Kuulutus
Collapse
No announcement yet.
Laatujournalismia Iltasanomissa tänään
Collapse
X
-
Huhhuh, jopas osas taas olla laadukkuutta ja asiantuntijuutta pursuava artikkeli!
Kyseisillä "toimittajilla" ei varmaan missään elämän vaihessa ole tullut mieleen että ehkäpä jotkut autonvalmistajat kenties jopa tarkoituksella laittavat tehokkaita koneita melko perusnäköisiin autoihin, ilman että joka nurkassa ja ovessa on spoilereita taikka muita härpäkkeitä.
Ainoa asia minkä jutusta ymmärsin on Dodge Caliberin kommentointi, siinä tosiaan alusta ei ole aivan samalla vuosituhannella moottorin kanssa, mutta muuten ei kyllä pysty ymmärtämään että mikähän idea tuossa jutussa taas oli. Kukin tyylillään, ja osa nähtävästi menee edelleen ilman...
-
http://www.iltasanomat.fi/uutiset/ul...asp?id=1629957
Mites tällainen parkkeerausautomaatti kuulostaa jotenkin tutulta? Clion kohdalla tuo pitää paikkaansa. Jotain yritystä tähän tapaan olisi kaivattu.
Comment
-
Niimpä, kertoo enemmän toimittajan omasta arvomaailmasta, kun on niin vaikea ymmärtää ettei auton ainoa tarkoitus ole muille näyttäminen. Yksi poikkeus tuossa kuitenkin oli nimittäin Dodge Caliber SRT, sen auton moottorin tulisi olla jossakin muissa raameissa. Itse ulkonäkö on Dodgessa kyllä mukavan härski mutta ilmeisestikkin vähän tavanomaisempikin moottori riittäisi tähän autoon.
Comment
-
Piti oikein tinkiä periaatteesta olla käymättä ko. aviisin (ja sen toisen) sivuilla ja katsoa että mitäs skeidaa siellä nytten. Pitää kohta putsata selaimen muistit.
Joo. Caliberia vähän ajattelin, että voisi olla ihan hauska (en ole ajanut, joten en kommentoi ominaisuuksia), mutta omaan makuun vähän liian räyhäkän näköinen. Sama pätee esim. Mitsu evoihin ja ripeämpiin Subaruihin.
Esim. GMC Typhoonissa alkaa mielestäni olla ulkonäkö/suorituskykysuhde suhtkoht OK jo tehtaan jäljiltä. Auton tunteva tosin senkin jo erottaa perus-Jimmystä levikkeiden perusteella.
Comment
-
Minusta pappamaisessa ulkonäössä yhdistettynä rajuun suorituskykyyn (artikkelin S6) ei ole mitään vikaa, päin vastoin, hyvähän se vain on. Toimittaja olisi toki voinut ajatella asiaa siten, että kaikki ihmiset eivät halua paljastaa sitä, että auto on jollain tapaa "erikoinen". Minusta Audi on tässä peittelyssä onnistunut erinomaisesti ja se on hyvä juttu se. Jos haluaa menevän ulkonäön ja sitä vastaavan suorituskyvyn niin sellainen yhdistelmä löytyy esim. Corvettesta -ja huomattavasti huokeammalla.
Comment
-
kuulostaa siltä että kyseisen artikkelin kirjoittajat ovat sattuneet katsomaan Fifth Gearin jakson jossa S6:sta todettiin juurikin jotain tuohon suuntaan..
"5,2 liters V10 - Lamborghini engine - but it looks... yes, just like all other A6 models."
mutta ajon jälkeen auto kehuttiin loistavaksi jopa 250km/h vauhdissa vesisateessa..
Comment
-
Ei ole naapurit tulleet mulle narisemaan auton näöstä. Saati näkymättömästä moottorista.
Tykkään omastani kovasti, vaikkei toi moottori oikeasti ole sama kuin Lambaassa, vain jakopää on yhteinen kaikki muu eroaa.
Ilmeisesti noilla toimittajilla on kakslitrasessa avensiksessa isot spoilerit kertomassa suorituskyvystä...
Comment
-
Muistetaanhan, että Suomessa on edelleen sananvapaus ja jokaisella on oikeus mielipiteeseensä. Ihme kiukuttelua aikuisilta ihmisiltä yhden lehtikirjoituksen takia. Ei kaikkea kannata niin tosissaan ottaa, että alkaa verisuoni päässä pullistella. Vai oliko kyse siitä, että siinä haukuttiin juuri Audin S6:sta pappamalliksi? Olisiko tilanne ollut toinen jos Audin tilalla olisi ollut vaikka joku peeämvee isolla koneella?
Ei tällaiset keskustelut ainakaan foorumin tasoa nosta? Vai mitä olette mieltä?
Comment
-
Muiro
Jos nyt tuollainen vakuuttava lista julkaistaan niin S6nenhan sinne kyllä kuuluu.
Kyseessä tuntuu olevan joku hätä-artikkeli kun nyt ei oikein jaksaisi oikeitakaan töitä alkaa tekemään välipäivinä.
Tyystiin eri asia on näiden kahden kaveruksen edesottamukset autolehtien, ja -ohjelmien näyttämöillä. Iltapäivälehtien autoliitteet on niin huolimattomasti kyhättyä huttua ja telkkarissa aika heppoisesti esitetään mielipiteitä faktoina. Luulisi lehtipuolella edes copypastettamalla saavan faktaruudut oikein mutta vaikeeta tuntuu olevan.
Comment
-
Eiköhän kiukuttelu johdu vain ja ainoastaan suoraan sanoen alaluokkaisesta journalismistä. Voisin kuvitella tekstin vaikkapa yläastelaisten mopopoikien oman esitelmän tuloksena :)
Ja nyt moista saa lukea tunnetussa lehdessä, aika lukioiden ala-arvioimista mutta senhän tämä lehti kyllä osaa muutenkin :)
Comment
-
Suomalainen (auto)journalismi on yleisesti ottaen niin heikkotasoista, että tuokin artikkeli oli ihan normisuoritus. Jos haluaa lukea laadukkaita autolehtiä, niin melkeinpä pitää ostaa esim. englantilaisia laatulehtiä, joiden taso ja asiasisältö on ihan aivan eri luokkaa mihin Suomessa on edes totuttu. Hintakin on lähes sama mitä esim. VM tai TM yms. maksaa.
Comment
-
Iltapäivälehtien autoliitteet on niin huolimattomasti kyhättyä huttua
Todellisissa automaissa varmaan autojournalismikin on eri tasolla, mutten silti halveksuisi kotimaista kärkeäkään. Tekniikan Maallikko ja Huulilasi - kuten leikkisästi sanotaan - on ihan kohtalaisia. Sen sijaan Auto Bild Suomi ja Moottori vajoaa aika lähelle iltapäivälehtiä... Myös ulkomaisia autolehtiä tulee joskus luettua, joten aivan vieraita ei nekään ole.
Comment
-
Tuo toinen noista ko raportin kirjoittajista, M.M., näkyi olevan myös Nelosen Start! ohjelmassa testaamassa autoja. Viimeksi Bemarin uutta 7-sarjalaista.
Comment
-
Comment
-
Tuo toinen noista ko raportin kirjoittajista, M.M., näkyi olevan myös Nelosen Start! ohjelmassa testaamassa autoja.
Comment
-
Kyllä hesarista tulee nykyään samanlaisia ohivetoja kuin mainituista iltapäivälehdistä.
Faktuaalinen journalismi on pikku hiljaa unohdettu ja tärkeintä on tehdä myyvä teksti mihin hintaan tahansa. Tukiaiset ja muut vastaavat varmasti itsensä sinne tyrkytti, mutta on siellä paljon ihmisiä ja aatteita mitkä on tuomittu täysin yksipuolisesti toimittajien puolesta.
Nyt siis tarkoitan sekä IL, IS ja HS julkaisuja.
Comment
Comment