Pikkuhiljaa alkaa omasta Coupesta vikalista lyhenemään nopeammin kun se toisesta päästä pitenee ;)
Ostin auton "ilman keskuslukitusta" ja ajattelin, että näinhän sen kuuluu olla. Tovi sitten aloin tuota keskuslukottomuutta epäillä, ja nyt muutaman päivän purettuani ja ährättyäni keskuslukitus löytyy!
Alunperin pumppu oli täysin hengetön. Kun sen sain kaivettua (ja se muuten on siellä takapenkin oikean seinäverhoilun takana, ei kontissa, kuten jostain lähteistä voi lukea) kuului naksaus apukuskin ovea lukitessa. Johtoja heiluttelemalla sain nakseen kuulumaan myös kuskin ovea käytettäessä. Tämän jälkeen pumppu palasiksi pöydälle.
Yksi releistä ei kytkenyt muille menevää jännitettä päälle. Viallinen rele irti piirilevystä ja "hellävarainen" avaus. Aikani heiluttelin ja rapsuttelin ja kas, rele alkoi kytkeä!
Seuraavana oli pumppu, joka ei kehittänyt tarpeeksi painetta. Siivet olivat ehjät, mutta jossain vaiheessa toisen ilmareijän tiiviste on maailmalle hukkunut, ja sieltä vuosi ilmaa. Sinisellä loctitellä ilmareijän ympärys tiiviiksi, ja nyt pumppukin toimi!
Nyt se ongelma: Kaikki muut toimii, paitsi että apukuskin lukko ei mene lukkoon kuskin ovesta kääntämällä. Apukuskin lukitsemelle tulevassa letkussa oli "ruttu" (ilmeisestikin oli puristunut lukitsinta kiinnitettäessä johonkin väliin). Nappasin kylmästi puristuneen pätkän pois. Voiko jossain olla vuoto, joka aiheutuu pelkästään apukuskin oveen ja pelkästään lukitessa (imu)? Mistä vikaa / vuotoa kannattaisi lähteä etsimään? Letku irtaallaan tuntuu puhallus ja imu, mutta imu tuntuu hivenen heikolta.
Ostin auton "ilman keskuslukitusta" ja ajattelin, että näinhän sen kuuluu olla. Tovi sitten aloin tuota keskuslukottomuutta epäillä, ja nyt muutaman päivän purettuani ja ährättyäni keskuslukitus löytyy!
Alunperin pumppu oli täysin hengetön. Kun sen sain kaivettua (ja se muuten on siellä takapenkin oikean seinäverhoilun takana, ei kontissa, kuten jostain lähteistä voi lukea) kuului naksaus apukuskin ovea lukitessa. Johtoja heiluttelemalla sain nakseen kuulumaan myös kuskin ovea käytettäessä. Tämän jälkeen pumppu palasiksi pöydälle.
Yksi releistä ei kytkenyt muille menevää jännitettä päälle. Viallinen rele irti piirilevystä ja "hellävarainen" avaus. Aikani heiluttelin ja rapsuttelin ja kas, rele alkoi kytkeä!
Seuraavana oli pumppu, joka ei kehittänyt tarpeeksi painetta. Siivet olivat ehjät, mutta jossain vaiheessa toisen ilmareijän tiiviste on maailmalle hukkunut, ja sieltä vuosi ilmaa. Sinisellä loctitellä ilmareijän ympärys tiiviiksi, ja nyt pumppukin toimi!
Nyt se ongelma: Kaikki muut toimii, paitsi että apukuskin lukko ei mene lukkoon kuskin ovesta kääntämällä. Apukuskin lukitsemelle tulevassa letkussa oli "ruttu" (ilmeisestikin oli puristunut lukitsinta kiinnitettäessä johonkin väliin). Nappasin kylmästi puristuneen pätkän pois. Voiko jossain olla vuoto, joka aiheutuu pelkästään apukuskin oveen ja pelkästään lukitessa (imu)? Mistä vikaa / vuotoa kannattaisi lähteä etsimään? Letku irtaallaan tuntuu puhallus ja imu, mutta imu tuntuu hivenen heikolta.
Comment