Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Kokemuksia öljyimureista?

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • #31
    http://www.torafors.com/autotalliinkorjaamoon.htm

    tuolta tuli hommattua tuo 24l versio, on muuten mainio peli ihan harraste hommaankin, todella siisti ja nopea vaihtaa öljyt.

    parhaan tavan olen huomannut olevan kun suoraan ajosta tullessa imasee öljyt niin hoituu todella nopeasti ja siististi. imupillejä tulee mukana reilusti

    Comment


    • #32
      oliko tämä Pneum öljyimuri 75470 - Hinta 110,- Öljyimuri 24 lit. ?

      tämä enemmänkin kait puhtaalle öljylle
      Oljypumppu 24lit. 75452 - Hinta 117,- Käsiohjattu öljypumppu. 24 lit.

      kuvahaulla öljynvaihtopumppu
      http://images.google.fi/images?um=1&...tart=0&ndsp=20

      http://images.google.fi/images?um=1&..._rfai=&start=0

      http://www.mikimar.fi/epages/GPL.sf/.../Products/2701
      ... kiinteällä asennuksella veneeseen

      Se ultimaten alipainepumppu
      http://www.ultimatemarket.com/Publis...itemcode=10601
      Viimeksi muokannut Tommy200rs; 14.4.2010, 06:44.

      Comment


      • #33
        kyllä, juurikin tuo Pneum öljyimuri 75470 24 lit. sopivan hintainen ja riittää tilavuus useampaan öljynvaihtoon, erittäin hyvä myös peräöljynvaihtoon jos ei ole poisto proppua.

        9l öljytilavuuksisen moottorin öljyt imaisi alle 5min

        Comment


          #34
          Motonetin 5,5 litrainen imuri on kyllä hyvä, mutta minunkin on annettava miinusta letkuista. Aivan liian lyhyitä ja joutui pitämään imurin melkein ylösalaisin jotta sai imuletkun yletettyä öljynpohjan pohjaan asti. Mistä ja minkälaista korvaavaa letkua olette käyttäneet, pta mainitsi pneumatiikkaputkea, kestääkö öljyjä sen vertaa?

          Comment


            #35
            Kestää ihan hyvin. PUN-letkua ollut dieselin paluuletkuna, kestää sitäkin ongelmitta.

            Comment


            • #36
              Pieni pätkä kumiletkua väliin ja jatkeeksi alumiiniputki joka just sopii öljytikun reikään ja hyvä tuli! Muistaa vaan että aluputken pää viistetään pikkasen.
              Moottorista lähti monta desiä enemmän öljyä kuin yleensä kun tulpasta laskenut pihalle.
              Siis just tällä em Motonetin vehkeellä.

              Comment


              • #37
                tommosella 20e pumpulla ei kyllä tehnyt mitään, ja aivan tajutonta meteliäkin piti.

                Comment


                • #38
                  Halvan öljyimurin minäkin tarvitsisin veneeseen, oliko niin että tuo Bilteman sähkötoiminen versio oli huono mutta käsitoiminen OK?

                  Epäilyttää että tuollaisella pikku käsitoimisella saa pumpata kädet puuduksiin ennenkuin 4L on tullut ulos.

                  Sähkötoiminen vuotaa ja pitää meteliä mutta eipä ainakaan ole rasita käsiä se pumppaaminen?!

                  Comment


                    #39
                    Halvan öljyimurin minäkin tarvitsisin veneeseen, oliko niin että tuo Bilteman sähkötoiminen versio oli huono mutta käsitoiminen OK?
                    Itselläni juurikin tuo pieni käsitoiminen pumppu venekäytössä. Pumppu on vallan hyvä ja yllättävän tehokas. Ei sitä pitkään tarvitse nylkyttää, kun 4 litraa poistuu öljyä. Öljyt toki kannattaa lämmittää ennen pumppausta. Se helpottaa hommaa merkittävästi.

                    Comment


                    • #40
                      OK, ehkäpä sitä uskaltaisi sellaisen käydä hakemassa sitten. Moottoria pitää tietenkin ajaa ensin lämpimäksi, juu.

                      Comment


                      • #41
                        Minulla venekäytössä pieni porakonepumppu, sillä n. 16 litraa siirtyy pyttyyn melko vikkelästi. Tosin otan öljyt pois alakautta eli motissa on pohjapropun tilalla palloventtiili ja sen jatkeena letkukara.

                        Comment


                        • #42
                          Porakonepumppu? Mielenkiintoinen vaihtoehto, toimiiko akkuporakoneella? Säästyisi jatkojohtojen vetämiseltä :)

                          Comment


                          • #43
                            Kyllä ainakin minä sain sen pelittämään uuden karhealla Makitalla.

                            Comment


                            • #44
                              Täydet tähdet annan omalle pumpattavalle pumpulle, joka hommattu motonetistä. Imee todella hyvin ja muutaman pumppauksen kun tekee, syntyy säiliöön alipaine ja se imee hetken jo itekseenkin öljyä eikä tarvi pumpata, voi käyttää voimansa imutikun heilutteluun motin sisässä. Maksoi 49 e vai 55 e, no siihen suuntaan ainakin. On joka euron arvoinen.

                              Comment


                              • #45
                                Komppaan ylläolevaa. Taisi Joxuz:in ässästä lähteä öljyt säiliöön about 2 minuutissa. Omaan b6:n testasin kanssa, mutta ilmeisesti öljypohjan muoto lienee sellainen, että tosi kauan sain houkutella ja tökkiä letkua uudelleen eri asentoon. Itse imurissa ei sen sijaan moitteen sijaa. Tai no jos oikein pitää kaivella, niin imuletku saisi hieman pidempi olla, mutta sehän on helpostikin tehtävissä mikäli haluaa..

                                Comment


                                • #46
                                  Kaivan vanhan ketjun esiin. Onko näistä käsikäyttöisistä vehkeistä raadilla kokemusta, esim. Motonet - Öljynvaihto /alipainepumppu 6,5l 76-5180 ?

                                  Toinen vaihtoehto on, että hankin kompressorin ja siihen öljyimurin.

                                  Comment


                                  • #47
                                    Tuo motonetin pumppu on oikein toimiva laite. Letkujen kiinnitykset ovat hieman löysät, mutta ei haittaa autohommissa.

                                    Comment


                                      #48
                                      Pumppu toimii sinänsä hyvin, mutta sekä 2.0 TDI B7 että Polo 6N omaavat niin ohkaisen putken mittatikulle että ei tuolla saa öljyjä vaihdettua näistä. Venehommissa todella hyvä kun pääsee imaisemaan kaiken maailman kolot tyhjiksi.

                                      Comment


                                        #49
                                        4F 3.0 Tdi sama homma, eli mittatikun putkesta tällä vehkeellä: http://www.ikh.fi/Polttoaine-_ja_ras...KASIKAYTTOINEN olisi varmaan kestänyt kaksi tuntia imeä öljyt koneesta.

                                        Tuo kyseinen laite on yhä olemassa, Juhon kanssa kun samassa kylässä asutaan, niin voin kyllä tuota lainata kokeeksi.

                                        Comment


                                        • #50
                                          Voitaisiin Marko joku ilta testata meneekö tuo A2:n öljytikun putkeen. Vähän veikkaan, että ei, mutta kokeilemalla se selviää. Tuossa on vielä aika pitkä putki kun se lähtee keulalta asti. Onko imurin letku miten pitkä?

                                          Comment


                                            #51
                                            Ainahan tuohon voi letkun vaihtaa. Minulla on pneumatiikkaputki siinä, jotta veneessä ylettyy joka koloon.

                                            Comment


                                            • #52
                                              Meillä on tallilla Bilteman paineilmatoiminen öljyimuri (käytännössä vastaava kuin yllä linkattu IKH:n laite.)

                                              Kätevä laite, kunhan imaisee aina lämpimät öljyt. Kylmien öljyjen kanssa imeminen tosiaan kestää todella pitkään, koska se öljytikun tilalle menevät putki on melko ahdas. Lämpimillä öljyillä 3.0 TDI:n öljyt imaisee yleensä n. 5 minuutissa.

                                              Comment


                                              • #53
                                                Itsellä on myös töissä käytössä tommonen paineilma käyttönen imuri. Olen käyttäny bensan ja öljyn imemiseen veneistä ja autoista, tuolla on myös kätevä ilmata jarrut yksinään..

                                                Comment


                                                  #54
                                                  Käytössä korjaamolta käytettynä ostettu imuvaihtaja isolla säiliöllä. Säiliön tyhjennys alipaineella imemällä mutta pohjalle jää aina pieni kerros öljyä. Aikojen saatossa tämä pohjalle jäänyt öljy ”kuivunut” tahnamaiseksi ja uutta öljyä tullessa päälle on varsinainen klimppisoppa syntynyt.
                                                  millä tämän vanhan tahnan saisi juoksevaan muotoon ja imettyä pois säilöstä? Mikä aine pehmentäisi/liuottaisi ”klimpit”?

                                                  Comment


                                                    #55
                                                    Polttoöljy?

                                                    Comment


                                                      #56
                                                      ATF, eikös se pese lähes kaiken irti.

                                                      Comment


                                                        #57
                                                        Tiivisteenirroitusaine.

                                                        Comment


                                                          #58
                                                          Onkin aika sekoitus kun näitäkin vuoron perään lisäilee... pakko se vaan jostain aloittaa, polttoöljystä joskus kuullutkin.

                                                          Comment


                                                            #59
                                                            Kuumapainepesurilla liukenee parhaiden öljytöhnä.

                                                            Comment

                                                            Working...
                                                            X