Kakkosautoa (Audia) hankkimassa.

[Styroks]

Kyllä tässä itsekin olen samaan johtopäätökseen tullut että Golf V:tä ei mulle tule eikä varmaan VI:kään. Joko A3 8V tai Golf VII mutta niissä on vielä hintaa vähän yli oman budjetin. Tosin mitä on Saksan hintoja katsellut, niin aika kovia tiputuksia siellä on etenkin dieseleissä ollut...

[Skae]

Eipä tullut Audia, eikä Volkkariakaan, vaan tuli C70 Volvo..se olis sitten neljäs Volvo tässä taloudessa. Tilanne on siis tasan 4-4 Audin ja Volvon välillä. Kevväämmällä saapuu uusi Octavia ja Audi lähteee myyntiin.

[Olmi]

Täällä olisi tilanne se, että emännälle pitäisi A3 hommata etuvetoisena ja manuaali askilla. Onko niin, että 1.6 ilman ahdinta olisi luotettavin vaihtoehto ikähaarukassa 05-08, vai onko 2.0 fsi myös? Neliveto ei kuulemma ole must :/

[maneesi]

Jos paukkuja on faceliftiin. Voin suositella emännälle hommattua 1.4tfsi koneella olevaa.
Todella pieni kulutus.
Ketjuongelmainen on, mutta katsoo että kettinki on vaihdettu edes kerran.

Jotenkin uuden auton fiilis tuossa, koska päivävalot,bixenonit,ledit sisätiloissa yms...

[Vieras]

1.6 on kyllä kohtuu varma. 2.0FSI on myös asiallinen. Niissä oli joskus ongelmaa että etukatit murenee ja menee egr:n kautta koneeseen ja konevaurio. Mutta en ole enää vuosiin ko.ongelmaan törmännyt joten lienee historiaa.
Meillä oli 2.0 ja mukava se oli ajaa, vaikka ei raketti ollutkaan. Jossain määrin jopa ikävä sitä koska käyttö halpaa ja hajoavia osia vähän vs 4f 3.0tdi jossa on porsinut lähes kaikki ja ylläpito kallista eikä se mikään pihi ole kehä3 sisällä.

[Olmi]

Kiitos vastauksista. Ei vissiin kannata ahdettuja koneita katsella jos haluaa päästä vähimmällä vaivalla?

[JM]

Jos vaginaan pitäisi kallistua, niin kylä FR-ibiza olis aika korkealla listalla. Miks ei leon myös. Sais suhteellisen vähän ajetun auton, joka liikkuisi ihan pirteästi. Meillä perheauton virkaa toimittaa e46 330i ja eipä siinäkään mitään vikaa ole.

[Vieras]

Seattien ainoa ongelma on infernaalinen sisämelu. Muuten kyllä bang for buck on kohdillaan.

[jannekk]

Meidän ykkösauto vaimon käytössä -15 A3 1.4TFSI ja itse ajelen kakkosautolla joka on rippikouluikäinen C5 bitti. Jostain syystä vaimo kovin mielellään lähtee perheen teinillä liikkeelle. Tosin hän kyllä tykkäsi myös ajaa jumal-C5:lla vaikka se kovin karvalakkimalli olikin.

[nikos]

Alle 10k€:n autoissa tuurilla on iso osuus siitä, kuinka vaivalloiseksi auton omistaminen käy. Kyllä turpot ihan yhtälailla voivat olla hyviä sijoituksia, riippuu ihan millä käytöllä ja kuinka huolellisella pidolla on aiemmin ollut.
Meidän perheen ässä tuli taloon ihan puolivahingossa ja on toimittanut kakkosauton virkaa oikein mallikkaasti ja jopa yllättävän pienillä murheilla. Öljyä lisää säännöllisesti ja joskus muistaa vielä tankata niin hyvin toimii.

[Skipper]

Meillä toimi edellisenä tämän hintaluokan kakkosautona Mini Cooper S -03. Olihan se vähän työlästä laittaa lapsia takapenkille, mutta täytyy sanoa että harvemmin on yhtä mielellään ajanut vaimon autolla. Erittäin hauska peli ajaa! Mitään isompia ongelmia omalle kohdalle ei sattunut, toki BMW-sukulaisuuden huomasi säännöllisesti syttyvästä airbagin merkkivalosta.

[Ronde79]

Meillä on kakkosauton virkaa toimittanut jo kohta 6 vuoden ajan 2001 vuosimallin A3 1.6l voimanpesällä ja manuaalilaatikolla varustettuna. On ollut kyllä melkoisen harmiton peli ja erittäin etuusa ylläpidettävä.
Ainoa miinus tuossa on että onhan se pieni. Kun tällainen +100kg / 192cm ahtaa ratin taakse ja kyytiin toinen aikuinen + 9v +2v turvaistuimessa ja joskus vielä 2kpl kissoja häkissä sekä viikonloppureissun tavarat, niin tunnelma on melko tiivis.

Nyt kaikkien härväysten seurauksena talouteen tulee 2007 vuosimallin 4F avant 2.0TFSI moottorilla. Jossain vaiheessa A3 lähtee kiertoon ja tuo A6 jää uudeksi kakkosautoksi. Oletusarvoisesti ongelmat ja kustannukset tulevat nousemaan aika merkittävästi, mutta onpahan tilaa vähä eri tavalla. Kilometrejä kakkoseen tulee sellainen pikkuisen reilu 5000km vuodessa.

[any1]

Kysytääs täällä kun en parempaakaan löytänyt. Onko kellään kokemusta/tietoa tollaisesta 2009-2015 väliin sattuvasta 2litrasesta bensa honda accordista? Onko tyyppivikoja, onko ketjulla/hihnalla jakopää ja vieläkö ne ruostuu käsiin niinku vanahat japsit tai muuta yleistä mitä kannattas vilkuilla?