Tässä jonkinlaiset takaiskunvaimentajien vaihdosta. Näin minä tein, tehkää te muut mitenkä parhaaksi näettä :)
1. Rengas irti. (varmista, että auto tukevasti ilmassa)
2. Irroita iskarin alapultti.
3. Irroita ulompi ylätukivarren pultti.
4. Ota iskarin kotelon ylemmät pultit pois.
5. Ota iskarin kotelon alemmat pultit pois.
6. Ota iskarin alakiinnike irti kammettamalle se pois alemmasta tukivarresta ja taita tolppa pihalle lokasuojan sisältä. (itse käytin sorkkarautaa kammettamiseen)
7.Laita iskarin kotelo kiinni ruuvipenkkiin ja avaa ylempi iskunvaimentajan pultti. Jos sinulla vakio jouset suosittelen jousen puristimia jo avatessakin. Itsellä tehdas madallus joten jännitystä ei ollut niin paljoa. Vaimentaja ja jousi lenti metrin, ku poistin pultin.
8. Itse hion ja maalasin kotelon ja myös jousen matta mustalla ja matta lakalla.
9. Asenna uusi vaimentaja paikoilleen ja tässä vaiheessa tarvitset niitä jousen puristimia.
10. Asenna paketti takaisin paikoilleen autoon ja muista uittaa pultit kunnolla sielä vaseliinissa. Minun autoni ruotsin tuonti ja kun poistin iskunvaimentajan ylä ja alakotelon pultit oli ne ihan vaseliinissa vieläkin. Ruotsissa osataan.
1. Rengas irti. (varmista, että auto tukevasti ilmassa)
2. Irroita iskarin alapultti.
3. Irroita ulompi ylätukivarren pultti.
4. Ota iskarin kotelon ylemmät pultit pois.
5. Ota iskarin kotelon alemmat pultit pois.
6. Ota iskarin alakiinnike irti kammettamalle se pois alemmasta tukivarresta ja taita tolppa pihalle lokasuojan sisältä. (itse käytin sorkkarautaa kammettamiseen)
7.Laita iskarin kotelo kiinni ruuvipenkkiin ja avaa ylempi iskunvaimentajan pultti. Jos sinulla vakio jouset suosittelen jousen puristimia jo avatessakin. Itsellä tehdas madallus joten jännitystä ei ollut niin paljoa. Vaimentaja ja jousi lenti metrin, ku poistin pultin.
8. Itse hion ja maalasin kotelon ja myös jousen matta mustalla ja matta lakalla.
9. Asenna uusi vaimentaja paikoilleen ja tässä vaiheessa tarvitset niitä jousen puristimia.
10. Asenna paketti takaisin paikoilleen autoon ja muista uittaa pultit kunnolla sielä vaseliinissa. Minun autoni ruotsin tuonti ja kun poistin iskunvaimentajan ylä ja alakotelon pultit oli ne ihan vaseliinissa vieläkin. Ruotsissa osataan.
Comment