittävän niinkuin pitää, niin kuinkas käy kun hommaan lisenssin ross tech:ltä. Toimiiko toi halppis kaapeli edelleen vai lyökö jumiin?

[jaripetteri]

Pannaas nyt kysästen et toimiiko, itellä kaapeli vuodelta nakki, sekä VCDS - lite, kokeilu versio. Kaikki näyttäs pelittävän niinkuin pitää, niin kuinkas käy kun hommaan lisenssin ross tech:ltä. Toimiiko toi halppis kaapeli edelleen vai lyökö jumiin?

Ei lyö jumiin vaan pitääkin tuolla demolla ensin kokeilla että kaikki pelaa. Tuo jumittaminen on noiden piraatti HEX:sojen ongelma joissa VCDS tunnistaa että kyseessä on piraatti adapteri joka yrittää aktivoida ohjelman täysversioksi ja flashää ne piloille. Näissä mitkä vanhemmilla toimivat ei ole mitään tunnistusta joka pitäisi rikkoa kun kerran lisenssin ostat. Ross-Techillä ei ole mitään sitä vastaan että vanhempien kanssa käytetään kolmannen osapuolen adaptereita, kunhan niihin ostetaan lisenssi ohjelmasta.

[Amppari]

Tästä kiitos.. Jokusen aikaa meni ennenkuin alkoi pelittämään. Kaikki muut versiot kun tuppaavat olemaan toimimattomia win7 /64 kanssa.

Kysästääs samalla onko jollain tietoa, saako tuolla litellä muutettua esim ajovaloja, nuo kun on tässä saksan tuonnissa vain katkaisijalla, eli saako automaattiseksi. Mites on valojen sammumis viive?

Ja autohan on A6 -2002, 2,5Tdi.

[Touniks]

Olisiko jollain pirkanmaalla aikaa tai viitsimystä nollata audista ( a4 b5 aeb) Airbägin vikavalo. Sytty "itsestään" kuulemma :D

Asialla olisi hoppu kun 28.12 pitää viimeistään katsastaa.. Korvaan kyllä rahallisesti jos joku vain kerkee ja viitsii. Mielummin clubilaiselle annan rahaa kuin marmorille.

[alpi]

Lämpömittarin näyttämän kompensointi

Tulipa tässä mieleen kun tuota bensamittarin näyttämää pystyy kompensoimaan vag-comilla, että onnistuuko sama lämpömittarin kanssa?

Omassa mittari sojottaa tiukasti jonkun verran yli ysikympin, joka pistää pahasti silmään ;) Tuohan on siis se vaimennettu arvo, todelliset lämmöt liikkuu tuosta parhaillaan +/- 10C. Itseasiassa nyt uudella termarilla tasaavat aikahyvin tuohon ysikymppiin. Output testiä tuolla ajelin, niin mittarin liikerata vaikuttaisi kuitenkin olevan normaali, eli neula ei ole vinossa tms. mekaanista ongelmaa.

[amalin]

Ei pysty lämpöjä kompensoimaan vag-comilla. Viisari irti, output testi päälle ja tökkäsee sit viisarin oikeeseen kohtaan.

[alpi]

Vähän tuota epäilinkin, kun openobd:sta ei tietoa löytynyt. Lähtikös nuo viisarit ihan vetämällä?

[apuustin]

Ei taida VAG-COMilla airbagin valo sammua, mutta eipä hätää. Minun pitäisi saada lähi aikoina (30.12 tai 31.12) Nokian matkahuoltoon Airbag reset tool. Sillä pitäisi valon sammua. Jos Toni laitat tekstaria 050- kuus'ysi kakskasikuus (lyhyt numero), niin voin laittaa viestiä kun saan kyseisen mokkulan. Vai saitko valon sammumaan jo?

[apuustin]

Pannaas nyt kysästen et toimiiko, itellä kaapeli vuodelta nakki, sekä VCDS - lite, kokeilu versio. Kaikki näyttäs pelittävän niinkuin pitää, niin kuinkas käy kun hommaan lisenssin ross tech:ltä. Toimiiko toi halppis kaapeli edelleen vai lyökö jumiin?

Itselläni on myös vanha VAG-COM kaapeli joka on toiminu 311.2 version kanssa jos tietokoneessa vaan on ollut com-portti. Nyt ei ole käytössä läppäriä jossa com-portti olisi. Ostin jonkun USB-Serial adapterin jonka pistin piuhan ja läppärin väliin. VCDS:n ilmaisversiota yritin kokeilla, mutta ohjelma herjasi com-portin puuttumista. Onko olemassa jotain emulaattoria/ asetusta Windows 7:aan jolla tuo VCDS ymmärtäisi USB liittännän olevan vaikka COM1? Piuhan OBD portin puoleisessa päässä on joku nappi jolla pystyy valikoimaan jotain uudemman tai vanhemman version väliltä. En tiedä siitä muuta kuin että jos se on väärässä asennossa niin piuha ei toimi.

[amalin]

Lähtikös nuo viisarit ihan vetämällä?

Lähtee.

[8866]

Jos Toni laitat tekstaria 050- kuus'ysi kakskasikuus (lyhyt numero), niin voin laittaa viestiä kun saan kyseisen mokkulan. Vai saitko valon sammumaan jo?

Nollasin jo.

[apuustin]

Millä menetelmällä sammui? Oliko vikana viallinen ohjausyksikkö kuten väittivät minulla olevan.

[Antti5]

Oon tuossa kokeillu saaha luettua vikakoodeja tuosta ilmastoinnin ohjainyksiköstä kun se ei toimi.

Kaapeli on OBD2-USB piraatti ja ohjelmana ollu VCDS-lite kokeiluversio.

Ohjelma ei saa yhteyttä kunnolla muodostettua ohjainyksikköön.

Kokeilin vag-com 409.1 mutta se aina sanoo että virhe ohjelmassa ohjelma suljetaan kun yrittää vaikka vika koodit lukea.
Mikä tuossa mahtas olla?

Jos tuota ei ala kuntoon saamaan niin ajattelin et jos tuollaisen lukijan hommais vai tekeekö tuolla sen enempää?

Tuossa ois kan aika mielenkiintoinen laite vaan tekeekö tuollakaan mitään?

[Jonde]

Kattoo sopivan hetken kun dollari on halpaa ja tilaa ihan aidon ohjelman ja kaapelin, se minkä euroissa häviää, niin hermojen säästämisessa saa takasin hyvin äkkiä, ei tarvi säätää com/usb sovittimien tai muun kiinakuran kanssa.

[haraldh]

Kannattaa osta se lisenssi suoraan, ja kaapeli jälkikäteen sillä noista softien ja lisenssien suorakaupoista ei hirveästi tullia ja ALV:tä joudu maksamaan.

[8866]

Millä menetelmällä sammui? Oliko vikana viallinen ohjausyksikkö kuten väittivät minulla olevan.

Ihan vcds:llä nollaamalla.
Koodi tuli kuskinpenkin bägistä.

[Catiska]

Onko kenelläkään tietoa kuinka 3.0TDI 233hv moottorin imusarjan pituutta säätävien läppien kalibrointi tehdään? Omasta meni välitanko, joka on nyt korjattu, mutta antaa vikakoodin. Koodin mukaan läppien adaptaatio on pielessä ja kun ajan output testin, arvot vaihtelee välillä 5% - 106%. Pitäisi siis saada säädettyä liikerata kohdalleen, mutta onnistuuko se VCDS:n kanssa, vai pitääkö varata aika huollosta?

[vihijtap]

Pystyykö VCDS:llä säätämään sadetunnistimen yhteydessä olevan valoisuustunnistimen herkkyyttä ja miten se asetetaan?

Kyse on 2010 mallin A6 Avantista. Nyt auto luulee oikeastaan vain auringonpaisteista keliä lukuunottamatta olevan niin pimeätä, että saattovalot täytyy sytyttää...

[amalin]

Muistaakseni pystyy. VCDS kyllä antaa ohjeet kun selaat niitä kenttiä.

[repsa]

onkos joku törmännyt uusimman vcds:n windows-softan kanssa semmoiseen ongelmaan että itse ohjelma ei meinaa heti lähteä käyntiin ?

(kaikki oikeasti ostettuja tuotteita, ja piuhakin päivitetty OK)

muuten toimii hienosti kun vaan saa softan sykkimään koneessa...
onko vika softassa vai aateekoo-raudassa ? (siis onko muilla samanlaisia onkelmia? )