Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

"uusi" audi hankittu ohjeita aloittelijalle..

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

    "uusi" audi hankittu ohjeita aloittelijalle..

    Joo elikkäs hankin tollaisen A3 1.9TDI 81KW -00 audin ja nyt muutamia kysymyksiä olisi. Elikkäs mietin kun mittaris on jo 171tkm niin kannattaako nostaa tehoja digituningpajalla 140hp nyt 108? Käytin jakopään huollos ja tuli tuomio että etupäähän pitäisi helat vaihtaa sekä takapääskin jotain murtumia. Ei kuulema hajoa heti, mutta kannattaa laittaa kuntoon varsinkin toi etupää. Auto tullut saksasta vuoden vanhana 27tkm ajettuna suomeen. Mietin vielä eeberin laittamista ja mietin paljonkohan mahtaa kustantaas sellainen värkki autoon?

  • #2
    Onnea uudelle autolle tietenkin. Etupään ja takapään heloilla tarkoitat varmaankin puslia.
    Tietoa löytyy kysymyksiisi käyttämällä foorumin hakukonetta, kuten esim. A3 puslat, lastuttaminen, eberi jne.

    Comment


    • #3
      Mulla on 1.9tdi 130hp -> 170hp/405Nm by Bsr, mittarissa 211tkm, ei onkelmia. Tukivarsijumppa on normaalia puuhaa tuon ikäisessä autossa, ei kannata säikähtää eikä ole kovinkaan kallista puuhaa enää nykyään. Jossain tonnin korvilla lisälämmittimen hinnat (5Kw). Haulla löytyy kanssa aika paljon em. aiheista, sieltä vaan rohkeasti kahlaamaan.

      Comment


      • #4
        Jos puslia alat vaihtamaan kannattaa tilalle laittaa Powerflexit tms uretaaniset, itsellä oli uudet kumiset (tarvike) vuodessa riekaleina.

        Comment


        • #5
          Moro vaan niko!
          tässä alkuun:
          http://www.eeperi.com/index.html
          http://www.audiclub.fi/audifinns/sho...ghlight=a3+tdi tuossa vähän lastutuksesta
          Tuuhan näyttämään kikotinta jos oot viikonloppuna maisemissa!

          Comment


            #6
            Moottorina 1.9TDi on ehkäpä mainioimpia virityskohteita mitä löytyy. En kauheasti kuitenkaan lähtisi tuon ikäiseen pannuun hakemaan lisätehoa lastulla, se kun maksimissaan optimoi käytössä olevan raudan. Suosittelisin aloittamaan suutinten vaihdolla, on sitten helpompi vaihtaa se softa kun pikkusormi on jo mennyt. Seuraavaksi ahdinta vaihtoon ja map-anturia jne. Nämä tulevat yllättävän halvaksi, kun se teho ei kuitenkaan vähän ajan päästä riitä.

            Lueskele aiempia Diesel-osion viestejä, vieraile myös ffp:n diesel-osiolla, sama pata kun on kyseessä.

            Comment

            Working...
            X