banner  

Palaa takaisin   Audifinns > Tekniikka > Moottori ja voimansiirto
Audiclub.fi etusivulle forum

Moottori ja voimansiirto Tekninen keskustelu moottoreista, niiden vaihdosta sekä voimansiirrosta.

Vastaa
 
Työkalut Display Modes
skumppa skumppa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #1  
Vanha 30.04.2009, 08:58 TT quattro, hydraulinesteet vuotaa

'00 vuosimallin neliveto TT ja ohjaustehostin huikkaa desin verran litkua 500kilsalla.
Auto kun nostettiin ylös niin haitarikumit molemmissa hammastangon päissä olivat öljyssä. Oikea puoli pahempi.
Onko kokemuksia korjauksista? Uusi osa (hammastanko) Audilta maksaisi luokkaa 700€ ja työtkään eivät ihan vähäisiksi jää. Tietääkö joku, onko saatavissa esim. korjaussarjaa, tai kannattaisiko metsästää jostain purkuosia?
Onko osa sama etuveto TT:ssä kuin Quattrossa?
LauriJT LauriJT ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #2  
Vanha 30.04.2009, 18:27

Juuri saman kokeneena voin sanoa että hammastanko meni nyt vaihtoon. Korjauksesta on kyllä paha sanoa muuta kuin että virallista korjaussarjaa (tiivistesarjaa) ei ole olemassa ja tuokin tanko on vaihto osa, joten vanhaa et saa mukaan. Näkyy olevan niin onneton kestämään etten uskoltanut käytettyä ottaa, vaan mieluummin otin uuden ja 2 vuoden takuun sille. Purkuosana olisin saanut yhtä paljon ajetusta parilla kolmella sadalla ja oli vielä kotikylillä, mutta se olisi kuitenkin hajonnut samantien sitten.

omastakin tuli kaikki mehut pihalle oikealta puolelta, liekö heikompi puoli vai mikä?
Puolikas Puolikas ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #3  
Vanha 16.09.2010, 16:28

Nostetaan vanha hyvä aihe esille..

Omasta juuri myöskin oikea puoli pamahti?! Tai siis vuotaa nestettä suojakumin sisään.. Olisiko jollakin vinkki mistä löytäisin tämän osan varaosanumeron, niin voisi katsella tuolta http://www.online-teile.com/ . Tuolta kokeeksi tilasin uuden rekisterikilvenvalot ja nopeaa oli toimitus..
skumppa skumppa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #4  
Vanha 16.09.2010, 16:46

Siihe omaani ostin hammastangon purkuosana ja sain yli puolet halvemmalla. Oisko ollut Supersepät Raisiossa josta osan hankin. hinta n. 300. Ruotsista se tuli.
LauriJT LauriJT ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #5  
Vanha 16.09.2010, 20:21

Minulla on nyt kiinni hammastanko 8N1422061DX. Tuo X meinaa juurikin vaihto-osaa. Eli varmaan tuo numero ilman sitä äksää löytää tangon. Kannattaa vaihtaa myös suojakumit 8N0422831. Kannattaa katsoa etkasta käykö tuo hammastangon numero kuitenkaan omaan alustanumeroon.
jugurtti jugurtti ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #6  
Vanha 17.09.2010, 13:51

Sama homma itselläkin edessä. Hammastanko olisi menossa vaihtoon ja ohjaustehostimen pumppukin otti itseensä eli joutanee vaihtoon sekin.
Mörssäri Mörssäri ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #7  
Vanha 17.09.2010, 18:01

Kuinka paljon TT:illänne on ajettu kun nuo hammastangot on alkanut korkkailemaan?
late62 late62 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #8  
Vanha 17.09.2010, 20:29

Mulla taisi olla ajettu n. 130 tkm kun ruikki nesteet ulos. Suurin syy oli kyllä siinä että joku seppä oli vaihtanut suojakumin ja vetänyt sen muka kiinni tavallisella nippusiteellä. Eihän se kiinni ollut pysynyt. Pakkasella varmaan viimeistään alkanut haukottelemaan ja paskat sekä suolavesi menneet sisään hammastankoon. Uusintaan meni k.o. osa.
LauriJT LauriJT ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #9  
Vanha 17.09.2010, 22:08

Tuo 120-130tkm kesti täälläkin.
Mörssäri Mörssäri ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #10  
Vanha 18.09.2010, 00:15

Jaahas. Tietää suurinpiirtein mitä on tulossa. Mittarissa on nyt 127tkm! :D
jugurtti jugurtti ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #11  
Vanha 18.09.2010, 10:56

168tkm. Ymmärrettävää kun autolla on jo 10 vuotta ikääkin.
Ghousti Ghousti ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #12  
Vanha 18.09.2010, 15:43

Jahas, saa nähdä milloin omasta sitten leviää. Aiheuttaako tuo jotain oireita etukäteen, vai hajoaako sieltä jotain kerrasta?

Viimeksi muokannut Ghousti 19.09.2010 10:46
jugurtti jugurtti ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #13  
Vanha 18.09.2010, 15:51

Kerrasta meni eikä ollut mitään oireita etukäteen.

Viimeksi muokannut jugurtti 18.09.2010 15:58
Kotzi Kotzi ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #14  
Vanha 18.09.2010, 22:52

150tkm ajettu eikä kait ko. operaatiota suoritettu. Pitää vissiin sitten äkkiä vaihtaa autoa. :P
Tommi K. Tommi K. ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #15  
Vanha 26.05.2011, 22:26

oliskos täällä tietoa mahtaako TT:n ohjausvaihde käydä s3:seen?
jusni jusni ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #16  
Vanha 14.07.2013, 22:24

Onko tuota hammastankoa toivoakaan vaihtaa itse, kuinka massiivinen homma on?
Tommi[FIN] Tommi[FIN] ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #17  
Vanha 15.07.2013, 13:46

Ei paha rasti jos perustyökalut kestää käsissä ja ei tarvitse ulkona tehdä.
Homma yksinkertaisuudessaan vaatii apurungon pudottamisen edestä, pari putkea irti ja koko roska pöydälle. Irroitukseen menee nosturilla about 30min kun tietää mitä tekee.. Ensikertalaiselta saattaa tuhrautua parikin tuntia irroitukseen riippuen onko käytössä nosturi vai ei.
Tässä hieman tarinaa: http://forums.audiworld.com/showthread.php?t=1940640
jusni jusni ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #18  
Vanha 15.07.2013, 16:19

Sehän tässä hauskaa onkin kun auto jäi pihaan, ja pitäis varmaan trailerilla saada sitten halliin ja nosturille, kun eihän sitä ajamalla sieltä oikein liikuteta mihinkään.

Saako tuota osaa tarvikkeena, vai onko vaihteeksi niitä mukavia että nieleskellen vain marmorille?
jusni jusni ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #19  
Vanha 18.07.2013, 16:24

Auto menee käyttöautolle huoltoon kun työn osuus oli sen verran että turha alkaa itse mälväämään. Pystynkö jollain selvittämään ennen sinne vientiä että onko pumppu selvä vai ei?

Nyt vaikka laittaa pöntön täyteen öljyä niin tehostaja ei toimi kuin tökkimällä, ja pumppu huutaa kokoajan? Toki se kusee melko reilusti sieltä stefan läpikin sitä öljyä, mutta en tiedä sitten pitäiskö tuon pumpun hetkeksi hiljentyä silti kun on öljyä?
spadde spadde ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #20  
Vanha 18.07.2013, 17:38

Ihan mielenkiinnosta, että paljon ottavat tuosta hommasta. Tehdaskunnostetun vaihteen saat ~450€ ja siihen sitten päälle vähän lisää, jos vaihtelet puslia, raidetangon päätä yms samalla. Noita on hyvä vaihdella, kun on jo iso osa osia irti valmiiksi.

Mutta tuohon pumppuun, niin jos kusee ihan urakalla läpi, niin tuskin sitä järjestelmää saa ilmattua = pumpussa ilmaa jolloin huutaa.
jusni jusni ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #21  
Vanha 18.07.2013, 17:47

Uusi tanko on 1040e ja vaihtotyö pyöriensuuntauksineen tuohon päälle niin yhteissumma oli 1400e. Mistä noita tehdas kunnostettuja sitten saa?

Kuinka herkästi se pumppu itseensä ottaa, kun jonkun verran kumminkin pääsi huutamaan tyhjänä?
spadde spadde ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #22  
Vanha 19.07.2013, 07:23

Tuolta tilasin omaani. On tuurista kiinni miten on saatavilla. Omaani odotin noin 3-4 viikkoa, kun noilla tehtailla kunnostavat sitä mukaa kun saavat vanhoja takaisin. Eli siis tuo hinta pitää sisällään tehdaskunnostetun ohjausvaihteen ja sen, että lähetät takaisin sen minkä autosta purat.

Koska pyörät joutuu suuntaamaan, niin raidetangonpäät esim kannattaa vaihtaa samalla, jos ei ole ihan uudet. Ja itse jos vaihdat niin apurungon pultit vähintään suositellaan vaihdettavaksi uusiin. Eli jonkun kasan pultteja joutuu marmorilta hakemaan. Vaihteen kiinnityspultit yms voi toki vaihtaa samalla uusiin, kun ei nuo nyt hirveitä maksa. Itse vaihdoin samalla myös kaikki eutupään puslat powerflexeihin.

Pumpusta en uskalla sanoa, että onko jo mennyt vai ei.

Viimeksi muokannut spadde 19.07.2013 07:31 Perustelu: Lisäystä
jugurtti jugurtti ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #23  
Vanha 19.07.2013, 18:00

Arpapeliä sen pumpun kanssa. Itellä kosahti ekalla kerralla koko paketti (hammastanko & pumppu) ja toisella kerralla vaan hammastanko.
Beiza Beiza ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #24  
Vanha 19.07.2013, 20:29

Tuolta ASP Partsilta ei sitten kannata odotella ainakaan kyseistä ohjausvaihdetta. Omaani vuoden päivät olen kysellyt eikä ole tulossa. Hinta on sopiva mutta turhaa mainostaa kun ei niitä saa oikeasti hommattua. Suoraan sanoen vit...aa tuollainen toiminta.

Mutta vinkkiä voi laittaa jos joku semmoisen onnistuu kohtuu ajassa hankkimaan(pl. marmori).
spadde spadde ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #25  
Vanha 19.07.2013, 23:26

Niin kun sanoin niin oma TT:n vaihde tuli alkukesästä 3-4 viikossa ASP Partsilta.
jusni jusni ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #26  
Vanha 28.07.2013, 22:24

No itsellä ei ole oikeastaan aikaa ainoaa autoani seisottaa ja arpoa tuleeko niitä osia vai ei myyntiin, joten otan marmorilta kylmästi sen uuden. Toimiipahan sitten ainakin, enkä nyt tuota 350e asennustakaan pidä kovin pahana kun sisältää nelipyörä suuntaukset sun muut.

Eivätkä olleet moksiskaan kun mainitsin että auton alla on pari senttiä tilaa, eikä nostanut hintaa mihinkään päin vaikka varmasti on työläämpi tehdä.

Jenkkilän ebayssä noita näyttäisi olevan paljon ja samoissa hinnoissa kuin tuola partsilla, mutta itse en ainakaan jaksa alkaa mälväämään palautuksia sinne suuntaan sitten vanhan osan kanssa jne.
J-M Koopikka J-M Koopikka ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #27  
Vanha 01.08.2013, 13:32

Kyllähän täs alueella on laadukkaita huoltoja muitakin (esim Sodomin autosähkö, M.Laulaja), ja ne pystyy noita vaihtovaihteita hommata niinkin, että ei tarvi esti odottaa, että vanha on irti. Ja tuntivelotukset yleensä puolet marmorin hinnoista...
Jusaveli Jusaveli ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #28  
Vanha 29.08.2013, 12:37

Onko kellään tuoretta tietoa mistä TT:seen löytäisi hammastankoja?

ASP-partsin toimittajalla tangot loppu. Muualtakin niitä on haastava löytää. Tietääkseni sama ohjausvaihde kun Audi A3 Quattrossa (vm.2001). Auttakaa miestä hädässä, katsastus painaa päälle!
Neljästänurkasta Neljästänurkasta ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #29  
Vanha 29.08.2013, 15:24

Täällä olisi nyt vihdoin tuo sama jumppa edessä. Soittelin myös ASP:n suuntaan, ovat tosiaan tangot loppu.
Tässä pari mitä olen ajatellut:
http://autopartsmarket.fi/
http://alvadi.ee/

Mikäli jollain kokemuksia ko. liikkeistä, mieluusti niistä kuulisin.
Neljästänurkasta Neljästänurkasta ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #30  
Vanha 29.08.2013, 20:29

Nonii, tuli laitettua tilaus sisään autoparts markettiin...katsotaan kuinka äijän käy. Laitan dataa kun olen tilauksen suhteen viisaampi.
mjkorhonen mjkorhonen ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #31  
Vanha 29.08.2013, 23:46

Onko tuon hammastangon vaihdon syy välys vai vuoto? Eikö sitä ole mahdollista korjata itse?
Neljästänurkasta Neljästänurkasta ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #32  
Vanha 02.09.2013, 11:47

Neste vuotaa ulos molemmista päistä. Ei ole saatavilla korjaussarjaa.
Sharkou Sharkou ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #33  
Vanha 04.11.2014, 19:20

Yep, oikeapuoli vuotaa, osan tilasin tuolta:

http://autopartsmarket.fi/

Tuli viikossa, hintaa 408€ + 145 pantti. Tiedä nyt sitten korjauksen laadusta, hyvältähän osa päällepäin näyttää. vaihto olisi tarkoitus suorittaa viikonloppuna...
coupe89 coupe89 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #34  
Vanha 05.07.2016, 09:20

Nostetaampa hiukan vanhempaa aihetta pinnalle, kun samasta asiasta kyse.
Onko kukaan kokeillut korjata itse sitä hammastangon öljyvuotoa?
Ymmärtäisin että oheisten linkkien tiivistesarja olisi juurikin tuohon tarkoitukseen luotu.
Tiivistesarjan OE-koodi ensimmäisen linkin mukaan olisi 7891 633 501

TT:n sarja
Samalla koodilla New Beetlen sarja

Itsellä vaimon TT:ssä tuntuu oikealta hiukan läpi tihkuttavan ja vielä on selvinnyt sillä että on hiukan lisännyt öljyä järjestelmään. Kuitenkin olisi mukava laittaa tuokin kuntoon samalla kun alkaa alatukivarsien puslia vaihtelemaan.
turpiini turpiini ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #35  
Vanha 29.08.2016, 17:16

Tiivistesarja alkoi kiinnostamaan minuakin!
Tilasitko coupe89 tuota sarjaa?
coupe89 coupe89 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #36  
Vanha 31.08.2016, 09:37

En ole vielä tilannut... puslaremonttikin vielä tekemättä, kun kiinni ihan muissa hommissa.
pta pta ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #37  
Vanha 13.04.2017, 07:02

Onko jo joku kerholaisista kunnostanut ohjausvaihteen tuota tiivistesarjaa käyttäen?
jakaraik jakaraik ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #38  
Vanha 21.04.2017, 12:27

Rempattu on tuolla tiivistesarjalla. Ainakin vuoden on nyt kestänyt raidetanko, nyt tosin pumppu on vaihtokunnossa.
Raidetangon purkamisessa oli pari haastavaa kohtaa, mutta ei mikään kauhean vaikea homma. Apukuskin puoleinen stefa on aika syvällä siellä putkessa ja sen pois ronkkiminen otti pienen hetken. Tehostinsylinterin männän teflon tiiviste kannattaa laittaa lämmön avulla (tiiviste kiehuvaan veteen) paikoilleen ja laittaa puristus ympärille jäähdytysvaiheen ajaksi.
Itse en alkanut tuon rattiakselin tiivisteitä vaihtamaan kun ne olivat aivan kunnossa.https://1drv.ms/i/s!Akv8CKrzChL2guEZ6QQNJtkgr_DnKg
perttula perttula ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #39  
Vanha 05.11.2018, 21:03

Moro. No niin, nostetaanpas taas tämä sama kysymys esille, kun aiemmasta kyselystä on jo aikaa vuosia ja nyt tämä tuli itsellekin ajankohtaiseksi. Onko kellään tuoretta tietoa mistä TT:seen löytäisi hammastankoa?. Kyseessä siis vuoden 2000 TT, 8N ja nesteet tulee juoksemalla oikean puolen haitarikumista. Eikö vieläkään ole olemassa korjaussarjaa?
Killeri Killeri ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen
Moderaattori

  #40  
Vanha 05.11.2018, 21:46

Ilmeisesti ei, tämän mukaan.
Vastaa

Palaa takaisin   Audifinns > Tekniikka > Moottori ja voimansiirto > TT quattro, hydraulinesteet vuotaa

Avainsanat
hammastanko, ohjaustehostin, raidetanko, vuotaa


Aktiivisia käyttäjiä katsomassa tätä aihetta: 1 (0 käyttäjää ja 1 vierasta)
 
Työkalut
Display Modes

Kirjoittamisen säännöt
Et voi aloittaa uusia aiheita
Et voi kirjoittaa viestejä
Et voi liittää liitetiedostoja
Et voi muokata viestejäsi

BB-koodi on Päällä
Hymiöt ovat Pois päältä
[IMG] koodi on Päällä
HTML koodi on Pois päältä


Samanlaisia aiheita
Aihe Aiheen aloittanut Aihealue Vastaukset Viimeisin viesti
kompuran sopivuus? shemeikka Sisusta ja sähköt 3 18.01.2005 14:00


Kaikki ajat ovat GMT +2. Kellonaika on nyt 17:57.


vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.