Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Audi R8 julkistettu

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • Audi R8 julkistettu

    Fourtitude-saitilla iso kuvagalleria julkistustilaisuudesta sekä Audin lehdistötiedote.

    Mielestäni parhaan näköinen uusi auto tällä hetkellä, esim. uusi TT näyttää kovin vaisulta tuon vieressä.

    #2
    Helevetin hyvän näköinen ja vanteet on kanssa aika makeet.
    Montako vuotta joutuu odottamaan, että tommosen saa budjettihintaan käytettynä Saksasta :)

    No ainakin vanteita varmaan tulle replikoina kohtapuoliin, ainahan nuo on kopsattu vuoden -parin viiveellä...

    Comment


    • #3
      Jokaisella on oma mielipiteensä. Minusta tuon sivussa olevan hiilarin olis voinu jättää pois ja keksiä jotain muuta. Mutta voi olla, että sillä silti kärsis ajella ;)

      Comment


      • #4
        Samaa mieltä tuon hiilarin kanssa, rikkoo ilmettä.

        Comment


          #5
          On se HIENO!

          Olisin vain hieman kaivannut tuota diesel V10:iä, olis sillä erottunut muusta poruksta...

          Comment


            #6
            Vähän liian raa´aksi jää ilme tuon hiilikuitupaneelin takia. Tyylikkämpi olisi ollut elegantin sulavasti jatkuva maalaus. Hiilikuitu saa auton aina näyttämään jotenkin keskeneräiseltä.

            Näin ensisilmäyksellä ei aivan kokonaisuus loksauttanut leukoja tyylikkyydellään. Ainakin näin aluksi jotenkin turhan raaserimainen. Mutta olipahan siinä lukemattomia hienoja kohtiakin. Esim. ne takavalot olivat äärimmäisen muikeat. Nam!

            Ja se V10 diesel olisi jotakin. Ehkä tulossa joskus?

            Comment


            • #7
              Ja minä taas tykkään tosta hiilari palasta.. Nätti peli!

              Comment


              • #8
                Aika rankasti valuu kuolaa parhaillaan suupielistä.

                Mukavasti hiilaria tiputeltu ympäri autoa mut jotenkin epäilen et tuo kyljen hiilari tulee tuotantoautoon maalattuna niinkuin tuolla onkin, ollut vaan esillä elvistelyn vuoksi messuilla maalaamattomana tai sitten tuon saa tosiaan itse valita kummalla tavalla haluaa. Onnistuneen näköinen paketti, ainut mikä ei omaa silmää näin äkkiseltään miellyttanyt oli kojelauta.

                edit: on tuo kone ja suorituskykykin pieni pettymys.

                Comment


                  #9
                  on tuo kone ja suorituskykykin pieni pettymys
                  Ne on noi vaparit tollasia...

                  Hieno on. Ja vakavasti ottaen, karvalakkimallin suorityskykykin jo kohtuullinen. V12 TDI tai uuden RS6:n kone sinne, niin vot. Carbon irtonainen, valot makeat. Asiallinen laite. Silti jos laittaa Gallardon tohon rinnalle, niin taitaisi se italiaanoon kääntyä se valinta. 10 ja 500 muuta hyvää syytä.

                  Comment


                  • #10
                    konehan ei saa liian puhdikas olla, audi kun ei halua vaarantaa lambon asemaa ja tehdä gallardolle kilpailijaa vaan ennemminkin väliinputoajan kilpailemaan porschen kanssa.

                    Comment


                      #11
                      Kävin katselemassa Audin virallisilta sivuilta flash-esittelyä. Kyllä se tyylikäs peli on sittenkin, ei mahda mitään. Flashissä pääsee värejä muuttamaan, myös sivulevyjen, ja musta oli varsin himoittava.

                      Comment


                        #12
                        http://www.r8audi.com/forums/showthread.php?t=39

                        Comment


                          #13
                          On komi ja nuo vanteet muistuttavat todella paljon MVK:n II:sia
                          klik

                          Comment


                            #14
                            Mahtipontista musiikkia:

                            http://microsites.audi.com/audir8/ht...ex.php?lang=en

                            Comment


                            • #15
                              Hieno on. Muistuttaa jonkun verran Bugatti Veyronia.

                              Comment


                              • #16
                                Hienoa, Audi on nyt noussut tiettyyn liigaan. Ja kyllä tuo laitos on näyttävä.

                                Erityisen houkuttelevia ovat nuo LED-valaistusmahdollisuudet. Hiilikuitu designfaktorina puolestaan on yliarvostettua, kuten niin usein aiemminkin.

                                Kaikki on suhteelista ja RS4:n kone varmasti sinänsä hieno teos vapariksi, mutta kyllä tämmöinen pitäisi kulkea V10:n tai V12 TDi:n voimin.

                                Audi on keskimoottoriautonsa kanssa uusilla vesillä. Miksei samantien pöllyttää keskimoottoriautojen perinteitä ja asentaa se V12 TDi sinne kuskin selän taakse? Nyt se olisi helppoa kun ei vielä ole aiempaa mainetta estämässä ennakkoluulottomuutta. Ja TDi:n saama imagonoste olisi huikea.

                                Sinänsähän tuo vapari jää valitettavan kauaksi BMW:n ominaistehoista. BMW on tehnyt jo hyvinkin kymmenkunta vuotta ominaisteholtaan ja -väännöltään väkevämpiä laitteita.

                                Muotoilu on etenkin sivusta jotenkin diskreettiä; kokonaisuuden vaikutelmaa ei synny tarpeeksi. Ja katsokaapa pakoputken ulostuloja! Aneeminen toteutus, kyllä parempaan olisi pitänyt pystyä.

                                Comment


                                • #17
                                  Sinänsähän tuo vapari jää valitettavan kauaksi BMW:n ominaistehoista. BMW on tehnyt jo hyvinkin kymmenkunta vuotta ominaisteholtaan ja -väännöltään väkevämpiä laitteita.
                                  Kuten esim.?

                                  Itselleni ei ainakaan tule muuta yli 100 hv/litra tuottavaa hieman vanhempaa bemaria mieleen kuin E46 M3, joka taidettiin esitellä niinkin myöhään kuin 2001. Ja jos V8:eista puhutaan, niin taitaa bemareiden tähänastinen korkein ominaisteho olla E39 M5:sen 80 hv/litra.

                                  EDIT: Uudemmissahan litratehoa löytyy myös yli 100 hv/litra, esim. M3 CSL, uusi M5 & M6, Z4 M.

                                  Comment


                                  • #18
                                    3.2L M3 321hv tuli jotain 1996 tms, tarkentakaa joku.

                                    EDIT: täsmennetään sen verran ettei jää pilkunnussimisvaraa, että vastaavia litratehoja.

                                    Comment


                                    • #19
                                      mutta jäipä ne kauan valmistetut väkevämmät ominaistehot näkemättä :) ainoa on 6.1l v12 joka löytyy mclaren f1sestä, mutta se auto nyt on jo itsessään aivan omassa kastissaan kokonaisuudessaan. lisäksi tuossa koneessa on huomattavasti paremman näköinen ja myös arkielämään paremmin soveltuva vääntökäyrä, huipputehon lisäksi.

                                      Comment


                                      • #20
                                        Kyllähän se on tosiasia, että Audi on ollut Baijerilaisia jäljessä vapareiden ominaistehoissa ja ominaisväännöissä niin kauan kuin maapallo on pyörinyt.

                                        Halukkaat voi tehdä pikku drillin ja laskea vaikka vuoden 1996 ja 2006 mallien vapareiden ominaistehot ja väännöt kaikista malleista ja todeta asian.

                                        Ja jos tämä kirjoitettu ottaa koville, niin muistutettakoon ettei allekirjoittaneella ole mitään erityissympatioita bemareihin.

                                        Comment


                                        • #21
                                          Porsche 911 GT3:ssa on 115 hv/l ominaistehot -ihan hyvin vapari koneesta ja selkeästi enemmän kuin bmw:ssä.

                                          Mitä Audiin tulee niin perinteisesti painopiste on tainnut olla turbo vehkeissä, eivätkä ole koittaneetkaan tehdä suuret ominaistehot omaavia vapareita ennen kuin uudessa RS4:ssä.

                                          Comment


                                            #22
                                            Jos noita litratehoja vertaillaan, niin katsotaan ahdettujen tehoja myös:

                                            Audi sport quattro 1984 ~142 hv/l
                                            BMW 335i 2007 (300 hv / 3 litraa) 100 hv/litra

                                            Ei varmaan bemarin kannattaisi laittaa ahdinta, kun tippuu vaan litratehot...

                                            Vapari V8:eista huippu taitaa olla 430 Ferrari, 114 hv / litra. Tosin huoltokulut ja hinta voi olla vielä toista luokkaa kuin R8:ssa tai Risassa.

                                            Comment


                                            • #23
                                              Mein iskä on ominaisteholtaan vahvempi ku tein iskä.

                                              Comment


                                              • #24
                                                Kiisseli versio on sitten kuitenkin tulossa vaikka se aiemmin kiistettiin.

                                                http://www.autoblog.com/2008/01/10/d...-video-leaked/

                                                Comment


                                                  #25
                                                  http://www.audiusa.com/audi/us/en2/e...lery.0002.html

                                                  Comment


                                                    #26
                                                    Ja tässä lisää samasta aiheesta
                                                    http://www.motivemag.com/pub/news_fe..._V12_TDI.shtml

                                                    Comment


                                                    • #27
                                                      Sydän pamppailee levottomasti rinnassa, hengitys salpautuu ja näkö sumenee.

                                                      Olen rakastunut.

                                                      Ihana laite!

                                                      Comment


                                                      • #28
                                                        Hmm... 84.3 heppaa per litra, eli tuossa on vielä varaa virittää ainakin tuohon noin 100-110 hp/litra tasolle. Luulisi onnistuvan vielä pelkällä lastulla :)

                                                        Hieno moottori kyllä ja onhan se itse autokin silmää miellyttävä. Todennäköisesti myös muita aisteja, jos moista pääsisi joskus koittamaan.

                                                        Comment


                                                          #29
                                                          Jukka, joko on tilattu? :)

                                                          Comment


                                                          • #30
                                                            kuinkahan komeet sauhut tuosta mahtaisi irrota?

                                                            Comment

                                                            Working...
                                                            X