Hukkaportin virijousi

[Tommy200rs]

S1 virijousi Linkki ebay

Muita ebayn hukkaporttijousia:

Metadata: hukkaportin jousen, jousi , virijousi , kiristys kiristäminen , kiertokankien kesto

[quattro20v]

Tosta putkasta löytyy paljon muutakin osaa vitos turboihin. Lastuja yms.

[KH]

ja lesjöfors yms. jousi luetteloista löytyy samoja jousia alle puoleen hintaa.

[porkkis]

Tommy on aikoinaan kerännyt tänne joitakin mittoja:
http://www.audiclub.fi/audifinns/showthread.php?t=39323
Eikun listan jatkoksi vaan kaikki tiedossa olevat hyvät vaihtoehdot.

[Tommy200rs]

kiitokset tuosta vanhasta mittauslinkistä.

Ihmettelin hieman miten Guenther on mitannut vakiojousen, kun hän päätyi säätövaliin

vakio S2/RS2 10 - 15 kg noin 100 - 150 NM

viri 18 - 24 kg noin 180 - 240 NM

S1 25 - 34 kg noin 250 - 340 NM


Vakiojousen ollessa puristettuna 42,5mm saadaan 113,7NM. Enempää sitä ei oikein kunnolla voi puristaa kasaan. Vakiojousta pitää puristaa reilusti lisää, että mainoksen 150NM savutetaan ja tällöin portti on umpikiinni eli ei enää ole hukkaportti.

Tilasin tuon viri-jousen testiin, kun enää ei saa lähijousikaupasta vanhaa hyväksi todettua jousta. Kallishan se on. Kerron mittaustulokset myöhemmin.


Yllä mainittujen jousien paja näyttäisi olevan Turun lähellä. ....
[COLOR=#0000ff]Lesjöfors Springs Oy[/COLOR]
Hallimestarinkatu 19, 20780 KAARINA

http://www.lesjoforsab.com/

Mistä löytyy heidän www-catalog, jossa etsittyjä jousia

[wayne]

Mie ostin kesällä jonkun virijousen UrS4:seen ebaystä, uusi, maksoi 27e. Kyllä kannatti, ei ole ennen tarvinnut kuvitellaakkaan noin nopeasta ahtojen noususta. Auto on MTM peruslastulla. n 0.8-0.9 on peruspaineet nyt

[KH]

mä tilasin lesjöforsilta jousia audin hukkikseen tossa kaks vuotta sitten kasan. yritän löytyy se laatikon jotta tiedettäs ne jousten jäykkyydet yms tuote numerot. niin vois tilata niitä kasan. maksovat silloin joku 15?/kpl?.

[Tommy200rs]

Ebayn jousi (Ultimot de) saapui. Ensimmäisten testien perusteella aika rankan oloinen jousi ja kannattaa aloittaa tutustuminen noin 7-8mm:llä (tehtaan vakioasennuksesta löysättynä). Mainostettu S1 jousi on tosi jäykkä. Jousi on samanpituinen kuin vakiojousi, mutta tuhdisti jäykempi.

[Tommy200rs]

Ultimon RS jousi
54N 98N 147N 196N ja 35mm/245N

Eli noin 2x jäykemmät arvot verrattuna vakiojouseen. Tämän perusteella Ultimon mainostekstit ovat pielessä vakiojousesta liioitellen vakion järkevästi käytettävissä olevaa max-jäykkyyttä, mutta RS jousi sitä mitä luvataan.

EDIT: kerrotaan nyt vielä, että tällä saa ahtamaan 2-vaihtella reilusti enemmän kuin vakiojousella. Kallis, mutta tekee mitä lupaa ja käytettävä varoen vakiokangilla.

[VilleP]

Oiskos teillä heittää suoraan jonkin sopivan jousen osanumero?
Ajatuksena että tuo reagoisi hieman nopeammin, varsinkin korkeilla kierroksilla ohitus tilanteessa. Eli ei mitään karmeeta kankea, jotta pysytään rajoissa.

[RS2]

Itellä hukkiksenjousi kiristetty nyt pohjaan ja ei huomattavaa eroa paineen nousuun tullut. Tai en sitä sitten huomaa :)

Viriohjelma on ja ihan hyvin kulkee ainakin viileällä kelillä.

[VilleP]

Joissain vanhoissa topicessa jotkut sanoivat vehkeensä reagoivan paljon nopeammin. Tästä innostus:)

[porkkis]

Saman efektin voi tehdä myös ohjelmallisesti, jos ei piitata kaasun asennosta niin paljon. Tulee hyökkäilevämpi ja kaasua pitää nostaa joka normikiihdytyksessä. Näkyy myös kulutuksessa.

[VilleP]

Niin mä vähän ajattelinkin, että voisi softalla saada saman homman, mut kun...

Näkyy myös kulutuksessa

Pasilla heräs hyvin, ku sillo amwllä kokeilin. Mutta aan:ssä on lyhyempi imuputkisto ja onhan t89 aika paljon kevyempi, joten ihan samaan tuskin tällä pääsee.

[VilleP]

Mites noista jompikumpi?

http://www.034motorsport.com/product...roducts_id=198
http://www.034motorsport.com/product...roducts_id=603

Vai meneekö Petri uudelleen ohjelmoinniks jos kovin jäykkiä rupean vaihtelemaan?

[porkkis]

Kokeilemalla selviää millä vieterillä paukkuu yli.