Renkaiden outo ja nopea kuluminen

[Hege]

Onkos muilla ollut ongelmaa B6 kanssa, takarenkaat kuluu reilusti eturenkaita nopeammin? 1.8T quattro. 235/35R19 renkaat. Takarenkaat iha sileät jo, eturenkaissa viellä ~50% jälellä. n10tkm. Renkaat kuluneet tasaisesti joten kulmissa ei pitäisi olla mitään sanottavaa.

[seagali]

Hei! Autona Audi A4 B8 2.0tfsi quattro ja renkaina 225/35/19.Minulla myös renkaan kulumista sisäsyrjällä,sekä edessä että takana,edestä syö enemmän,nipinnapin yhden kesän kesti taas renkaat.Selvät pykälät myös sisäreunoilla mistä kulunutkin.Käytetty kahdesti pyöränsuuntauksessa,Cambereita edestä ei ole saatu säädettyä.Nyt tekohengityksenä kokeiltiin että säädettiin pyörät selvästi aurauksen puolelle,ei harituksen.Vielä en osaa sanoa kulumisesta tämän jälkeen.Ilmeisesti säädettävillä ylätukivarsilla ongelman saisi pois ainakin varmasti?Eteen ja taakse olen tälle kesää vaihtanut renkaat koska sekä edestä että takaa repesi sisäreunasta kumit kesken ajon ihan säikeisiin asti,toiset oli Nankangit ja toiset Dunlopit.Mielenkiintoista tästä tekee että talvirenkaissa ei ole minkäänlaista kulumaa vaikka 4syksyä/talvea jo ajettu,ei näy sisäsyrjällä eikä muuallakaan kulumaa,siis täysin tasaisesti,Continentalin kitkat ovat ne ja kokona 225/50/17.Muita vinkkejä kuin säädettävät ylätukivarret? Alustana Bilsteinin B16 jos en ihan väärin muista,korkeus-jäykkyyssäädöllä. Laitan kuvaa tulemaan renkaista sekä pyöränsuuntauksesta.

Tässä sendspacen kautta kuva pyöränsuuntauksen tuloksista.

https://www.sendspace.com/file/e4xl55

[helmi]

Tämän otsikon alle sopinee sekin, että A6 2.5TDIq:n (4B C5, '04) alla kului Nokian Hakka black 2 mm:iin 17 000 km matkalla, kun saman auton alla Hankook K115 on jo kestänyt 28 000 km ja pintaa on yli 3 mm jäljellä. Kuluminen on tasaista kaikissa renkaissa ...

[VilleP]

Autona Audi A4 B8 2.0tfsi quattro ja renkaina 225/35/19

Kumit on ainakin aivan liian pienet kooltaan ja liekkö kantavuudeltaankin(?). 245/35/19 on oikea koko B8:siin. Itse laittaisin oikean kokoiset kumit reiluilla paineilla ja seuraisin tilannetta.

Mulla on sama homma kun JPa:lla. Eturenkaihin kuluu terävät kulmat sisälaidoille. Tänään lampulla katselin, niin tuo kulunut kohta ei edes tasaisella ota maahan kiinni?!? Yhdet tukivarret vaihdan tässä vielä, sitten on kaikki vaihdettu, josko olisi vaikutusta.

[Harjula]

Alkuperäinen 19" koko B8:ssa on itse asiassa 255/35-19.

[VilleP]

Aijoo. Eikös 18" oo 245/40? Siitä laskin.

[Harjula]

Juu on, ei mitenkään harvinaista että orkkiskokojen joukossa on Audilla saman automallin sisälläkin nimellishalkaisijoissa hiukan heittoa eri tuumakokojen välillä. Renkaiden kantavuudet jne. varmaan vaikuttaa siinä.

[Jussipolo]

Moro. 2012 facelift a4 audissa kuluu vasen eturengas sisäsyrjältä. Muut ok. 128000 km ajettu nelari diesel. Ilmanpaineet katoin ja edessä oli 2,2 bar. Nostin 2,5 baariin. Aion käyttää nelipyöräsuuntauksessa. Tämän kesän kumit. Contit. Siinä renkaassa on hammastusta niinkuin motskarin kuluneessa eturenkaassa. Onko tää kuluminen tuttua?

[Vieras]

Ihmetellään kun on ohjauskulmat tarkastettu.

[maneesi]

Toi 2.2 kuulostaa kovin vähältä mun mielestä...

[harri81]

Miulla touranissa kuluu oikea eturengas molemmista laidoista. Painetta 205/50-16 renkaassa 2,3bar. Kyseinen kulma kolahtelee montuissa,ei kolina hävinny viel alapallon vaihdolla. Mikä muu siellä voi kolista, yläpää?

[Vieras]

Iskarin yläpää, iskari, raidetangon ulko tai sisänivel.

[heiki]

A4 b8 pyöränkulmat

Kesärenkaat kuluivat edessä sisäreunasta reippaasti yhden kesän aikana. Alusta on vakio.

Käytin autoa juuri kulmien säädössä, mutta Camberissa ei säätövarat riitä, joten millähän tuota lähtisi korjaamaan? Välystä ei liikkeen mukaan missään ollut.

Takana oli pultti jumissa, jonka vuoksi kulma jäi säätämättä.

[haraldh]

Etteikö taka-alatukivarren taaempi pusla olisi sittenkin pehmeä? Se vaikuttaa pyöränkulmiin sitten kun on vastusta ja veto päällä.

[heiki]

Eli taka-akselin tuennan puslat voi aiheuttaa eturenkaiden kulumisen?

[Killeri]

Ei, kun nyt puhutaan etuakselin taka-alatukivarren taemmasta puslasta, siis #8.

[heiki]

Niin tietenkin, ei luetun ymmärtäminen onnistunut :)

Ja tässä vaihtoehtoina hydropusla tai perinteinen, kummanko otan?

[haraldh]

Laita uretaanipuslat

[villho]

Tuota puslaa on sitten tosiaan kahdella eri halkaisijalla, eli kannattaa ottaa tönäri käteen ennen tilaamista. Jos autossa on jo hydropusla, niin kyseessä on 75 mm. Jos edeltävä versio, niin sitten 65 mm.

[heiki]

Tänään tuli vihdoin ehdittyä auton kimppuun, tosin ehdin vain kuskin puolelle vaihtaa. Olihan tuossakin taas oma hommansa.

Vanha näytti olevan vielä suht älyissään, pientä halkeamaa vääntelemällä sai näkyviin. Ei tosin paljoa antanut periksi reilummallakaan voiman käytöllä.

Koeajolla jo nyt ratin vapina 100-120 vauhdissa hävisi lähes olemattomaksi, jospa toinen puoli korjaisi sen lopullisesti.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...998e61f68f.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...c4042123b7.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...ceeca513b2.jpg

[heiki]

Ja sehän korjaantui, ratti ei vapise enää missään vauhdissa. Vieläkö tuo kannattais käyttää suuntauksessa?

[haraldh]

Olisi ehkä hyvä tarkastaa kulmat. Laitoitko uretaanipuslat?

[heiki]

Ok, aikaa varaamaan. Juu, laitoin powerflexin puslat.

[Pönni]

A6/4F yllämainittua oiretta, etukesärenkaat alkaneet kulua sisäreunalta.
Aurauskulmat ok, vasta tarkistettu. Rengasraudalla väännelty tukivarsia, eikä väljyyttä havaittu, eikä ajossa kuulu ylimääräistä kolinaa. Talvirenkailla ei ongelmaa esiintynyt.
Toinen ongelma, mikä täsmää heikin A4 on ratin tärinä. Kesärenkaat ovat varmasti tasapainossa. Mutta silti yli 100km/h jälkeen alkaa pieni tärinä tuntumaan ratissa. Apukuskina tätä ei huomaa.

Etuakselin taka-alatukivarren taaempi pusla on osa 4: https://audi.7zap.com/en/rdw/audi+a6.../407-407006/#4
Ilmeisti vaihtopusla https://www.strongflex.eu/en/audi-a8...553500868.html

Esimerkiksi Powerflex ei ainakaan minulle anna vaihtoehdoksi edes valita vm. 05-11 A6

[Hookoo]

Itselläni myös 4F Avantissa kesärenkaat edestä menneet ihan kulmikkaiksi sisältä ja vänkärin puolelta vähän jo kankaat näkyy.
Syksyllä kulmat tarkastettu, arvot kuvassa. Renkailla ajettu n. 5tkm ja kohta vaihtokunnossa. Nyt kesällä rengastus on 20x9 ET32 ja 245/30 renkaat.
Talvella 225/45R18 ja ET36 8x18 ja näillä renkailla ei ollut minkäänlaista kulumaa. Autossa tehtaan S-line alusta.

Täältä luin kokemuksia ja vaihdettiin kaikki alatukivarret ja koiranluut mutta kuluminen on jatkunut.

Onko asiasta tietävillä heittää vinkkejä mitä seuraavaksi? Ei viitsi uusiakaan renkaita ruveta ihan heti ostamaan jos nekään ei montaa tonnia kestä.

Huomenna ajattelin kulmien säätöä soitella jos tuota camberia pystyy tai kannattaa säätää? Vai meneekö sitten auraus/haritus-säädöiksi.

Tarkempi kuva: https://drive.google.com/file/d/12lc...ew?usp=sharing

[Hookoo]

Onko kukaan löytänyt mistään päin Eurooppaa tuohon 4F-koppaan säädettäviä ylätukivarsia?
Tahtovat olla joko jenkkilästä tai tai ausseista mitä on löytynyt.

[Cronos]

Otetaan itsekin osaa tähän keskusteluun. Potilaana A4 B6 -04 ja renkaan sisäkulman kuluminen.

Viime kesän jälkeen huomasin, että sisäilma kuluu todella jyrkästi kuskinpuolelta. Sen jälkeen vaihdatin eteen kaikki puslat (powerflex). Ylätukivarsien puslat jäi vielä vaihtamatta sen kuuluisan pultin takia.

Nyt kesä tuli ajettua ja tulos näkyy kuvassa eli eturengas meni puhki ja kuluma näyttää erittäin mielenkiintoiselta. Puslien vaihto auttoi näettävästi muihin renkaisiin, koska niistä kuluminen hävisi. Kuskin puolelta näyttäisi pahentuneen.

Kulmat oli jo viime kesänä säädetty ja olivat sallituissa rajoissa.

Seuraavaksi pitää sitten ne ylätukivarret ja puslat vaihtaa, josko se auttaisi.

Pitäisikö samalla vaihtaa apurungon puslat? Sillä taitaa olla myös tuohon vaikutusta?

Ei viitsi kerran kesässä renkaita ostaa kun ennen kesti sellaiset 4 kesää ilman ongelmaa.

[Pönni]

Jatketaan tänne.
Ottaa päähän osiossa jo kirosin ja eilen ratapäivillä etutassujen sisäreunan kulumista. Autona A6/4F.
Repullinen osia vaihdettu, kulmat säädetty ennen Pääsiäistä torstaina.
Nyt jo muutaman tuhanne kilometrin jälkeen huomattavaa kulumista näkyvissä. Eteenkin repsikan puolen etupyörässä.
Kuinka paljon miinus-camper vaikuttaa yhdistettynä pieneen auraukseen, mikä nyt omassa autossa on kyseessä?
Kerhokaveri ehdotti aurauksen säädön asettamista nollaan. Mikä voisi mahdollisesti vähentää sisäreunan kulumista.
Mikä neuvoksi? Ei viitsi joka 10tkm jälkeen uusia renkaitakaan ostaa.

[hopsis]

Onko siihen laitettu uudet kumit sen jälkeen kun kulmat on säädetty? Jos samat vanhat kuin ennen säätöä niin ne tuppaa kulumaan loppuun asti sitten samalla tavalla kun saavat sen alun ensin. Kuvassa näkyy 19" vannekoko mainittuna, onko vanteiden offset ja leveys lähellä(kään) alkuperäistä? Entisen ässän kanssa totesin että ihan sama mitä teki kulmille niin aina kului sisältä kun ET oli spacereiden kanssa jotain 30 milliä pienempi kuin orkkiksena.

[VilleP]

Onko kaikki etutukivarret uusittu? Jos on niin eihän ole halppis brändiä?