Käynnistys- ja liikkumisongelmia audi 80 2.0 (6A)

[FatBusta]

Moro!
omat ideat on loppunut ja täytyy kysellä viisaammilta neuvoa. Oireet alkoi putken vuotamisella(katin jälkeen) ja nykimisellä ajaessa. Nykyään konetta saa startata jonkin aikaa ja lupailee hieman paukauttamalla välillä. Ilman kaasua ei ole toivoa, mutta pitämällä kaasua puolillaan ja avittamalla startilla liian kauan saa käyntiin. Aluksi ei meinaa millään käydä ilman kaasua ja alle 2000 kierrosta kuulostaa, että kävisi kolmella. Ajaessa oli lämmin tai kylmä alkaa röpöttämään eli ei voi ajaa kuin pintakaasulla. Jostain 3500rpm voi antaa jo kaasua ja kiihtyy moitteetta. Lämpimänä käy tyhjäkäyntiä kohtuullisesti (välillä nykäsee ja hieman ontuu). Mistä kannattaisi aloittaa vian etsiminen??
autona siis audi 80 vm.91 2.0 16v.
Kattosin autodatast ton testipistokkeen käyttämistä ledin kans mut jäi epäselväks missä päin autoo semmone on?

[b7567]

Heh! Kohtalotovereita...

Nojoo, tuota testipistoketta voipi ettiä siitä polvien yläpuolella olevasta muovista. Itellä se roikkuu siellä valtoimenaan, mut kaverin ysikympissä se oli ruuvattu kiinni sinne vasempaan alakulmaan. En nyt ala sen enempää veikkailemaan ennenkun kokeilet saatko koodit luettuu.

Muuten, häviääkö vika jos otat akun kengän vähäks aikaa irti ja samalla irrotat lambdan piuhan?

[FatBusta]

=D
Jaa se on sinne jemmattu, täytyy kattoo se samalla ku tänää viel aattelin vaihtaa virranjakaja kannen ja pyörijän (jos osat on oikeet..).
Meinaatko että ilman lambdan piuhaa kokeilis käyntii vai aattelitko et se nollais vaa jotai arvoi?

[b7567]

Saattaa olla siellä. Tai sit sulakerasia, nuo nyt ekana tulee mieleen. Kerroppa sit miulekki et miten pyörijän vaihto meni..? (:

Akun kengän irrotus nollaa opitut arvot, ja jos tuo johtus lambdasta ni se ei sit ainakaan pääsis sotkemaan enää. Meikän vanhoista viesteistä löytyy sit vaikka vähän mitä asiaan liittyvää.. (;

[FatBusta]

Juu otin sen akun miinukse vähäks aikaa poies, mut se vika näyttäs olevan tos virranjakajan kannes.
Oli sen näköne et en tiä miten on voinu ees käydä sen kans.. halki ja sen näköset kosketuspinnat et ei oo siel päin mitää liikkunu. Pyörijä oli jääny viihtymää sen verran hyvi et siitä saatiin molemmat ulokkeet poikki ja pois vasta ku rutistin sen papukaijoil halki. Joo mut uus pyörijä oli vääränlaine et huomenna sitte vanhan palasten kans metsästää uutta.
Kiitoksii avusta, eiköhän rupee näillä eväillä toimii

[b7567]

Merkkiliike sanoo että tuohon virranjakajaan ei saa pyörijää erikseen ollenkaan. Boschkorjaamoilta löytyy virranjakajan numeron perusteella. Hintaa saattaa olla se parin kympin verran. Ite oon nimittän kans suunnitellu samaa operaatiota.