RS4 vs RS6 hinta

[Kilu7]

Oisko otettu Ebaysta mallia? Myyjä vetää lopussa överi huudon ja voittaa.

[okkim]

Tuohan oli tax-free, ja tuolla kaasulla ei saa Suomessa ajella.

[Kilu7]

Ilmoituksessa lukee maakaasu ja sillä saa Suomessa ajaa, kun maksaa käyttövoimaveron. Jos on nestekaasu, niin saa silläkin ajaa, mutta tulee kalliiksi.

[Mikse]

Meneekö nestekaasu nyt samaan sarjaan, että rikoksia saa tehdä kunhan kärsii tuomiot :)?

Onko OP kenties ostamassa jompaa kumpaa rs4/rs6 vai muuten vaan kyselemässä ajan ratoksi hintoja?

[Jari74]

Mulla olisi yksi "ylimääräinen" tallissa ;-)

[jsahlman]

Mulla ois kanssa :D

[Dementia]

Ainahan tuo houkuttaa kaikki hienot autot, ei vaan tällä 50tkm/vuosi paljon kannata v8 ajella... katsotaan sitten tämän viikon eurojackpotin jälkeen uudelleen... RS6 moottoreita sai joskus ainakin kokonaisenakin saksasta todella edukkaaseen hintaan, mutta jos on vissiin paska niin eipäkai kannata paljon harkita moista, tekee itse ja säästää metodilla sitten.. joskus kyllä vielä joku vastaava vehje olisi kiva, vanha s8 jonain 600 hp kiinnostaisi kovasta mutta siinäkin tulee ikävästi mallisarja kohtaiset tehorajat vastaan..

[Kilu7]

Kuka on Suomessa virittänyt auton maakaasulla ja katsonut, mihin riittää? Ei varmasti kukaan ainakaan RS6:ssa. Pitäisiköhän laskeutua puusta ja kokeilla :)

[Dementia]

Eikö tuo maakaasu RS6 ole ollut ties kuinka kauan myynnissä tuolla huutokaupat.comissa, nyt tosin tainnut löytää omistajan tai sitten todettu toivottamaksi myydä...

[Vieras]

Oli ja on myyty.

[maqu]

Tuskin saa tuolla summalla voittaja autoa. Siitä toi onkin ihan hanurista, että harva on "oikeasti myynnissä".

Saattoi se lähteäkin.

Onhan siinä huollettavaa, mutta moottori ja vaihteisto tuntuisi olevan hyvässä kunnossa. Sisusta on oikein siisti ja ulkopinnoissa sanomista lähinnä puskurissa.

Nestekaasujärjestelmä tullaan mahdollisesti korvaamaan maakaasulaitteistolla. Kuulemma joitain osia nykyisestä järjestelmästä saadaan hyödynnettyä maakaasulaitteistossakin.

[T.Hell]

Eli täälläkin esitetyt epäilyt tuosta kaasusysteemistä piti paikkansa? Vaikuttiko tuo väärin ilmoitettu seikka mihinkään? Hintaan tms? Onhan noissa iso ero käytettävyyden ja kustannusten kanssa.

[maqu]

Väärää tietoa myynti-ilmoituksessa ja kaupan olisi varmasti saanut peruttua, mutta en antanut sen haitata. Puretaan systeemi pois tai vaihdetaan tilalle se maakaasu.

[Vieras]

Kuulinkin rättikauppiaalta että oli myyty ja tosiaan jopa järki hintaan. ;)

[maqu]

Hahaa. Sandelta kuulee parhaat juorut? ;)

[audi200tuning]

Onko ronsuun saanut vetokoukkua? Näyttää niin orgis irrotettavalta.


http://www.blocket.se/eslov/Audi_RS6....htm?ca=11&w=3

[kallel]

Ei saanut vetokoukkua. Muistaakseni siihen saa S6:sen koukun pienellä työllä.

[Jultsu_]

...Mutta ei taida suomenmaassa auttaa jos otteeseen ei ole merkitty vetomassoja?

..toki eihän sitä autoakaan kortilla ajeta...

[QHad]

Olen kuullut, että Quattro Gmbh:lta sais viralliset laput, että koukun pystyis asentamaan laillisesti.

[jsahlman]

Kyllä Ruotsin otteessa on vetomassat merkitty.

[Jultsu_]

Juu, mutta se ei auta jos joku täällä sattuisi saamaan inspiraation ja jälkiasentamaan itse koukun ronsuunsa. Vai saako niitä lappuja sitten Audilta kuka vain ken osaa kysyä?

[Ugemi]

No jos se on ruotsin otteessa, niin ei kait tuo ole mikään ongelma suomeen tuotaessa? Ei kait sitä erikseen täällä tarkasteta enää.

[Jultsu_]

Ei se tuon kyseisen auton kanssa olekaan ongelma, mutta jos joku haluaisi jälkiasentaa omaan ronsuunsa koukun.

[Jari74]

Ei saa enää noita lappuja Quattro Gmbh:lta. Kysyin omaan Risaan aikoinaan.

[Vieras]

Eikö saa myöskään RS6 malliin josta nyt kyse?

[Jari74]

No en osaa sanoa ihan 100% varmasti RS6:n kohdalla, mutta mulle sanoivat etteivät enää anna noita lappuja jälkikäteen autoihin johon sitä ei ole jo alunperin tyypitetty. Aikaisemmin antoivat, mutta oisko tuohon tullu joku lakipykälä yms. jonka takia lopettivat. Eivät kertoneet syytä.

Äkkiähän joku tuon kysyy jos on tarvetta Ronsuun koukku saada. Mä kysyin ensin maahantuojalta ja ne antoi kieltävän vastauksen ja sitten soittelin suoraan Gmbh:lle ja sanoivat selvittävänsä asiaa ja muutaman päivän päästä tuli kieltävä vastaus mailiin.

[aurinkola]

RS6 valmistusmäärät olivat huomattavasti suuremmat (koska pystyi houkuttelemaan laajemman ostajakunnan, koska enemmän komforttia). RS4 hinta tulee tulevaisuudessa nousemaan paljon, RS6 hinta ei tule nousemaan. RS4 valmistettiin vain 6030 kappaletta. Niistä sakut arvioi vielä olevan liikenteessä max 3000 kpl. Ei tarvitse olla Einstein arvatakseen RS4 tulevaa hintakehitystä.
Mielestäni Rennsport (RS) auto ei voi painaa 2000 kiloa. RS4 painaa 1620 kiloa. RS6 painaa 2000 kiloa.

[Risulasi]

Jatkan tähän säikeeseen juttua RS6:sta (myös C6).
Mietiskellyt etäisesti tuollaista murheen hankkimista ja kauhean vähän löytyy juttua toisen sukupolven autosta. C5 mallia sais jo kohtuu edullisesti, joten vois varata hiukan rempparahaakin jemmaan. On siis selkeesti enemmän harrasteauto. Mutta C6 olis kuitenkin huomattavasti modernimpi joka tavalla. Onko foorumilaisilla kokemuksia C6 mallista, hyvää tai huonoa? Mietin onko C6 jo liian moderni, eikä RennenSport fiilistä löydy samoin kuin vanhemmista?

[Vieras]

http://forum.rs246.com/ Tuosta kun jaksaa etsiä, löytyy joitain vakiovikoja. Se mitä minulla on käynyt autoja niin aika vähällä ovat päässeet.
Jos ei muuta niin jarruosat ovat kalliit, yrittää niitä kaivaa mistä kiven alta tahansa. En toki tiedä sitten ristiin käymisistä jonkun toisen mallin kanssa.

Ainakin PP-Performancen 700hv, ABT-softalla tai APR-softalla on RennSportia tarjolla ihan kiitettävästi, vaikka Dumbohan tuo 4F on.
Onko jollain tämmönen vielä vakio? :D

[jsahlman]

RS6 C6:lla on mukava ihan vain cruisailla ja ajella normiajoja. Nilkan kun oikaisee niin kyllä se haluaa mennä. Varsinkin kun autossa oli APR:n ohjelma. Muutamille kyydissä olijoille menohaluja oli jopa liikaakiin.
Hyvin se menee maantiellä vähän tiukemmissakin paikoissa.
Radalla en tiedä miten toimii kun en ole siellä ajanut. Iso ja painava se on joten luulen että sen mukaan menee.