PA:n putsarin vaihto jalkoineen?

[Rampo1]

Onko kukaan vaihtanut alkuperäisen putsarin tilalle toisenlaista jalkoineen päivineen?
Jos niin minkälaisia? Itellä Passat 2.5 ja ajattelin kokeilla josko "vaihtamalla paranis".

[Jultsu_]

Miksi pitäisi parantua/parantaa? Onko polttoaineen annostelussa jotain häiriöitä?

[Rampo1]

Polttoaineen annostelu ei liity juttuun. Pa-järjestelmässä ilmavuoto mutta ei tarkkaa tietoa missä, mutta linjan tyhjentää aineesta. KOKEILEN ensin edullisempia vaihtoehtoja. Eli toisenlainen pa-suodatin jalkoineen ja tulopuoleen takaisku. Mutta onko kellään ajatusta millainen olisi aiheeseen soveltuva?

[retulainen]

Perus CAV jalkaahan noihin olen nähnyt laitettavan ja itsellänikin oli sellainen c4 kopassa. Googleen vaan haku CAV suodatinjalka niin johan alkaa löytymään. Ideanahan on siis saada se orkkis kierrätys systeemi pois suodattimelta eli paluu pumpulta/suuttimilta vedetään suodattimen ohitse suoraan tankkiin.

[To87]

Bosch yleimallinen on toimiva. Siinä lähtöjä joka suuntaan ja suodattimet alle 10€. Omaan c4 2.5tdiq laitoin sen.

[TDIq]

V6 dieselessä on 12mm letkut tulopuolella, menee sovittimien kanssa kikkailuksi ja saattaa jäädä ahtaaksi kun supistetaan.

Takaiskun ainakin jättäisin pois, ahdistaa virtausta.

[Debil]

Tuossa olisi kuva jossa yleismallin suodatin on asennettu jalkoinene 2.5 V6 koneeseen http://www.audiclub.fi/audifinns/att...4&d=1352310978

Tältä foorumilta löytyy mutta en muista tarkemmin mistä. Samanlaista muutosta suunnittelin omaan käyttikseen mutta osat odottavat tallissa asennusta.

[retulainen]

Tuo taitaa juurikin olla perus CAV jalka lasipohjalla. Oliskohan kuva diffaksen konehuoneesta, jotenkin olis jääny sellanen muistikuva.