A6(C6) quattro tiptronic 06 ja jymähdys liikkeelle lähdettäessä

[AKnightWh]

Ajelin tuossa vkl työkeikan puitteissa Mikkelistä Slinnan suuntaan ja satuin sitten jostain valoista tai muuten vaan paikaltani lähtiessäni huomaamaan, että just het sen jälkee ko auto liikahtaa eteepäi nii kuuluu semmone vaimee tömähdys, joka tuntuu jaloissa heikosti, mutta niin selvästi kuitenkin, että herätti huomion. Nopeesti ko vilkasin lampun kans auton alle nii ei mitää erikoista osunu silmään, mutta huoli on silti. Muissa tilanteissa ei oo mitään ongelmaa, auto käy ja kukkuu ko käki konsanaan ja liikkuu vaikka satas ämmiä äkeet selässä muilla kierrosalueilla ja nopeuksilla. Aikasemmin ongelmaa ei ole ollut, mittarissa nyt jotain luokkaa 270tkm, koneena kolmelitrane tdi. Ääni sanaksi muotoiltuna olis 'tumps', kenelläkää ideaa äänen aiheuttajasta?

[Vieras]

Turbiini tai vaihteisto.

[sfk78]

Vaihteiston öljypumppu voisi olla kulunut tai öljy vähissä sekä imusuodatin voisi olla syyssä mutta epä todennäköisempää ehkäpä. Vikakoodeja tuskin tuosta löytyy vaikka nekin voisi tietysti lukea ja toki öljyn pinnan korkeuden tarkastaa.

[AKnightWh]

Äkkiseltään vois luulla, että jos vika olis lootassa jossain niin se tuntuis myös kepissä, mutta tätä en ole havainnut tapahtuvan.

[ssavol]

Automaateista ei ole kokemusta, mutta kuvaus voisi sopia myös jonkin tukikumin uusintatarpeeseen. Niistä on useampiakin keskusteluita, esim. tämä.

[Puuhapete]

Ei automaatissa kepissä tunnu, koska se keppi ei ohjaa mekaanisesti laatikkoa.

[mausi]

Itsekin antaisin äänen tukikumien tms. suunnille. Jostain kardaanin/takaperän suunnilta usein omassa kuului ujon vaimea kumaus etenkin liikkeellelähdössä. Mitään havaittavia väljyksiä ei kuitenkaan löytynyt, joten pistin tuon vanhemman Q:n ominaisuuksien piikkiin. Mitä olen lukenut, niin porukka on vaihdellut osaa enempikin näiden kolinoiden johdosta, eikä aina ole löytynyt helpotusta asiaan. Toki Pullan ehdotus viasta on myös ihan validi.

[Jukuri]

Ehkä se vaan lykkää ykkösen silmään..
Ainakin jos kepillä jarruttaa niin kakkoselta ei kannata ykköselle laittaa, ellei halua kunnon tömäystä.

[tolu]

Silloin kun tiptronic laatikko on TÄYSIN kunnossa ei siellä ole ylimääräisiä tömähdyksiä. Itse opin tämän kantapään kautta ja maksoin tarpeeksi laatikon uudelleen rakentamisesta. Oli ero kuin yöllä ja päivällä. Kilometrejäkin on jo sen verran että veikkaisin turbiinin olevan menossa....