Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Mersu & Bemari yhdistyvät?

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

    Mersu & Bemari yhdistyvät?

    Mitenköhän tässä käy.

    http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous...=2009/02/19180

  • #2
    Ei välttämättä mitään.

    Jos käy, veikkaan että Daimler irtautuu Chrysleristä ja BMW pysyy ennallaan.

    Edit: Ilmeisesti Daimler onkin jo täysin irtautunut? Luulin että pari kymmentä % oli vielä Chrysleria mukana?
    Viimeksi muokannut Onroud; 17.2.2009, 18:04.

    Comment


      #3
      Tuossa on kahden hyvän yhdistää osaaminen ja tehdä entistä parempia autoja edelleen.

      Comment


      • #4
        Mitä saataisiinkaan yhdistämällä Mersun ja BMW:n brändit ja imagot...

        Comment


        • #5
          Mitä saataisiinkaan yhdistämällä Mersun ja BMW:n brändit ja imagot...
          Imagot yhdistämällä saadaan tietysti auto, jolla kaikki vanhat mulkvistit ajaa? :)

          Comment


          • #6
            ja saabiahan uhkaa konkurssi kun ruotsi ei luultavasti lähde siihen rahaa upottamaan. tuo BM(ersu)W liitto kuulostaa jo aika hämmentävältä.

            Comment


            • #7
              Voisiko tuon liiton (jos sitä edes tulee) kautta tulla mersu, joka ei ruostu?

              Comment


                #8
                Miksi tehdä enää edes nykyisten veroisia autoja ellei pahin kilpailija ole potkimassa perseelle vastaavilla malleillaan?

                Comment


                • #9
                  Sitten kuuluu kysymys mihinkä rahat ovat hävinneet?

                  Comment


                  • #10
                    Imagot yhdistämällä saadaan tietysti auto, jolla kaikki vanhat mulkvistit ajaa? :)
                    Bingo. :)

                    Comment


                      #11
                      Kumpikohan merkeistä alistetaan "pirkka"mersuksi tai "pirkka"biimeriksi :) Hölmöä on kuiteskin konsernin pitää 2 kilpailevaa merkkiä kilpailemassa keskenään.

                      Comment


                        #12
                        Kumpikohan merkeistä alistetaan "pirkka"mersuksi tai "pirkka"biimeriksi :)
                        Olisin kovasti ihmeissäni jos tuon yhtymän ykkösmerkki ei olisi Mercedes. Onhan Mersulla Bemariin verrattuna huomattavasti pidempi ja maineikkaampi historia edustusautojen puolella.

                        Comment


                          #13
                          Toisaalta noilla merkeillä on myös useita malleja, jotka eivät suoraan kilpaile toistensa kanssa. BMW:n pieniä ja vähän suurempiakin malleja on aina myyty urheilullisuudella, jota en juurikaan mersuissa näe.

                          Comment


                            #14
                            Niinpä, Bemarin sporttiseen imagoon sopisi pienemmän pään mallit esim. 5- ja 6-sarjaan asti. Mersulle jäis luontevasti E-sarjasta ylöspäin mukaan lukien maasturit ym. "tankit". Ehkä 3- ja C-sarja sopis vielä päällekäin toisen ollessa mukavuuspainotteisempi.

                            Comment


                              #15
                              Kauppalehti on vähän talouselämän 7-päivää -maineessa, joten sen juttuihin kannattaa suhtautua terveellä kritiikillä.

                              Minusta tuo Mercedeksen ja BMW yhdistyminen on raskaalla kädellä yliammuttua. Yhteistyötä esm. moottori- yms. tekniikoissa (ja nimenomaan tuotekehityspuolella) voi tulla, mutta ei ne kyllä yhdistymässä ole.

                              Comment


                              • #16
                                Kauppalehti on vähän talouselämän 7-päivää -maineessa, joten sen juttuihin kannattaa suhtautua terveellä kritiikillä.

                                Minusta tuo Mercedeksen ja BMW yhdistyminen on raskaalla kädellä yliammuttua. Yhteistyötä esm. moottori- yms. tekniikoissa (ja nimenomaan tuotekehityspuolella) voi tulla, mutta ei ne kyllä yhdistymässä ole.
                                Eipä tuossa jutussa muuta oikeastaan sanotakaan iltalehtimäistä otsikkoa ja muutamaa lennokasta lausetta lukuunottamatta.

                                Sinänsä ihan järkevää toimintaahan tuo yhteisten tuotekehitysprojektien puuhaileminen olisi, varsinkin BMW on kovin yksin tässä konsernivetoisessa automaailmassa. Pikkukoneitten sarallahan sillä on ollut ainakin PSA:n kanssa jotain moottorinkehitystä, mutta nekin ovat tainneet olla lähinnä Mini-ympyröiden takia.

                                Isompi ongelma on varmaan sovittaa Mersun ja Bemarin tuotekehitys toisiinsa, Bemu taitaa puuhata enimmäkseen suorien kutosten ja tuplaturbojen kanssa, Mersu V6:n ja Roots-ahtimien kanssa. No, ehkä ne voi kimpassa kehitellä niitä nelosvapareita ja dieseleitä.

                                Comment


                                • #17
                                  Siis sehän ois tietenkin Bercedes Mentz

                                  Mitenkähän Saabin käy ja täytyyhän Volvonkin henkilöautopuolen pian myyntiin tulla.
                                  Opelistakin oli joku uutinen.

                                  Comment


                                    #18
                                    Minusta tuo Mercedeksen ja BMW yhdistyminen on raskaalla kädellä yliammuttua. Yhteistyötä esm. moottori- yms. tekniikoissa (ja nimenomaan tuotekehityspuolella) voi tulla, mutta ei ne kyllä yhdistymässä ole.
                                    Spekulointi on silti kivaa... ;)

                                    Nykyisissä (poistuvissa) polttomoottoreissa ei varmaankaan ole kauheasti yhteistyötarvetta. Suurempi haaste on tulevaisuuden voimanlähteet.

                                    Comment


                                      #19
                                      Melkein kehtaisin väittää, ettei polttomoottori poistu henkilöautojenkaan nokalta kokonaan ainakaan seuraavaan vuosikymmeneen tai pariin. Hybridejä ja muita vaihtoehtoisia voimanlähteitähän olisi hyödyllistä kehittää yhteistyönä, kun myynnit on mitä on. Vähän samoilla linjoilla siis.

                                      Comment


                                      • #20
                                        Eikö muilla nosta karvoja pystyyn tämä uhoaminen polttomoottorien poistumisesta? Ei siinä mitään, suurella todennäköisyydellä näin käy. Mutta mitäs himspskattia me sitten viritellään? Ei ole helppoa käämiä sähkömoottoria uudestaan paremmalla hyötysuhteella...

                                        Comment


                                          #21
                                          Sitte nostetaan jännitettä akkujen kytkentää muuttamalla... ;)

                                          Comment


                                          • #22
                                            EI hevoset ja hevosurheilukaan poistunut ole, vaikka niillä ei enää työmatkoja tehdäkään.

                                            Polttomoottorit tulevat varmasti säilymään harrastelijoilla.

                                            Comment


                                              #23
                                              Toinen juttu on mistä saadaan polttoainetta harrasteautoihin, kun valtaosa käyttää jotain aivan muuta. Pieni sunnuntaiajelu museoautolla ei varmaan niin suuri ongelma, mutta entäs rata-ajo tehokkaalla "lelulla".

                                              Maallikon silmin jo nykyinen tietotekniikka autoissa tekee itse korjaamisen mahdottomaksi, mutta harrastajalle se ei ole mikään este, kun on VAGCOMit yms. ja netissä tieto kulkee tehokkaasti.

                                              Comment


                                                #24
                                                Dieseliä voi 'keitellä' kotikutoisestikin.. :)

                                                Comment

                                                Working...
                                                X