Tuossa pari päivää sitten siirsin autoa parkkipaikalla muutaman metrin matkan. Sitten eilen lähdin liikenteeseen ja auto kävi tosi huonosti mutta ajattelin, että kyllä se siitä kun saa ajettua muutaman kymmenen metriä (autossa on ollut todella kauan vikana karkea tyhjäkäynti kylmänä joka tasaantuu todella nopeasti). Mutta nyt sitten päätti sammua ensimmäiseen risteykseen ja siinä sitten pistin hätävilkut päälle ja koitin startata mutta tuloksetta. Jossain välissä hörähti mutta sammui heti.
Tuli sitten pari mukavaa kaveria työntämään autoa risteyksestä pois. Koitin starttailla tuloksetta enkä viitsinyt kauhean kauaa tuota tehdä kun perjantai ilta ja keskustassa baarien vieressä. Soitin hinauksen paikalle ja auto takaisin kotipihaan.
Luin sitten liimaventtiilistä ja menin starttailemaan autoa ja pari kertaa käynnistyi mutta sammui heti. Starttasin akun tyhjäksi ja pistin yöksi lataantumaan ja tänään kun keli oli nollan tuntumassa ja aurinko paistoi menin kokeilemaan niin käynnistyi heti mutta sammui. Tätä toistui varmaan kymmenkunta kertaa ennenkuin reagoi kaasupolkimeen ja jaksoi pitää kierroksia yllä. Pidin kierroksia pari-kolme minuuttia 2500 hujakoilla ja nyt käy nätisti tyhjäkäyntiä.
Nyt mietin oliko tässä ongelmana tuo liimaventtiili? Mitä katselin asiaa niin tuntunut olevan bemarien ongelma enimmäkseen.
Tässä pihalla olen ja mietin uskallanko lähteä auton kanssa liikkelle ettei tarvitse taas soitella hinausta...
Tuli sitten pari mukavaa kaveria työntämään autoa risteyksestä pois. Koitin starttailla tuloksetta enkä viitsinyt kauhean kauaa tuota tehdä kun perjantai ilta ja keskustassa baarien vieressä. Soitin hinauksen paikalle ja auto takaisin kotipihaan.
Luin sitten liimaventtiilistä ja menin starttailemaan autoa ja pari kertaa käynnistyi mutta sammui heti. Starttasin akun tyhjäksi ja pistin yöksi lataantumaan ja tänään kun keli oli nollan tuntumassa ja aurinko paistoi menin kokeilemaan niin käynnistyi heti mutta sammui. Tätä toistui varmaan kymmenkunta kertaa ennenkuin reagoi kaasupolkimeen ja jaksoi pitää kierroksia yllä. Pidin kierroksia pari-kolme minuuttia 2500 hujakoilla ja nyt käy nätisti tyhjäkäyntiä.
Nyt mietin oliko tässä ongelmana tuo liimaventtiili? Mitä katselin asiaa niin tuntunut olevan bemarien ongelma enimmäkseen.
Tässä pihalla olen ja mietin uskallanko lähteä auton kanssa liikkelle ettei tarvitse taas soitella hinausta...
Comment