Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Mikä alustasarja A4 B6?

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • #31
    Alkuperäinen kirjoittaja Olmi Näytä viesti
    Se unohtui vielä kysyä, että tarviiko autoa saada nosturille/ylös kun alustaa vaihtaa? Riittääkö/uskaltaako hallitunkin varassa kikkailla? Auto rintakehän päällä on synkempi juttu...(kannatti säästä oikeassa kohdassa) :D
    Menee aika hauskaksi hommaksi ilman nosturia. Itse en saanut vaihdettua alustaa edes nosturilla, kun oli vääränlaiset jousipuristimet niin ei saatu puristettua jousia tarpeeksi kasaan. Muutenkin joutuu sen verran tempomaan, että en pelkän tunkin varaan suosittele jättämään, ainakin pukit pitäisi olla tukena. Itse oon vaihdattanut alustan Lappeenrannassa pariin kertaan Pamexilla, ovat hoitaneet homman hyvin kotiin. Myös Tepalmet tekee sopivaan hintaan noita vaihtoja varsinkin jos tilaa palikat heiltä suoraan =)

    Comment


    • #32
      Itse taas en kertaakaan nosturilla ole alustaa vaihtanu. Useampi menny ihan tuossa sepelin päällä.

      Comment


      • #33
        Alkuperäinen kirjoittaja A6tonen Näytä viesti
        Itse taas en kertaakaan nosturilla ole alustaa vaihtanu. Useampi menny ihan tuossa sepelin päällä.
        Juu, se on niistä jousipuristimista kiinni, itsellä oli lainassa isot ja kömpelöt. Itselle vaihdettiin coiloverit alle, joten hommaa oli vähän enemmän, kuin pelkkä jousien irrotus =) Sanotaan näin, että se nosturi on sellanen mukavuuslisä tuohon hommaan. Kyllä ne pukit silti kannattaa alla olla jos ilman nosturia meinaa työskennellä.

        Comment


        • #34
          Ajattelin sittenkin jos laittas säädettävän...mutta jos on siis käytössä sopivan kokoiset jousenpuristimet, autoako ei tarvitse välttämättä nosturille? Tunkilla häärätessä onnistuu tuossa betonialustalla?

          Onko siellä jotain vaikeita vaiheita? Ainoa mitä olen itse vaihtanut, on vanhemmista autoista edestä mcperson systeemin iskareita yms...(vai miten se hienosti kirjoitetaan :D)

          Tuure, muistatkos mitä ne velotti sulta alustanvaihtotyöstä?

          Comment


          • #35
            No kai ne lattiallaki vaihtaa..Ainoot mikä sielä kusee on ne ylävarsien pultit jotka saattaa olla todellakin jumis. Hae uudet, 6e pari muttereineen. Jotai sopivaa millä lyödä nivelet pois ja 2 kpl hallitunkkia..varaa powerflexit+uudet tukivarret vanhojen väljien tilalle, loput on sitte iha ruuvaamista. Eli etupäästä vain iskari alhaalta irti, konehuoneesta 3 pulttia per sivu, iskarin päästä pyssyllä mutteri irti (itellä ei tullu silmille,VARO). Taakse jotai pitkävartista, että saa jousen pois ja uuden tilalle+ ruuvaamista.

            Comment


            • #36
              Alkuperäinen kirjoittaja Olmi Näytä viesti
              Ajattelin sittenkin jos laittas säädettävän...mutta jos on siis käytössä sopivan kokoiset jousenpuristimet, autoako ei tarvitse välttämättä nosturille? Tunkilla häärätessä onnistuu tuossa betonialustalla?

              Onko siellä jotain vaikeita vaiheita? Ainoa mitä olen itse vaihtanut, on vanhemmista autoista edestä mcperson systeemin iskareita yms...(vai miten se hienosti kirjoitetaan :D)

              Tuure, muistatkos mitä ne velotti sulta alustanvaihtotyöstä?
              Oliskohan ollut jossain noin 300e kantturoissa tuo vaihtotyö. Hinta sisälsi myös nelipyöräsuuntauksen. Kuten tuossa edellä mainittiin niin säädettävän alustan vaihdossa ongelmaksi muodostuu edessä juurikin nuo ylätukivarsien pultit. Olivat omasta joutuneet ne katkaisemaan laikalla ja vaihtamaan uudet, kun eivät olleet suostuneet muuten irtoamaan. Tepalmetillä on KW:n edustus jos haluat hyvän säädettävän alustan (tietty muitakin hyviä on). Kannattaa käydä sieltä kysymässä alustalle hinta ja samalla asennukselle =) Laita Jere pm:ää jos haluut jotaa tarkempaa tietoo.

              Comment


              • #37
                Ajattelinpa kysäistä kokemuksia näistä edullisemmista säädettävistä sarjoista, kuitenkin niitä varmasti porukalla autoissaan on jonkin verran, että mitenkä on pelannut setti?

                Lähinnä kiinnostaa siis SuperSport,Jom,V-maxx setit...

                Comment


                • #38
                  kokemuksia weitecin alustasarjasta? meinasin et tilaan weitecin alustasarjan tuohon farkku b7 audiin. kandeeko ottaa 50 / 30 madallus vai 30/30 vai 50/50 ? tulee ihan peruskäyttöön:)

                  Comment


                  • #39
                    Onkos moni testannut vakio-sportiskareita ja madallusjousia, toimiiko tuollainen yhdistelmä milläänlailla?

                    Comment


                    • #40
                      niin että mitenkä????

                      Comment


                        #41
                        Oma kohtasia kokemuksia ei weitecistä ole, mutta lukenu jonkun verran foorumeilta että ei olis ne parhaat mahdolliset, tiedä sitten mikä mättää?

                        Eibachia kehutaan hyväksi ja suht edulliseksi.

                        Omaan autoon meinasin jossain vaiheessa laittaa varmaan tämän:

                        http://www.speedbox.co.uk/products/p...ach_pro_street

                        Näyttäis ainakin olevan hinta kohallaan.

                        Tilasin nyt kuitenkin tohon audi sport alustan kaveriksi madaltavat jousilautaset hillitseen keulimista.

                        Comment


                        • #42
                          juu ei tuo pahalta näyttäs mut kattelin et kitupiikistä sais tuon weitecin alustasarjan kotiin tuotuna alle 400e . ja uskoisin et tuo sarja sen hetken kestäis kun taas autoa kohta johonkin vaihdan:) mietin nyt vaan et tuleeko liian matala jos ottaa sen 50/50 ? tai tuleeko hölmön näköinen jos ottaa sen 50/30? meinaa kallistua siihen 30/30 mut madaltaakohan se sit yhtään:) vaikiaa :)

                          Comment


                          • #43
                            Tuohon hintaan semmoinen saturainen ja viisikymppiä, niin saa Supersportin kork. säädettävän setin, ei liian pintakova. Lisää kokemuksia kerron kunhan tulee kilometrejä.

                            Comment


                            • #44
                              kuulostaa hyvälle...odotellaan :)

                              Comment


                              • #45
                                A4 B6 farmari "vakio" alustalla edessä 38cm takana 37,5cm navasta kaareen 130tkm ajettuna

                                Comment


                                  #46
                                  A4 farkku sportti-alustalla ja 210tkm: ~ 352mm edessä / 340mm takana. Onko painunu vai ei... kuitenkaan ei "keuli" ainakaan kovin pahasti.
                                  Viimeksi muokannut andre_; 30.6.2009, 00:22. Perustelu: typo

                                  Comment


                                  • #47
                                    Onko kellään kokemusta tuosta H&R:n alustasta Audissa? Ainakin bemariin sitä on kovasti kehuttu. Ja toisena kysmyksenä, ootteko samalla vaihtaneet iskarin yläpään palikat? Bemarissa ainakin oli sellainen kuulalaakeri yläpäässä mikä oli ihan paskana n, 200tkm ajetussa autossa. En ole Audin tolppia vielä kädessä pyöritellyt, joten en osaa sanoa millainen systeemi näistä löytyy.

                                    Comment


                                      #48
                                      Näissähän ei ole tolppia, vaan monta päällekkäistä tukivartta vain.

                                      Comment


                                      • #49
                                        Tarkoitin sitä iskarin päähän tulevaa pakettia, mikä kiinnittyy kolmella pultilla yläpäästä kiinni. Tarviiko / kannattaako tuota vaihtaa uuteen samalla?

                                        Comment


                                          #50
                                          Jos nyt oikein muistan niin se oli ainoastaan tolpan "kiinnityslevy", eli ei ole laakeria tms tulee kahdella pultilla kiinni tolpan ylälautaseen kiinni. Joten vaihto ainoastaan jos ruoste on raiskannut sen.

                                          [e] Jos kerta on alumiinia (niinkuin juho ilmoittaa) niin silloinhan ei ihan heti tarvi uusia :)
                                          Viimeksi muokannut Metsässä; 22.1.2010, 07:09.

                                          Comment


                                          • #51
                                            B6:n iskarin yläpään kiinnike, eli se kolmiomainen osa johon mm. ylätukivarret kiinnityvät on muistaakseni alumiinivalua ja ei siten varmasti ruostu.

                                            Ainoa osa, joka tuonne voi joskus vaatia uusintaa on iskarin yläpään kuminen "laakeri.

                                            Comment


                                            • #52
                                              No jätänpä sitten ostamatta nuo. Ois vaan saanut valmiiksi kasattua jos ois ollut osat, mutta saahan sen vanhan purettua kyllä. eBayssa näytti olevan tuollainen -45mm H&R cup kit alusta 558e + postikulut. Ihan kohtuuhintainen.

                                              Comment


                                              • #53
                                                Muistaakos Tero mitkä osat tuolta kannattaa samalla vaivalla vaihtaa mahdollisesti osanumeroiden kanssa? Katselin ETKAsta noita ja niitä oli _paljon_... Lähteekö nuo ylävarsien pultit pitkällä jatkopalalla vai mahtuuko sinne edes hylsy? Melko ahtaalta vaikutti äkki vilkaisulla vaikutti.

                                                Edit: Tarkoititko noita "upper link left / right" palikoita?

                                                Comment


                                                • #54
                                                  Menee itsepuheluksi mutta menkööt. Ei kellään ole kokemusta tuosta H&R:n Cup Kit paketista? Lähinnä kiinnostaa jääkö keulimaan vaiko ei kun tuolla B6:lla on tapana?

                                                  Comment


                                                    #55
                                                    Et saa minultakaan tuohon vastausta.

                                                    Mulla on alkuperäisenä B6 S-line Quattro GmbH alusta (1BV).
                                                    Käytössä todella miellyttävä ja toimiva, hintaa en tiedä tälle oem alustalle.

                                                    Comment


                                                    • #56
                                                      Fk akx alustasarjan kokemuksia? Hinta on niin pirun halpa ja tulis uudet iskaritkin mukana. 230e saa suomesta...

                                                      Comment


                                                      • #57
                                                        Osta halpa ja hyvä erikseen! Itse ostin halvan, pitäs ostaa nyt sit se hyväkin... :(

                                                        Comment


                                                          #58
                                                          Mitenkäs nuo akselimassat. olen ostamassa sarjaa missä massat on 1070/7010, ja oma nauton otteeseen merkattu 970/910 (b5). Onko tällä nyt muuta merkitystä kuin että auto saattaa jäädä hieman ilmoitettua korkeammalle. Kuitenkin myynti ilmoituksessa lukee että, käy 1.8t

                                                          Comment


                                                          • #59
                                                            Saako esim. FK tai KW merkkisiä kork. säädettäviä ETUtolppia pelkästään ostettuna ilman jousia? Kyllästynyt noihin Supersportin kolinoihin niin tuli hullu ajatus jos saisi korvattua nuo tolpat toisen merkkisillä.
                                                            Eihän ne tietysti toimi oikein eri merkkisten jousien kanssa?

                                                            Comment


                                                            • #60
                                                              Ainakin kw:n jousia sai taakse erikseen. Voin sulle katsoa saatavuudet noille loppuviikosta?

                                                              Comment

                                                              Working...
                                                              X