Kukas vetää tuon bittimuotoon?, itse olen noin 200km päässä tv-kortistani noina ajankohtina =(
Kuulutus
Collapse
No announcement yet.
Puskuri-ohjelmassa Radalla Diesel A4Q vs. Alfa GT
Collapse
X
-
Tuli katottua tuo Puskuri uusintana tänään. Aika hyvinhän ne anto tassua Alfalle ku muutaman kerran kuulu renkaiden ulina! ;-)
Eihän nuo autot tosiaankaan olleet vertailukelpoisia, mutta pointsit silti toimitukselle kun uskalsivat moisen testin tehdä.
Kyllähän Alfat yleensä on olleet suht kireitä ja "radalle sopivia". Audi taasen ei ole varmaankaan tarkoittanut tuota 3.0 tdi:tä rata-ajoon, eikä muitakaan diesel autojaan.
Comment
-
Älkääs nyt ;)
Olisikohan pari vuotta sitten Ahveniston ratapäivän jälkeen (olikohan joku radalle.comin juttu tjsp) kohistiin nyysseissä asti yhdestä TDI A3:sta, joka antoi yllättävän kovan vastuksen monelle paljon tiukemmallekkin biilille. Tuossa oli muistaakseni vain softa vaihdettu ja mitä ilmeisimmin kun Ahveniston suolenkkikin on sopivan kiharainen ja vielä mäkeen noustaan niin TDI:lle tämä sopi oikein hyvin (esim. bensakoneella sattui sopivasti kakkonen olemaan vähän liian pieni ja kolmosella hyytyi totaalisesti loivassa ylämäessä).
Comment
-
Tässäpä hyvä esimerkki siitä että kummalla sitä oikein ajetaan, teholla vai väännöllä :-)
Mutta kyllä olis Audi pistäny lastutettuna alfaa turpiin. Luulisi että tuosta 3.0TDI:stä irtoaisi ainakin 250 heposta pelkällä lastulla, jos ei enemmänkin. Nythän ero oli tehoissa ehkä vähän liian suuri (200 vs 240).
Comment
-
kyllähän jokaisella foorumilla pitää vetää kotiinpäin, edes vähän.
alfat on hienoja autoja kyllä:) mutta jälleenmyyntiarvo taitaa romahtaa parin vuoden päästä.
olen kerran päässyt ajamaan Alfa romeo 75:lla, mukava peli ja jopa nelipyttyisestä kuului mukavat möykät.
Comment
-
> Tässäpä hyvä esimerkki siitä että kummalla sitä oikein ajetaan, teholla vai väännöllä :-)
Varsinkaan Ahvenistolla ei kummallakaan noista. Audi puski varsin rumasti.
> Tiedä sitten kumpi tänä päivänä vaihtaa nopeammin, kuskin käsi vai audin tomaatti...
Planeettapyörästöllisissä automaateissa vaihtoviive on aina nolla.
Comment
-
Onhan se nyt selkeä juttu että alfa alustallaan vie audia 100-0. Varmaan olisi käynyt samoin vaikka olisi ollut bensa-audi about samaa teholuokkaa, ainakin jos automaatti.
Ero voisi vielä korostua, jos ratin takana olisi joku todistettavasti "rattimies".
Sinänsä ohjelman kohderyhmälle varmasti ihan informatiivinen pläjäys. Tuskin monella oli mitään haisua miten noin erilaiset autot radalla toisiaan vastaan pärjäävät.
Comment
Comment