Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

A4 B6 1.8T AVJ öljyvuoto

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

    A4 B6 1.8T AVJ öljyvuoto

    Huomentapäivää,

    Paljon on öljyvuodoista juteltu tällä foorumilla, mutta en onnistunut hahmottamaan ongelman ydintä oman Audini kohdalla. Monessa tapauksessa on esitetty useita perusteltuja syitä, mutta harvemmin on asialle saatu loppuratkaisua, tai ainakaan siitä ei ole kirjoitettu aiheeseen. Toki myös ratkaistuja juttuja on.

    Eli öljyä vuotaa matkustajan puoleiselle lohkolle. Kone on voideltu ulkoisesti suhteellisen korkealta ja vaikuttaa siltä, että vuoto olisi moottorin takasivulla. Paikallisessa -ei-merkkiliikkeen- valohoidossa ei onnistuttu tarkemmin määrittämään vuodon kohdetta ilman, että olisi ryhdytty purkamaan. Kannentiivisteen vuotamiseen eivät merkkiliikkeessä uskoneet oikein millään, eivät ole sellaisia "tottuneet vaihtamaan". Eli mielellään olisivat syyttämässä jotain muuta. Mitenkäs tuon mallin kohdalla nuo huohotinputket? Nythän on reippaita pakkasia... Vuoto on kuitenkin vielä kohtuullista, mittatikussa vain vähän laskua eli ei huohotinjärjestelmän jäätymisestä aiheutunutta "öljylähdettä" vielä. Venttiilikopan tiiviste on vaihdettu pari viikkoa sitten ja ongelma ei sillä poistunut, vaikka selvästi vuodon merkkejä oli myös siinä. Havaittavan vuodon lisäksi öljy käryää tyhjäkäynnillä sisälle.

    Joitain 1.8T:n omistajia on osallistunut aikaisempiin öljyvuotokeskusteluihin, joillain tainnut olla jopa henkilökohtaisia ongelmia. Tietenkin tämänhetkisen kuvauksen perusteella mahdollisia vuotokohtia voi olla eri paikoissa, mutta mikä on ollut ratkaisu teidän kohdallanne?

    Auto on menossa tarkempaan analyysiin lähiaikoina ja analyysin jälkeen jatketaan lopulliseen ratkaisuun vievään huoltoon/remonttiin. Tarkoitukseni on raportoida loppuun asti ongelman suhteen.

  • #2
    hieman vuotaa täälläkin

    Moro!

    Tänään huomasin ja haistelin että jostain hieman tippuu öljyä pakosarjan päälle.
    Paikka mistä öljyä oli muutama pisara tullut sijaitsi siellä huohotinputkien läheisyydessä matkustajan puolella.

    Mistään hälyyttävästä vuodosta ei voi olla kyse sillä öljyä ei ole kulunut mittatikun mukaan yhtään.

    Paikat ovat muutenkin olleet sieltäpäin aina hieman öljyntuhruiset. Mistähän mahtaa öljy sinne päästä? Onko sulla Kaide jo vuotokohta selvinnyt?

    Comment


      #3
      Iltaa,

      Audi kävi tarkemmassa selvityksessä. Purettiin, pestiin ja käytettiin autoa. Kovia pakkasia piti kuten aiemminkin. Ja selvyyttä vuotoon ei saatu. Vuoto on ollut yleensäkin aika vähäistä, koska mittatikussa ei juurikaan vajoamista. Voihan olla, että ainakin osa roiskeista on vanhan venttiilikopan tiivisteen aikaisia. Toisaalta jakopään stefan seutu oli märkänä, mutta siitä en tiedä onnistuuko sen vuoto niin leviämään.

      Kun puhutaan noista huohotinjärjestelmien jäätymisistä, niin yleensä ne öljyt tulee sitten kerralla ulos. Jospa me olemmekin vielä selvinneet vähemmällä ja huohotinputkien jonkinasteinen tukkeutuminen nostaa painetta vain sen verran, että öljyä tuleekin vain "tihkumalla" jostain heikoimmasta tiivisteestä.

      No olettamuksia vain. Tällä hetkellä auto on merkkihuollossa muista oireista. Ei oikein pakkasilla ole muuten toiminut. Moottorielektroniikan häiriövalo palaa, nestettä tiputellut, moottorilämpötilamittari pimeänä, ei oikein puhalla lämmintä, flekti huutaa kylmänä, kuitenkin auto käy kylmänä (ilma -20 C) ilman ryyppyä,mutta syö kuin hevonen.

      Eli aika paljon vikoja, mutta toivottavasti niille löydetään yhteinen syyllinen. Uskoa ainakin on kovasti termarin tai lämpötila-anturien vikaan. No pahimmassa tapauksessa olen asennoitunut kustantamaan kannentiivisteen vaihdon. Mutta silloin otetaan yhteyttä Audin myyneeseen liikkeeseen.

      Jatkan raportointia ensi viikolla, jolloin autoa ryhdytään tutkimaan.

      Comment


      • #4
        Onko muilla kokemuksia 1.8T AVJ:n öljyvuodoista, mitkä paikat alkaa yleensä vuotamaan ensimmäisinä?

        Renkaita vaihtaessa huomasin eilen että myös oma 1.8T AVJ on vuotanut matkustajan puolelta jonkun verran öljyä. Konetila on aika ahdas ja diagnoosin tekeminen ei välttämättä oo helppoa.

        Comment


        • #5
          Minun Audi 1.8tq AEB katosi öljyt koneesta.Tänään ylös ja vuoto >öljykellon juureta vuotaa. Osa maksoi 8 euroa ja homma ok. Muuten vuoti ihan holonaan auton pyöriessä.


          Tarpeeton isojen kirjaimien käyttö kiellettyä.
          Viimeksi muokannut Sleepy2; 29.10.2007, 15:17.

          Comment


            #6
            mä käytin tänään audin korjauksessa öljyvuodon takia, näkyi mittatikussa että oli hieman hävinnyt öljyä. koneena siis AVJ

            vaihtoivat nokka-akselin ketjukiristimen tiivisteet (stefat?)
            ja venttiilikopan tiivisteen ja sitten vielä nokka-akselin tiivisteet

            nyt ei toivottavasti enää häviä öljyä :)

            Comment


            • #7
              Alkuperäinen kirjoittaja -Juho-
              mä käytin tänään audin korjauksessa öljyvuodon takia, näkyi mittatikussa että oli hieman hävinnyt öljyä. koneena siis AVJ

              vaihtoivat nokka-akselin ketjukiristimen tiivisteet (stefat?)
              ja venttiilikopan tiivisteen ja sitten vielä nokka-akselin tiivisteet

              nyt ei toivottavasti enää häviä öljyä :)
              Mitä työt siellä päin maksoivat?

              Huoltamo sanoi omani tiputtelevan samasta paikasta. Sanoivat että olisi puolen päivän homma kyseisen tiivisteen vaihtaminen. Suosittelivat odottamaan seuraavaan jakopääremppaan sen vuotavan tiivisteen kanssa.
              Viimeksi muokannut skee; 2.2.2009, 15:45.

              Comment


                #8
                työt+ osat maksoi kaikkiaan 404 euroa, paikallisessa audi liikkeessä...

                Comment


                • #9
                  1.8t öljyvuoto jakopäässä / venttilikopan takaosassa

                  Vuotaa öljyä jakopäästä ja venttiilikopan takaosasta. Auto menee jakoremppaan viikon sisällä niin mitä uusittais ettei vuotais enää. Itse meinasin remmin ja rullien ynm. lisäksi: kampiakselin stefa, nokan stefa(yks riittää?),venttilikopan tiiviste,ketjun kiristimen tiiviste? Puuttuko jotain? Kone on 1.8t avj.

                  Comment


                    #10
                    [vähän offtopic] Mulla oli AVJ:stä venttiilikopan tiiviste kolmesta kohtaa poikki kun tossa vajaassa 230tkm se vaihdettiin. Loppui öljyn vuotaminen siihen.

                    Comment


                    • #11
                      Jakopäätä on sen verran purettu että nähty remmin aivan öljyssä. Samalla vaihdetaan myös vesipumppu. Vielä olis saanut ajaa 30tkm seuraavaan jakopään huoltoon mutta tuon remmin öljyisyyden vuoksi vaihdetaan kaikki rojut mitä sieltä vaan löytyy ja pian.


                      Ja vielä lisäten: venttiilikopan tiiviste on vaihdettu 3500km sitten, konehuone pesty samalla ja nyt katsottiin niin öljyä oli vuotanut sen jälkeenkin.

                      Comment


                      • #12
                        Osaisiko joku sanoa, mistä voisi vuotaa kun apukuskin pyöränkotelon vieressä (moottorin alapuolella) on öljyä?

                        Comment


                        • #13
                          Vastataanpas itse itselleni: venttiilikoppa vuosi. Tiiviste n. 40€.

                          Comment


                          • #14
                            Lainataan vanhaa kun samasta ongelmasta kyse. Eli tuo omakin AVJ on huohotellut öljyä jo hetken aikaa ja juurikin pakosarjan päälle, josta sitten leviää veemäinen haju matkustamoon kun vaikkapa liikennevaloissa seisoo. Vaihdoin tuossa illan ratoksi sitten uuden venakopan+tulppakaivon tiivisteen jonka jälkeen tilanne oikeastaan vain paheni, öljyä vuotaa selkeästi enemmän, nyt tekee päivän seisomisen jälkeen jo pienen lammikon auton alle. Missä vika? En saa autoa kunnolla ylös että pääsisin alle tutkimaan vuotoa mutta onko syytä olettaa että vuoto johtuu tuosta nokkaketjun stefasta vai mistä?

                            Comment


                            • #15
                              Laitoitko silikonia noihin pisteisiin: http://a4mods.com/pics/valvecover/sealant.jpg

                              Comment


                                #16
                                Ettei siellä ois huohotus muuten tukossa tai takaiskuventtiileitä huonossa kunnossa, että pääsee ahtopaineet väärään paikkaan ja sitten vuotaa öljyt sieltä missä on heikoin lenkki. Itsellä vuoti tuosta nokkaketjun kiristimen alta, huohotus kuntoon niin lakkasi vuotaminen.

                                Comment


                                • #17
                                  Laittelin juu tiivisteliimat kanteen ennen kuin länttäsin uuden tiivisteen paikoilleen. Pitänee uhrata tämä päivä (viikonloppu) tuon AVJ-padan huohotuksen tutkimiseen.

                                  Comment


                                  • #18
                                    Oleellisin tuossa huohotuksessa varmaan juuri tuo imusarjan alapuolella T-haaran sisällä äkkiseltään vähän piilossa olevan takaiskuventtiilin kunto jos öljyjä ulos puhaltelee, mutta tukkeentuneita putkia, murtuneita letkuja sun muutakin voi olla.
                                    Melkein hommaisin joko valmiin huohotuksen korjauspaketin tai sitten ainakin letkuja ja klemmareita varalle ennenkuin alkaisin mitään purkamaankaan, kun voivat hajota käsiin vaikka melkein ehjiä enen koskemista olisivat olleetkin ja kun alkuperäiset letkusiteet suurelta osin kertakäyttöisiä.
                                    Apuja löytyy, hieman sovellettava konetyyppien pienien erojen mukaan:
                                    http://www.audiclub.fi/audifinns/sho...t=77617&page=2

                                    Comment


                                    • #19
                                      Mikä vuotaa kun jakopään nurkassa läheltä 1 pytyn pakosarjaa vuotaa öljyä. Luulen että se ei venttiilinkopan tiiviste eikä nokka-akselin stefa ole. Onko tuossa nurkassa kannessa öljykanavaa kun epäilyttää että kannentiivisteen välistä tulee? Moottori siis bfb

                                      Comment


                                      • #20
                                        Moottorin takaosasta, "pannukakun" alapuolelta vuotaa jonkin verran öljyä. Voiko tulla huohottimesta?
                                        Muutama roiske catin päälle ja öljyn käry on taattu. Käryn haistaa vain tyhjäkäynnillä.
                                        Venttiilikopan tiiviste vaihdettu juuri, koska vuoti myös siitä eli sen sulkisin pois.

                                        Ehdotuksia?

                                        Moottorina BFB

                                        Comment


                                          #21
                                          Olisiko nokkien välisen ketjun kiristimen tiiviste. Haulla löytyy tuostakin paljon asiaa.

                                          Comment


                                          • #22
                                            JEb. Löytyikin jo juttuja :)

                                            Comment


                                            • #23
                                              Huohotusjärjestelmä purettu ja huohoteltu puhtaaksi kaikesta mössöstä/vedestä/öljynjämistä, ei vuoda enää pakosarjan päälle, kiitos avusta. Meni siinä uutta letkua ja vähän klemmareitakin vaihtoon mutta nyt toimi niin kuin kuuluukin.

                                              Comment


                                              • #24
                                                Öljyvuoto löytyi imu nokan stefasta, vaihoin uuden mutta vuotaa edelleen. Voiko tarvike tiiviste olla niin huono?

                                                Comment


                                                • #25
                                                  ei voi. rikoitko asentaessa?

                                                  Comment


                                                    #26
                                                    1.8t haisee palaneelle öljylle kun hyppää autosta ulos.

                                                    Emäntä anto tuollaisen kuvauksen mitä auto vaivaa.
                                                    Hetken tutkailujen jälkeen löytyy tuo kohta mikä näytti öljyseltä. Otin ahtoputken irti mutta sisäpuolella näytti olevan kuivaa. Mistä öljy voisi tulla ahtoputken päälle ja siitä pakosarjalle mistä todenäköisesti se haju.
                                                    Attached Files

                                                    Comment


                                                      #27
                                                      Venttiilikopan tiivisteestä.

                                                      Comment


                                                      • #28
                                                        Moi, eli 239tkm ajettu audini tiputtaa öljyä ilmeisesti nokkien ketjun tiivisteestä johonkin katin päälle ja haju tulee kabiiniin. Onko porukka tehnyt kyseistä remppaa? Ketjun kiristäjälle tarvii ilmeisesti jonkun erikoistyökalun, onko muuta huomioitavaa? Ketju ja kiristäjä kannattaa varmaan vaihtaa samaan remppaan. Minkä hintainen remontti mahtaa olla? Jos joku tietää mistä sais nuo kilkkeet (tarvittavat tiivisteet, ketjun, kiristäjän ja erikoistyökalun) edullisesti, niin laittakaa ihmeessä linkkiä. EDIT: Ilmeisesti myös muitakin vaihtoehtoja mistä vuotaa^^, Mitähän sitä lähtisi ensimmäisenä kokeilemaan? Taidan ensin kokeilla vaihtaa venakopan tiivisteen, josko olis jotain vaikutusta.
                                                        Viimeksi muokannut Hesse; 26.12.2019, 23:58.

                                                        Comment


                                                        • #29
                                                          Öljy tuoksahtaa ja näyttää olevan tulipellin puolelta/ketjunkiristimen alueelta sotkussa. Onko kokemuksia meneekö venttiilikopan tiivisteellä vai tarviiko myös tuon ketjunkiristimen vaihdon?

                                                          Kiitokset!

                                                          Comment


                                                            #30
                                                            Venttiilikopan tiiviste ja kiristimen alla on myös tiiviste. Jompi kumpi tai kumpikin.

                                                            Comment

                                                            Working...
                                                            X