Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

UrS4 Seos onkkelma

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

    UrS4 Seos onkkelma

    Auton taustoja vähän: Eli kyseessä vm -92 2.2t C4. Rs2 paketti laitettu kiinni joskus muinoin. Siinä myöskin suuttimet vaihettu kyseisestä vehkeestä. Ohjelmoinnin hoitanut Vcds-liten mukaan Porkkis. Puolakonversio käytössä 1kk vanhoilla puolilla. Tulpat F5DP0R.

    Itse ongelma: 1,2 ja 3 vaihteella veto on normaalia. Ongelma esiintyy siis vain 4-5 vaihteilla. Kierrosten noustessa 3000rpm, seokset menee hiljattain laihalle. Hiljaa hiipimällä 15,6:sta aina sinne 16 asti (Autometerin laajakaista). Tämän tapahtuman aikana tuntuu hento nykäisy esim. ylämäessä. Ahtojahan vielä tässä vaiheessa ei juurikaan ole. 4000rpm jälkeen seokset pelaa kuin aikasemminki. Tämä vikahan ilmeni ajusta seuraavana aamuna, tyhjäkäynnillä huomasin seoksissa tavallisesta poikkeavaa heittelyä. Auto ottaa lämpöjä käynnistyksen jälkeen, tyhjäkäynti seokset heiluu 15,2-15,7 väliä. Antaa pyöriä hetkisen, niin tasaantuuvat 14,5-15 väliin. Illalla toimi, aamulla enää ei (niinku aina)

    Autoa koitettu hieman elvyttää: Ilmavuotoja ei löytyny, vikakoodeja ilmaisversiolla ei löytyny.[COLOR=#999999] [COLOR=Black]Hakua myöskin käytetty..[/COLOR]
    [COLOR=Black]
    Kysymys kuuluu -> Mikä todennäkösesti meni särki?
    [/COLOR] [/COLOR]

    #2
    Ihan tarkoitushakuisesti olen tehnyt kevyen kiihdytyksen alueita laihaksi. 20vt ei ala nyhtämään ellei seos ole todella laiha. Taloudellisuus on siis ajatuksena.

    Comment


      #3
      Bypass ehjä?

      Comment


        #4
        By-pass vaihdettu uuteen. Ei vaikutusta. Mitenkäs ois suuttimien laita, oliskohan ne syytä testauttaa?

        Comment


          #5
          Tuskinpa. Kokeile varmasti ehjällä ilmamassamittarilla.

          Comment


            #6
            Juu. Täytyypä jostain haalia semmonen. Pari kuukautta sitten vaihoin viimeks,(käytettyyn)omasta katkes lanka.

            Comment

            Working...
            X