Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Lastutus ja OBD testi ?

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

    Lastutus ja OBD testi ?

    Elikkäs mitenkäs käy katsastuksessa jos autoon on asennettu virisofta (Digital sporrt,Revo,BSR yms.) meneekös OBD testistä läpi ? BSR:n PPC:llä voi ilmeisestikin vaihtaa vakio- ja virisoftan välillä mutta onko BSR:n vakiosofta auton alkuperäinen vai kyseisen valmistajan alkuperäistä vastaava softa..??

    #2
    Kyllä se OBD-testi menee heittäen läpi, jos auto on muuten kunnossa, ja lastu asiallinen.

    Comment


      #3
      Elikkäs mikäs se on sitten sellainen asiallinen ohjelma...?!! Olen kuullut et REVOn softalla varustettu auto ei katsastuksessa olisi mennyt Obd:stä läpi ( ei ilmeisestikään ole saanut testerillä yhteyttä ecuun ollenkaan..?!!

      Comment


        #4
        No ainakin mtm:n lastuilla toimii diagnostiikat aivan normaalisti. Kuten monilla muillakin, tiettävästi.

        Vaan eihän se lastu tai lastuttomuus sitä läpimenoa takaa, eli voihan siellä olla oikeasti jotain vikaa esim kateissa, että ei vaan se OBD testi mene hyväksytysti läpi. Eli tuo ei välttämättä liity edes Revo-softaan.

        Comment


          #5
          Oettingerkin menee heittämällä testistä läpi. Kunhan on muuten auto siinä kunnossa että ecusta löytyy tarvittavat tiedot.

          Comment


            #6
            Peltopuron käsitystä tukien.
            Kyselin samaa tänään kun lyötiin Revon trial-softa autoon ja näin sen
            ymmärsin.

            Ja kyllä muuttu auton luonne heti kärkeen melko lailla. On toi Trial-idea melkonen
            ansa siinä määrin että ei sen jälkeen vaan voi enää sanoa ei ohjelmoinnille!
            Eikä ole tarkotus sanoakaan!

            Comment


              #7
              Tuoretta TM:ää selailleena sattui silmään ElmOScan-pikatesti.
              Voisi kuvitella kiinnostavan kun täällä näköjään foorumilaisista puolet osaavat rakentaa vanhasta pölynimurista toimivan VagComin ( Mikä se edes on..? ) ja ohjelmoida sillä autostaan reaaliaikaisen liikkuvan sihteerin simultaanitulkkauksella sekä akupunktio-ominaisuuksilla.

              http://www.omega.fi/
              Ja tuotteet ElmScan 5-adapteri sekä ElmOScan-ohjelmistolla seuraamaan samaisen OBD-portin kautta mitä tulosta mikäkin viritys on tuonut tullessaan.

              Kyseessä lyhykäisyydessään kannettava dyno jonka tarkkuus ei välttämättä riitä luotettaviin lukuihin mutta näyttää samaa autoa testatessa ainakin muutosten tuoman eron.

              Comment


                #8
                tosta revon testisoftasta on kuullut audiworldissä huolestuttavia juttuja ainakin s42.7t koodin kohdalla. testiversio ei palauta originaalia softaa vaan revon tekemän originaalin joka ei ole orkkiksen veroinen. Tiedä sitten uskoako vai ei mutta ovat jopa dynossa huomanneet että tehot tippu alkuperäiseen verrattuna.

                Comment


                  #9
                  Ihan sama se on muissakin VAG turbokoneissa. Karala (vai Repo?) sitä muistaakseni jossain puheli. Siitä aiheutuu ongelmia jos menee huollossa päivittämään uutta vakiosoftaa niin eipä onnistukaan kun tuo Revon testisofta jotenkin estää sen. Eli siellä on koko ajan Revon softa, mutta testin jälkeen ajetaan vaan normilastun säädöillä.

                  Comment


                  • #10
                    En tiedä Revo:sta muuta kuin, että APR softa ei Revon testisofta-asennuksen jälkeen mene tappelematta purkkiin.

                    Toisin päin tietääkseni onnistuu kivutta?

                    Tosiaan, myöskin APR-testisoftan vakioitumisen jälkeen purkkiin jää APR:n versio vakiosoftasta. Suorituskykymurheita tai muita ongelmia ei APR-koesoftan takia ole tietääkseni tullut.

                    Lisäksi, saan kyllä asennettua purkkiin takaisin tehtaan vakiosoftan. Tapahtuu samalla tavalla kuin virisoftankin asennus.

                    Comment


                      #11
                      Onkos kellään tietoa että saako Digital Sportin softan jälkeen laitettua tehtaan vakio softan??! Mitenhän lie sen BSR:n PPC yksikön kans, onkos sillä mahdollisuus vaihtaa tehtaan vakio softa vai BSR:n vakioata vastaava..??

                      Comment


                        #12
                        Jos muistipiiri on uudelleen kirjoitettavissa piuhan kautta, niin eiköhän sinne saa ajettua minkä tahansa ohjelman uudelleen. Kunhan vain lukee alkuperäisen sisällön ensin talteen.

                        Comment


                        • #13
                          Tällaisen dialogin kävin BSR supportin kanssa normaaliasetusten palauttamisesta ohjelmoinnin jälkeen:

                          Ditt medelande: 2006-03-12 09:42
                          Is the PPC storing the cars original software and settings during the update ? I have heard that the "original" program would be your own version of the original settings and not the real one. I would prefer to have the possibility to change the car back to stock settings if I like.

                          BSR: 2006-03-12 20:35
                          Hello ,

                          BSR: The original sw is stored in the PPC when You recive it and You can switch between org and tuned whenever You want.

                          Best regards /BSR


                          Tiedä sitten pitääkö tuo paikkaansa.

                          Comment


                          • #14
                            Ei ole mullakaan faktaa tuon yllämainitun paikkaansapitävyydestä, mutta ainakin BSR:n softan asentaminen alkaa sillä että ensin tuohon PPC-laitteeseen luetaan autosta _jotain_. Menu-kohta taisi olla nimeltään "read car". Ottaako se muistiin alkuperäisen softan vai ainoastaan muita tietoja, sitä en tiedä.

                            Comment


                              #15
                              Mulla oli Revon triali autossa, eikä mitään muutosta alkuperäiseen havaitse kyllä missään asiassa, oikein odotin huomaako eroa, kun näistä on puhuttu. Osa kokeilleista on sanonut kulutuksen tms muuttuneen, mikä kyllä on vähintäänkin kummallista, sillä softahan kai jäljittelee aikalailla originaalia, vaikkei sama tarkalleen olekaan. Täytyyhän sinne jokatapauksessa joku jälki jättää, ettei softaa voi latailla toistuvasti.

                              Ilmeisesti yo kommenttien perusteella tuo nyt sitten saattaa rajoittaa, minkä softan autoon lopullisesti laittaa, se on tietty vähän sääli, mutta onhan noita onneksi reilusti tarjolla. Ainakin BSR pitäisi onnistua.

                              Comment

                              Working...
                              X