Mihin tiekarhut ovat hävinneet?

[Turbo^T]

Kaikki tässä seuraavaksi kirjoittamani perustuu essopedia nimiseen tietolähteeseen, joten voiphan tuo olla tai...

Huhun mukaan kuopion kaupungilla olisi 3kpl karhuja joista kait tällähetkellä 2 on pskn. Yhdellä ne ajelee harvakseltaan, jos alkaa olla niin pahat kiharat tai polanteet, että ammattiliikenne alkaa naukumaan yhtäsoittoa. Aiemmin kun varikkotoiminta oli vanhalla paikalla ja huolto & korjaus toimenpiteet tehtiin oman talon sisällä, niin noissa oli kuulemma huomattavasti parempi toimintakunto ja viat ei yleensä pitäneet konetta pysähdyksissä kovin kauaa. Nykyään nuokin palvelut on ulkoistettu ja varikko uudessa paikassa, josta pitkä matka huoltoliikkeeseen. Säästökuuri ja korjausten monimutkaistuminen käytännön tasolla ilmeisesti aiheuttaa sen ettei noita kauhean akuutisti remppailla.

Aliurakoitsijoille ja heidän jengille on kait aika tarpeetonta soittaa suutansa ainakin täälläpäin. Työt määrätään maksajan puolelta ja se kuinka hyvin ja tarkkaan se on mahdollista tehdä. Tai yleensäkään kannattavaa. Konekuskin jos pysäyttää ja pyytää samalla esim. levittämään kääntöpaikkaa tms. Niin ukko levittelee käsiään ja käskee soittaa kaupungin tienhoito numeroon. Sitten kun soittaa niin se sama kone saattaa tulla parin tunnin kuluttua ihan asiakseen siirtämään ne penkat. Liekö sitten miten taloudellinen ratkaisu tuokaan tyyli.

[Janza]

Tiiä vaikka ois perää tuossakin jutussa. Onhan tässä se hyvä puoli että, ei aamupöhnässä tarvii autoa ohjata ollenkaan. Menee tietä pitkin ku hoitaa vaan ristykset itse.

[Puuhapete]

Olisko niin, että kaupungeissa tiekarhuja vielä käytetään, mutta maanteillä harvemmin.
Seinäjoella hiljattain kaksi karhua höyläsi kylän keskustan teitä. Olivat yksityisen omistuksessa, eli luultavasti tuo on ulkoisettu myös.

[jussi_a]

Muistan lukeneeni aiemminkin jostain, nyt löysin Tekniikka&Liikenne -lehden jutun jossa kaupungin mestari kertoi Tampereella olleen ennen 16, nyt 4 tiekarhua.

[steffu]

Karhut tai ei, silti tiet hoidettu ihan naurettavasti viime- vuosina.

Etenkin kun tänä vuonna ollut myös tuota mukavaa sääilmiöitä. lämpötilojen heittelyt -20 --> +5 jne. Ja sitten kun sitä lunta tulee niin perkeleesti eikä tosissaan teistä huolehdita --> Kun taas pakaastuu tuo sohjaantunut lumi, niin on se semmosta perunapeltoo ajella, etenkin kovalla alustalla.

[Hervast]

Kaupungilla on suht uusi tiekarhu ja sillä käyvät pahimmat möykyt ottamassa eniten liikennöidyiltä kaduilta. Sen perässä kulkee sitten wille tai ruuvilinko jolla siirtelevät muhjut samantien syrjään. Vähemmän liikennöidyillä teillä toimii myös aurakoneessa oleva alaterä, kunhan sitä vaan raaskii kuski käyttää...

Senverran on kyllä höyläkuskien taidot huonontuneet, että kesäaikaista höyläystä ja tien muotoilua eivät enää tahdo osata suorittaa. Toki tähän lienee syy se, että ei noissa sorateissä ala olla enää lanattavaa kerrosta, jota voisi muotoilla, täytyy vaan tyytyä pinnasta irtoavan tavaran lanaamiseen kuoppien täytöksi.

[EJH007]

Ne on täällä Lohjalla. Kaupunki osti just yhden uudenkin. Viimeisen 24h aikana on asutusalueen tie karhuttu 4 kertaa. En tiedä asuuko tässä naapurustossa joku kaupungin päättäjä, mutta tienhoito on huippuluokkaa.

[MattiRK]

Vihdin kuntakin osti hiljattain ihan uuden, kun vanha oli enemmän pajalla kuin ajossa. En ole kyllä tuota uutta missään vielä nähnyt.

[jasso]

Järvenpään kaupunki osti ihan uuden karhun parisen vuotta sitten. Kyllä ne sitä välillä ihan ajattaakin :)

Tienhoitokulut on ajettu niin alas, että ei niillä tämän parempaa jälkeä saa missään. Syöksykierrettä lisää se, että urakkakilpailun voittaa aina ja ainoastaan halvimman hinnan tehnyt.

Täälläpäin urakat oli ainakin yhdessä vaiheessa Oululaisella yrityksellä. Lennättivät työntekijöitä sieltä tänne etelään tarpeen mukaan. Oli paikallistuntemus kohdillaan :)

[andre_]

Lahdessa ne ajoi teitä sileäksi parisen viikkoa sitten karhulla ja parilla aura-autolla. Ei sellaista kalustoa voi pienemmillä teillä ajattaa kuin yöaikaan, sillä siis ettei niitä näe kun on illalla koiraa ulkoiluttamassa.

[vayne]

Joo meidänkin suunnalla vaihtunut urakoitsija Järvenpäässä ja kyllä huomaa. Edellinen oli aika aktiivinen ja jälki oli ok. Nyt ei meinannut alkutalvesta lumisateiden jälkeen näkyä kalustoa pariin päivään ja sitten oli jo kuoppaa ja jäätä täynnä tiet, joten auraus mitään auttanut.

Sama tahti jatkunut, paitsi nyt pari viikkoa suolattu/lanattu pitkin iltoja päiväkausia ja viimein saivat pääväylän suht röykkyvapaaksi. Tuohan oli todella säästävää homma, ei olisi tarvinnut kuin lumisateen jälkeen aikoinaan kerran aurata, niin olisi tiet kunnossa. Nyt meni pari viikko parsia hommaa.

Saas nähdä kuin nyt käy, lunta pukkaa ja pakkasta tulossa, eikä ketään taas näy... Ei voi olla näin vaikeaa ja toivotaan että kalusto eksyy nyt tien päälle ja oppivat edellisestä parin viikon jälkien korjaamisesta jotain.

Näin käy aina, kun säästömielessä kilpailutetaan ja ei osata sitten valvoa työn tasoa. Tämän tunaroinnin kaupungit yleensä osaa hyvin, sama pätee esim. rakentamisessa melko usein :)

[gedu]

Tässä sulkijalihaksien sisäpuolella ammatiksi autoillut nyt tämän "talven" osalta, ja kyllä Tiehallinnolla on ihan eri sopparit ja vaatimukset kuin kaupungeilla.

Heti kun alkaa Tiehallinnon soppareiden piirissä olevat tiet homma toimii, mutta heti kaupungin huoltorajalle saapuessa onkin ongelmissa.

Toissayönä aura-autot veti Länsiväylää, Turunväylää, Hämeenlinnan väylää, Tuuskia, Lahdenväylää jne edes takasin heti klo22:00 jälkeen, Staran soppareilla olevat autot näin ensimmäiset vasta klo6:00 seuraavana aamuna... Miksi sitä risteystä sitäpaitsi piti yrittää aurata 5 akselisella, kun pienemmällä kalustolla olisi tullut paljon nopeammin homma tehtyä.

[Puha]

http://yle.fi/uutiset/lumityot_tehda...pakkaa/7776331

[Aaprahammi]

Kajaanissa ajelee aamuisin neljän jälkeen 2 karhua peräkkäin keskustan teitä auki ja sitten häviävät. Tälle talvelle lopettivat tuon liittymän aukaisu palvelun ja sen kyllä huomaa....

[LauriJT]

Kuopiossa näkyy olevan useitakin liikenteessä. Ei olisi haitannut olla aikaisemminkin, eikä vasta sitten kun urien takia pohja ryykii maata.

[RHead]

Just tänään näin tässää Lehmossa tiekarjun jyrsimässä teitä.

[Eemeli82]

Ainakin vielä 2010 Helsingin kaupungilla oli käytössään 15 tiehöylää. Jostain lehtijutusta sen muistaakseni luin. Tämän päivän tilanteesta en tiedä.

Näkyyhän noita edelleenkin aina kun sattuu lunta vaan tulemaan. Tänäkin talvena olen useamman kerran nähnyt, vaikka ei tuota lunta juurikaan ole ollut aurattavaksi asti ainakaan kovin montaa kertaa. Se on aika tehokas kapistus tuossa teiden kunnossapidossa talvisin, vaikkakin keskustan ahtailla kaduilla toiminta on aika ronskin näköistä, kun työnnetään surutta penkat autojen kylkiä vasten.

[Jabe]

Aamulla näin Turussa Vammaksen tiekarhun, ei ollut mikään uusi laite, taisi orastavaa laakeri vikaa olla kun sellaista vinkunaa piti ja haisi jokseenkin.
Ei ihme ettei niitä enempää näy, taitaa aika loppu nuo vanhat olla.

[vaaltone]

Karhu bongattu tänään Espoon keskuksen lähellä

[STP]

http://yle.fi/uutiset/yit_lupaa_ryht...pitoon/7787683 Rovaniemellä hoidettu tiestö yhdellä karhulla, nyt luvataan toinenkin...
Oulun tiepiirillä (tai mikä se nykyään lieneekin, hoitaa koko uuden Oulun tiestön) on hevosmiesten tietotoimiston mukaan käytössä 4 karhua, vuosituhannen vaihteessa oli 16.

[audiq]

Aamulla näin Turussa Vammaksen tiekarhun, ei ollut mikään uusi laite, taisi orastavaa laakeri vikaa olla kun sellaista vinkunaa piti ja haisi jokseenkin.
Ei ihme ettei niitä enempää näy, taitaa aika loppu nuo vanhat olla.

http://www.nettikone.com/vammas/rg-14/1346961
http://www.nettikone.com/vammas/rg-14/1346964

Olikohan samoja koneita. Kun myynnissä, niin olisiko jo vähän väsähtäneitä. Hintaa näyttäisi vielä olevan.

[Dieselman]

Aamulla näin Turussa Vammaksen tiekarhun, ei ollut mikään uusi laite, taisi orastavaa laakeri vikaa olla kun sellaista vinkunaa piti ja haisi jokseenkin.
Ei ihme ettei niitä enempää näy, taitaa aika loppu nuo vanhat olla.

Ihan mukavat hajut lähtee jo siitä kun jäistä tienpintaa karhutaan kunnolla. Syntyy vissiin lämpöä ihan kohtuullisesti.

[EJH007]

Olikohan samoja koneita. Kun myynnissä, niin olisiko jo vähän väsähtäneitä. Hintaa näyttäisi vielä olevan.

http://catused.cat.com/en/CATERPILLA...tail_view.html Tuoreemmat koneet on hiukan kalliimpia...

[Natte]

http://www.verkkouutiset.fi/kotimaa/...0kysymys-31693

[RistoEe]

Helsingissä Lassillassa juuri bongattu tiekarhu pienellä sivukadulla :) Näköjään näitä vielä on Starallakin.

[Matts]

"Vihdin kuntakin osti hiljattain ihan uuden, kun vanha oli enemmän pajalla kuin ajossa. En ole kyllä tuota uutta missään vielä nähnyt."

Onhan tuo ollut liikkeellä tänäkin talvena jo monta kertaa. Onneksi kunnan rahat vielä riittävät polttoaineeseen vaikka kaikesta säästetään.

[jannekk]

Ei ne karhut ole näköjään sukupuuttoon kuolleet, ennen niitä vain oli enemmän. Ennen tosin kaikki oli muutenkin paremmin, vai oliko? Pikkutiet aurattiin konerasvalta käryävillä Michigan -merkkisillä pyöräkuormaajilla ja kärkiauroilla, isommat tiet pidettiin auki Jyry- ja Kontio-Sisuilla ja olipa porukassa joku pata-mersukin. Tiehöylät oli Lokomoita, taitaa nykyään olla Vammas joka noita enää Suomessa tekee, jos tekee.

[Sleepy2]

Kiteellä pohjoismaiden ainoa valmistaja.

http://areena.yle.fi/radio/2599051

1:20 alkaen.

[Pitkänen]

Lahessa kävi viikonloppuna ihan kotikadulla ja myös viereisellä. Samalla viereinen katu muuttui yksikaistaiseksi kun kapeni niin kovasti.

[Hiihtoniilo]

Lentokentänkadulla Tre

Yksi karhu ajo vastaan Lentokentänkadulla Mansessa tänäaamuna vuoden eka tapaaminen.