S6 C4 -96 Valoasiaa

[Dave63]

Moi. Tuli hankittua keväällä kulkine taloon. Otsikon mukainen 2.2l koneella.
Katsastuksessa tuli valoista (vasen) sanomista. Siis korjauskehotus ei hylky mutta kohtahan valoa taas tarvii. Linssit pesin, mutta heijastinpintaan en koskenut. Vähän ironnutta Kromia jne. Lamppukin oli ihmeen vinossa paikallaan, Valoteho kyllä parani silmämääräisesti aika paljonkin. Onko kellään tietoa saako noita pelkkiä heijastimia mistään? Vai onko vaihtoehtona vain etsiä uudet umpiot?
Tuolla on jonkin verran kesustelua jo aiemmin, mutta jos jotain uutta on tiedossa niin kertoilkaa. S4 oli joku modannut A6:n lampuista ainakin.
Yhteyttä privalla

[jarituru]

Korjauskehotus tuli ilmeisesti epäsäännöllisestä/epämääräisestä valokuviosta?
Jos kyllä, niin tuo "polttimo ihmeen vinossa paikoillaan" on sen aiheuttanut ja ongelma on siis nyt korjattu.

[Dave63]

Valoteho heikko se lapussa taisi lukea, mutta varmaan tuohonkin ongelmaan vaikutti lampun huono kiinnitys.

[Tolkkju]

No C4:ssa heikko valoteho on ominaisuus. Mutta valokuvio on tehtaan jäljiltä sentään kai säälisesti kunnossa.

Valot releyttämällä saa hieman valotehoa lisää, noinniinku ensiapuna. Jos heijastimet on huonossa hapessa, niin umpioita metsästämään. Puukottamalla myös C4 A6 umpiot sopinevat. Lasit ei sovi, koska erimuotoinen.

[gedu]

sopivat ne C4 A6 valot a-ok C4 S6 keulalle. Saattavat vain olla ilman sumuvaloprojektorin aukkoa.

[Dave63]

Ja kun alkaa mennä pieleen.. Oli kiven iskemä umpion lasissa. Ja olisko vähän jäänyt kasauksessa jännitykseen ja halkesi. Onko tietoa löytyykö laseja pelkästään. A6 laseja kyllä löytyy, mutta noita
S6 ei oikein löydy. Vai meneekö umpion vaihto hommiksi. Käytettyinä muutama näkyy olevan tarjolla.

[mandariini]

Samat valot siellä on, oli sitten kyseessä aakkonen tai ässä. Jälkimmäisessä vakiona sumuvalot, jotka saattavat A6:sta puuttua kuten gedu tuossa sanoi. Halvoissa tarvikeumpioissa saattaa valoteho olla vieläkin surkeampi kuin vanhoissa orkkiksissa, kokemusta on.

[Dave63]

Joo kiitos kaikille vastanneille.
Marmorilta löytyi lasit "kohtuu" hintaan.
Kuitenkin alle käytetyn umpion hinnan.
Ylihuomenna pitäisi tulla Ruotsista tänne Savoon, niin näkee sattuiko oikeat.
Ja jos vielä releistäis niin saa vähän lampuille lisää jännitettä.

[Jouni_K]

100/S4:ssa lähivaloheijastin käy niin kuumana että polttimon kiinnityskohdan ympäristökin saattaa sulaa ja polttimo kääntyä niin että se sojottaa yläviistoon. Tällöin polttimon valo ei heijastimesta keskity enää oikeaan kohtaan varjostimella ja lähivalon valoteho laskee alle sumarin valotehon. Faceliftissä, eli A6/S6, tilannetta on korjattu tehtaalla tekemällä heijastimeen polttimon yläpuolelle jäähdytysreikä, jonka vuoksi A6/S6 umpion ei pitäisi olla enää aivan yhtä arka tuolle. Vaan jollain ylitehopolttimolla silläkin varmaan saa saman aikaan. Releistämisessä varmaan samaa vaaraa.

[Dave63]

Näissä on se reikä. Mutta suurin syy oli varmaan kun poltin oli laitettu paikalleen eikä huomattu siinä rungon kolossa ollutta pientä roskaa.
On ne molempien heijastimien yläpuolet aika ruvella kyllä.
Että lämpöä saanut jonkin verran. Onkohan jollain ollut vähän tehokkaammat
polttimot?? Lauantaina laittelin uudet lasit ja
putsasin apukuskin puoleiset linssitkin. Näyttivät jo valoilta "melkein".
Pitää jossain suuntauksia katsella ja laittaa takapään pari puslaa niin eiköhän tuo leima sitten irtoa.