A6 -98 1.8t, Sähköt sekaisin, apuva!

[Makkez]

Eli ostin vasta tuollaisen 1.8t tiptronic a6 sedan audin vm-98 ja nyt siitä sähköt sekoaa hitaasti mutta varmasti. Elikkä vasemman takaoven ikkuna ei toimi eikä kahvan valolle tule virtaa. Ikkunan moottorille tulee virta ja yhteen napaan tulee virta per liike kun painaa nappia ylös alas. Olisko can-väylässä vikaa ku siinä on kuitenki vielä 4 mitään sanomatonta napaa. Sitten sumuvalon merkkivalo alkoi palamaan vaikka sumuvalo ei ole päällä. Eikä toimi vaikka yrittäis pistää päälle. Hehku on ehjä ja merkkivalon saa sammumaan kun irrottaa rekisterikilven valot? Eikä siinä vielä kaikki kuten myynti mies sanoo... Keskuslukko saa avaus käskyn aina kun sammuttaa valot vaikka ovet ovat auki. Luulin että audi ois hyvä auto ja siltä se tuntuki ekan viikon. Nyt alkaa usko loppumaan. Marmori tiskillä hieroisivat varmaan käsiä yhteen kun menis ton vikalistan kans huoltoaikaa varaamaan. Siinä vilahtais korjaajalla euron merkit silmissä niinku piirretyissä... Niin joo sisävalot välähtää kun keskuslukko yrittää aukaisua em. vian mukaisesti.

[Jarkko Kalsi]

Aloita tarkistamalla maadoitus A-pilarin juuresta.

[Makkez]

ei ollu mitään poikkeavaa. Pinnat puhtaat eikä liikuttelu auttanu. Mistä tota vikaa kannattais vielä hakea? Sulake taulu on katsottu siitä kojelaudan päästä. Onko tossa muita sulakepesiä? Entä missä noiden ikkunoiden automaatti sulakkeet on?

[amalin]

Joku maadoitus siellä luultavasti on huonolla hapella. Kytkentäkaavioita seuraamalla vois saada jotain hajua tuohon hommaan katsomalla, että onko laitteilla jokin yhteinen tekijä.
Ovien haitarikumien sisässä olevat johtimet ja lukkojen mikrokytkimet saa keskuslukon ja sisävalot usein sekoilemaan.

[Makkez]

Vikaa haettu ja kalju alkaa paistaa kohta ku päätä raapii. Ensinnäkin rekisterikilven ja sumuvalon johtoihin tulee molempiin napoihin virta eli +. Eli valot ei voi pelata kun ei tule maata. Seuraavaksi pitäisi tutkia miksi maa vaihtuu jossain plussaksi. Voiko mikään boksi seota/palaa niin että syöttää pelkkää virtaa kun näyttää siltä että tässä tulee virta ja maa jostain johtoja pitkin eikä maa ole vain lähimmässä kohtaa rungossa kiinni kuten vanhemmissa autoissa.

[amalin]

Ensinnäkin rekisterikilven ja sumuvalon johtoihin tulee molempiin napoihin virta eli +. Eli valot ei voi pelata kun ei tule maata.

Oliko polttimet irti kun mitattu?
Epäilen edelleen, että on maajohto jostain irti.

[Makkez]

Ei ihan meinaa metsäkonekuskin lyhyt sähköoppi riittää tähän can-väylä hommaan. Oli kuitenki polttimet irti. Alkaa takalunkan vika rajoittumaan saranan luona oleviin johtoihin. Jos sieltä olis rikki niin sopis kyllä niihin johtoihin. Ovat varmaan jotenkin mystisesti rikki että ei kuitenkaan lyö maihin. Keskuslukko aukoo ovet kun luukkua liikuttaa. Ei mutta kun sivarit käteen ja pätkimään ja mittaamaan.

[amalin]

noilla vioilla ei luultavasti ole mitään tekemistä can-väylän kanssa.

[A6tonen]

Ja onko tuon ikäisessä ylipäätään can-väylää?

[amalin]

Luultavasti ei ainakaan noihin vikoihin liittyen. Moottorinohjauksen ja ABSin välillä saattaa olla jo CAN, mutta ei välttämättä siinäkään noin vanhassa. -99 alkoi vasta yleistyä.

[J.S.P]

Katselin tuossa ihan äskettäin eräälle toiselle kyselijälle A6:n sähkökuvia ja mielestäni näytti että -00 mallisessakaan ei ole cannia kuin juuri ABS:n ja moottorinohjauksen välillä.

[Makkez]

Kiitos tuosta rauhoittavasta tiedosta että ei ole can-väylää. Vika paikat on edelleen hieman hukassa kun ei ole päässyt talliin. Jos jollain on sähkökaavioita lähettää niin otan erittäin mielelläni niitä vastaan.

[VolttiVille]

voi olla virtalukon pohja. ainakin lappeenrannan bernerillä sanoivat että tuo pohja hajotessaan aiheuttaa mitä mielenkiintoisempia sähkövikoja audeissa.. itse törmäsin tähän kun kolmosessa keskuslukitus poltti aina sulakkeen kun laitto ovet lukkoon vaihdoin virtalukon pohjan eikä sen jälkeen ole palanu yhtään nallia.