Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

s4 2.2t automaattiloota ja vaihteet hukassa

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • s4 2.2t automaattiloota ja vaihteet hukassa

    Noniin tuli sitten hankittua oikein urs4 257tkm -91, kun päätin liittyä audiperheeseen. Mutta kolme päivää ostosta ajaessani D:llä 1 ja 2 toimi, mutta 3 kohdalla laatikko hyppää luistaen vapaalle ja sytyttää kojetaulussa "kaikki vaihteet päälle" eikä suostu enään liikkumaan muuta kuin pakilla.
    Vika lähtee, kun käynnistää auton uudelleen ja toistuu jälleen 3-vaihteen kohdalla. Hain toiveikkaana uudet öljyt ja suodattimen ja melkos mustaa öljy näytti olevan. Vaihdoin uutta samanverran, kun vanhaa tuli pois. Vika ei tietenkään näin helposti lähtenyt. Joten osaakos täällä kukaan guru auttaa mitä seuraavaksi tehdään. Purkulaatikoita jo metsästin, mutta sopiikos tuohon ursaan mikään muu laatikko, kuin sen oma?
    Kiitoksia jo valmiiksi, jos edes vähän saisi apuja :)

  • #2
    Noniin vikakoodit luettu, mutta eihän laatikosta saa mitään tietoa ulos.

    Comment


      #3
      onko autossa mittatikkua, tai edes mittatikun putkea?

      jos putki löytyy niin sen korkista löytyvällä 2 numeroisella koodilla löydetään kyllä mittatikku (maksaa jonkun euron merkkarilta, mutta saatpahan varmuuden öljytasosta.)

      Comment


      • #4
        Laatikoista ainakin CRG:n ja CBF:n pitäisi käydä .
        Tuossa yksi purettu laatikko: http://www.quattro-zentrale.com/shop...8&refertype=16

        Comment


        • #5
          018321431h Näyttäis olevan korkin numero. Kyselinkin marmoritiskiltä sitä asiaa ja tikkuhan on "erikoistyökalu"

          Comment


          • #6
            Noniin ratkaisu ongelmaan. Tilasin laatikon saksanmaalta. Ja ensi viikolla voi aloittaa laatikon vaihdon. Nyt olisi kaupan PIKKUvikainen laatikko kolmonen ja nelonen luistaa. Öljyt vaihdettu laatikkoon kolmeen kertaan, ei muutosta asiaan. Eli tosiaan eteenpäin pääsee vain 2 vaihteella.
            Viimeksi muokannut wiip123; 5.11.2011, 17:03.

            Comment


            • #7
              Laatikko vaihdettu.

              Noniin aika monologi täs menos, mutta joo. Vika selvis samalla, kun otti laatikon pois. Ja vertasin saksasta tullutta laatikkoa omaani. Turbiinille tulevasta akselista oli uloin ja ohkasin boori poikki joka löyty turbiinin sisältä. Ilmankos ei suostunut pitämään kolmosta pesässä. Ja kiitokset vepek:ille! urssissa pyörii nyt crg loota:)

              Comment


                #8
                Paljonkos tuli laatikolle hintaa?

                Comment


                • #9
                  Alkuperäinen kirjoittaja GTI 2.0 Näytä viesti
                  Paljonkos tuli laatikolle hintaa?
                  400€ yhteensä ja sisälsi 100€ rahtia ebay.de ja myyjä tais olla german motor parts. 115tkm ajettu laatikko ja turbiini, kannakkeet ja lauhduttimen putket.

                  Comment


                    #10
                    Se oli sitten jo aika edukas.

                    Comment


                    • #11
                      Juu kyllä se odotuksia vastas. Muutama sata kilometriä takana. Tuo laatikko oli kuulemma testattu ja testaamattomia olisi saanut satasen halvemmalla:0 arpalaatikoita:D

                      Comment

                      Working...
                      X