Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Audi A4 B5 alustasarja

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • #31
    11mm mittasin äsken tuosta kohtaa. Iskari on alkuperäinen vuosimallin -95 etuvetoisesta b5 sedanista.
    Viimeksi muokannut okkim; 19.6.2017, 00:00. Perustelu: Tarpeeton lainaus poistettu.

    Comment


    • #32
      Saman verran oli omassa -96. Mutta tuossa v-maxissa on noin 10 mm. Onkohan tuo v-maxin yläpää tarkoitus koota erilla tavalla, kuin vakiossa.
      Mietityttää, kun liike josta ostin pisti vakioiskaristani kuvaa v-maxin tehtaalle ,niin olivat sanoneet että näyttää faceliftin iskarilta? Onko se erilainen tai voiko olla edes mahdolllista että tähän olisi joskus sellaiset asennettu?

      Comment


      • #33
        Nyt on käyty autotarvikeliikkeessä vertailee ja kyllä tuo alkuperäinen iskari on. Sama iskari oli 95-99 vuoteen ja faceliftissä erilainen.
        http://s684.photobucket.com/albums/v...t=SL271548.jpg Tuossa v-maxin iskarista kuvaa.
        Mitenhän tuo yläpää pitää sitte koota. Tuo leveämpi holkki tulee iskari alapäähän. Ja tuo kapempi yläpäähän, mutta jos tuon kapean holkin päälle alkaa yläpäätä kokoamaan ei siihen saa kaikkia osia menemään?

        Comment


        • #34
          Yrittänyt tässä muistella että kuinka tuo tuli vuosi sitten kasattua ja mielestäni tuo pidempi ja kapeampi holkki tuli takaiskarin alapään puslan jatkeeksi. Sitten tuo lyhyempi ja paksumpi jäi siihen yläpäähän.. Itsellä siis facelifti jossa ainakin orkkistakaiskarit erilaiset, kuin vanhemmissa. Eli ilmeisesti homma nyt niin että et tarvitse tuota toista holkkia ollenkaan, kun sinulla prefacelift..

          Comment


          • #35
            Lyhyempi ja leveämpi tulee alas. Mutta ei tuo onnistu siltikään, koska vakioiskarin "tanko" johon yläpää kootaan on 11 mm halkaisijaltaan ja v-maxissa 10 mm. Käy niin että tämä vakioiskarin prikka valahtaa alas asti. http://s684.photobucket.com/albums/v...ent=prikka.jpg

            Comment


            • #36
              No enpä kyllä sitten osaa auttaa, kun itsellä ne holkit tuli niinkuin tuossa ylempänä yritin selostaa..

              Comment


              • #37
                No pitääpä vielä tarkistaa tuo holkki. Tuo lyhyempi itsellä ainkin sopi sinne alapäähän. Pitääpä katsoa jos se olisikin niin että tuon pitemmän saisi jotenkin menemään sinne.

                Comment


                • #38
                  Moi,

                  Oma reipas 360tkm ajettu ilmeisesti s-linen alusta alkaa olla loppu. Löysin nettivaraosasta seuraavan alustasarjan:

                  FK:n korkeussäädettävä alusta:
                  http://www.nettivaraosa.com/997988

                  Mitä mieltä tuollaisesta? Käykö tuo avanttiin vaikka on ollut sedanissa? Entäs onko hinta vs. laatu kohdillaan? :)

                  Myyjältä kysellessä hän arveli, että tuon takapäätä joutuu luultavasti korottaan vähän ylemmäs vs. etupää, sillä avantissa auton takaosa painaa enemmän.
                  Viimeksi muokannut 360degrees; 25.7.2010, 20:24. Perustelu: Otsikko korjattu, korjailtu tekstiä.

                  Comment


                    #39
                    Kyllä käy. Itsellä on sedanin FK alusta Avantissa ja toimii erittäin hyvin.

                    Comment


                      #40
                      Paljonko on kilometrejä Mikolla takana FK:n alustalla?

                      Comment


                      • #41
                        Nyt on tuo alusta ostettu. Toivottavasti tuolla vielä ajaisi useamman vuoden.

                        Kannattaa varmaan samalla vaihtaa yläpäänlaakerit eteen? Mitä muuta kannattaa vaihtaa/tarkistaa?

                        Ajattelin tilata suoraan tuolta FK:lta tuollaiset:

                        FK Dome Bearing - fit for

                        Audi A4 (B5) year 11.1994 - 12.1998 front axle

                        Article-No.: FKDL036
                        Availability status:
                        Item is on stock, immediatly available

                        25.99 €

                        incl. VAT plus shipping costs

                        Eikös tuossa tule molemmille puolille nuo laakerit (front axle)? Ja nuohan käy tuohon autooni (ei ole facelift)?

                        Comment


                        • #42
                          Kannattaa varautua ylätukivarsien välisen ongelmapultin avaamiseen sopivalla määrällä kiukkua ja uudella pultilla.

                          Comment


                            #43
                            Ei siellä yläpäässä ole mitään laakeria vaan kuminen "tötterö".

                            Mitähän tuolla minun alustalla olisi tullut ajettua, ehkä 40 tkm. Ostin sen vähän käytettynä. Hyvin on kestänyt yli neljä vuotta.

                            Comment


                            • #44
                              Milläs nimellä tuota "tötteröä" kannattais metsästää?:) Siinä ei ole minkäänlaista laakerointia sisällä?

                              Tuollaista tarkoitin:

                              http://kauppa.completos.fi/Published...emcode=FKDL036

                              Vai onko quattrossa asiat eri tavalla? Hyvä, että täältä saa neuvoja, kun itse sen verran aloittelija näiden asioiden kanssa. :)

                              Comment


                                #45
                                Ei ole laakeria. Se on ihan kiinteä kuminen osa. Completokselta ei kannata ostaa mitään, siellä "asiakas on mulkku"

                                Comment


                                • #46
                                  vm. riippuen eroja??

                                  Onko b5 quattron alustoissa eroja? Ongelmana on kun paikallisesta varaosaliikkeestä olisin tilannut uudet iskarit Bilstein b6 sport tai b8 sprint niin väittivät ettei saa tohon malliin et näyttää että passaa vaan 98--> Noita sprinttejä lähinnä ajattelin, mutta onko tosiaan että ei passaa 96vm avant quattroon?? Onko siis vuosien varrella tullut sellaisia muutoksia ettei passaa?

                                  Comment


                                  • #47
                                    Etuveto a4 b5 Edullinen coilisarja hakusessa mikä ois mahollisimman jäykkä eikä joustais hirveest että sais oikeesti madallettuu, ehdotuksia?
                                    Viimeksi muokannut Lindeeni; 26.5.2013, 21:56.

                                    Comment


                                    • #48
                                      Lainataanpa tätä..
                                      Osaako kukaan sanoa bertta femman vakio korkeutta, kaaresta napaan mitattuna?
                                      Pitäs saada tietää kuinka paljon tuo nykyinen alusta madaltaa.

                                      Comment


                                        #49
                                        Etuveto a4 b5 Edullinen coilisarja hakusessa mikä ois mahollisimman jäykkä eikä joustais hirveest että sais oikeesti madallettuu, ehdotuksia?
                                        Edullinen: vmaxx, fk yms halpis sarjat, ovat jäykkiä tai löysiä sekä laatu on mitä on

                                        Keskikastia: esim vogtland, yksi pasuuna vetää melko tontissa tuolla sarjalla eikä kuulemma ongelmia. Laadusta ei tarkkaa tietoa, suomessa vähäiset kokemukset. Ulkomaan foorumeilla tekstiä siitä että tolpat olis KW:n valmistamat.

                                        Kallista, mutta hyvää: KW

                                        Noista voi valita.
                                        Viimeksi muokannut Metsässä; 4.6.2013, 21:32.

                                        Comment


                                          #50
                                          Keskihintainen mutta hyvä alusta on myös bc racingin esim. V1

                                          Comment


                                            #51
                                            Vmaxx ei todellakaan ole jäykkä vaan veltto paska. Ei saa ilman pohjaamista madallettua..

                                            Comment


                                              #52
                                              Sekin on mahdollista, kuten sanottu, laatu on mitä on...

                                              Hieman piti muokata edellistä kirjoitusta.

                                              Keskihintainen mutta hyvä alusta on myös bc racingin esim. V1
                                              bc racing sivustolta bongattu tieto:

                                              BC Racing -alustat eivät ole mallikohtaisesti tyyppihyväksyttyjä. Toimitamme jokaisen alustan mukana kuitenkin valmistusprosessit ja -materiaalit hyväksyvän yleisen TÜV -todistuksen sekä maahantuojan todistuksen siitä, että sarja on tarkoitettu kyseiseen automerkkiin ja malliin asennettavaksi. Emme voi kuitenkaan luvata hyväksyttyä muutoskatsastusta autoihin joihin mallikohtainen tyyppihyväksyntä vaaditaan.

                                              Onko tuollaista samanmoista tekstiä näkyny muilla alustasarjoilla???
                                              Viimeksi muokannut Metsässä; 4.6.2013, 21:39.

                                              Comment


                                                #53
                                                Onha noit muillakin, mikäs tos on ongelma?

                                                Comment


                                                • #54
                                                  Mietin tossa jos ostaisi esimerkiksi bilsteinin iskarit ja siihen kaveriksi esim weitecin tai hr jouset.. Olisikohan mistään kotoisin? Nuo Bisteinin B8 sprintit sopisi varmaankin kuin nuo b6 sportit? Pitäisi vaan saada tietää se vakio korkeus, että osaa ostaa sopivasti madaltavat iskarit..

                                                  Comment


                                                    #55
                                                    Iskarithan ei madalla mitään vaan Sprintit on vain lyhyemmällä varrella kuin sportit. Mulla on aika maltillinen madallus ABT:n vietereillä ja laitoin kaveriksi nuo sprintit. Olen ollut tyytyväinen.

                                                    Comment


                                                      #56
                                                      Onha noit muillakin, mikäs tos on ongelma?
                                                      Ekaa kertaa itse bongaan tuollaisen ilmoituksen joten sen takia kyselin hölmönä.

                                                      Comment


                                                      • #57
                                                        Mites jomi? jäykkä vai veltto paska? jossei muuta ni sit vaan mamasanilta jäykät jouset tilal....

                                                        Comment


                                                        • #58
                                                          Tuleeko kellää mielee iskarien/jousien suunnalta mitään osia joita olisi hyvä uusia samaan syssyyn, kun vaihtaa alustasarjan?

                                                          Comment


                                                          • #59
                                                            Onko foorumilaisilla kokemusta TA-Technix merkkisestä alustasarjasta?

                                                            Comment


                                                              #60
                                                              Mä pari vuotta ajelin semmoisella. Omaan makuun turhan löysä, vaikka hintaisekseen jopa yllättävänkin ok ajaa. Ekan talven jälkeen tosta muistaakseni tuli ns. kiinteä alusta, kun jumittui totaalisesti säätörenkaat.

                                                              Comment

                                                              Working...
                                                              X